Необычные поезда-коротыши на уральской станции Кын
Vložit
- čas přidán 5. 01. 2024
- Почти каждый день в 12:40 на станции Кын Пермского края встречаются два поезда из двух вагонов каждый. Тащат их магистральные или маневровые тепловозы. Этот единственный вид прямого сообщения между Чусовым и Екатеринбургом доступен местным жителям только с пересадками. Реалии 1980-х годов в наше время. Ладно хоть не паровоз тащит.
Не забывайте подписываться на мой канал, спасибо!
Unusual trains at the Ural station Kyn. At 12:40, two trains of two cars each meet at the Kyn station in the Perm region. They are hauled by mainline or shunting diesel locomotives. This is the only type of direct communication between Chusov and Yekaterinburg, available to local residents only with transfers. Realities of the 1980s in our time. Well, at least it’s not a steam locomotive pulling it.
Don't forget to subscribe to my channel, thanks!
конечно на таких участках можно запустить движение рельсовых автобусов,или дизель поезда,но видимо эксплуатация тепловоза обходится дешевле.
Не уверен, просто рельсовых автобусов нет.... Интересно бы было запустить по жтому пути поезд дальнего следования
@@starcom68 как работник АО СПК в ЕКБ,заверяю вас,что есть у нас и рельсовые автобусы и автомотрисы и дизель поезда.
А что же они тогда не ездют, там где 5 чел перевезти нада? Вот в Псковской области ездют, а у нас нет....
@@starcom68 1).чтобы запустить рельсовый автобус нужно переучить машинистов,машинисту тепловоза или электровоза надо пройти обучение в учебном центре.2).чтобы проводить рельсовым автобусам тех.осмотры и текущий ремонт нужна ремонтная база и обученный персонал.Поэтому на данный момент выгодней и дешевле для ж-д эксплуатировать тепловозы.
@@starcom68 рельсовые автобусы есть!, но чтобы их запустить надо переучивать машинистов,плюс ремонтная база