TE3 sērijas dīzeļlokomotīve

No mūsdienu skatpunkta robustā, taču visnotaļ neparastā dizaina divdaļīgā TE3 sērijas lokomotīve šķiet diezgan dīvaina. Tāda tā noteikti šķita arī lokomotīves ražošanas pirmsākumos pagājušā gadsimta 50. gados, kad maģistrālajos sliežu ceļos vēl dominēja tvaika vilce.
Mūsu šīsdienas stāsts vēsta gan par novatorisko dīzeļlokomotīvju sarežģīto, taču gala rezultātā sekmīgo ieviešanu regulārajā dzelzceļa satiksmē, gan par to neparastajiem tehniskajiem risinājumiem, gan lokomotīvju īpašo saistību ar Latviju.

[@janiseiduks8384]

Vajadzēja pieminēt galveno īpatnību tam dīzeļdzinējam, ka tas ir dzinējs ar diviem virzuļiem katrā cilindrā, kas kustas viens otram pretī, un attiecīgi - ar divām kloķvārpstām.

[@RaimondsRaimonds171]

Interesanti