DACIA Sandero VS Sandero Stepway ¿Nos quieren engañar? ¿Cuál interesa más? COMPARATIVA LOW COST
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- čas přidán 1. 03. 2021
- Comparamos el DACIA Sandero con su versión campera Stepway. ¿De verdad es un SUV? ¿Qué compra es más adecuada? Analizamos cada modelo.
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Muy bien explicado, aunque creo que solo hace falta verlos en el concesionario para darte cuenta de que son iguales. Pero esta bien saber que hay que estar pendiente de los anuncios, lo de Fiat no lo sabía. Cualquiera de los dos sandero es preferible a un Suv que solo sirven más que para tangarnos 30 o 40 mil cocos por que están de moda. Estos coches de Dacia y otros del estilo juntos con los de ocasión son los que seguirán motorizando a la clase trabajadora ya que tanta hibridacion y electrification de los modelos no están al alcance de cualquiera. Saludos
Genial explicación, todo muy claro, gracias
Muchas gracias por la información y el video, excelente como siempre. Se sabe algo del futuro facelift del Duster? Gracias y salud
¿El Capitán Pickard? Like instantáneo!!! 😅🥰
Muy buena aclaración de conceptos SUV y Crossover.... Algunos departamentos de Marketing son muy peligrosos. Felicidades, tu contenido siempre es de calidad profesional.
Como siempre, no se puede explicar mejor. Yo hace un mes encargué un stepway pensando en que quería el tipo campero y este video me dice que elegí bien. Un saludo
Yo necesitaba la altura porque si lo meteré en algunos terrenos pedregosos o difíciles pero sino me habría cogido el normal, aunque claro, ya me lié, me puse el glp y algunas cosas más. Buen video!
Información muy útil!
Ole por tu forma de contar las cosas. Tus vídeos son amenos y muy divulgativos. Un 10!
Muchas graciad
Excelente comentario comparativo. Muy claro
Fantástico rincón práctico
Muito obrigado! Muchas gracias! 👍
Perfecta explicación que aclarar todas las dudas entre los dos modelos!!!
Mucha información, gracias por todo
10 de 10 explicado, mil gracias.
Este hombre es ilustre. Gracias.
Como siempre buen video y gracias por la información.
Una explicación excelente
Estoy enganchado a vuestros vídeos XD
Tienes toda la razón en cuanto al marketing de las marcas, es normal que busquen promocionar sus modelos pero a veces se les va de las manos.
Yo, la verdad, si no me hubiese comprado coche este verano, creo que habría tirado por el Sandero Stepway nuevo, me gusta más su aspecto que el del Sandero normal y yo también necesito un SUV/crossover con algo más de altura al suelo y mayor recorrido de suspensión que un turismo, pero uno tiene que tener claro qué necesita y qué ofrece cada vehículo.
Compré el Stepway para poder aparcar en cualquier baldío y excelente, no rosa con nada y va de pelos en destapado. la única pega es el aire acondicionado que con recirculado manual no me arroja constantemente el aire a temperatura seleccionada, no se si ha otros les pasa
Yo al menos me di cuenta de ello y me decidí por el dacia Sandero normal solo voy por carretera y no salgo del asfalto pero gracias de todos modos por la explicación.
Para no salir del asfalto es mucha mejor compra . Bien elegido
Buena elección. Esos 1300€ los has podido emplear en los extras más interesantes.
Gracias por la explicación, me estaba planteando pillar el normal pero por altura no me vale, tendrá que ser el stepway
Muy chulos los coches!
Yo tengo un sandero del 2012 de la última tirada que hicieron con la carrocería del de primera generación y salvo por las protecciones de plastico extra del stepway, no echo en falta los soportes del techo ni la altura al suelo para los caminos, ya el normal es bastante altito y tiene una amortiguación suficiente para carretera y buena para caminos. Estéticamente me gusta mas el stepway eso si.
Excelente!
A día de hoy tras entrar en el 2022 sin lugar a dudas me cogería el santero normal ya que está libre del impuesto de matriculación 600 € de ahorro y al final estéticamente Casi que me gusta más el sandero normal. Eso si en color blanco y con LLANTAS.
hace un mes hice el pedido del nuevo Sandero normal. este video me confirma mi acierto de compra. "gracias".
alguna noticia por parte de la marca, como van en las entregas con la crisis de los semiconductores?
@@TheDorin1996 Yo pedí mi Sandero comfort (el normal, no el stepway) hace dos semanas y me dijeron que 3 meses de espera, pero el vendedor me lo dijo con la boca pequeña, no se si se retrasará...
Q tal te va adelantamientos y eso? Gracias
@@exitlude8976 Y Al final en cuánto tiempo llegó tu coche?
@@mariateresac.7566 Al final para mi sorpresa me llegó antes de los tres meses, dos meses y medio tardó, mas o menos. Me dirían eso para curbirse por si se retrasaba, pero al final llegó antes y todo. Ojo ha pasado tiempo, el coche lo tengo año y medio ya, no sé como estarán ahora los plazos y si hay mas o menos retraso que entonces.
Gracias !!!! Oído cocina!, jajaja, bien informado , felicidades por el canal como siempre, aunque no comente lo veo y le doy al LIKE 👍, que por cierto no entiendo porque hay personas que dan al pulgar hacia abajo, es más fácil meterse la mano en el bolsillo, salud!!!! 👍👍👍
Muy buen video y muy bien explicado.
Si vas a utilizarlo mucho por campo el steepway. Pero yo la moda de los suv no me gustan y me quedo con el normal de lejos.
UNA EXPLICACIÓN FABULOSA , ERES UN CRACK
Muy bien explicado 👍
Gracias, estoy entre los dos. Merece la pena la version GLP?, por favor ventajas y desventajas
Etiqueta eco , menos gasto en combustible y impuesto de circulación , te dura mas el motor y silencioso ,.
Desventajas un 10% de consumo mas que un gasolina , un poco mas caro en los mantenimientos .
Y ya esta por lo que se yo
Gracias por el video estoy planteandome comprar uno u otro para cuando estara en opcion el techo de cristal? Gracias
Se supone que en primavera
@@RinconPractico pues entonces esperare no me corre prisa muchas gracias y gracias por ser tan claro siempre con lo bueno y no tan bueno
Por cierto, sabes si se comercializará el Lada Niva bajo la marca Dacia??? La verdad el mercado está falto de todoterrenos para el campo, no para el Alcampo😜 y con el futuro Jimmy biplaza y con matriculación como industrial pocas alternativas "económicas" quedan ya que las pick up son casi un lujo y las marcas tradicionales Toyota, Nissan Land Rover, Jeep Como que están a años luz de un presupuesto normal, sin necesidad de avales... Gracias de entemano y por tus vídeos
No para el Alcampo 🤣🤣🤣
Excelente análisis!
Me gustaría que hablaras del nuevo qashqai o del hyundai bayon presentado hoy. Los dos tienen buena pinta. Aunque me gusta mucho tus vídeos hablando de Dacia y Renault.
Del Qashqai hablaré cuando pueda probarlo.
Dónde se puede comprar la cazadora de Alpine que has lucido en tus dos últimos videos?. Estoy interasado en comprar una. Muchas gracias.
De momento aún no están a la venta, fue un regalo. En cuanto salgan al público pongo enlace.
@@RinconPractico Muchas gracias. Esperaremos al enlace entonces. Ya sabes, el nuevo objeto del deseo de los alonsistas!
Una buena explicación tio grande. Un abrazo
Gracias por tu información.
Aclarado 👍
Gracias David por video .
Ya lo vi en el consecionario y me pareció muy bien terminado y con un precio increíble en lo que respecta al segmento .
Muchas gracias nuevamente y no te olvides de mi pedido en la prueba del Daster glp , es saber si con algo de carga (no mucha) se torna un fastidio.
Hola para hacer 100 km de autovia diarios, me recomiendas dacia glp o un diesel de dacia. Gracias
Dacia ahora mismo no tiene diesel y no se prevee que lo vuelva q tener salvo en el Duster
Excelente análisis comparativo. Directo al grano, claro y práctico. No me extraña que esto sea El Rincón Práctico. De verdad que hacéis honor a su nombre. 😉Gracias por vuestra labor.
No sé si sería posible que, en alguna ocasión, probáseis el nuevo Kia Río 120 cv microhíbrido con cambio manual y acabado gt line.
Un saludo.
Pues mira, no me acordaba de él😂. Mañama hablo con los de la Kia a ver si tienen algún micro híbrido para probar y grabar.
Muchas gracias.
La diferencia radica en unos adornos de plástico y unas platinas para levantar la suspensión
Está bien saberlo, que no intenten confundirnos. Gracias.
Tengo la esperanza de que hables de la nueva transmisión automática cvt del nuevo sandero
La probaremos, pero no se esperan unidades hasta casi verano.
Vaya, la altura al suelo rebajada del stepway me ha dejado un poco decepcionado... probarás el Arkana?? Ya empiezan en Renault a publicitar.... espero que sea una buena opción....😉
Si, probaré el Arkana en profundidad, pero no se esperan las primeras unidades hasta Junio.
La duda que tengo es si ambos modelos tienen los mismos desarrollos. De entrada parece que no, ya que el equipo de ruedas y neumáticos es diferente.
Yo hace años me dejá en el bordillo del garage del un hotel el tubo de escape de un R-21, el coche rozaba si o si.
Tremendo canal, hermano
El "SUV" también será más caro de mantener y seguros por los extras y mayores cubiertas. Imagino. También es un poco más pesado junto con peor aerodinámica y balanceo. ¿ Estoy equivocado? ¿ O la diferencia es mínima?
Correcto, un sub tiene todas las carencias de un todoterreno en carretera y ninguna de sus virtudes of road... Y si me dicen de habitabilidad estábamos bien con los monovolumen, pero claro parece que se han puesto todas las marcas de acuerdo para que se pongan de moda los Suv así nos acostumbran y para ellos es más fácil(económicamente) meter baterías en coches grandes que en pequeños
Hola !! Yo estoy ahora en este punto de decisión: Normal ó Stepway? Hay ahora una diferencia más, que quizás no existía en el año 2021 ?. Stepway= cambio 6 marchas, Sandero normal= 5 marchas. (Al menos es así en la versión ECO-G de 100CV; año 2023). Puede ayudarte a decidirte también este punto. La caja de 6 velocidades del Stepway tiene una mejor relación de marchas si vas con el coche cargado.....De 1a a 5a son más cortas que las del Sandero normal. Luego la 6a es ligerísimamente más larga que la 5a del normal. Saludos
Buena explicación
¿ Donde llevas tus dacias cuando tienen alguna avería ? ¿taller normal o taller oficial dacia ?
Ah taller oficial. Siempre los lleve a Leomotor.
Que tal funccionan tu dacia despues de unos años ?
Alguna reparacion importante ?
Cuantos km tiene ?
Mi primer DACIA ha superado los 250.000 km sin pisar taller. Está impoluto estéticamente.
El mio es de 2012 con casi 180.000km igual, sin pisar taller. Estoy bastante encariñado con el coche, me ha dado muy buenos momentos y me ha llevado a todas partes sin un solo problema. En concreto tengo uno con motor 1.5dci de 75cv subido a 90cv
Tengo dos licencias de Taxi. Ambas Dacia Logan. Uno con 600 mil km el otro con 320 mil km. Salvo reparaciones típicas: Cambiar correa distribución cada 100 mil km... Poca cosa más... Amortiguadores los cambié a los 400 mil km, pero dudo que usándolo como turismo llegues a esos kilómetros. Reparaciones tipo: turbo, caja de cambios, junta de culata nada de nada.
2 amigas tienen la Duster desde 2016 (o 2017) sin pisar taller, vamos, parece q salen buenos!
...por regla general compramos por impulsos, con pasión...por lo que nos entra por los ojos...compra emocional y de eso se aprovecha el mercado 😅‼️
Hola. Muchas gracias por tu trabajo de información de estos modelos.
Tengo unas dudas que no sé si me podrías aclarar.
En ficha técnica el stepway se homologa como SUV? Y sabrías, si esto fuera así, si a la hora de contratar un seguro o de pasar una ITV, la homologación SUV lleva también un gasto adicional?
Gracias 🙏
Un suv tributa como un turismo
Si no tienes finca en el campo, ni sales todos los fines de semana a surfear con las tablas en el techo o de acampada libre a la montaña ¿ para que demonios quieres un suv ni un crossover ? ¡¡ acabemos ya con la tontería !!
Esperando a finales de julio a que me entreguen el dacia stepway 2021 el mío es con GLP
cuando lo pediste?
@@alicantrophisa2361 el día 25 del mes pasado, me han llamado que el lunes me pase por el concesionario a buscarlo ...
Vamossss coche nuevo ...
@@greatmaister3950 a mi me han dicho 2 meses...ya para septiembre. lo pedi este miercoles , asique....toca esperar. ya iras contando por aqui a ver que tal. Al final yo con todos los extras, bola de enganche y cristales tintados y la antena de tiburon. Me sale en 15.500
@@alicantrophisa2361 al final me lo entregan el miércoles a las 12 de la mañana , faltaba matricularlo y además se me ha ido la pinza jejejeje 9
@@alicantrophisa2361 mejor q a mí, pedí bastantes extras pero no todos y 14300 pago a toca teja y lo espero para diciembre.
Gran vídeo David, como siempre. Por cierto, y para hacerme a la idea de las dimensiones interiores de los coches de ahora en adelante, ¿cuánto mides? Tanto tiempo siguiéndote y sigo sin saberlo😅😅😅
¡Saludos!
Lo digo en todas las pruebas, 1,86.
@@RinconPractico Joe, pues sí que ando despistado😅. Gracias!
Otra cosa q tiene Stepway es que puede ser automatico, cosa que version Sanderp normal no tiene. Eso me han dicho en el concesionario porque quiero un automatico
Hasta hace poco tiempo el automático aparecía en el configurador en la versión normal y en la versión Stepway. Pero hace poco lo eliminaron de la versión normal. Una lástima.
Ese tipo de caminos a simple vista parecen muy poco rotos. Como no estaba en el lugar, digo lo que parece a simple vista ( no lo que podría ser en realidad ) por eso 20 cm de altura libre al suelo es excesivo. Pensaba que el Sandero de la generación anterior tiene una altura libre al suelo de 15 cm y no de 16. Encuentro 155 mm de altura libre al suelo en ese modelo.
Error! Sandero 16,2 cm y logan 15,5 versiones normales
Buen canal
haz una comparación del stepway aniversario y el stepway 2021.
Vendría bien para quienes quieren comprar el actual o el aniversario.
Comparar precios y especificaciones seria genial
Gracias 🤗
Me puedes esplicar
Muy oportuno comparar las alturas al suelo de los nuevos Sandero respecto a sus antecesores para evitar confusiones cuando la altura al suelo sea un factor importante. Lo de tener un Sandero normal más alto de lo normal y un Sandero Stepway aún mas alto se puede comprender por no haber sido proyectados en conjunto sino que uno ha sido una adaptación a posteriori del otro. Finalmente han aprovechado para poner las cosas en su sitio lo que parece lógico. Lo del SUV que no lo és o lo del Full Led que tampoco, son "errores" que no abonan a ninguna marca. Habría que cuidar más los términos.
Gracias por lo bien explicado; 20 años en furgoneta me parecen todos cajas de cerillas!
Cuando toca el logan 100cv-glp?...
De cara a primavera se supone
Ael glp es obcional
Y alguien tengo el stewey de hace poco puede decir precio ya pedido
El tamaño de las ruedas entre Sandero normal y stepway es la misma?
Perfil más grueso en el stepway
*Excelente vídeo* . Desconocía la diferencia exacta entre *SUV* y *Crossover* . Pero dada cuenta de la misma, creo que de adquirir, me decantaría por el segundo tipo, ya que además, me gustan bastante las "rancheras"...
No obstante, entre el Sandero normal y el Stepway, me iría a por el segundo, ya que, como bien dices, estéticamente es más atractivo, aún habiendo perdido capacidad respecto de la anterior generación...
Sin duda compraría el Sandero normal y si quiero más capacidad para caminos muy rotos, el Duster o el stepway de la generación anterior
Hoy en dia la palabra SUV vende por si sola, triste pero verdad
Por supuesto que comprar el Sandero+ bajo la marca renault alias clio. Sino un Sandero Spetway Pro Max alias Captur, pero ya decide que comprar :3
1:15 qué raro que de los Renault de 130 cv con 2 kilovatios de batería no hablas...
Porque el vídeo tiene más de 2 años
¿¿¿Y si el sandero stepway llevará un sistema para campo al estilo grip control???
Pues sería un crossover con grip control
¿Qué opinas del motor de 65 caballos de dacia?
Que le falta par, encima lo da a muchas revoluviones 3500 con la potencia máxima pasa alo mismo 65 cv a 6300 vueltas, no es una moto es un coche. Un coche necesita la potencia a menos vueltas.
20 cm de altura libre al suelo que un Volkswagen Touareg o un Nissan X-trail.
Era algo q estaba muy bien pero solo para un pequeño nicho de población q necesita un coche pequeño para campo.
Ahora con 17 cumple mejor con su público mayoritario: persona que busca un utilitario del segmento B espacioso y con estética todocamino. Aunque sigue siendo alto para caminos en mal estado, 17 cm es la misma q la del Hyundai Tucson
17 es algo más racional. No penaliza casi en carretera y en caminos suele ser suficiente.
Prefiero el normal en el equipamiento comfort
Gracias estás cosas no te las dicen los comerciales del concesionario. Sabía que era la misma carrocería pero no lo de la altura.
Buenas, me gustaría que me echases una mano en una duda que tengo, cual es la anchura real (sin espejos) del nuevo Sandero? Ya que en la página oficial pone 1848mm y hay páginas que se empeñan en indicar 1763mm (y dicen que la página de Dacia tiene un error)
Me puedes sacar de la duda con los datos reales?
Gracias
Saludos a todos
Sin conocer las cifras exactas, creo que tiene más sentido 1763 milímetros, ya que 1848 es una anchura de un coches mucho más grande
1763 es lo que medía el antiguo, el Sandero actual son 1,85 metros de ancho.
@@RinconPractico Podemos verificar que esa es la medida real?
@@marcospedregalmenendez6600 es la medida que facilitó Renault en la nota de prensa.
Aún recuerdo el anuncio de la Ford S max cuando la moda eran monovolúmenes. Le llamaban crossover a aquel monovolumen.
Si vuelve la moda de los cupés de 2 puertas, las marcas les llamarán crossover
tienes que nombrar. que al normal, le faltarian añadir las llantas de 16 aparte de la altura, las barra de techo movibles. la tapiceria interior con bordados naranjas y bordado stepway, parachoques y ensanches de las ruedas. y algun acabado mas en las puertas naranja. aparte que no puedes elegir el color naranja en el modelo normal. depende gustos creo que esos 1300euros los pagaba. si te da igual todo eso. pues con el normal te funciona igual. ha y el doble fondo en el maletero que en el normal tampoco se puede elegir.
La diferencia son aditamentos estéticos, para el Stepway también hay llantas de 16 en opción y la tapa del maletero para el doble fondo estará disponible en el Sandero dentro de muy poco.
Por otro lado, la diferencia interior son colores, naranja para el stepway y gris para el Sandero.
@@RinconPractico de echo ya esta disponible pero el techo de cristal aun no
TOUCHÉ. No muevo no una coma.
probaras el Sandero con cambio automático?
Si, pero no se esperan la primeras unidades hasta casi verano
Há diferenças..altura... número de velocidades...o stepway tem 6 velocidades o Sandero tem 5...etc
Cuando se hizo el vídeo ambos modelos usaban la caja de 6 velocidades e idénticas mecánicas. Cambiar a 5 velocidades fue algo post pandemia.
También está el factor gustos. Me gusta más el stepway, es más vistoso
Es lo que digo al final, el gusto estético es una opción.
@@RinconPractico Exacto
Y ahora más de 20cm no es grande, es "generosa" jiji
Simpático
Stepway mantiene mas su valor.
Yo para el día a día y el uso que le doy me quedo con el Sandero normal con caja CVT automático no quiero pagar 1300 euros más por lo mismo
Tres cilindros? 😨
Si... Que le pasa??
Furgonetas dacia grande para cuándo???👂👂
No las habrá. Renault aglutinará todo el mercado industrial.
@@RinconPractico y dónde ahí baratas grandes. Andan cara s!!
Parece que se va hacia atrás. Ahora a mi dacia no me parece tan apetecible, están subiendo los precios, bajando la potencia en la versón básica y ahora encima hacen los coches más bajos. La gente no es tonta, se buscará otras marcas aunque pague un poquito más.
Muy importante la altura con los badenes y entradas a parkings con bordillos y aparcamientos en batería q la parte de delante siempre se come el bordillo siempre se ven coches con la parte de abajo rota
Por cierto ya podías haber dicho que vendias tu Sandero haber avisado y seguro que nos lo hubiéramos quedado alguno de tus seguidores pagando te lo mismo que te dieron por el al comprarte el captur
¡OJO! NO LO RECOMIENDO. Tengo el mismo Dacia Sandero Steptway. Con menos de un año (7.000 km) y ya tiene un problema asociado al aire acondicionado. Lleva 3 largos meses en el concesionario y aun no han enviado las piezas solicitadas para la reparación. Una vergüenza. Y por lo que veo, no soy el único.
Los problemas de stock se repiten en todas las marcas, es un problema global del que no se libra ningún fabricante.
@@RinconPractico Eso es cierto. Aun así como decía, el coche dio este error antes de cumplir un año. Al final estoy pagando por un coche con errores de fabricación, del cual no dispongo y ni ofrecen coche de sustitución...
Donde quedó aquel sendero confiable robusto y simpo?
El nuevo Sandero es más refinado, pero sigue siendo fiable y robusto. Simplemente está mejor hecho, aunque su altura no es tan desmedida.
La verdad que analizas muy minuciosamente el asunto. Sin embargo la gente se decanta por uno u otro por estética (el Stepway es más aparente y llamativo) o por economía, no se rompen nada la cabeza.
La mayoría compra el stpway por estética sin duda.
Si es verdad , va por estética o gustó pero también te digo que un auto se compra con la cartera Con la cabeza y con el requerimiento que te exija la geografía en la cual vivas . Buen análisis..
Tienes razón, aunque hay otro factor y es la comodidad a la hora de entrar y salir del coche. En el sandero normal como en cualquier otro que no sea estilo suv tienes que hacer mayor esfuerzo para ponerte de pie al salir, y cuando ya tienes una edad o un problema físico aunque sea leve en las extremidades inferiores sobre todo, se agradece y mucho esa altura extra de más. Un saludo a todos
Son sólo 4cm, se nota muy poco. En un suv, además de la altuta de la suspensión, cuentas con unos asientos más altos.
@@RinconPractico , es cierto .
He probado el Sandero de la generación anterior y su puesto de conducción no me pareció especialmente elevado respecto a un dacia logan o un Sandero normal.
En cambio, un Duster si me pareció más elevado , y solo es 1 cm más alto de altura libre al suelo que el Sandero stepway.
Son sensaciones mías , o puedes corroborar que es así?
El stepway entonces es un timo.
No, no lo es, según lo que necesites.
El stepway es la mejor compra si haces caminos rotos. Sino, es normal es mucho mejor
Igualitos no son... Sandero tiene la caja de cambios de 5 velocidades... el Stepway tiene la caja de cambios de 6 😜
Las cajas de cambio se están cambiando ahora por los problemas de stock y por ajustes en la gama. En el momento del vídeo ambos modelos llevaban 6 velocidades.
@@RinconPractico Aaa vale, perdona 👍👍👍
Tengo el modelo normal y lleva 6 velocidades.
NINGUNA ES RECOMENDABLE .PURA CHATARRA TODO DE DACIA .
Buen comentario de mecanico de barra de bar ignorante
El Duster se vende como Nissan Terrano.
Y los dacia fuera de España o espacio Schengen son Renault
@@greatmaister3950 Será en Sudamerica,en Europa Dacia es Dacia
En toda Europa Dacia se vende sólo como Dacia, en otros mercados son modelos similares pero se venden como Renault.
@@RinconPractico Exacto