Ferienflieger SUNDAIR von Korfu nach Dresden in einem schmutzigen, kaputten Sitz im A320
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2022
- Wieder eine neue Fluggesellschaft für mich und bei sowas bin ich natürlich immer etwas aufgeregt. Sundair ist eine deutsche Ferienfluggesellschaft ähnlich wie Condor und Tuifly, nur deutlich kleiner. Mit den anderen beiden bin ich schon geflogen, welche Unterschiede und was besser ist seht ihr in diesem Video.
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Die Musik im Intro:
Song: Kisma - Fly Again [NCS Release]
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Watch: • Kisma - Fly Again | Dn...
Die Musik beim Start bzw. Landung:
Song: Tobu - Lost [NCS10 Release]
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Song: Isolated - Circus [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/Circus
Watch: • Isolated - Circus [NCS...
Equipment:
DJI Osmo Pocket (1.Generation)
DJI Osmo Action (1.Generation)
DJI Zubehörhalterung und exshow Shorty Saugnapfhalterung um die DJI Osmo Pocket an der Fensterscheibe zu befestigen
Rode NT USB (für die Voice Over Aufnahmen)
Oneplus 8T
Videoschnittprogram:
Davinci Resolve 18
Fluginformation:
Airline: Sundair (SR)
Flugzeug: Airbus A320-214
Alter: 13 Jahre (März 2009)
Registrierung: 9A-SHO
Flugzeit: 2:30 Stunden
Sitz: 15A
Von: Korfu (CFU)
Nach: Dresden (DRS)
Datum: August 2022
Preisinformation:
Strecke: CFU-DRS
Gebucht Economy Class Tarif Standart
Gesamtpreis: 94€
Gebucht direkt bei Sundair
Super Report wieder! Ich fliege in 2 Wochen (Herbstferien für Schulkinder) von Genf mit Qatar Airways nach Dubai und von Dubai wieder mit Qatar nach Kenya, ich frue mich für diesen Ausflug sehr! Wieder mal in Afrika ein Abenteuer🏝🛩🌞😊
Doha denke ich 😉
Dankeschön, es freut mich sehr hören das dir mein Video so gut gefallen hat😀.
Da hast du aber eine schöne Reise vor dir und mit Qatar Airways zu fliegen ist immer schön und immer eine Empfehlung. Ich denke Mal das du mit Umstieg in Doha meinst, oder? Ansonsten wäre Emirates natürlich auch nicht schlecht. Kenia klingt auf jeden Fall nach einer schönen Urlaubsreise. Viel Spaß dann.
Ich liebe SUNDAIR. Das Personal war so klasse....
Das ist schön und ich will es dir auch nicht schlecht reden, in dem Video geht es lediglich um meine Erfahrungen, diese können sich von deinen natürlich sehr unterscheiden. Das Personal auf meinem Flug war zwar grundsätzlich nett, hatte aber diese osteuropäische direkte Mentalität an sich. Das gefällt bestimmt nicht jedem, aber ich habe damit kein Problem.
@arand020976 Ich auch, aber Sundair verlässt Kassel, das ist bitter, denn das ist wohl das Ende meines Heimatflughafens!!
Ich war zuletzt Ende Oktober auf Korfu und da war weder der Flughafen noch Korfu-Stadt überfüllt. Gut besucht ja, aber alles recht entspannt, Security schnell und auch freundlich und du hast recht, das gastronomische Angebot am Airport ist eher bescheiden dort. Dafür war sonst alles top auf der Insel, auch die von dir angesprochenen Spottingmöglichkeiten machen Korfu zu einem lohnenswerten Ziel.
Im Oktober ist natürlich nicht mehr Hauptsaison, deshalb ist es natürlich leerer als im Sommer. Das gleiche habe ich auf Kreta erlebt. Ich war dort letztes Jahr im August und im Oktober. Im Sommer komplett überfüllt, im Oktober ging es. Korfu-Stadt empfand ich übrigens nicht als überfüllt, an den Abenden war es voller, aber noch vollkommen okay. Die Tag auf Korfu haben mir auf jeden Fall auch gut getan und gefallen. Ohne Mietwagen würde ich es aber nicht empfehlen. Zum Flugzeuge spotten ist Korfu wirklich ideal.
Tolles Video, ich finds immer lustig im Touribomber, nach der Landung geht das geklatsche los, frage die bleibt warum?
Danke, freut mich zu hören das es dir gefallen hat :) Das mit dem Klatschen habe ich noch nie verstanden, vielleicht weil Leute die wenig fliegen glauben, das der Pilot da eine unglaubliche Leistung gezeigt hat? Ist nur eine Vermutung, die genauen Gründe kenne ich auch nicht.
Hey
Fliegen die nicht mit ehemaligen Airberlin Maschinen?!
Zum Teil, sie haben sowohl ehemalige Air Berlin, als auch ehemalige LATAM A320 in ihrer Flotte. Ein Flugzeug ist ja bis heute fast in kompletter Air Berlin Lackierung. Das ist die D-ASGK
@@flyingwithlukas Die 2 von LATAM (D-ASEE&D-ASEF) sind nicht mehr bei Sundair. Die Sundair Maschinen sind alle ehemalige Airberlin & Germania Maschinen. Und die von FlyAir41 von verschiedenen Airlines
Ein A319 kam auch aus Germania Bestand, der andere von Iberia.
Die A320 einer von Goair der war mal am Anfang bei Latam und deiner von AirArabia.
Klasse Video👍
Freut mich zu hören das dir das Video gefallen hat und Danke für die Infos über die Flotte von Sundair. Da kennst du dich deutlich besser aus als ich. Sehr interessant zu hören das die Maschine früher Air Arabia geflogen ist, von der Kabine her hätte es auch eine von Iberia sein können.
ja ja ja,schon ja gesagt?👀
sonst klasse video 👍
Dankeschön, freut mich zu hören das es dir gefallen hat😁. Sowohl im Video als auch in den Kommentaren wurde schon viel gesagt, aber du kannst auch gerne etwas ergänzen, wenn dir noch was einfällt.
Ich fliege mit Sundair im November und frage mich wie man da Sitze buchen kann, weil Sundair kein Online Check in Anbietet. Tolles Vid 👍
Danke freut mich zu hören das es dir gefallen hat😁.
Zu deiner Frage, auf der Website von Sundair kann man unter "Sitzplätze und Service" bereits im voraus Sitzplätze reservieren, natürlich kostenpflichtig. Ansonsten muss man frühzeitig am Check-in Schalter sein😅.
@@flyingwithlukas Danke 🙏 Bisschen enttäuschend für eine Airline, die ja quasi Airberlin Nachfolger ist 🤣
Als Air Berlin Nachfolger würde ich persönlich Sundair nicht sehen, dafür sind die Konzepte zu unterschiedlich 😅
Sauberkeit:
Was die Sauberkeit eines Flugzeugs angeht, ist normalerweise das beauftragte Cleaningteam auf dem jeweiligen Flughafen verantwortlich.
Wenn ein Flugzeug nur kurz zum Transit kommt, bleibt oft nicht genügend Zeit, um die Kabine bis in den letzten Winkel zu reinigen.
Dies betrifft aber auch andere Airlines.
Sitz kaputt:
Leider gibt es einige Passagiere, die respektlos mit der Ausstattung umgehen und z.T. mutwillig Beschädigungen verursachen.
Bei Beanstandungen an Sitzen oder anderen Auffälligkeiten, kann und sollte man das Kabinenpersonal darüber informieren.
Trotz evtl. Makel, ist die Sicherheit aller Sitzplätze immer gewährleistet.
Sollte dennoch ein Defekt vorhanden sein, der Relevant für die Sicherheit sein sollte, so würde dieser Sitzplatz geblockt und erst gar nicht zur Buchung freigegeben werden.
Ich als Fluggerätmechaniker, der täglich mit der Wartung von Flugzeugen zu tun hat, betrachte jedoch auch einiges aus einen anderen Blickwinkel.
Und was ist mit den Passagieren? Bin letztes Jahr bei der Ankunft in Heraklion erschrocken wie manche Leute ihre Sitzplätze hinterlassen. Essensreste, leere Becher und Kaffee auf den Boden geschüttet. - Muss das sein?
Um Mal deine Punkte abzuarbeiten. Was die Sauberkeit angeht, das hätte wirklich besser sein können, das Flugzeug kam sogar zu früh rein und deshalb hatten sie sogar ein bisschen extra Zeit, leider wurde das nicht genutzt. Da Sundair dieses Cleaning-Tean beauftragt, sollten sie auch drauf achten das sie eines wählen das seine Aufgabe ernst nimmt. Ich erwarte keine komplette Grundreinigung, aber wenigstens den Tisch Mal abwischen war wohl da schon zu viel verlangt und das sollte verbessert werden.
Was den Sitz angeht, sowas wie mit der Armlehne hatte ich noch nicht gesehen, aber man erlebt immer was neues. Ich weiß das es zu den Problemen zählt die nicht die Sicherheit beeinträchtigten und deshalb für den Flug okay sind. So locker wie das Ding war, schien es mir allerdings, dieses Teil nicht erst seit diesem Flug so locker war. Natürlich können Flugpassagiere unnötig Sachen demolieren, es wäre halt nur schön wenn das schneller behoben wird. Solche für wegen der Sicherheit geblockte Sitze habe ich nur Mal in einem Video gesehen, so schlimm war es ja noch nicht.
Als jemand der in der Flugzeugindustrie arbeitet hast du definitiv eine andere Sichtweise als ich, aber es ist auf jeden Fall interessant diese andere Sichtweise zu hören.
Einige Passagiere benehmen sich definitiv ziemlich daneben im Flugzeug, dafür kann die Airline natürlich nichts. Auf Langstreckenflügen ist es noch schlimmer als auf Kurzstrecke. Was die Sauberkeit angeht sehe ich aber einen Unterschied zwischen Business Destinationen wie London und Urlaubsdestinationen wie Heraklion/Kreta. Gefühlt sind die Leute bei Flügen zu Urlaubszielen unordentlicher. Das ist allerdings nur meine Meinung, kann mich natürlich auch täuschen.
Durch meine Langjährige Tätigkeit in der Wartung von Flugzeugen bin ich oftmals überrascht, erschüttert bzw. geschokt, wie Passagiere aus gewissen Regionen sich an Board verhalten und diese dann auch verlassen.
Ich könnte noch ins detail gehen, aber man kann anhand dem Zustand der Kabine sehen, aus welcher Region der Flieger zuvor kam.
Okay das ist ja wirklich interessant. Bei meinen bisherigen Erfahrungen war es bei Flügen in arabische Lände und zu Urlaubszielen in Spanien und Griechenland am schlimmsten mit der Sauberkeit und auch dem benehmen der Passagiere.
Sind so meine Erfahrungen, sind deine ähnlich?😅
Bitte entschuldige meine späte Antwort, ich war die letzte Woche wieder unterwegs und habe vergessen zu antworten.
Zu dem „Erinnert mich an AirBerlin“ Sundair hat Teile von AirBerlin übernommen
Ja das stimmt, ein Flugzeug ist ja sogar noch in Teilen in der alten Air Berlin Lackierung.
Toller Tripreport!!Professionell moderiert!!
Dankeschön 😁, das freut mich wirklich zu hören
Sundair ist super
Da haben wir wohl unterschiedliche Meinungen drüber 🤪.
Vielleicht liegt das aber auch einfach daran das du ein besseres Flugerlebnis hattest als ich. In meinen Videos geht es immer um meine Erfahrungen, diese können sich natürlich unterscheiden.
Fly Air41. Schön alles nach Kroatien outgesourced!
Ja das nennt man dann wohl Kostenoptimierung, aber alles legal. Ist ja ein nicht untypisches Vorgehen vom europäischen Fluggesellschaften, siehe Eurowings, Ryanair usw.
So gut wie Condor und TUIFly sind sie nicht. Z.B. für das Cockpit. Die strengen Einstellungstests, die wirklich die besten Piloten rausfiltern, gibt es dort nicht. Ebenso auch bei der kroatischen Airline, die als Expansion in die Welt gesetzt wurde. Da spricht dann kaum einer deutsch. Wie das in einer Notlage funktionieren soll, will ich mir nicht vorstellen …
Wie gut die Auswahl der Piloten ist, das kann ich persönlich nicht beurteilen, da kenne ich mich einfach zu wenig mit aus.
Was aber deine Kritik wegen den fehlenden deutschen Sprachkenntnissen angeht, da muss gesagt sein das dies nicht gegen internationales Recht verstößt. Ich finde es auch nicht und in einer Notsituation wünscht man sich definitiv ein deutschsprachige Crew, aber es ist völlig legal wenn die Crew fließend Englisch spricht.
Danke fürs Video...aber kannst du manchmal etwas langsamer reden ich versteh manchmal kein Wort..😶
Das ich in meinem Videos manchmal etwas schnell rede, habe ich schon öfters gehört 😅. Ich versuche das natürlich zu verbessern, damit meine Videos in Zukunft besser werden.
Noch einen Flieger auf dem deutschen AOC.
Ja und Nein, manche Flugzeuge von Sundair sind in Deutschland registriert, mache in anderen Ländern.
Das Genuschel ist furchtbar und kaum zu verstehen.
Schade das es dir nicht gefallen hat.
Aber wieder keine Strecken Anzeige!
Das tut mir leid, ich versuche es so oft wie möglich in meinen Videos zu zeigen, werde in zukünfitigen Videos mehr drauf achten.