「フリード」VS「シエンタ」徹底比較!-完全ガイド-

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  • čas přidán 5. 09. 2024
  • TOYOTAシエンタVSHONDAフリード 
    徹底比較!忖度ナシパーフェクトガイド!
    外観、内装の比較をメインに違いをお伝え 購入検討のお役に立てれば幸いです
    ノア、ヴォクシー、ステップワゴン 、オデッセイ、アルファード、ヴェルファイアは必要か?
    🎮ゲーム速報 • 【最速プレイ!】「FF7リバース体験版!」テ...
    🛵バイク情報【おちゅんライダー】 / @ocyunrider
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    フリード公式www.honda.co.j...
    #比較 #シエンタ #フリード

Komentáře • 101

  • @user-mz4sb4lt6u
    @user-mz4sb4lt6u Před měsícem +15

    シエンタとフリードは、戦う土俵が違くないかな?
    ホントの意味でのミニミニバンと言うならシエンタの一択かと思います。
    フリードはシエンタより大きく高額なんで比較対象が異なりますね。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +2

      そうですね、この動画でもやはり同じ結論でございます^_^

  • @user-uf2ch5lt8d
    @user-uf2ch5lt8d Před měsícem +3

    動画内で触れられてる通り
    シエンタはコンパクトカーにエマージェンシーな3列シートがある。
    メインは2列使いで荷室を広く欲しい人向けであり
    フリードは小さいミニバンで3列目も普段から使う人向けで荷室よりも人間の快適さを優先してるからキャプテンシートも設定してると思われる。
    シエンタを狭いと思う方はトヨタの売れ筋のノアヴォクを買って下さいって棲み分けなので比較対象で無くなったように感じます。
    同じ用途の比較としてはシエンタZ5人乗りとクロスター5人乗りになるが価格差が50万あるのでコスパが違いすぎてクロスターが高く感じてしまう

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-uf2ch5lt8d さん
      ありがとうございます
      装備を色々付けますと価格差は埋まりますが
      それでも少し高いですからね
      その分質感はかなり良いですから
      どちらを買っても納得はいきそうですね^_^

  • @jam-kz6bs
    @jam-kz6bs Před 26 dny +7

    この2つの比較ありがとうございます!
    運転苦手主婦なのでサイズ感とても魅力的なんですが、旦那はMサイズミニバン希望なので悩みます。
    フリードのキャプテンシート、いいです!

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 26 dny +1

      ありがとうございます!
      よくわかります!(^^)
      旦那さんの気持ちもわかります
      男ってやっぱおっきいの好きなんですよ^_^
      キャプテンシート良いですよね!

  • @wildgorillaman6340
    @wildgorillaman6340 Před měsícem +8

    クロスターのHEV見積もったけど400万超えた。
    その足でシエンタのHEVのZをオーダーしました。
    10月納車😊

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +2

      なかなかなお値段でございます(^^)
      シエンタはおいくらでしたか^_^

    • @wildgorillaman6340
      @wildgorillaman6340 Před 13 dny

      @@user-sw8wr3xq1l
      シエンタはディーラー三店舗を廻って、ビックリの30万円引になりました☺️

  • @user-fq9zu3np4f
    @user-fq9zu3np4f Před měsícem +5

    お疲れ様です😊
    この対決なかなか難しいですね😅あくまで私見ですが、5人乗りで見た時はシエンタが優勢に思います☝️リアシートを倒した時のフラット加減はやはりシエンタに分があると思います🤔
    5人乗り以外で考えるのならフリード優勢だと思います☝️3列目シートの実用性はフリードに分がありますね👍3列目の格納方法に違いがあるのでそこの好みがどちらかですよね☝️
    とはいえ、3列目はどちらもエマージェンシーと考えた方が良いかもしれませんね☝️そこまでキッチリ使うのなら、ノアかヴォクシーかステップワゴンの方が良いと愚考します🤔
    やはり試乗してからの「あなたの直感です〜😂」が一番の正解ですね😅(適当でスミマセン😅)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      いえいえ
      やはり乗ってみて
      直感でー、というのが私の結論です
      動画としてはハッキリ勝敗を決めてしまうのも良いのですが
      使い方によりますものね^_^

  • @user-sm4ce4sn7v
    @user-sm4ce4sn7v Před měsícem +8

    仕事メインで使ってるシエンタHVe4.5人乗り、必要にして充分な性能と価格で満足してます。平均燃費は24km/㍑なので経費節約にもなってます。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +2

      燃費良いですよね^_^
      仕事にも良いですね^_^

  • @user-vn4jn9cl3m
    @user-vn4jn9cl3m Před měsícem +1

    シエンタはコンパクトカーの延長、フリードは少し小さいミニバンという解説がシンデレラフィットで分かりやすかったです。
    それぞれ2車種のキャラクター性のイメージが湧きました!

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      ありがとうございます!コメント嬉しいです^_^

  • @user-te4zu7ri2q
    @user-te4zu7ri2q Před měsícem +2

    3列目を頻繁に使用するならフリードという結論に共感です。
    私は3列目の使用頻度&予算でシエンタにしました。フリード羨ましいところが沢山ありますが最適解だったかなと言い聞かせてます。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-te4zu7ri2q 3列目を使わないのであればシエンタですね(^^)
      子供が二人までならベビーカーも積めますから
      3人になるとチャルドシートとベビーカーは厳しいですね
      こうなるとノアかステップワゴン になりますが^_^

  • @user-wl8pc1xv4v
    @user-wl8pc1xv4v Před měsícem +11

    私も直接比較してシエンタにしました。一番大きかったポイントは「フリードの2列目の体育座り」でした。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-wl8pc1xv4v 体育座りになる感じでしたか?

  • @user-ql1dd7nu7r
    @user-ql1dd7nu7r Před měsícem +1

    物凄く分かりやすい比較説明ありがとうございます!
     でも、悩むー!

  • @sniper1157
    @sniper1157 Před měsícem +6

    こんにちは。
    偶然ですが、
    息子が古いシエンタからフリードに乗り換えた所でした。
    乗せてもらった感じはどちらも痒い所に手が届く装備がいっぱいで、
    BMWも真っ青の装備で凄かったです。
    フリードは、室内も広くてすごく快適でした。
    息子夫婦と子供とジジババが一緒に乗るには良い広さでした。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@sniper1157 こんにちわ(^^)
      確かに素晴らしい車ですよね
      BMWオーナー様でもいい車と感じるほどなのですね!
      HONDAもやりますね!^_^

  • @user-lv2io1ei2t
    @user-lv2io1ei2t Před měsícem +3

    車を道具としてみるとシエンタHV Gグレード実用的で最高です
    プレーンなデザインもわたしは好みです
    ダサいホイールもいい意味でよく似合う
    ヤリスクロスとかだとカッコいいホイールでないと物足りない感じがでてしまいます カッコよすぎて💦

  • @Cobryun
    @Cobryun Před měsícem +10

    正直、値引き目的の交渉のためでなく自分のための比較検討なら、シエンタ一択で間違いないと思う。
    フリードはシエンタより高いし、シエンタには目もくれず指名買いって人以外はあまり選ばないんじゃないかと。
    むしろステップワゴンとフリードで迷う感じかなー?
    長いことに拠る居住性の高さか、短いことに拠る取り回ししやすさか。
    ちなみに3列目の乗り心地、シエンタオーナーの知り合いによれば、「新型フリード試乗したけど3列目シートの座面が低くて長時間乗るのはキツそう」との事でした。
    僕に言わせればシエンタの3列目もキツいんですけど。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@Cobryun 三列目の情報ありがとうございます^_^

  • @user-lw1qm7jk1p
    @user-lw1qm7jk1p Před měsícem +1

    外観ならシエンタで内装ならフリードですが両車を検討してる人達は悩むでしょうね😊でも私の様な独身短足おっさんでも十分検討する価値はありそうですね😊

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +1

      いえいえ短足のチャンピオンは私でございますから笑
      3連覇してますから^_^

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp Před měsícem +1

    最初に結論をズバリ出す。良いですね。その結論にも共感です。果たしてこのジャンルも軽ハイトワンボックスのようにスペースが消費者の嗜好を引っ張るのか?

  • @ggggmdgjaaajw
    @ggggmdgjaaajw Před měsícem +8

    常時4人以下または7人乗せる可能性があるならコスパの良いシエンタ
    常時5人または6人で乗るなら快適性を求めたフリード
    本当にそこだけだと思う
    (見た目は個人差による)
    それで50万〜100万差付くのは少し残念だが…

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      そうですね、そこが分かれ目とみてます

  • @purin0071
    @purin0071 Před měsícem +15

    6月にシエンタを注文した。フリード検討対象にもなりませんでした。
    シエンタとフリード比較したがるのは、自動車評論家と自動車系ユーチューバーぐらいじゃないですか?

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      そうですね、比較対象ではないという結論です^_^

    • @user-kl2cv6qs8m
      @user-kl2cv6qs8m Před měsícem +2

      まさしく同じ意見です。
      私もシエンタを買いましたが、父がフリードのカタログを持ってきたんですが、中身すらみてません!

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car Před měsícem +3

    おちゅんさんの結論通りだと思いますよ。この2台は少し違うと思います。

  • @lplg54lkw
    @lplg54lkw Před měsícem +1

    今日はいつも以上にチカラの入った回でしたね。おちゅん節もキレキレでした

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      ありがとうございます笑
      そうなんですけど再生は回ってませんね笑
      空回りしてますね^_^

  • @an1330
    @an1330 Před měsícem +4

    世界が違うという答え
    とってもしっくりきました
    ナイス結論です👍

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      ありがとうございます^_^
      最後までご覧くださって嬉しいです!^_^

  • @ys-fp7dy
    @ys-fp7dy Před měsícem +4

    欲しいのは5人乗りなのでデンパ以外全て揃っているシエンタですね。
    シエンタはデザインがーと言う方多いですが
    逆に言えばデザイン以外はシエンタと言う事でしょう。
    6人、7人乗りならフリードかな
    でも100vのアクセサリーコンセントがオプションでも無いのが痛い😣
    ホンダさん、頑張って

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      6人乗りは強いですよね
      乗り降りが楽ですものね^_^

    • @user-xo3dy4be5u
      @user-xo3dy4be5u Před měsícem +1

      2代目のデザインなら文句なしでシエンタなんだけど、3代目は・・

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-xo3dy4be5u 賛否あると思います
      寄せ過ぎた感じはありますね

  • @user-mr9ic6cc4h
    @user-mr9ic6cc4h Před měsícem +3

    丁度、二つの車が気になっていました。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-mr9ic6cc4h お役に立てましたら本当に嬉しいです!^_^

  • @Kusunoki-u2k
    @Kusunoki-u2k Před měsícem +8

    シエンタ ハイブリッドZ 2WD 七人乗りに約1年乗っています。
    一言で言って、めちゃくちゃ使い勝手のいい車です。
    燃費は常時20km/L以上(郊外中心)、当然かもしれませんが、先進安全装置も素晴らしいし、ナビも使いやすい。
    インテリアも、ドリンクホルダーもサイズ調整ストッパーがあったり、グローブボックスの上にティッシュボックスがすっぽり入ります。
    運転席メーターの上にも蓋付きの小物入れもあって
    使いやすくて、とても気に入っています。
     ちなみに私の使い方は、ほとんど1~4人で乗っており、三列目はごくごく、たまにしか使いません。
    (でも、この、いざとなったら、使えるというのが大切)
    やっぱり、フリードは、だいぶ薄くなったとはいえ、三列目を折りたたんだときに目障りになってしまいます。
    シエンタのように床下収納だったら、相当迷ったと思うのですが・・・(購入当時は、前モデルでしたが・・)
     個人的にシエンタの弱点としては、
    サイズを4300mmぐらいでも、いいから、三列目シートの膝前空間をあと5cm広くしてほしい。めったに使わないけど、やっぱり狭い。
    あと、ボティカラーがいまいち。私はカーキグリーンぐらいしか気に入ったのがなかったので、この色にしたのですが
    そう考える人が多いのか、とにかく、町でも、この色をよく見かけるので、辟易します。
    紺色とか、シルバーがあったらなぁと思います。
    あと、私は気になりませんが、電子パーキングブレーキがないのは気になる人がいるかもしれません。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      コメントありがとうございます^_^
      実体験に基づくモノで気付きが沢山ございましたし
      勉強になります(^^)
      確かにいざとなったら、の三列目は大きいですよね!^_^

    • @user-kl2cv6qs8m
      @user-kl2cv6qs8m Před měsícem +1

      電パはクルコンボタンで代用できるのであまり気にならないです

  • @takumisuzuki7655
    @takumisuzuki7655 Před 3 dny +1

    勝者が決定しました!その名は、フリード!
    圧倒的な強さを見せつけ、堂々の勝利を掴み取りました!フリード、栄光の瞬間です!

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 3 dny

      @@takumisuzuki7655 おめでとうございます!^_^

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 3 dny

      @@takumisuzuki7655 さん
      頭の中に競馬の光景が流れました

  • @nakaie
    @nakaie Před měsícem +4

    やっぱり決め手は内装とか走りとかも大事だけど3列目が大人の人が座れるかどうかが決め手ですよね〜

  • @user-bp2nd5jm8q
    @user-bp2nd5jm8q Před 27 dny +6

    フリードのハンドルが、フォークリフトみたいなダサさ

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 27 dny

      可愛い気もしますが
      そう言われるとそういうシンプルな感じもしますね^_^

  • @ksfuture0902
    @ksfuture0902 Před měsícem +2

    おちゅーさん
    こんばんは🌃
    個人的には昔からのフリードかな🎉
    おちゅーさんもホンダ好きだから同じ意見のはず(笑)

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +1

      こんばんわ(^^)
      確かにHONDA好きですよ^_^

  • @user-pv3dn5zd2p
    @user-pv3dn5zd2p Před měsícem +1

    全く持ってその辺りだって思います!
    試乗して😊

  • @user-gj3es7wg4w
    @user-gj3es7wg4w Před 19 dny +3

    外見と中身がちぐはぐ。外見かわいい系がシエンタ、中身かわいいのがフリード。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 19 dny

      @@user-gj3es7wg4w 確かにそれはいえますね笑

  • @user-lh5cj9ve6r
    @user-lh5cj9ve6r Před měsícem +4

    5人乗りクロスター後席にサーキュレイターありません河口まなぶさん&フジトモさん指摘!

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +1

      クロスターにはありませんね、仰る通りです^_^

  • @user-ez3cs4gv5n
    @user-ez3cs4gv5n Před měsícem +2

    リーズナブルな価格のシエンタ
    驚異の乗り心地マシンフリード
    ლ⁠(⁠´⁠ ⁠❥⁠ ⁠`⁠ლ⁠)💦

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      乗り心地は本当に良いですね、、、なんてこった、って感じです

  • @user-mr6cc2ud3d
    @user-mr6cc2ud3d Před měsícem +5

    確かに1年に1回3列目使うか使わないかだったらシエンタ、頻繁に3列目を出したりなしにしたかったらフリードの方がいんじゃないかと思います。本当に使用用途が被るのは5人乗りの方ですね。こっちではフリードはただ3列目をなしにしただけではない専用設計だからフリードの方かな。シエンタは3列目とっただけってイメージ😢

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-mr6cc2ud3d さんそう思います(^^)
      使わない人が多いのも三列目ですよね^_^

    • @hohoho-n7e
      @hohoho-n7e Před měsícem +4

      シエンタ5人みに行ってきて 2列目シート倒すだけで2mのほぼフラット荷室ができるから

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +1

      @@hohoho-n7e そうなんですよ、実はフリードにも負けないしっかりしたポイントだったりします(^^)
      本当は全部羅列して比べたかったのですが
      結論は三列目のシートが必要かどうか、
      で決していましたので色々カットしました^_^

    • @user-py6zs3oh7i
      @user-py6zs3oh7i Před měsícem +1

      ​@@hohoho-n7eシート倒すだけでフルフラットになるのは、めんどくさくなくていい。

    • @hohoho-n7e
      @hohoho-n7e Před měsícem +1

      @@user-sw8wr3xq1lシエンタのホームページを観ると 7人 55% 5人 45% みたいですね 5人乗り需用多いですね

  • @inkintv9610
    @inkintv9610 Před 22 dny +5

    多少高くなってもフリードかなぁ?
    シエンタはデザインが好みじゃない。
    フリードは賛否両論あるけど、新デザイン好き

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 22 dny

      そうですね、
      私もフリードのデザイン良いと思ってます^_^

    • @user-mz4sl2vp8f
      @user-mz4sl2vp8f Před 9 dny +1

      デザイン的にシエンタかなぁ

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 9 dny

      @@user-mz4sl2vp8f お好みでしたか^_^

  • @ウーちゃん
    @ウーちゃん Před měsícem +3

    トヨタ車は見た目より中が狭い気がする。
    シエンタはオバさん向けのようなデザインって感じがするなぁ。
    値段の差はホイールなど細かく見たらフリードの方がいいもの使ってるんじゃ無い?って思った。結局の所、値段だけ見たら高いけど中身を見たら大して変わらない気もする。

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +1

      価格なりに違いがあるだけで
      大きくどちらが上とか下とかいう事はおっしゃるようにない様に思います

    • @user-mz4sl2vp8f
      @user-mz4sl2vp8f Před 9 dny +2

      シエンタは色によって振り幅があると思う。そもそもトヨタは青や赤といった原色がダサい。でもカーキとかは素敵。ホンダはどの色も無難

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před 9 dny +1

      @@user-mz4sl2vp8f ^_^

  • @user-qj7st5cg8k
    @user-qj7st5cg8k Před měsícem +6

    今シエンタ見て来たけど、リアガラスの周り鉄板剥き出し内装が安っぽい3気筒エンジンは嫌だな
    フリードはメーターがちゃっちい。静粛性はフリード。うちは丁度いいサイズミニバンでフリードにしました

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem +1

      @@user-qj7st5cg8k その辺りは好みが分かれる点でしょうね(^^)
      質感はフリードですね^_^

  • @ttkk41
    @ttkk41 Před měsícem +8

    高級感は圧倒的にフリード走りもフリード乗りやすさもフリード燃費はシエンタ 個人的にはフリード

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      そんな感じですね^_^

    • @user-kl2cv6qs8m
      @user-kl2cv6qs8m Před měsícem +8

      フリードの見た目田舎のヤンキーくさくてあまり好きになれません

    • @ttkk41
      @ttkk41 Před měsícem

      @@user-kl2cv6qs8m あ、そうですか。でも個人の意見なんで気にしないでください

    • @user-kd6dt5wh8y
      @user-kd6dt5wh8y Před měsícem +6

      言う程高級感あるか?
      上位が400万してこのデザインだとむしろシンプル過ぎるのが安っぽく見える

    • @user-sw8wr3xq1l
      @user-sw8wr3xq1l  Před měsícem

      @@user-kd6dt5wh8y さん
      コンパクトカーって案外内装チープですよ(^^)
      どれとは言いませんが300とか400込み込みクラスでも
      ええ?ってのが結構ありますよ^_^
      それからすればって事ですね^_^

  • @user-vh3xt3pw4l
    @user-vh3xt3pw4l Před měsícem +6

    エンジンなら HONDA😍  デザインも HONDA🎉  トヨタは 
    嫌い🤐