Super vidéo. J'ai d'un 125d Pack M boite mécanique avec 185000 kms. Attention à l'entretien. Certainement la faute à pas de chance😒, je viens d'avoir une boite de vitesse à changer (problème de synchro sur marche arrière avec impossibilité de passer la vitesse .... assez courant sur boite méca ZF GS645). Attention également au problème de chaine de distribution. Malgré tout ce qui est marqué sur internet, tous les N47 sont touchés...même les plus récents. J'ai profité du changement de boite pour faire les 3 chaines\pignons + guide en préventif (elle commençait à chanter) ainsi que l'embrayage et le volant moteur. Bilan 5500 € de frais. Prochain travaux, les amortisseurs rincés => changement par Bilstein B12 pro Kit et un rappel BMW concernant l'échangeur EGR (changement échangeur + vanne à leur frais). Attention donc lors de l'achat à un kilométrage autour de 170-180000 kms. il y aura obligatoirement des frais même avec un entretien régulier chez BMW. Sinon c'est une excellente auto, performante et très agréable à conduire. La consommation se situe entre 5 et 6 litres en utilisation mixte.
@@TheCayvis45 c’est ça j’ai déjà fait 800 au compteur journalier récemment sur autoroute avec 50 kilomètres de réserve on est bon. Mais en ville impossible de dépasser 700 même avec la réserve.
@@IamTheKyleSmith c'est clair. Il y a 80km d'autonomie sur la réserve en roulant Eco pro. Et lorsque le dernier message de réserve en jaune apparaît il y a moins de 50km c'est vrai.
Super vidéo. J'ai d'un 125d Pack M boite mécanique avec 185000 kms. Attention à l'entretien. Certainement la faute à pas de chance😒, je viens d'avoir une boite de vitesse à changer (problème de synchro sur marche arrière avec impossibilité de passer la vitesse .... assez courant sur boite méca ZF GS645). Attention également au problème de chaine de distribution. Malgré tout ce qui est marqué sur internet, tous les N47 sont touchés...même les plus récents. J'ai profité du changement de boite pour faire les 3 chaines\pignons + guide en préventif (elle commençait à chanter) ainsi que l'embrayage et le volant moteur. Bilan 5500 € de frais. Prochain travaux, les amortisseurs rincés => changement par Bilstein B12 pro Kit et un rappel BMW concernant l'échangeur EGR (changement échangeur + vanne à leur frais). Attention donc lors de l'achat à un kilométrage autour de 170-180000 kms. il y aura obligatoirement des frais même avec un entretien régulier chez BMW. Sinon c'est une excellente auto, performante et très agréable à conduire. La consommation se situe entre 5 et 6 litres en utilisation mixte.
Depuis la vidéo il a change les 4 amortisseur sinon ras
la dessus c’est le b47 pas le n47, sur le b47 tous les problèmes du n47 ont été réglés il est tres fiable
Salut tu peux nous en dire plu sur ces fameux amortisseurs B12 pro de chez bilstein ?
En sport plus tu n'as pas le DTC off mais semi coupé. Reste appuyé 5 seconde et le comportement n'est plus du tout pareil.
C'est un beau véhicule !
I have the hw golf GTD now but I’m considering this one for my next can anyone tell me if it’s a good daily?
125d and golf its both from my dally drive rear-wheel-drive bmw the golf gtd front-wheel drive for trying the very hard to choose
It feels heavy or nimble enough on a twisty road? Compared to fwd hot hatches like the Fiesta st witch is more fun in you opinion?
Très bon véhicule j’ai le même j’en suis pas déçu niveau Conso entretien c’est très raisonnable
Un super daly est pour les week-end 👌
J'ai jamais dépassé 700 kilomètres avec un plein.
Pour info ce modèle possède le lauch control.
Merci pour l'information 👌
Je fais en moyenne 850km avec la mienne en cycle mixte. En ville 700 je suis d'accord.
@@TheCayvis45 c’est ça j’ai déjà fait 800 au compteur journalier récemment sur autoroute avec 50 kilomètres de réserve on est bon. Mais en ville impossible de dépasser 700 même avec la réserve.
@@IamTheKyleSmith c'est clair. Il y a 80km d'autonomie sur la réserve en roulant Eco pro. Et lorsque le dernier message de réserve en jaune apparaît il y a moins de 50km c'est vrai.
@@IamTheKyleSmithtu es à combien de litre par 100km en ville stp?
En stage c'est une bombe 270cv et 500nm un pur bonheur
C'est le top👌🔥
Est-ce que rouler constamment en éco pro encrasse le moteur même en faisant 130km d'autoroute 5 fois par semaine ?
Tous les moteur diesel de chez bmw après 2000 finise 99%du temps par s'écraser cassette admission , fap
@@LAutoRustino merci pour votre réponse. Même en ne roulant une 125d ou une 330d que sur autoroute 5x par semaine à raison de 130km/j ?
@@lachaussetteorpheline j'ai déjà vue des taxi encrassé qui roule au gazole exelium exclusivement
@@LAutoRustino waow, toutes mes illusions en prennent un sacré coup car je comptais justement miser aussi sur l'excellium ! :D
@@lachaussetteorpheline fausse bonne idée malheureusement
C’est dangereux comme voiture dans les virages ?
Si ta tous en off
@@LAutoRustino ok merci sinon c’est pas dangereux avec les aides activée ? Pcq bon j’aimerais prendre ce bijoux mais j’ai peur pour ma femme 🤣
@@BRAMSOU31 non tkt c'est juste si te en off sinon c'est safe 😉✌
n'hésitez pas a vous abonner✌
Elle consomme moins que ma 116d lol 🤣