Вполне возможно, что наблюдала именно этот взлет. Живу рядом с аэропортом Читы и мои окна выходят на взлетку. Обожаю пить утром кофе и смотреть на взлетающие самолеты❤😊 Абсолютно не мешает их шум.
Чё уж там сложного? Тем более на Airbus. Схема как схема, строго выполняй её и всё будет чикибамбони. Недавно дважды садился в Кызыле ночью, вот там действительно не уютно. Вокруг сопки. Безоблачно, а горизонта не видно, морозный приземный туман стоИт. ILS только с одним стартом. А самолёт советский, никаких тебе МФИ и инерциалок))
@@pilotofairbus7843 Согласен. На прошлой неделе заходили в один из ныне "прикрытых" на время портов. Там не работает НИЧЕГО. Один лишь только ближний привод. Спутников нет. И естественно минимум погоды. Самолёт наш, православный)) В общем трудновато было, если в двух словах.
@@VAS_AVIA крепление от гопро с присоской, а на тел брал обычное , в любом салоне где всякое для телефона продается, главное чтоб оно дружило с креплением от гопро.
А зачем они карту контрольных проверок и прочую лабоду проводят на английском, Боинг и Эйрбас прекратили сервисное обслуживание своих самолётов и данные полетных регистраторов им не интересны в случае ЧП.
Вполне возможно, что наблюдала именно этот взлет. Живу рядом с аэропортом Читы и мои окна выходят на взлетку. Обожаю пить утром кофе и смотреть на взлетающие самолеты❤😊 Абсолютно не мешает их шум.
Вам не нужна бесшумная стиральная машина?
Супер видео, новый формат! Теперь я Ваш подписчик, спасибо)👍
У меня сердце выскочило, так боюсь летать. Лётчикам респект, герои.
Очень красиво, класс👍
Был в Чите 4 года назад на 319-ом, сложные там особенности захода из-за превышения,+ высокий вход в глиссаду.
Там крутая глиссада из-за рельефа местности, заход там да, не простой
да 29 -ю там не очень
Чё уж там сложного? Тем более на Airbus. Схема как схема, строго выполняй её и всё будет чикибамбони. Недавно дважды садился в Кызыле ночью, вот там действительно не уютно. Вокруг сопки. Безоблачно, а горизонта не видно, морозный приземный туман стоИт. ILS только с одним стартом. А самолёт советский, никаких тебе МФИ и инерциалок))
@@fighternavigator6184 хорошо когда все работает и погода норм)) а вообще на любом типе вс не должно возникать трудностей
@@pilotofairbus7843 Согласен. На прошлой неделе заходили в один из ныне "прикрытых" на время портов. Там не работает НИЧЕГО. Один лишь только ближний привод. Спутников нет. И естественно минимум погоды. Самолёт наш, православный)) В общем трудновато было, если в двух словах.
Родной город... Ждем еще видео из Читы))
О класс. Жил в Чите (микрорайон Каштак). Надо будет туда в симе хотя бы слетать.
Красиво
И Центр медицины катастроф куда-то полетел на МИ-17..
Абсолютно никто:
Ютуб: Microsoft flight simulator X..
Только вот подумал слетать в Читу в симе, и вот и образец подьехал
Very nice video!
Спасибо за видео из родного города! А есть ли ещё кадры оттуда?)
Надо искать в архиве , думаю что есть
Есть, в Украине в посадках твои кадры гниют.
Забери....
@@voina_vernetza_vam тут рядом Домна военный полигон для самолетов, тренируются и сбрасывают туда куда ты сказал. твой ник "а нас за що?"
Классная графика!)
Мне грустно это видить потому что в сентябре обратно в Питер лечу на прямом.
Классный графон в Microsoft Flight Simulator X,наверное ORBX+Fslabs
Это special edition
На TOGA до какой высоты идете?потом CLB и погнали по маршруту?
Обожаю Читу я живу в Чите❤
В Екатеринбург?
Приветствую! Что за камера и как закрепляли в кабине?
Приветствую, снимаю на iPhone 11, крепится на присоске
@@pilotofairbus7843 На крепление есть ссылочка где заказывали? Буду благодарен если поделитесь)
@@VAS_AVIA крепление от гопро с присоской, а на тел брал обычное , в любом салоне где всякое для телефона продается, главное чтоб оно дружило с креплением от гопро.
в Екб дозаправка со сменой экипажа?
Заправка, без смены. Рейс до мск
@@pilotofairbus7843 Заправка только когда встречный ветер на эшелоне сильный? SVR94 вроде напрямую летают, если верить flightaware
Не из Читы, а из помойной ямы!
Пишите правду.
Чита красивый город. А вот куев действительно уже не первый раз фикалиями топит
@@Chitinec777 не неси пургу , я жил в этой помойке....
@@Chitinec777 фикалии твоя жена тебе родила
@@voina_vernetza_vam помойку устраивают люди, раз жил там, значит и ты часть этой помойки.
А зачем они карту контрольных проверок и прочую лабоду проводят на английском, Боинг и Эйрбас прекратили сервисное обслуживание своих самолётов и данные полетных регистраторов им не интересны в случае ЧП.
Подумай почему так
Потому что производитель своё требование не отменял.