Se analiza en el vídeo la viabilidad de emplear enganches magnéticos impresos en 3D como alternativa al sistema "rápido" de uso mayoritario en la actualidad.
Buen video, muy interesante. Veo los pros que comentas en el video, pero creo que te dejas un "contra", aunque ses minimo: en una composicion no le puedes dar la vuelta a un vagon concreto porque los imanes se repelerian. Es decir, que el sistema no es reversible. Lo digo con animo de aportar y mejorar. Tambien con ese animo digo que se pueden hacer con impresora de resina y quedan mucho mejor esteticamente. Saludos
Muchas gracias por el comentario y la crítica. Efectivamente con este sistema los vagones tienen una única orientación válida. Cierto que se podría haber considerado en los contras. Aunque tampoco lo considero un hándicap limitante, excepto quizá si se cuenta con bucles de retorno. Respecto a las impresoras no tengo conocimiento, como digo en el vídeo la factura de los enganches es obra de un compañero que me los regaló. Gracias igualmente por el aporte. Un saludo.
@@housenhower6346 Si, ya digo que es minimo lo de la reversibilidad. He pensado que las aportaciones complementaban lo que tu decias y es informacion para quien lo quiera hacer. Siempre con animo de colaboracion y trabajo en equipo.
hola,saludos ,te pregunto ,yo tengo mi maqueta de trenes en escala N,,y todos los vagones tienen ganchos de plástico,como los negritos que tienes en tu vídeo,,pero dan algo de dolor de cabeza,,como hago para hacer unos imantados o quien los vende,,gracias espero tu ayuda,,saludos.
Buenos días. Que yo sepa no están a la venta ni comercializados. Estos que ver en el vídeo son prototipos impresos en 3D por un particular. A día de hoy me parece que la única opción es hacérselos uno mismo. Yo, a falta de introducir esta opción magnética a gran escala, he optado por unir con barras fijas, que sí se venden comercialmente, aquellos vagones que dan más problemas. Ello implica, eso sí, el no poder guardar el material en su caja original, sino que tienes que tener un lugar de almacenaje al efecto. Espero haberte ayudado un poco. Un saludo.
Buenas. Los imanes son de 5 mm. de diámetro. Y respecto al STL, siento decirte que es un archivo de un particular y me consta que no lo ha compartido. Los enganches no los imprimí yo, como explico en el vídeo es una muestra que dicha persona me dejó para que los analizara. Si te interesa mucho puedo probar a preguntarle si los liberaría, pero no te garantizo nada. Un saludo.
@@housenhower6346 Gracias, me interesaria a nivel particular y en ningun momento compartirlos, aunque llegado el caso lo puedo dibujar en 3d en 3min e imprimirlo en casa , pero era por el simple hecho de usar un diseño ya constrastado .
No entiendo que no son reversibles los coches o vagones .. Ej si una composicion tiene acoplada una locomotora cuando esa locomotora se coloca por cola no se conectaria ???? Perfona mi ignorancia..🤔
Buenas. No sé si entiendo tu pregunta. ¿En qué segundo del vídeo es donde aparece lo que te hace dudar? En principio estos enganches permiten perfectamente lo que comentas de que una locomotora deje una composición, pase por la vía de sobrepaso y se coloque en la antigua cola de la composición. De todas formas el sistema era un prototipo y a día de hoy está desfasado ya, existiendo opciones de enganche magnético que mejoran los puntos flacos de este, como el que los imanes vayan en el mismo plano o la estética. Un saludo.
@@franciscojoseseguragonzale3847 El que no se pudieran enganchar al otro lado lo comento alguien en la caja comentarios... Que enganches magnéticos son los actuales.. Gracias por contestar ..un saludo
Buen video, muy interesante. Veo los pros que comentas en el video, pero creo que te dejas un "contra", aunque ses minimo: en una composicion no le puedes dar la vuelta a un vagon concreto porque los imanes se repelerian. Es decir, que el sistema no es reversible. Lo digo con animo de aportar y mejorar. Tambien con ese animo digo que se pueden hacer con impresora de resina y quedan mucho mejor esteticamente.
Saludos
Muchas gracias por el comentario y la crítica.
Efectivamente con este sistema los vagones tienen una única orientación válida. Cierto que se podría haber considerado en los contras. Aunque tampoco lo considero un hándicap limitante, excepto quizá si se cuenta con bucles de retorno.
Respecto a las impresoras no tengo conocimiento, como digo en el vídeo la factura de los enganches es obra de un compañero que me los regaló. Gracias igualmente por el aporte.
Un saludo.
@@housenhower6346 Si, ya digo que es minimo lo de la reversibilidad. He pensado que las aportaciones complementaban lo que tu decias y es informacion para quien lo quiera hacer. Siempre con animo de colaboracion y trabajo en equipo.
Muy fan del minuto 1:51
hola,saludos ,te pregunto ,yo tengo mi maqueta de trenes en escala N,,y todos los vagones tienen ganchos de plástico,como los negritos que tienes en tu vídeo,,pero dan algo de dolor de cabeza,,como hago para hacer unos imantados o quien los vende,,gracias espero tu ayuda,,saludos.
Buenos días.
Que yo sepa no están a la venta ni comercializados. Estos que ver en el vídeo son prototipos impresos en 3D por un particular. A día de hoy me parece que la única opción es hacérselos uno mismo.
Yo, a falta de introducir esta opción magnética a gran escala, he optado por unir con barras fijas, que sí se venden comercialmente, aquellos vagones que dan más problemas. Ello implica, eso sí, el no poder guardar el material en su caja original, sino que tienes que tener un lugar de almacenaje al efecto.
Espero haberte ayudado un poco. Un saludo.
Donde podria encontrar el STL de ese sistema de enganche? Que dimensiones tiene el iman de neodimio?
Gracias
Buenas. Los imanes son de 5 mm. de diámetro. Y respecto al STL, siento decirte que es un archivo de un particular y me consta que no lo ha compartido. Los enganches no los imprimí yo, como explico en el vídeo es una muestra que dicha persona me dejó para que los analizara. Si te interesa mucho puedo probar a preguntarle si los liberaría, pero no te garantizo nada. Un saludo.
@@housenhower6346 Gracias, me interesaria a nivel particular y en ningun momento compartirlos, aunque llegado el caso lo puedo dibujar en 3d en 3min e imprimirlo en casa , pero era por el simple hecho de usar un diseño ya constrastado .
@@f.a.m329 Buenos días. Necesito un correo para contactarte por privado. Un saludo.
@@housenhower6346 minanafran en @gmail
No entiendo que no son reversibles los coches o vagones ..
Ej si una composicion tiene acoplada una locomotora cuando esa locomotora se coloca por cola no se conectaria ????
Perfona mi ignorancia..🤔
Buenas. No sé si entiendo tu pregunta. ¿En qué segundo del vídeo es donde aparece lo que te hace dudar? En principio estos enganches permiten perfectamente lo que comentas de que una locomotora deje una composición, pase por la vía de sobrepaso y se coloque en la antigua cola de la composición. De todas formas el sistema era un prototipo y a día de hoy está desfasado ya, existiendo opciones de enganche magnético que mejoran los puntos flacos de este, como el que los imanes vayan en el mismo plano o la estética. Un saludo.
@@franciscojoseseguragonzale3847 El que no se pudieran enganchar al otro lado lo comento alguien en la caja comentarios...
Que enganches magnéticos son los actuales..
Gracias por contestar ..un saludo
La N es más grande que la HO?
Al contrario. La H0 es 1:87 y la N 1:160. Un saludo
@@housenhower6346 Denada,perdona la demora en contestar,pero no me dí cuenta de que me habías respondido.
No, es más pequeña