Toyota GR Supra Stage 2 | Software - Downpipe - Autobahn 100-200 km/h | mcchip-dkr
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- čas přidán 9. 02. 2020
- Heute präsentieren wir euch unsere Stage 2 Leistungssteigerung für den Toyota GR Supra A90 mit tiefen Einblicken in die Softwareprogrammierung.
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#toyotasupra #chiptuning #downpipe - Auta a dopravní prostředky
Erläuterungen zur Programmierung und Kennfeldoptimierung sind immer toll. Gerne mehr.
Ihr seid für mich der beste und ehrlichste CZcams-Sender Firma mit den wenigsten Subscriber
Was nicht normal ist....
Lg aus Luxemburg 🇱🇺 wir sehen uns im Nürnburgring wo ich no nie war
Moien! Jo gell, hien/sie sinn de Glanz 😉 lieben hier/séng éierlech Art&Weis.
Salut, bis demnächst um Ring.
LG aus'm Ländchen
Starkes Video... Deine Ansage zwecks Optimierung Stg etc...jeder der sich ein wenig damit beschäftigt weiß deine Worte zu deuten. Ich finde es sehr gut wie ihr damit umgeht...jeder kann mehr.. SAFE ist was eine Optimierung sein sollte...😉😁👍
Super Video! Gerne mehr erklären am PC im Steuergerät!! Sehr spannend und das wird leider super selten im Detail erklärt.
Ich glaub der Typ ist genau das, was JP vorgibt zu sein. Ein wirklich Kompetenter Typ. Er wirkt deutlich echter als diese Blender Tuner. Weiter so und viel Erfolg weiterhin. 🍀
JP gibt eigentlich gar nichts vor, er hat immer gesagt, dass er keine Software schreibt, weil er das nicht kann. 😄✌🏻
Thomas 1337 Naja JP verbreitet schon relativ viele Unwahrheiten (wenn auch auf hohem Niveau, fällt natürlich nicht gleich auf)
Leute, wieso der ständige Vergleich mit jp? Check ich nicht
Mega gutes Video! Sehr transparent und damit schon fast ein Alleinstellungsmerkmal in der aktuellen "Tuner"-Welt. Weiter so :)
Ich finde die Videos werden immer interessanter, wirken sehr ehrlich und ihr gebt echt viele interessante Einblicke. Hammer Channel 👌👍
Einfach nur geile Videos!
Vielen Dank!
Tolles Video, weiter so 💪💪
Mega toll, dass ihr uns so viel am pc über die Schulter schauen lasst! Vielen Dank!
Mit dem Balisto zum Capristotuning 😂. Einfach sympathisch. Die Folierungen des BMWs und Merzedes bei 23:40 finde ich einzigartig gut 👍🏽.
Sehr geile Ansage zur Optimierung 👌
Danke für das Mega Video.
Super wie das optimieren an den Kennfelder erklärt wird und wie sich alles auswirkt mit Temperaturen usw. Das ist genial 👌
Finde das voll sympathisch wie du hier reinen Tisch mit Chiptuning und langlebiger Qualität machst. Richtig professionell.
SG und weiter so bitte 💪
Tuner bewerben beim B58 Downpipes um eine thermische Entlastung des Laderausgangs zu erreichen und verschweigen dabei (oder wissen es nicht), dass der Hotspot dann eben etwas weiter stromabwärts am OPF-Eingang liegt. Von erhöhten Temperaturen an der Kolbenringnut oder im Lader redet grundsätzlich niemand. Diese sind jedoch stark erhöht mit JEDER Leistungssteigerung. Das würde eine einfache Simulation zeigen, z.B. in GT POWER. SAFE ist da nichts aber das sagt dir kein Tuner der Welt. Wenn man sich das anschaut, muss man ALPINA für völlig blöd halten welchen Hardware-Aufwand die einst bei ihren Turbomodellen für einige Extra-PS getrieben haben...
Viel try & error von nicht studierten Geschichtenerzählern, die willige Beta-Tester bezirzen.
@@imperatormouse2735
😂👌 Da kennt sich aber einer aus.
Ja dann weiß ich nicht was du hier zu melden hast.
Is ja Ned akademisch hier 🤭
Sehr interessant und tolle Philosophie ✌️💪👍
Richtige Einstellungen zum Thema Leistungsoptimierung 👍🏻
Echt super authentisch 👌👌
Hatte leider auch schon Erfahrung mit Tuning, was Vollgasfest sein sollte. Habs zum Glück selbst festgestellt, dass Abgastemperatur deaktiviert war.
Ihr wirkt jedenfalls deutlich vertraucher. 👍
Freue mich schon auf den größeren Lader 👍
Videos werden immer besser, TOP!!!
Ein sehr gutes Selbstbewusstes Video.
Like a lot your videos. I don't speak German, but still like them
Would love to have English subtitles
Keep up the good content!
Regards from Spain!! 😉
Ich finde das Vertrauen sehr wichtig und gut, dass wenn ich mein Auto bei euch chippen lasse alles safe und heile bleibt. Da pfeif ich auf 10ps 👍🏼
Respekt für die ehrliche zeit
Gerne auch mal wieder ein Film über Traktortuning :-)
Bitte programmiert diesen Active Sound schrott im Innenraum raus :D
ha, einmal ASD deaktivieren!
Soundanlage raus.
Sehr interessant !
Mich interessiert das Thema Kennfeldoptimierung sehr . Habt ihr einen Tipp wie man selbst damit anfangen kann ... also eigene Erfahrungen sammeln .
Gibst dafür gute Foren oder Lehrgänge ?
LG ans Team
Immer dieser Jub vom Club🤣🤣🤣 Der Knallgaskopp brauchs Vollgasfest
„Ich hab den größten, ich hab den lägsten... aber nur kurz“
You got me :D
War doch gut geschweißt:)
Hat die Caprista Abgasanlage eine Straßenzulassung?
Die downpipe die ihr umgebaut habt, sieht doch klasse aus. Weiß gar nicht was du hast lol.
Eine Frage beim Optimieren vom Auto macht das jeder gleich gibt es da Unterschiede? Könnt ihr oder andere eure Optimierung nachvollziehen oder wie sieht das aus? Würd mich mal interessieren :D
Voll auf den Pinsel treten 💪
Wie ist der Sound?
Euch kann man das wenigstens glauben, dass ihr die Software selbst macht. Werde jetzt keine Namen nennen, aber Fts ist von vielen der beste Freund und Helfer.. auch wenn sie behaupten, dass sie es selber schreiben.
Hi was denkst du wann es das Getriebe Software gibt LG
könnt ihr bei den nächsten Videos noch sagen, ob die Leistungswerte am Prüfstand unkorrigiert sind oder nach EWG. Danke😄
Nach EWG
geil, da sind über das Wochenende 10K € Umsatz dazu gekommen und fast 7K € Erlös. freut mich!
HDMatz Matz Erlös und Umsatz sind das gleiche brah.
Es gibt in der EU keinen Supra ohne OPF.
Wagner dachte wohl ihr haut ihn raus. ✌
Kannst du mal so detailreich ein 3l Diesel von BMW zeigen was Software betrifft. 🙋🏻
welcher 3 liter diesel m57, n57 oder b57
xCobi n57
Schöner BMW 😉
Warum bietet ihr den neuen R8 GT2 auf Motorsportmarkt.de an ?
Im Kundenauftrag
Habt ihr Toyota im Partslink? Oder schaut ihr bei BMW?
Wurde schon ein Kia Stinger GT gechipt???
Komme aus Erftstadt wusste gar nicht das es in Euskirchen es sowas gibt
Was ist denn der DPF bei einem Benziner mit Turbo? Diesel-Partikel-Filter kann es ja nicht sein.
OPF nicht DPF, ist quasi das gleiche nur für Benzin partikel.
8,2 ist doch top Zeit 👌👍
Das fahren doch schon M140i xDrive Modelle mit MHD Stage 2 map sdrive fahren sie 7,5-7,8 Sekunden
@@budisa9923 ja, und ist das etwas Anderes?
@@budisa9923 hier 8,1 und wer weiß Berg hoch oder eher Berg ab mr2-centrum-europa.com/shop/product_info.php?products_id=141
@@budisa9923 zeig mal 7,5 mit Draghi gemessen
N54 Power bei Facebook die Gruppe heist zeitenjagd 100-200 km/h dort findest du alle Zeiten von Usern gepostet sind zu 99,9 % korrigierte Zeiten
Einfach in die Suchfunktion dort die Marke und Modell eintippen und du findest alle Zeiten.
ich finde das ist kein standart auto das ist ein sehr guter gelber bmw :)
Mit mhd. 20 Sekunden auscodiert 😎
Hat jemand Erfahrung gemacht, der einen E91 (kein LCI) bei mcchip auf Stage 2 machen lies und kann mir diese mitteilen? :)
Vllt wäre interessant was für ein Motor du in deinem E91 kein LCI (VFL) du fährst...
@@LabinotAruqaj Achso, ich fahre einen 325d, N57
N57 super Motor! Nur Software geht da ca. 300 Ps und ca. 600nm Standfest.. ohne Hardware Änderungen.. wobei ein llk immer von Vorteil ist. Achja Ich nehme an du hast einen Schalter.. bei mir hat die Kupplung angefangen zu rutschen kannst aber plug and play die 550i kupplung einbauen die hält mehr als 800nm. Mittlerweile habe ich den N57 Automatik.. fahre 450PS 900nm in nem E92 mit diversen Hardware Änderungen... Stage Angabe finde ich sinnlos da jeder das anders definiert...
@@LabinotAruqaj Stage 2 reichen häufig bis zu 280PS. Ich benutze das Auto überwiegend als Langsteckenfahrzeug (120, verschleissschonend). Vielleicht gegen späten Abend möchte ich dann etwas schneller unterwegs sein. Ich denke, dass die Jungs von mcchip aber auch eine gute Beratung diesbezüglich bieten können. Ich bin gerne bereit 1-2k in die Hand zu nehmen, um da was machen zu lassen. :)
Wie gesagt diese Stage Angaben sind relativ... Für mich ist reine kennfeldoptimierung stage 1 und bei dem motor kannst du nur mit Stage 1 300Ps fahren... Du hast den gleichen motor n57 im 325d wie ich im 330d..
Downpipe mit Zulassung?
Denke schon, ein Kat bleibt ja weiterhin verbaut.
Absaugung beim schweißen ? Scheinbar überbewertet 😉
Bei Wig halt nicht wirklich nötig . Mag/Mig ist ne andere Geschichte.
@@intaxshooter beim WIG schweißen entstehen hoch giftige Gase. Scheint dir irgendwie nicht klar zu sein.
john Glück Wirst mit Sicherheit nicht drauf gehen, wenn du da 3 Nähte ziehst. Theorie und Praxis 🙂.. Wenn du n ganzen Tag nix anderes machst macht das wohl Sinn. Ansonsten haste halt Kopfschmerzen, dann weiße es war zu viel.
@@rumpelstilzchen1525 Es ist richtig, dass beim WIG Schweißen giftige Gase entstehen.
Aber es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass beim WIG schweißen besonders viel giftige Gase entstehen.
Genau das Gegenteil ist der Fall, gerade bei MAG und E-Hand entstehen besonders viele hoch giftige und krebserregende Gase.
Der Ausstoß von Chrom-VI Gasen und Nickeloxiden ist gegenüber WIG deutlich erhöht. Der Ozonausstoß ist gleichwertig.
Zitat:
"Die Höhe der Belastung von Schweißrauchen und den
darin enthaltenen Metallen wie Cr(VI), Ni und Mn ist stark von dem angewandten Schweißverfahren abhängig.
Besonders bei emissionsstarken Verfahren wie dem (MAG/MIG) Schweißen von Stahl waren Schweißer höheren Belastungen von Schweißrauch und Mangan im Vergleich zum (WIG) Schweißen ausgesetzt."
Außerdem ist gelegentliches Schweißen in geschlossenen Räumen ebenfalls unbedenklich.
Dies ist alles den folgenden Informationsblättern zu entnehmen:
www.dguv.de/medien/fb-holzundmetall/publikationen-dokumente/infoblaetter/infobl_deutsch/036_crni_schweissen.pdf
www.dguv.de/medien/fb-holzundmetall/publikationen-dokumente/infoblaetter/infobl_deutsch/041_ozon.pdf
www.ipa-dguv.de/medien/ipa/publikationen/ipa-journale/ipa-journale2018/documents/ipa_journal_1802_schweissen.pdf
Klar wird man nicht draufgehen... u klar ist auch das andere verfahren giftiger sind. Das war auch nicht Inhalt meines Postings.
Letztendlich muss der Kollege das selbst wissen. Es wäre nur halt schön wenn eine Firma einen schweissplatz mit einer absaugung ausrüstet... das ist denke ich das mindeste was man erwarten kann als Mitarbeiter.
Kann man Wagner downpipes eintragen?
Diese Frage ist zu pauschal. Bleibt der Kat erhalten, wird es warscheinlich kein Problem geben. Ohne Kat oder OPF wird auch eine Eintragung so gut wie unmöglich.
@@maozedong981 wagner sind Sport Kats
Könnt ihr mir die Frage beantworten, wenn das Fahrzeug zur AU muss und der Abgastester weiß bei dem Fahrzeug muss Lambda 1 raus kommen. Jedoch misst die Sonde aber hinten 0,85 ob er dann überhaupt die AU besteht? Bedeutet muss ich dann alle 2 Jahre erst zu euch kommen und die Seriensoftware aufspielen? Wäre Klasse wenn ihr mal ein Feedback gebt. @mcchip-dkr
TÜV misst kein Lamda am Rohr.. die lesen dein Steuergerät auch nicht aus und vergleichen es mit Serie...
Labinot Aruqaj meiner Meinung nach wird bei der AU gemessen was hinten raus kommt !
Lambda 0,85 ist bei vollast , Au wird aber nicht bei Vollast gemessen .
@@seife13 mich würde es halt echt intressieren. Denn bei meinen Cupra ist nach dem Tuning er halt nicht mehr durch die AU gekommen. Und war dann ein ziemlich großer Aufwand :-/
Ich kann dir sagen das ich 100 Leute kenne die den DPF leer geräumt haben in ihren Dieseln und das AGR stillgelegt haben und trotzdem durch die AU kommen.. da müssen die Kennfelder wirklich schon so verkackt worden aein das ein Auto die AU nicht besteht ohne Hardware Änderungen...
Lambda 1 laufen die, weil das ab demnächst so Pflicht ist. Ich meine Euro 7. Was irgendwo 2024-2025 ist.
Nich zuviel Verraten...😉
Wagner die armen SARS Cov 2 Opfer. 👍🏽 für die Zusammenarbeit.
Pack das Bon-Bon-Papier weg! ;-)
Tolle Videos, gut erklärt, aber der Preis ist weit Jenseits der Konkurrenz... (mps, Simon, aulitzky) Bei aller Sympathie!
kannst du das mal kucken die machen "Normale" chiptunings die autos sind schneller als lambos........ ?
czcams.com/users/Atomiclondrina
Klingt interessant, ist bestimmt eine andere Herangehensweise. Welchen Vergleich zu einem Lamborghini meinst du genauer?
@@DerMarcus_27.Juni. ich meine halt das die wirklich schnell sind zb der c250 Benz mit 211 PS 260km in 17 sekunden
Wagner ist auch Top
Johnny Sins sorgt für besseren Druck
480 ps 650nm und 1600kg 8,2,-8,4 ist sehr gut C63s Serie ist 0,3-0,4 schneller 100-200 mit 200 kg mehr und nur 30ps und 50nm
Jou Alter wat brüllste denn so...……...is ja en Echo wie in de Schweizer Alpen
es ist besser wenn er weniger Redet. was gibt es da zu groß zu erklären. Ich mache was ich vertreten kann. Das Wars!
laberst du? Du laberst😉
Was ist das bitte für ein Innenraum Sound? Ekelhaft