А где обзор на INMO V14 ?? Найти не могу или просто нет его? Уже в целом хочу взять первое моноколесо, но 1 дорого немного, 2 их почти все надо дорабатывать.. Как вариант, смотрю на KS 16 pro или 22pro (правда качество сборки из раздела - допили сам, немного настораживает, как самокат куго брать) А у Inmo только V14 с нормальной подвеской но стоит как крыло самолёта уже.. (без подвески на опыте "безподвесного" самоката даже не смотрю) Остальных производителей даже не смотрю, там садом либо по цене, либо по качеству. Короче к следующему сезону посмотрю что будет, куплю у вас ребят :3 К своим 27 уже лет 17 на велосипеде, +2 года на самокате, и вот уже сейчас понимаю что куплю моно и буду осваивать по полной со всеми фишками езды.
400к цена калеса, у меня в голаву некладываеться, потому как например сморишь на мотоцикал какойнибуть, у тебя нет токого ащущения, что он столько нестоит, просто для меня цена неболие 200к должно стоить колесо, а дальше я незнаю-непонимаю!!! что там ещё на 200к? просто за эту цену можно норм мотоцикл купить.
Это самое топовое колесо 2024-2025 года. Я вам истино говорю на все 💯 % Батки расположились одинаково с двух сторон, и это дико-дико радует!!!🫴 А самое что есть радостное для нас, так это 4000 wh батарея 🔋 ❤. Про100 зарядил, укололся, и вылетел 🚀) А теперь попробуй догони🐝
Уже третье видео и никакой конкретики😢 ни что там с шимом, ни рассказа про ассисты, ни обзор обновленного приложения, ни про бескамерку, ни про вариативность комплектаций при заказе, ни про сравнение с конкурентами, ни про скудную комплектацию. Потраченного времени жаль. Трижды переваренный кaл
Думаю что качество данного колеса намного выше бегод ex30 в которого надо вбухать еще сверху помойку бабла чтобы оно вообще могло хоть как то сравиться с качеством от ветерана. У него разве что брызговик кал, ну и покрышка изначально под дороги рассчитана, ну и надеюсь падающую ручку тоже допилят. Шим там сто пудов просто шикарный для поездок под 70-80км в час (хотя это зависит от веса райдера), про комплектацию хотелось бы посмотреть, что там можно будет выбрать кроме жесткости подвески как у линкса. Про приложение было бы тоже интересно посмотреть. В остальном как и говорил Павел Юн в своем интервью, что если бы он сейчас выбирал какое колесу купить то брал бы линкс, сейчас конечно бы уже сказал шерман л.
@@Johny_Silverhands ручку уже допилил завод, серийный образец уже с нормальной. Брызговик немного расширили, и покрышку можно выбрать либо то что на видео, либо шашку. Жёсткость пружины тоже можно выбрать
Тарас, какие же эстетичные вставки в замедленной съемке, особенно с Абу из-за его экипа стильного. Не могу перестать пересматривать - очень красиво. На что снимал кстати?
нет.. есть защита от влаги неплохая, но это не полная гидроизоляция. В техноблоге по ссылке в описании есть разборка и там можно оценить на сколько на этом колесе безопасно ездить. Самое проблемное место - это движок.
Не Тарас.. не кайфово В итоге у шарманок так и не изобрели кнопку старт стопа? надо клонить его на бок? А кадры в итоге вышли шикарные.. особенно в конце..
от Sherman-S тут только вес и некоторые элементы дизайна, а так - это Lynx с большой баткой. Там даже половина деталей от Lynx. А от Sherman-S ничего нет )
47кг это какой-то бздец. Колеса пошли куда-то не туда. Нормальное колесо должно весить до 10кг, чтоб его одной рукой подхватил и понес в метро по лестнице
@@ChinkovSV "Таким образом из буханки хлеба можно сделать троллейбус" Те же 50кг будет весить 10-ти киловатный ебайк, который будет несравненно лучше управляем, мягче, динамичнее и без риска ощутить вкус асфальта на своих губах
Есть такое, но это только при условии, что ты давно в теме. Сейчас колесники новые не в курсе, что топовые колеса могут быть до 25кг... Сменились приоритеты, теперь это одноколесные мопеды без лицензии , бибикалки с переключателей повортников. В общем такое... Они теперь и ездят сидя... Только руля и не хватает😂
![Моноколесо KingSong S16 Pro⚡Обзор моноколеса [4K]](http://i.ytimg.com/vi/P8Q-bP-n9s0/mqdefault.jpg)
Сговорились с Хаговым будто) Минута в минуту обзоры на Шмеля вышли. Ваш буду первым смотреть.Спасибо)
Хагов разве воду не льет?
Хороший обзор получился 🔥
про пружины я с Абу больше не спорю. :) 62 так 62.
Спасибо, интересный аппарат 👍
А где обзор на INMO V14 ?? Найти не могу или просто нет его?
Уже в целом хочу взять первое моноколесо, но 1 дорого немного, 2 их почти все надо дорабатывать..
Как вариант, смотрю на KS 16 pro или 22pro (правда качество сборки из раздела - допили сам, немного настораживает, как самокат куго брать)
А у Inmo только V14 с нормальной подвеской но стоит как крыло самолёта уже.. (без подвески на опыте "безподвесного" самоката даже не смотрю)
Остальных производителей даже не смотрю, там садом либо по цене, либо по качеству.
Короче к следующему сезону посмотрю что будет, куплю у вас ребят :3
К своим 27 уже лет 17 на велосипеде, +2 года на самокате, и вот уже сейчас понимаю что куплю моно и буду осваивать по полной со всеми фишками езды.
Про в 14 забили ? ) снимаете только что через вас продается?. Мнение о вас падает
Про него уже всё рассказали. Хит получился, в первую очередь из-за относительной доступности.
Что за белый шлем у второго обзорщика?
400к цена калеса, у меня в голаву некладываеться, потому как например сморишь на мотоцикал какойнибуть, у тебя нет токого ащущения, что он столько нестоит, просто для меня цена неболие 200к должно стоить колесо, а дальше я незнаю-непонимаю!!! что там ещё на 200к? просто за эту цену можно норм мотоцикл купить.
Для плейлиста разбираем нужно сделать видос про шерман л теперь.
Это самое топовое колесо 2024-2025 года.
Я вам истино говорю на все 💯 %
Батки расположились одинаково с двух сторон, и это дико-дико радует!!!🫴
А самое что есть радостное для нас, так это 4000 wh батарея 🔋 ❤.
Про100 зарядил, укололся, и вылетел 🚀) А теперь попробуй догони🐝
укурился что ли , что за бред ты несешь?)
Уже третье видео и никакой конкретики😢 ни что там с шимом, ни рассказа про ассисты, ни обзор обновленного приложения, ни про бескамерку, ни про вариативность комплектаций при заказе, ни про сравнение с конкурентами, ни про скудную комплектацию. Потраченного времени жаль. Трижды переваренный кaл
Лежа на диване все умеем писать, бери снимай покажи, что получится 👍
Думаю что качество данного колеса намного выше бегод ex30 в которого надо вбухать еще сверху помойку бабла чтобы оно вообще могло хоть как то сравиться с качеством от ветерана. У него разве что брызговик кал, ну и покрышка изначально под дороги рассчитана, ну и надеюсь падающую ручку тоже допилят. Шим там сто пудов просто шикарный для поездок под 70-80км в час (хотя это зависит от веса райдера), про комплектацию хотелось бы посмотреть, что там можно будет выбрать кроме жесткости подвески как у линкса. Про приложение было бы тоже интересно посмотреть. В остальном как и говорил Павел Юн в своем интервью, что если бы он сейчас выбирал какое колесу купить то брал бы линкс, сейчас конечно бы уже сказал шерман л.
Дак это не обзор а реклама чтобы продать😅
@@Johny_Silverhands ручку уже допилил завод, серийный образец уже с нормальной. Брызговик немного расширили, и покрышку можно выбрать либо то что на видео, либо шашку. Жёсткость пружины тоже можно выбрать
Еще и про дальность хода тоже нифига да уж нервы это щекотит
Тарас, какие же эстетичные вставки в замедленной съемке, особенно с Абу из-за его экипа стильного. Не могу перестать пересматривать - очень красиво. На что снимал кстати?
да, как обычно, сонька а7с
Нет в наличии.
(Архивная цена)
Прогресс!
Ждём разборку! Слышал что стало проще разбирать чем линкс
Здрасти, разборка была в техно-блоге на сайте экодрифт. Ссылка в описании.
Спасибо за ролик) есть ли у этого колеса гидра с завода?
гидру в любом случае надо делать на любой электротранспорт так как завода недостаточно и он явно не сделает ее качественно так как это конвеер
нет.. есть защита от влаги неплохая, но это не полная гидроизоляция. В техноблоге по ссылке в описании есть разборка и там можно оценить на сколько на этом колесе безопасно ездить. Самое проблемное место - это движок.
👍👍👍
Ещё один тяж... Ждём Фалкон.
Не Тарас.. не кайфово
В итоге у шарманок так и не изобрели кнопку старт стопа? надо клонить его на бок?
А кадры в итоге вышли шикарные.. особенно в конце..
Да, кому нужна эта кнопка? ) Нету её, ни разу не страдал из-за этого )
@@taraskin45 в карьерке бы нужна часто как по мне))
🐝
Эх, жаль вы не в платьице(
Крч, надо брать!... 🤔
в чем отличие S и GB
нет отличий, эт маркетинг
@@ГлазИнноса врети, S большега объема очевидно же
S - высокотовые батки
@@korbendallas3592 и их отличие для рядового и проходного пользователя?
Умеете же вы снимать - вот знаю я, что мне не подойдёт, но смотрю ролик и хочу купить, прямо, как алкоголик или наркоман.
КУПИ, дружище, не пожалеешь😅
Зачем сравнивать с линксом если это продолжение шерманса, с ним нужно сравнивать.
от Sherman-S тут только вес и некоторые элементы дизайна, а так - это Lynx с большой баткой. Там даже половина деталей от Lynx. А от Sherman-S ничего нет )
а про максималку так никто ничего и не сказал
@@Tim_groul о чем тут говорит то? Мотор тот же, скорость та же что у линкса.
Чуть чуть тяжелее на 7кг.
Чуть-чуть тяжелее ощущается в ногах. А так да, 7кг никуда не денешь ) Но если в %, то разница уже не кажется такой большой )
47кг это какой-то бздец. Колеса пошли куда-то не туда. Нормальное колесо должно весить до 10кг, чтоб его одной рукой подхватил и понес в метро по лестнице
У всех аппаратов разные задачи. Некорректно сравнивать автобус с феррари
@@ChinkovSV "Таким образом из буханки хлеба можно сделать троллейбус" Те же 50кг будет весить 10-ти киловатный ебайк, который будет несравненно лучше управляем, мягче, динамичнее и без риска ощутить вкус асфальта на своих губах
Есть такое, но это только при условии, что ты давно в теме. Сейчас колесники новые не в курсе, что топовые колеса могут быть до 25кг...
Сменились приоритеты, теперь это одноколесные мопеды без лицензии , бибикалки с переключателей повортников.
В общем такое... Они теперь и ездят сидя... Только руля и не хватает😂
не брать