لشراء سيارات هايبريد كسر زيرو تواصل مع شركة الوكيل لإستيراد السيارات 01008038276 01003673816 ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناة esam.ghanayem@gmail.com
بشمهندس معلومة .. انا مأجر نيسان ألتيما ٢٠٢٠ الوضع مختلف جدا بالنسبة للفرامل ... ممتازة جدا مقارنة بالكوري حبيت أحط المعلومة دي علشان ذكرك مقارنة الفرملة بين الكوري و الماركات الأخرى ! شكرا لمعلومات حضرتك المفيدة و المتميزة
تقرير جميل جدا ..لكن كل الكماليات دي ومفيش بانوراما ..لكن هي فكرة جميلة جدا الهجين لكن يتحمل اعطالها وصيانتها ..هي عربيات ناجحة اكيد وموفرة اكيد لكن مليانة تعقيد .بس الكوري اعتمادي بعد الياباني..واحد قريبي كان شاريها ب ٦٠٠ الف من تلت سنين تقريبا باوفر برايس لكن عربية محترمة واعتمادية
@@talatabass6969 اكيد مشاكلها كبيرة لكن في النهاية كمالية ليها تمنها وبجملة المشاكل ..اللي بيشتري زيرو غير تاني وتالت ايد ..كل واحد بيحصل علي ويفقد اشياء
ممكن يهندسه شرح عن الger في سيارات الديزل الناس بتقول انها تحمي البيئه من الادخته لكن تضر السياره لانها ترجع الدخان الاسود عالبوابه والمحرك وهل الحل الغائها وتركيب كاتش كان؟
طيب بالنسبة للاعتمادية؟ سعرها يقارب ال ٩٠ الف ريال. الواحد خايف يجيب صيني يخيش منه و المبلغ مش قليل برضو. وبالنسبة لاعادة البيع ملوش سعر هنا، فعاوز رأي حضرتك و اقتراحك في الفئة من الحجم داه.
رائع يا باشمهندس انا اللى كلمت حضرتك على التوسان الهايبريد من كام يوم على الواتس انا هجيبها من كوريا باذن الله كسر زيرو لكن عندى سؤال تقنى لحضرتك لو فى المستقبل باذن الله حصل مشكلة فى النظام الكهربي هل ممكن فصله بوصلاته ويترمي والعربية تشتغل بنزين بس ؟! لانى باذن الله لو جبتها هصين عند حضرتك
@@emademam883 السيارة ماشية ٥ الاف كيلو ، لسه ما روحت الوكيل للصيانة ، بسأل عصام اهو عن الصيانة بس ما رد عليا بالنسبة لها كسيارة فطبعا ممتازة ، هى هى التوسان بس افضل فى موضوع الفيتيس ، خلاص ما تشيل هم الكلاتشات ، و فيها فتحة بانوراما ، و اوبشن لذيذة بس اقل من الكورى ، الأداء اكثر من رائع و توفير البنزين جميل ، متوسط استهلاك 5.1 لتر
@@adilhakim7231انواع الفيتسي الاوتوماتيك 3 انواع اتوماتيك عادي اتوماتيك dtc اتوماتيك cvt وكل نوع منهم له تركيب و مكونات ومبدأ تشغيل مختلف .. كما أن كل واحد منهم له مميزات و أيضا عيوب الاوتوماتيك العادي من أقدم انواع الفتايس الاوتوماتيك ومتميز ب العمر الطويل والاعتماديه واداء جيد بشرط الاهتمام بالصيانه الدوريه ال data يتميز ب الأداء الرياضي و التوفير في الوقود و النعومه و السلاسه في القياده لكن عمره قصير نسبيا ولكن مش اعتمادي ولا يصلح للطرق المزدحمه او المناطق الحاره ال cvt يتميز بتوفير الوقود ولكن اداؤه اقل وغير مناسب القياده الرياضيه او العنيفه ويصلح للطرق المذدحمه وايضا الطرق السريعه بشرط التعامل معه بحرص ويحتاج متابعة تغير الزيت له في المواعيد المحدده وعمره ليس بطويل وغالي سعره او سعر قطع غياره
كلام جميل فعلا وفكرة جميلة لكن بيها تمنها وتمن كبير .. دلوقتي الصيانة للعربية دي مش هتروح صيدلية ولا عيادة دكتور ولا استقبال في مستشفي خاص ..دي اي اعطال هتحتاج عناية مركزة فورية يعني مش صنايعي واحد ولا اتنين كمان ..واحد سوفت وير كهربا وهاردوير كهربا وميكانيكي محترف وفاهم زي حضرتك..التقنية دي محتاحة دراسة ولسه محدش كون فيها خبرات لانه لسه حديثة وللاسف التوكيلات ماشية نظام اربع اضعاف التمن والتكلفة علي الاقل ..فكل شيء ليه تمن ..اللي هتوفره بنزين هياخدو التوكيل علي طبق من فضة وانت مجبر عليه
@@ahmedelhalwagy1666 يا سيدي الفاضل ..صيانة عربية عادية لا تتعدي زيوت وفلاتر وسيور وبوجيهات ..لكن هايبرد اتنين ف واحد ..اتنين منظومة..اجزاء ميكانيكية واجزاء كهرباءية واجزاء اليكترونية ..واي عطل كهرباءي في منظومة الهايبرد بيظهر في الجزء الاليكتروني لكن المشكلة كلها لو عطل الجزء الالكتروني ..المشكلة في اي عطل في منظومة الهايبرد ولسه مفيش خبرة كافية في مصر ولا حتي قطع غيار تانية درجة تانية . والمشكلة كلها ان مش اي حد يتعامل لان مش كله فاهم المنظومة وازاي تخافظ عليها وازاي تطول عمرها ولسه معرفناش ايه بيدمرها ..هل لو رفعت او ركنت العربية سنة المنظومة تتاثر ..هل التشغيل اليومي يقصر عمر البطارية ..ولا الركنة الكتير ..هل الحرارة الشديدة تجفف البطارية ولا البرودة الشديدة افضل ..وايه هو متوسط عمر المنظومة ..وايه سعر استبدال اجزاءها الكبيرة.. حاجات كتير لازم تكون علي دراية بيها وبالذات لو كنت تاني او تالت ايد تقتنيها .
@@ahmedbarakat8920 شاكر لك ، بس البشمهندس عصام بيقول فى الفيديو انه كان بيعملها صيانة و هى هايبرد ، فعشان كده بسأل ! الشغلة التانية ، ان نظام الهايبرد بسيط جدا ، هو ماتور و بطارية ، و ان العطل فى الغالب لو حصل بيكون فى البطارية و يتم استبدالها و خلاص ، و بفهمى البسيط الهايبرد اصلا ما له صيانة كنظام فلما سمعت البشمهندس بيقول انه بيعمل له صيانة ، بسأل عشان افهم ايه هى الصيانة اللى بيعملها
@@ahmedelhalwagy1666 ابسط دليل علي كلامي سعر الهايبرد المستعمل في السعودية مش مرغوب وارخص من تمن الحركات العادية ليه ..اكيد فيه اسباب.. الهايبرد لاول يد فقط..اما تاني يد وتالت يد فهما اللي هيتعاملوا مع مشاكلها
استاذ عصام القير حق التوسان عادى ايسنت من ٦ نقلات ولكن الالنترا الهايبرد ال مافروض من نفس العيلة بتنزل بقير دول كلتش فلماذا الاختلاف ، وهل الدول كلتش فى الالنترا جاف ولا wet
الكوري فعلا ال من كوريا عزله احسن و تقفيله احسن و عن تجربه و كنت مش مصدق
@esam_eg ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
الله يباركلك فيها يا حج فايز ويديك خيرها ويبعد عنك شرها
شرح جميل جدا جدا السهل الممتنع الله يسعدك يارب
كفو شرح وافي من خبير سيارات متخصص 👍🏻👍🏻👍🏻
ماشاء الله موفق دائما ياهندسه❤
حبيب الملايين أحلى بشمهندس في الدنيا
ربنا يكرمك ويرضى عنك.
بعد إذن حضرتك لو قدامي الاثنين التيربو العادي والهايبرد ترشحلي ايه . وشكرا جزيلا
@esam_eg ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
بشمهندس معلومة .. انا مأجر نيسان ألتيما ٢٠٢٠
الوضع مختلف جدا بالنسبة للفرامل ... ممتازة جدا مقارنة بالكوري
حبيت أحط المعلومة دي علشان ذكرك مقارنة الفرملة بين الكوري و الماركات الأخرى !
شكرا لمعلومات حضرتك المفيدة و المتميزة
حبيبى تسلملى
ال التيما غير
@@عصام_غنايم @esam_eg ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
جميله كل حاجه وتوفير بنزين بس هوا انا كل اما اشي رجلي من على على البنزين تفصل حاسس انها رخمه واستهلاكيه في قطع غيار الماتور
ياريت حضرتك تقولنا علي الخلية الهيدروجينية
سؤال لو سمحت هوة ممكن تركيب الفتيس ال ٦ سرعات دة بتاع الهايبرد على الماتور العادى ولا ماينفعش ارجو الاجابة
منور يا استاذ عصام
حبيبى تسلملى
بشمهندس عصام هل منظومه الهايبرد هيه نفسها منظومه الاسبورتاج النسخ الكوريه
راااااااااااائع مكان المحركين
لو اشتريت هيونداي توسان هايبرد.. هل هواجه مشكلة في الصيانة و قطع الغيار في مصر؟
هل مهيأة للجو الحر و درجات الحرارة في مصر ؟
لانها نسخة كوري طبعا الجو عندهم غير
طيب النسخة الكوري العادية البنزين مش الهايبريد أخبارها ايه
مساء الخير
معتقدش ان دي الشاسيه الطويل .
هل صيانه السيارات الهايبرد في مصر سهله ومنتشره ؟؟؟
مش منتشره
@@عصام_غنايم مش منتشرة بس الباشمهندس موجود ربنا يبارك فيه.
تقرير جميل جدا ..لكن كل الكماليات دي ومفيش بانوراما ..لكن هي فكرة جميلة جدا الهجين لكن يتحمل اعطالها وصيانتها ..هي عربيات ناجحة اكيد وموفرة اكيد لكن مليانة تعقيد .بس الكوري اعتمادي بعد الياباني..واحد قريبي كان شاريها ب ٦٠٠ الف من تلت سنين تقريبا باوفر برايس لكن عربية محترمة واعتمادية
البانوراما ليست ميزة بل عيب كبير
@@talatabass6969 اكيد مشاكلها كبيرة لكن في النهاية كمالية ليها تمنها وبجملة المشاكل ..اللي بيشتري زيرو غير تاني وتالت ايد ..كل واحد بيحصل علي ويفقد اشياء
@esam_eg ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
شكر
ممكن يهندسه شرح عن الger في سيارات الديزل الناس بتقول انها تحمي البيئه من الادخته لكن تضر السياره لانها ترجع الدخان الاسود عالبوابه والمحرك وهل الحل الغائها وتركيب كاتش كان؟
من عينى
@@عصام_غنايم تسلم عينك بشمهندس عصام
@@عصام_غنايم ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
دلوقتي لو العربية ماشيه على الموتور الكهرباء لما بتنقل على البنزين وانت ماشي هل بيكون مباشر من غير الموتور الكهرباء ميسخن وده غلط ولا ايه
ايه رايك في الشيري تيجو ٨ برو سعودي؟ جزاك الله خير يا هندسة
كويسه
طيب بالنسبة للاعتمادية؟ سعرها يقارب ال ٩٠ الف ريال. الواحد خايف يجيب صيني يخيش منه و المبلغ مش قليل برضو. وبالنسبة لاعادة البيع ملوش سعر هنا، فعاوز رأي حضرتك و اقتراحك في الفئة من الحجم داه.
منورياباشمهندس
كم سعر السيارة لو تكرمت هندسه
تم
رائع يا باشمهندس
انا اللى كلمت حضرتك على التوسان الهايبريد من كام يوم على الواتس
انا هجيبها من كوريا باذن الله كسر زيرو
لكن عندى سؤال تقنى لحضرتك
لو فى المستقبل باذن الله حصل مشكلة فى النظام الكهربي هل ممكن فصله بوصلاته ويترمي والعربية تشتغل بنزين بس ؟!
لانى باذن الله لو جبتها هصين عند حضرتك
مجربتش موضوع فصله بالكامل
لا لو اتفصل السيارة هتشتغل بس مش هتمشي دا اللي انا سمعتو
انا معايا السيارة ديه فى السعودية ، الوكيل قال لى لا يمكن الفصل
@@ahmedelhalwagy1666 ربنا يباركلك فيها و كنت عايز هي عاملة معاك ايه وصيانة الهايبرد مكلفة والبطارية ضمان كم سنه عشان بفكر اجيبها
@@emademam883 السيارة ماشية ٥ الاف كيلو ،
لسه ما روحت الوكيل للصيانة ، بسأل عصام اهو عن الصيانة بس ما رد عليا
بالنسبة لها كسيارة فطبعا ممتازة ، هى هى التوسان بس افضل فى موضوع الفيتيس ، خلاص ما تشيل هم الكلاتشات ، و فيها فتحة بانوراما ، و اوبشن لذيذة بس اقل من الكورى ،
الأداء اكثر من رائع و توفير البنزين جميل ، متوسط استهلاك 5.1 لتر
طيب تنصح بيها يابشمهندس ولا اجيب هوندا zrv لمصر ؟
التوسان اكثر مبيعا
الف شكر ياهندسة
طيب معلش اخر سؤال :
ترشح التوسان العادية بمشاكل الفتيس ولا اجيب الهايبرد ؟
@@عصام_غنايم حياد الله كابتن عصام .
بشمهندس ... سانج يونج توريس حمراء فرش جلد ٤×٤ ممكن من دبي ؟
يابش مهندس عصام ياريت تقولي تمنها كام مع العلم معايا جواب.معاقين وكارت خدمات متكامله
كلم صاحبها
الرقم تحت الفيديو
اول
السياره مالتك البيضه سيات او فوكس واكن ضاهره ب تصوير واقفه
حقيقى
حضرتك دقيق الملاحظه فعلا 👏
ايه هى صيانة الهايبرد ؟
يا بشمهندس ، ايه هى الصيانة اللى حضرتك عملتها لنظام الهايبرد ؟!
و لا حضرتك عملت صيانة عادية كأنها توسان عادية كاحتراق داخلى ؟ و الهايبرد ماله صيانة ؟
سؤال لو سمحت، ما هو نوع الغيربوكس في توسان هيبريد، هل هو dct?
فتيس ٦ غيار عادى
مشروح فى الفيديو
@@عصام_غنايم شكرا على الجواب، يعني إيه عادي، هو أوتومايك عادي، مفيهش مشاكل ال dct,?
@@عصام_غنايم أنا من المغرب، عندي سيارة مثل هذه، ولم أجد الإجابة على السؤال.
@@adilhakim7231انواع الفيتسي الاوتوماتيك 3 انواع
اتوماتيك عادي
اتوماتيك dtc
اتوماتيك cvt
وكل نوع منهم له تركيب و مكونات ومبدأ تشغيل مختلف .. كما أن كل واحد منهم له مميزات و أيضا عيوب
الاوتوماتيك العادي من أقدم انواع الفتايس الاوتوماتيك ومتميز ب العمر الطويل والاعتماديه واداء جيد بشرط الاهتمام بالصيانه الدوريه
ال data يتميز ب الأداء الرياضي و التوفير في الوقود و النعومه و السلاسه في القياده لكن عمره قصير نسبيا ولكن مش اعتمادي ولا يصلح للطرق المزدحمه او المناطق الحاره
ال cvt يتميز بتوفير الوقود ولكن اداؤه اقل وغير مناسب القياده الرياضيه او العنيفه ويصلح للطرق المذدحمه وايضا الطرق السريعه بشرط التعامل معه بحرص ويحتاج متابعة تغير الزيت له في المواعيد المحدده وعمره ليس بطويل وغالي سعره او سعر قطع غياره
@@kingstar5570 شكرا جزيلا على وقتك،، جزاك الله الجنة.
على كده لو حصل مشكلة في النظام ده مين في مصر يعرف يصلحه ويجيب قطع غيار منين
بدأ يتحرك الجماد قرب يوم القيامة
@@alimohammed1503 🤦♂️
🤦♂️
كلام جميل فعلا وفكرة جميلة لكن بيها تمنها وتمن كبير ..
دلوقتي الصيانة للعربية دي مش هتروح صيدلية ولا عيادة دكتور ولا استقبال في مستشفي خاص ..دي اي اعطال هتحتاج عناية مركزة فورية يعني مش صنايعي واحد ولا اتنين كمان ..واحد سوفت وير كهربا وهاردوير كهربا وميكانيكي محترف وفاهم زي حضرتك..التقنية دي محتاحة دراسة ولسه محدش كون فيها خبرات لانه لسه حديثة وللاسف التوكيلات ماشية نظام اربع اضعاف التمن والتكلفة علي الاقل ..فكل شيء ليه تمن ..اللي هتوفره بنزين هياخدو التوكيل علي طبق من فضة وانت مجبر عليه
@esam_eg ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
@@ahmedelhalwagy1666 يا سيدي الفاضل ..صيانة عربية عادية لا تتعدي زيوت وفلاتر وسيور وبوجيهات ..لكن هايبرد اتنين ف واحد ..اتنين منظومة..اجزاء ميكانيكية واجزاء كهرباءية واجزاء اليكترونية ..واي عطل كهرباءي في منظومة الهايبرد بيظهر في الجزء الاليكتروني لكن المشكلة كلها لو عطل الجزء الالكتروني ..المشكلة في اي عطل في منظومة الهايبرد ولسه مفيش خبرة كافية في مصر ولا حتي قطع غيار تانية درجة تانية .
والمشكلة كلها ان مش اي حد يتعامل لان مش كله فاهم المنظومة وازاي تخافظ عليها وازاي تطول عمرها ولسه معرفناش ايه بيدمرها ..هل لو رفعت او ركنت العربية سنة المنظومة تتاثر ..هل التشغيل اليومي يقصر عمر البطارية ..ولا الركنة الكتير ..هل الحرارة الشديدة تجفف البطارية ولا البرودة الشديدة افضل ..وايه هو متوسط عمر المنظومة ..وايه سعر استبدال اجزاءها الكبيرة..
حاجات كتير لازم تكون علي دراية بيها وبالذات لو كنت تاني او تالت ايد تقتنيها .
@@ahmedbarakat8920 شاكر لك ،
بس البشمهندس عصام بيقول فى الفيديو انه كان بيعملها صيانة و هى هايبرد ،
فعشان كده بسأل !
الشغلة التانية ، ان نظام الهايبرد بسيط جدا ، هو ماتور و بطارية ، و ان العطل فى الغالب لو حصل بيكون فى البطارية و يتم استبدالها و خلاص ، و بفهمى البسيط الهايبرد اصلا ما له صيانة كنظام فلما سمعت البشمهندس بيقول انه بيعمل له صيانة ، بسأل عشان افهم ايه هى الصيانة اللى بيعملها
@@ahmedelhalwagy1666 ابسط دليل علي كلامي سعر الهايبرد المستعمل في السعودية مش مرغوب وارخص من تمن الحركات العادية ليه ..اكيد فيه اسباب..
الهايبرد لاول يد فقط..اما تاني يد وتالت يد فهما اللي هيتعاملوا مع مشاكلها
استاذ عصام القير حق التوسان عادى ايسنت من ٦ نقلات ولكن الالنترا الهايبرد ال مافروض من نفس العيلة بتنزل بقير دول كلتش فلماذا الاختلاف ، وهل الدول كلتش فى الالنترا جاف ولا wet
جاف
لكل سيارة تصميمها
@@عصام_غنايم
@esam_eg ممكن تذكر لنا الفرق بين صيانة الهايبرد و صيانة التوسان العادية ؟
عايزين فديو للباسات
من عينى
السعر يهندسة وهل ممكن تشحن للعراق?
كلم صاحبها
@@عصام_غنايم هو مستوردها خاص يعني افاكرنا انه من ضمن شركتك الله يباركلك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ازي حضرتك يا باشمهندس لو سمحت اعرف سعر لو معايا جواب معاقين
اتصل على صاحبها الرقم تحت الفيديو
كم سعرها لو تسمح
يعني الفكرة دي أفضل من الغاز
طبعا
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
هي ازاي البطاريه بتاعت الهايبرد صغيره كدا ارجو التوضيح
كل ده ومش فول اوبشن ولا فتحت سقف, اجل لو فولاوبشن هتكون تجهيز طيارات درجة رجال اعمال؟ ههههههه
اوكتافيا و لا توسان يا بشمهندس
دى ركوب ودى ركوب