Шпатлевка авто, арки полный цикл
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2021
- Хэйё, видео о шпатлевание в общем как процесса, так и шпатлевание арок, что на самом деле не легко, если не знаешь как. И тут ты по адресу, друг, я расскажу и покажу все про шпатлевание и шлифовку, какие есть шпатлевки и как ими работать, чтобы все было ровно и "под завод"))
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержка канала:
Кошелек - NETELLER пополнение только в $ номер счета - +375292205684
Донат на инструмент donatepay.ru/don/ChArt
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Так же глянь:
Дыры без сварки: • Ремонт сквозной корроз...
Эпоксидный грунт: • Эпоксидный грунт РАЗ И...
Кислотный грунт: • КИСЛОТНЫЙ ГРУНТ РАЗ И ...
Лакируем авто: • Лак HS для авто, нанес...
Плейлист кузовного ремонта в гараже: • Гаражная малярка
Залипательный DIY с крутым монтажом: • Залипательный DIY
Пушсало: • Пушсало и мовиль, спас...
Антигравий: • АНТИГРАВИЙ! Спасаем по...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это видео из цикла подготовка авто к покраске своими руками в ГАРАЖЕ))
В цикле будет все: эпоксидная смола, кислотный и эпоксидный грунт, шпатлевка авто, грунтовка авто и конечно же сама покраска авто))
Чтобы не пропустить поставь лайк, спасибо, и про красную таблетку "ПОДПИСАТЬСЯ" не забудь, выйди из матрицы) ---------------------------
З.Ы. если читаешь это, знай, ты крутой(-ая), так напиши в комменты "я крутой" или "я крутая")) - Jak na to + styl
Хочу выразить благодарность таким людям которые рассказывают что да как делать, а самое главное качественно, спасибо вам что выкладывание эти видеоуроки
Пожалуйста, буду продолжать, удачи ✌️💪
@@ChuckyArt взаимно, как раз вот эта работа предстоит на моей машине, вот смотрю набираюсь опыта прежде чем нанести шпаклю и краску))
Тут надо пробовать делать, там по месту уже будет видно что да как))
Огромное спасибо таким людям , из за таких людей я тоже стал автомяляром уже третий игод работаю , и каждый день смотрю таких людей и изучаю до сих пор
Информация для меня. На понятном языке, и без лишних слов. Спасибо.
Пожалуйста, удачи ✌️
Спасибо вам огромное,все понятно и доступно,за озвучку пять с плюсом
Чувак, привет тебе от Жигавода из Химок! Классные и, главное, очень информативные видосы ты делаешь. Спасибо Тебе огромное! Благодаря тебе я с Батей взялся восстанавливать Ниссан Ванет 1983 года с правым рулем с Люком и велюровым супер салоном. Твои советы очень помогают. Так держать! Удачи тебе и спасибо.
Спасибо, рад помочь, удачи ✌️😃
Спасибо добрый человек.
Хоть я не первый день шпаклюю,для многое повторил и многое узнал,спасибо автору...
очень хорошо всё объясняешь, речь хорошая. спасибо за видос
Пожалуйста, пользуйся))
Мне очень понравилась, все крайне просто и информационно!
Спасибо, удачи ✌️
Раньше занимался кузовкой, но немного, все забыл, искал видео все какие то мудреные, а жто простовот то что надо, доступноя понятно, просто, уважение
Спасибо, удачи)
Красавчик, понятнее некуда уже 👍🔥
Спасибо, применяй знания на практике))
@@ChuckyArt Молодец, всегд все доступно и понятно объясняешь!
Спасибо 💪✌️
Спасибо! Всё ясно и по делу!!
Спасибо, удачи
Много смотрел разных видео, несколько раз делал свой авто с очень хреновым результатом. Это видео лучшее. Продолжу опыты.
Оо, спасибо, удачи ✌️😃
Все делают первый раз с хреновым результатом))
Ничего, надо учиться
нормально обьясняешь!спасибо,ничего лишнего
Спасибо большое, удачи 💪😃
Спасибо за видос!
Пожалуйста, рад помочь 💪😃
Понравилось "заканчиваем киноленту" ))))). А вообще - молодец.
Спасибо, удачи ✌️😃
Огромное спасибо за отличный видос.
Пожалуйста, рад был помочь, в свое время меня эта тема очень интересовала, а по итогу на собственном опыте научился))
Всё доходчиво . Спасибо.
Пожалуйста, удачи 💪✌️
Настоящий горажный понятный лексикон. 👍👍👍
Спасибо, делал для своих)
Спасибо!Очень Понятно!И Теперь в Бой!Думаю,Сейчас Все Получится!Главное Все,Понятно!Давно Искал Такое Видео!
Привет. Гомель смотрит. Про шпатлю полнее информации нет не у кого на Ютубе как у тебя. Спасибо за интересное и познавательное видео.
Спасибо за отзыв) но есть ощущение, что что-то я все равно упустил))
Более подробно,в плоть до отдельного короткого видео как правильно делать пропорцию отвердителя в шпаклю.
В этом видео я показал уже как рассчитывать пропорцию самым простым способом))
Ай молодца.все четко и ясно
Ай спасибо 💪, буду рад подписке и комментам к другим видео))
Ролики огонь 🔥🔥🔥
Спасибо, от души))
спасибо большое за ролик ! продолжай помогать новичкам в этом деле
Спасибо, удачи ✌️
Спасибо за нюансы!!!
Пожалуйста, удачи)
Даёшь кино по грунту минимум на час!
Ахахах, полнометражку сделать??)) Неее, по грунту будет трохе меньше))
Спасибо,все четко!
Пожалуйста, удачи
Привет, от души! Привет с Камчатки,
Спасибо за видео урок, скоро с таким же примерно, железом мне бороться, спасибо тебе за подробную инфу💪💪💪
Пожалуйста, удачи)
Спасибо за видео, сам сейчас леплю машину. Правда я еще дуб дубом в шпаклевании, то я вообще все, все канты и ребра из стекловолоконной леплю.
Я как снял коржы и слои от предыдущих владельцев мастеров, которые уже рвать начало, мне кажется что если я универсалку накидаю, её тутже вздует и порвет. Понятно что нет, но пока получается так, делаю как получается. Маниакально выгрызаю иржанит, травлю, сверху «метровый» слой эбоксидника, затем волосянку.
Подсматриваю на ютубе что, как мешать и лепить, первый килограм зелёной уже пристроил.
Удачи в нелегко деле))
@@ChuckyArt спасибо
маляр от бога 😆
ЛАЙК.
Спасибо
Maladec,i spasibo
Pojaluista)
Про маркер отдельно спасибо 😅 не могу вывести кант ребра у двери. Завтра маркером отчерчу и буду тереть😊
Удачи, хороший способ)
Красава !! Только за нужное количество отвердителя!!!! Лайк и подписка!!! Удачи и больше подробных видео!!! Уважаемый только я конечно извеняюсь но подстричься не помешает!!)) Не в обиду!!!)))
Спасибос)) стричься не, не моё)
Купил материал, собирался летом делать раненую арку, посмотрел кучу видео, понял, что готов. Потом посмотрел твои видео и понял, что нихуя не знаю об этом ))))))))))))))))))))))))) Уже и делать расхотелось...
Респект
Спасибо 💪, от меня респект будет за подписку))
17:44 я тоже хочу так быстро уметь )
Профи не профи а рассказ очень хороший!!!!!
Рассказ от души - коммент от души, спасибо)
Молодец правильно но не забывай подсушить феном будет класс
Зачем феном? Пусть само высыхает, тем более у меня в гараже не меньше 20)
Зачем фен лучше сразу горелкой и в гараже ещё теплее станет и такой хлам по дорогам ездить не будет.
Ты со своей копейкой так и сделал?
Я бы это зделал по человечески а не на тяп ляп. А я смотрю тебе нравилось когда тебе аплодировала студия и говорила как ты чудо мастер а тут раз и другое мнение и как то оно не сходится с предыдущими. Объясню проще я занимаюсь кузовным ремонтом, делал ведра и по страшнее твоего но есть разница я делаю а ты занимаешься скульптурой и несёшь это в массы и даже даёшь советы. Хорошо если это твоя машина а если бы клиентская была то наверно это был бы последний видео урок.
Мне плевать, чем ты занимаешься, кузовным или ещё каким-то там ремонтом, я не говорю, что правильно делать так, как я показал, это лишь один из вариантов. По-хорошему там все переварить, чтобы шпатли было минимум, но я так делать не хотел, вот все.
Берешь камеру, включаешь и показываешь как надо, раз ты мастер.
✋👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Делаю ремонт арок на своем авто. Зачистил всю ржавчину до металла. На арке осталось процентов 50% заводского герметика - держится, не оторвать. Хочу покрыть эпоксидным грунтом чистый металл, а потом всё обработать герметиком. Вопрос: как подготовить металл для грунта, а затем грунт для герметика?
Метал для кислотного надо только обезжирить хорошо и можно наносить, на кислотник обязательно акриловый грунт, потом ждём сушку полную (часов 12), затем акриловый грунт зашлифовать наждачкой 240, только аккуратно, чтобы не стереть его до кислотника, и затем уже герметик)
Привет, ездить с епоксидним грунтом допускаются, или вилизит иржа?
С эпоксидным можно кататься, иржа вылезет если плохо зачищена была)
Где просмотры? Люди почему не смотрим познавательное видео?
И мне интересно)))
sehr gut. Du lernst schnell dazu
Alles kommt mit Erfahrung)
хотел узнать. шлифанул шпаклевку стекловолокно... Обязательно шпаклевать универсалкой? или можно грунтовать и красить на стекловолокно?
Если нет пор на шпатле, то можно конечно
@@ChuckyArt спасибо большое за информацию
Я закатал байк наконец то)) ну не без косяков, косяки наклейками закрою) соберу когда потом фотку скину в личку)
Ооо, поздравляю))
Фотки обязательно скинь)
@@ChuckyArt дай контакты )
+375292205684 телеграм
Подскажи ка дружок)) можно ли обойтись только шпаклей с микра стеклавалакноом. Можно ли на нее грунтовать сразу?
Можно, но будет много пор
Клоооцык)))) впервые услышал это слово у онб и сильно ржал)
А так, спасибо, очень познавательное видео о скульптурировании кузова
Обязательно ли на арках универсалку лепить ? Или первой достаточно будет ?
Ну если получится без пор, то будет достаточно, но это вряд-ли
Очень полезное видео??Вопрос -если крыло алюминиевая -арка побита от камней-где колесо(внутри) и слетела краска-какую шпаклевку лучше брать
Шпатлёвку отобьёт камнями в любом случае, какую не возьми)
@@ChuckyArt и какой вариант есть))???
Я бы сделал через кислотный грунт, потом акриловый, наверх герметик и краска/лак)
Есть ли смысл поверх шпаклевки кинуть тонкий слой эпоксидного грунта? То что мы протерли до металла, не рассматриваем(там понятно что нужен эпоксидник).
Можно, нормальный слой уже лучше сделать если такая авантюра. Эпоксидные карман называется
@@ChuckyArt Когда новый видос ждать?
Перед нанесением стекловолокна нужно объязательно пройтись 40-кой нажначкой, иначе отвалиться
Ты что на приколе? Может кирпичом ещё поцарапать?
@@ChuckyArt я работал со стекловолокном, кемпинги делали, знаю что говорю.
@user-kl8ew7xy9i ни разу не отвалилась за весь мой опыт
@@ChuckyArt слушай, сколько краски нужно на полную покраску опель омега, база+лак?
Смотря какой цвет. Думаю банки две минимум
Лайк. Хорошее видео. Как записаться на покраску Авто?
От души)) запись по телефону)
Скажите пожалуйста а какие грунтовка купить надо подешевле ?
Смотря для каких целей и какой желаемый результат. Подешевле сейчас это вряд-ли получится)
@@ChuckyArt Я понял, ну у меня есть ваз 10 ку, а без грунтовка нельзя, просто Хорошинка почистить Жржавчи, и шпаклеват и полировка и краска делаю с болончиком
Через кислотный с акриловым будет дешевле по идее
@@ChuckyArt хорошо спасибо Вам, от души 👍👍
Пожалуйста ✌️
Добрый вечер.старую шпаклю обязательно вычищать до голого металла.
Если ты уверен, что старой шпатлей нет ржавчины, можно не вычищать)
Спасибо
Пожалуйста, удачи ✌️😃
Риски от ручной шлифовки и от механической одинаковые, при условии одинаковой зернистости, на механической за счет больших движений менее заметна просто.
Прямая риска и барашком это одинаковые? 240 на машинке это примерно 300-320 рукой, это тоже одинаковые?
Можно использовать кислотный грунт вместе с эпоксидным?
Нет, на кислотный только акриловый))
Или как ты имеешь в виду вместе и использовать?
@@ChuckyArt первый слой кислотный потом эпоксидным или в этом нет смысла ?
Неее, так нельзя, они друг с другом не дружат на химическом уровне, кислотный перекрывать только акриловым))
@@ChuckyArt спасибо
Я такой машинкой как у тебя макитой делал плоскость на арке - в идеал без ямок …
Я тоже ей арку делал, ровно, четко, быстро)
С какого города? Смотрю с Витебска.
Брест)
Б*я кофе разлил 😆
Это была последняя кружка, очень жалко было, сердце кровью облилось)
А шпаклевка наносится на голый металл?
Можно на голый, можно на грунты
привет, где живешь в беларуси?
Уже не в Беларуси)
Почему то некоторые говорят что на акриловый грунт нельзя наносить шпаклю 🤔🤔🤔 типо только на металл 😳
Правильно говорят, но ситуация иногда диктует другие правила и приходится шпатлевать на грунты ибо состояние металла оставляет желать лучшего
На кислотный нельзя, акриловый можно
У меня нет дырок, стрещин и подобного, просто убирал ржавчину и остались следы на эпоксиде. Могу ли я начать с универсалки?
Не очень понимаю, что значит "остались следы на эпоксиде", следы чего??
Смотря сколько надо нарастить шпатлёвки, если 2-3мм то можешь сразу универсалкой валить, но обязательно за несколько слоев, как я делал. Если надо много наращивать я бы начал с зелёной или карбоновой, в общем любой первичной шпатлей))
@@ChuckyArt я очистил ржавчину, нанес эпоксид, в итоге видны следы где очищал. Наращивать ничего не надо, просто подмазать эти места, что бы не было видно.
Спасибо!
Ааа, понял, тогда универсалкой сразу и норм все будет, удачи))
@@ChuckyArt спасибо
Лампу приобрети инфракрасную. Неделю шпатлевать это жесть
Два или три вечера заняло, по часам почти рабочий день, в выходной за день как раз и сделал бы)
Кто плохо шпатлюет, тот хорошо шлифует.
Даа, точно)
Сажа контролирующий порошок ))
25:53 почему никак? На мочил поверхность и посмотрел где у тебя кант
Да, что-то я забыл об этом совсем, обезжиркой можно посмотреть))
@@ChuckyArt а так канал годный лак и подписка.
Ооо, ну за это прям вообще респектуля))
Я шпатлю развел, пока насваем закинулся вся шпатля уже высохла.
Надо реще)
Раз уж сидеть на новоле, то лучше multilight, чем этот доисторический Unisoft, который и мажется ужасно, поры, шлифуется плохо, усадка большая и главное что он не дешевле нормальной шпатлёвки
Божемой!
Хоть кто-то говорит правильно "шпаТлёвка" и "шпаТлевание"!!!)
Есть такое)
Вот голыми руками не стоит трогать
И что же, интересно, будет?
@@ChuckyArt на пальцах на руках и на всем теле есть пото жировые железы странно что вы этого не знаете.
Во-первых жировых желез не существует, есть сальные железы, во-вторых, просто интересно, что должно произойти, по твоему мнению. Ведь все маляры трогают руками то, что делают, я в том числе трогал, и не встречал проблем. Тем более есть обезжирка, и лучше я руками проверю плоскость и потом обезжирю, чем на глаз гадать ровно там или нет
кто робочим шпателем трёт засохшую шпаклю на метале ты таким методом портишь шпатель потом будут на нём задиры и ты не сможешь нормально потом с ним работать
Пару лет шпателям и все прекрасно у меня, плюс шпателя стоят дешевле сигарет
Молодец конечно, но без такого кепарика так не получится сделать)))
Конечно, в нем вся сила)
Спасибо за видео .в отличии других видео у тебя доступно понятно.
Подскажи пожалуста ,
Если царапина глубокая до метала .,её надо шпаклевать ?или зачистить и хватит грунтовки
И подскажи какими наждачками убирать.
Заранее благодарен.
Можно расшлифовать и грунтом залить, если толщина слоев не очень большая. Наждачками любыми, главное потом перейти перед грунтом на 240-320, а начинать можно хоть с 40
@@ChuckyArt область Царапины ,зачистить до метала .? или грунта?
Царапина до метала .
Чтобы был плавный переход с металла до покрытия
@@ChuckyArt Спасибо .
Всего тебе доброго
@@ChuckyArt если будут подътёки.краски ,убрать наждачкой 400?или
Судя по жестам и разговору , смотришь ты Вовку детейлинг !
Даа, смотрел пару лет назад, а приветствие такое потому что я в РБ живу))
Карбон чем хуже стекло волокна ыибер
Ничем
@@ChuckyArt нанесу шпаклёвку карбон хочу или стекло волокно на заткртую с красками и шпаклевкой с металлом старую поверхность. Вопрос, покрыть эпоксидным грунтом потом это все?
Крашу базу металлик на акриловый грунт, потом акриловый лак, всё балончиками. Одно место делал фибер стекло волокно и балончиками, хорошо получилось. Прошёл год, может и выгорит лакакрил. Шлифовать плоховато не умею
Охх, без запятых нихуя не понятно. У меня есть видео про эпоксидной и кислотные грунты, может станет понятно после их просмотра
После эпоксидной шпаклёвки арок не станет, останется сплошной слой ржавчины, без следов металла.
Прекрасно, этого я и хотел
ПОРОШОК В ШПАКЛЕ НАЗЫВАЕТСЯ МЕЛ ПРОСТОЙ МЕЛ КОТОРЫМ В ШКОЛЕ НА ДОСКЕ ПИШУТ И ЕГО ТАМ БОЛЕЕ 50 ПРОЦЕНТОВ И ЕСЛИ ЗАМЫВАТЬ ШПАКЛЮ НА МОКРУЮ НАДО ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ХОРОШО СУШИТЬ
Вообще тереть шпатлю на мокрую это дурное дело
Всегда нужно варить и наваривать укрепления - ржавеет в тех местах где метал играет - а если наваришь толще метал то метал играть не будет и то что вы клеяли эпоксидной это зря проделанная работа! И не забывать обрабатывать пушсалом!
Так я же вроде ясно дал понять, что это временный вариант
Батьке привет передай. Я его уважаю.
А ролик хороший, но немного нудноватый.
Какому батьке??
Кому нудноватый, кому норм, всем не угодишь, всегда можно снять лучше)
Во первых таким бруском ты то только ям наделаешь,это все лучше контролировать рубанком, вместо проявки обыкновенная черная матовая или серебрянка акриловая с балона, 120-150 пробил на подложке ты всё увидишь
Я в курсе. С баллона дороже гораздо выходит, проверено уже и посчитано ни одним человеком. Про брусок полностью согласен, у меня просто получается таким сделать арки, вот я и делаю им, большую площадь рубанком по-любому
@@ChuckyArt так в глянец красить не надо только в крошку напылить, чуть прошкурил любой шкурой и всё, мне одного балона на 2 спринтера хватало( шпаткля,грунт на проявку 2 раза кромки + плоскости, или база металлик любая из остатков старых работ. Я перестал красить в 2006 году, ошибки те жекак у меня в 99, иногда смотрю рука и плечо просит пульвером с полным бочком помахать)
видео о том как не надо делать
Сними видео как надо делать, а то знатоков полон двор, все только смотреть и пиздеть горазды
@@ChuckyArt пиздишь не по теме как раз ты
Так напизди по теме, чтобы просветить людей, показать как надо, что ты молодец и все знаешь и умеешь
Ты конечно молодец,но мало процесса в ручную,и оччччень много букв,для новичков твоё видео не очень,и да купи себе проявку...она копейки стоит
засрать клиенту салон пылью входит в стоимость работ
Ахах, не, это моя машина, поэтому я не закрыл, надо было все равно мыть салон)
А не проще было , просто переварить артку ?
Если бы у меня был сварочник и новая арка то проще конечно))
@@ChuckyArt Если у тебя свой дом и есть какое то хозяйство то небольшой полуавтомат для этого самое то . И для авто и для сварки корыта хряку , будущей колбасы . А арку купить ,так она панты стоит .
Т.к. у меня нет ни своего дома ни хозяйства, то мне этот полуавтомат не вперся, чтобы раз в пять лет арку или пороги подварить)
@@ChuckyArt Ну , а сколько продержится эта шпакля со стекловолокном ? . А если брать в общем то дешевле будет купить полуавтомат , чем постоянно переваривать пороги , арки и прочую хрень у кузовщиков . Да и порог из стекловолокна ты же не смастыришь .
Года три я откатаю легко на таком ремонте. Так помимо полуавтомата надо ж ещё баллон, маска, редуктор и прочие мелочи, долларов 500 готовь минимум.
А если брать именно переварку, то пороги мне варили 7 лет назад и ничего с ними не произошло до сих пор, не знаю как оно может быть дешевле тогда))
Цена вопроса может тут главный аспект.но за что спасибо.зачем такой ремонт стекловолокном завалить дыры.для этого есть рем вставки и сварка.максимум через год все вылезет опять.это бабки на ветер или продажный вариант без вложений.я сам маляр и знаю о чем пишу.
Я так делал себе багажник, 7 лет уже отходил и ничего не отвалилось и не вылезло, все норм, поэтому я считаю это бюджетным вариантом приемлемого ремонта.
Ну а вообще если по-хорошему, такие машины не надо ремонтировать ни рем вставками, ни прочими методами, этих корчей давно ждёт переработка)
А так поддерживаю, если есть сварка, то заварить лучше конечно и дольше походит)
@@ChuckyArt правильно я так делал это для себя с целью сэкономить.но не за бабки.прикинь его работу и покрас с материалом и если он плохо обработал ржавчину то 7 лет оно не прослужит а вообще этим корчам от 30 лет пора в утиль
За бабки такое делать это не круто совсем, только для себя или продажу.
Я считаю, что как только машине 10 лет стукнуло, сразу на свалку, нехер их тут подваривать и заниматься ерундой))
@@ChuckyArt Есть авто, которым стукнуло далеко за 30,но они живее всех живых и с возрастом становятся только интереснее и дороже. Ну а дыр и коррозии в них точно нет в возрасте 10 лет )
А бездушные повозки....конечно им путь на свалку через 5 лет
Самого интересного нет, результата после грунта
В следующей серии есть))
И в покраске финальный результат)
Вам учиться и учиться. А не учить.
Я и учусь, вместе с вами
@@ChuckyArt Да нет. Уже не обучаюсь. Пропал интерес ни чего нового.
Если бы у нас был доступ ко всем новинкам материалов, то было бы интересно, а так... монотонная нуднятина
@@ChuckyArt Когда большую часть своей жизни занимаешься одним. Может пропасть интерес. По сути в этом деле одно и то же. Да нудно. Но со временем этого не замечаешь. Но хороший мастер всегда должен узнавать в своей облости что то новое.
Так раньше хоть приезжали технологи, представляли новые материалы, рассказывали схемы ремонта, сейчас всё, нет такого, хером забито
Это шпаклевки такие дерьмовые где верх как сырой я шпаклюю дайной у нее такого нет
Это не дерьмовость, я такое и на дорогих встречал, это особенность состава на сколько я понимаю
@@ChuckyArt хз у дайны нет такого а беру другую есть при высыхании в тот же день при тойже температуре!
Разница в составе шпатлевок, не зависит от премиум или бич сегмента. Но лучше конечно, если нет корки сырой
@@ChuckyArt в вполне вероятно!
Ужас, кашмар
Согласен
Вы когда- нибудь в жизни шпаклевали? И столько отвердителя дожить нельзя. Зависит от окружающей температуры.
Ну-ну, технологам скажи, что столько отвердителя нельзя добавлять, даже если жарко, все равно надо в районе 2-3%
не позорь профессию
Ок, завтра прекращу, сегодня уже доработаю, можно?
Одна плоскасть и другая плоскасть!!! Ахуенная инфа ты сам чувак понял что ты там делаешь?
Если ты тугой как резиновый ботинок, ничем помочь не могу, извини
Ны ты и клоун
Клоун твой дед
Здравствуй дружище у меня по внутренней арке при открывании двери по Канту треснула шпатля,где ты есть как тебя найти спасай
Привет, не беру на ремонт машины
@@ChuckyArt ok
Маляров много)
@@ChuckyArt маляров то много,качественных специалистов мало
Ремонт мне дома сделай
Ещё что-то может?
Бампер то примерь