SKI-DOO SUMMIT 850 E-TEC TURBO 165 обзор через 2 месяца и 2400км использования в Приисковом.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 01. 2021
  • Рассказываю как откатал ноябрь и декабрь на 165ой турбе, чем характерен этот снегоход, кому можно рекомендовать, а кому нет.
    Запись в снегоходную школу :
    Mobile: +7 923 324 2815
    instagram: @ed_snega_net
    www.snega.net
  • Zábava

Komentáře • 64

  • @ivanterey2658
    @ivanterey2658 Před 3 lety +11

    Все четко,по делу,без понтов,Эдик молодец,приятно смотреть.

  • @Sumrak100
    @Sumrak100 Před 3 lety +10

    Отличный Райдер!!! Отличное Видео!!! Не то что эти блогеры.....

  • @vladimirp.8629
    @vladimirp.8629 Před 3 lety +6

    Долгожданный видос 😊 (ждем обзор на 154")...

  • @ilich444444
    @ilich444444 Před 3 lety +5

    Эд почаще бы видосы! спасибо!)

  • @user-ng9en7nk4d
    @user-ng9en7nk4d Před 3 lety +3

    О, видосик вышел! Зачет! Красивые кадры! 👍До сих пор вспоминаю как ты на альфе в мороз раздавал👍👍👍

  • @user-dm6re4vd1f
    @user-dm6re4vd1f Před 3 lety +1

    Эд, огромное спасибо! Как и всегда, всё ясно и понятно!!!🤙👍

  • @user-ky8dz8sp8h
    @user-ky8dz8sp8h Před 3 lety

    Видос🔥😊👍👍👍. Молодец. Старайся по чаще)

  • @Anton51russ.
    @Anton51russ. Před 3 lety

    Видео у тебя не частые но очень крутые. продолжай 👍👍👍👍👍

  • @user-tk5vp8kw6n
    @user-tk5vp8kw6n Před 3 lety +2

    Эдуард, спасибо за обзор! Ждём мнение о турбо 154!!!

  • @advokat35region
    @advokat35region Před 3 lety +1

    Эд, респект👍 доступно, по делу, информативно

  • @user-ur9ij5ni4f
    @user-ur9ij5ni4f Před 3 lety

    Эд, привет! Крутой видос!
    👍👍👍

  • @user-zt4hf8kw9l
    @user-zt4hf8kw9l Před 3 lety

    Спасибо Эд отличный обзор.

  • @56flash56
    @56flash56 Před 3 lety +1

    Круто 👍 вот это техника, и управления и турбач 🔥

  • @Vasili20024
    @Vasili20024 Před 3 lety

    Отличное видео, все очень хорошо разложил!!!

  • @nicke7881
    @nicke7881 Před 3 lety

    Кратко и по делу! 👍 Жаль на хаос нет такого обора!

  • @alexandrdmitriev3384
    @alexandrdmitriev3384 Před 3 lety

    Эд, ещё как эффектно!👍

  • @user-ti8jt4pq2z
    @user-ti8jt4pq2z Před 3 lety

    Отличный обзор

  • @user-tq3ym8xr5g
    @user-tq3ym8xr5g Před 3 lety

    Интересный обзор.👍

  • @KazanovaTomsk
    @KazanovaTomsk Před 3 lety +1

    Четко и по делу!

  • @user-vr8kz2zw3t
    @user-vr8kz2zw3t Před 3 lety

    молодец скромно и понятно

  • @user-vf6ip7jh2q
    @user-vf6ip7jh2q Před 3 lety

    👍👍👍 спасибо !!!

  • @Anton51russ.
    @Anton51russ. Před 3 lety

    Блин я 1вые 20 секунд 5 раз посмотрел 🤣👍👍👍👍👍

  • @RDSGRUPP
    @RDSGRUPP Před 3 lety +1

    Береги природу !!! Планете тюнинг не сделаем

  • @user-hm7ib1gc5g
    @user-hm7ib1gc5g Před 3 lety

    Круто

  • @MIHANIK70
    @MIHANIK70 Před 3 lety

    Эд👍👍

  • @exst_inc
    @exst_inc Před 3 lety

    Видос 🔥 На какую камеру тебя снимают со стороны?

  • @MaxBorzov
    @MaxBorzov Před 2 lety

    Эд, не хватает свежих видео (((

  • @lekha87
    @lekha87 Před rokem

    👍👍👍👍

  • @user-tw8si8ov9p
    @user-tw8si8ov9p Před rokem

    Здравствуйте. Подскажи пожалуйста по лыжами на Самитуе какие лучше лыжи D-3 или D2. Мне кажется что лыжи д3 болиехлюпкие. Дай совет какие лучше

  • @user-dq8bs4sz8k
    @user-dq8bs4sz8k Před 3 lety

    Норм

  • @user-dz4ff8sc9n
    @user-dz4ff8sc9n Před 3 lety +2

    Эдик, привет ! Подскажи ремень менял ? И если менял, то на каком пробеге ?

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 lety +3

      Привет, ремень меняю примерно на 2000км потому что он уж очень страшно выглядит, но вполне еще может ездить, а вообще с появлением 571 ремней я ни одного не умотал до разрыва. У меня они ходят по 2000+км без проблем. Но я с газом аккуратен.

  • @Olegg911
    @Olegg911 Před 3 lety

    Вопросов нет. Есть угвазданный слюнявчик, и ощущение, что наверно и я так смогу. Лет через 50 😄

  • @nurmanmanakhbaev4560
    @nurmanmanakhbaev4560 Před 2 lety

    Приветствую . Контакты не нашёл , хочу освоить . Как к вам попасть ?

  • @user-jc6ez3id4l
    @user-jc6ez3id4l Před 3 lety

    Защита радиатора сказывается на температурном режиме, особенно на ратрачке?

    • @vladimirp.8629
      @vladimirp.8629 Před 3 lety +1

      это лучше чем в горах пробоину в радиаторе заделывать ...

  • @Gr173p
    @Gr173p Před rokem

    Фига се вы более 2000 км.
    Как часто вы катаете?

  • @user-yg7og5tk2d
    @user-yg7og5tk2d Před 3 lety +1

    Какой бензин льют в турбо????????

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 lety +2

      98 с заправки в Приисковом. качество среднее, иногда мотор подтраивает, но в целом норм.

  • @user-tv1dm8hv8d
    @user-tv1dm8hv8d Před 3 lety +9

    Привет 🤝! По чаще бы видео от тебя, а то Новиков уже зае@ал со своими падениями в гараже, и бобером.

    • @Mixa2680
      @Mixa2680 Před 3 lety

      Чего за бобер?

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 lety +3

      канди-бобером? :)

    • @user-tv1dm8hv8d
      @user-tv1dm8hv8d Před 3 lety +1

      @@Mixa2680 термос, который он назойливо рекламирует.

    • @user-tv1dm8hv8d
      @user-tv1dm8hv8d Před 3 lety

      @@EdSnegaNet 😄🤝

    • @Mixa2680
      @Mixa2680 Před 3 lety

      @@user-tv1dm8hv8d , ясно)

  • @user-uu8wj8eo7k
    @user-uu8wj8eo7k Před 3 měsíci

    Добрый день . Нужен совет. Хочу купит g5 . Катаем Ямало-Ненецкий не поисковый конечно но снега хватает . Мой вес 96 к . Хочу g5 154 . Для наших мест самое то . Но вот в данный момент атмосферу найти не могу ! Есть предложение g5 самит турбо 154 . Подскажите стоит ли брать ???
    Второй вариант ждать появления продаж 2025 модельный год ) но к тому времени с нынешними реалиями ценик будет вообще космос на 25 год

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 měsíci

      Приветствую. Снегоход нужно выбирать исходя из стиля катания. Турбу обычно берут те, кому атмо уже скучно. г5 турба своеобразный снегоход, на котором ездить техничные линии в лесу ощутимо сложнее, чем на атмо. Турба реализует свой потенциал только если уровень райдера позволяет зажимать газ на полную и попадать на ходах мимо деревьев. Если же не получается ездить в полный газ, поддерживая постоянные хода, то турба будет рыть и высаживать силы. ПОэтому наверное логика такая - если ваш рельеф(открытые затяжные склоны, мало деревьев) и уровень позволяют агрессивно наваливать - кайфанете от турбы. Если нет, то лучше смотреть в сторону атмо.

    • @user-uu8wj8eo7k
      @user-uu8wj8eo7k Před 3 měsíci

      Благодарю 🤝

  • @user-sg9gs5xk4u
    @user-sg9gs5xk4u Před 3 lety

    А сколько ресурс примерно этого мотора ?

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 lety

      Думаю стандартно для горных двухтактников 4000-5000тыс, смотря как повезет.

  • @user-ge3vy5up5e
    @user-ge3vy5up5e Před 3 lety

    Ездил на атмосфернике,отлично рулился.сел на турбо,не могу приловчится..рулежка по другому вообще.Ничего не пойму.стойка другая,сил заваливать трачу больше...стал уставать..вес у меня 85 кг.Снега в этом году мало,в общем не комфортно.А разница только турбина и глушитель стоковый.а у атмосферника прямоток.Что то не так,то ли руль,то ли развесовка по другому...на эксперте атмосферном катал без проблем..

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 lety

      165 турба?

    • @user-ge3vy5up5e
      @user-ge3vy5up5e Před 3 lety

      @@EdSnegaNet ну да

    • @EdSnegaNet
      @EdSnegaNet  Před 3 lety +1

      @@user-ge3vy5up5e Дополнительные энергозатраты на 165 турбе это суммарный эффект длинного трака и +10кг на морде, а если учесть, что у тебя еще и прямоток стоял на эксперте, а на турбе не стоит, то разница уже килограмм 15... а это очень серьезно.

    • @user-ge3vy5up5e
      @user-ge3vy5up5e Před 3 lety

      @@EdSnegaNet понял.попробую облегчить поставлю на турбо прямоток.

  • @zorro9972
    @zorro9972 Před rokem

    трансфер в прии микрик премиум класса 5 чел 16т.р