Megane 3 - Fluence "Check Exhaust Emissions" Fault And Repair Procedure!
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2023
- Merhaba,
Bu videoda Renault Megane 3, Fluence, Latitude ve Laguna 3 araçlarda "Egzoz Emisyon Kontrol Ettiriniz" arızası ve çözümünden bahsediyorum. Bu arıza mesajının pek çok nedeni olmakla birlikte aracımda karşılaştığım arızanın detayları videoda.
İyi seyirler. - Jak na to + styl
Daha önce Megane 3 aracım vardı, ondan dolayı videolarınızı takip ediyordum. Şu an başka bir marka aracım var, fakat videolarınızı takip etmeye devam ediyorum. Gayet kalteli ve öğretici.
Bu kadar bilgiyi bir arada bulmak çok güzel. Ellerinize sağlık
usta eline emeğine sağlık. sizinle aynı model aracı kullananlar gerçekten çok şanslılar. video çekim şeklinde çok iyi. ayrıca belirtmek istedim.
Video için çok teşekkür ederim Buğra Bey. Elinize, emeğinize, bilginize sağlık.
Aynı arızayı benzer durumlarda benim 1.5dci Kangoo aracım da veriyor. Usta bir çok sensörden olabildiğini söyledi. Bunun üzerine de sizin bu videoyu paylaşmanız çok güzel oldu. Ustaya tekrar gittiğimde bu videonuzu izleteceğim.
Tekrardan teşekkürler.
Seni her zaman takdir ve tebrik ediyorum. Buğra abim şu megane 4 faz 2 ve captur 2 ve son olarak clio 5 model araçlar daki security gateway sorunu na bir el atsan çok büyük sevaba girersin
Eyvallah Buğra Hocam. Sayende bir çok şeyi öğreniyoruz. Dizellerde de MAP, MAF gibi birçok sensörden de bu arızayı veriyor. Cihaza bağlamak en doğrusu. PyRen yelpazesi çok genişmiş. Biraz ona ağırlık vermem lazım anladığım kadarıyla DDT4ALL'a göre. Birkaç videon var ama bu tarz spesifik şeylerde PyRen kullanımıyla video çekmeye devam edersen çok iyi olacaktır bizim için. Emeğine sağlık.
Yine yaptın yapacağını BUĞRA hocam. Vallahi helal.
gerçekten süper bir anlatım ve bilgi👏
Emeğine sağlık ustam. 2020 Megane 4 1.33 tce aracımda aynı sorun oldu. Ustaya söktürdüm balata sipreyi ve basınçlı havayla temizleyip geri taktik ve bingo sorun çözüldü. Öğretme ve programlama yapmadık.
Buğra bey tüm samimiyetimle söylüyorum sizin gibi temiz çalışacak işten anlayan usta inanın çok nadir bulunur hobi amaçlı da olsa ustalık yönünüz çok güzel maşallah sayenizde bir çok şeyi öğrendik elinize sağlık.
Teşekkür ederim.
Adam usta degil kullanici. Sen yenisin galiba
@@sbugrabey merhaba irtibat numarası rica edebilir miyim sizden saygılarımla
Merhaba Levent Bey,
Telefon numaramı paylaşamıyorum maalesef. Bildiğim bir konu ise sorunuza buradan cevap vermeye çalışayım.
@@sbugra ilginiz için teşekkürler sosyal medya hesabınız varsa oradan yazabilirim isterseniz
Elinize emeğinize sağlık, renault megane 3 aracımı satıp seat arona'ya geçtim. Ancak hala videolarınızı dikkatle takip ediyorum. Bu güzel paylaşım için teşekkürler... Daha sizden öğreneceğimiz çok şey olduğunun bir göstergesi bu video
Teşekkür ederim Kerem Bey.
Elinize sağlık bilgiler için teşekkürler
Elinize saglik nekadar faydali allah razi olsun 👏👏👏
Harika bilgiler devam ediyor 👍
Hocam emeğinize sağlık teşekkürler. Bu arada yeni renaultlarda sgw güvenliğini nasıl aşabiliriz bir video yayınlarmısınız?
Teşekkürler gerçekten çok yararlı.
Eline, ağzına, yüreğine sağlık
uzun zamandır görmüyorduk reis gördügüme sevindim
Üstadım ellerine sağlık
Buğra hocam Allah razı olsun aracı bizlere sevdirdiniz.Fluence ve meganlarda 1.5 dci rolanti dalgalanması sorunu neredeyse kronik bununla ilgili bir çalışma yaparsanız çok memnun oluruz. Mazot müşürü diyen oldu ama bu konu hakkında bilgilendirici tek video yok
Allah sizden de razı olsun. Faydam dokunuyorsa ne mutlu bana. Rolanti dalgalanması konusunda uzun zaman önce bir içerik yayınlamıştım. Aynı işlemi dizel araçlarında uygulayan arkadaşlar faydasını gördüklerini belirtmişlerdi. Linkteki videoyu izleyip aracınıza göre uyarlayabilirsiniz : czcams.com/video/nB0srqs9of4/video.html
Emeğinize sağlık 👍👍
Çok güzel bir video olmuş
Ellerinize sağlık
Her zamankı gibi faydalı paylasım tesekkurler ustâadım
Teşekkür ederim Kadir Bey.
@@sbugra bu arada paket geldı cok tesekkurler abım senden baskası kalkamazdı bı ısın altından ellerıne saglık cansın
Estf. Elimden geleni yapmaya çalıştım. Güle güle kullanın.
Süper bir bilgi...
emeğine sağlık
Bu egzoz emisyon dan ne ustalar zengin oldu ne. Neredeyse oluşan her şey bu uyarıyı veriyor hakikaten çok geniş bir ağı var. Sayende pyren ve ddt4all kullanmaya başladıktan sonra her şeyi yapmıştım zaten hatta sanzuman yazılımı çok iyi olmuştu ki bayağı uğraşmıştım :) emeğine sağlık ileride bir gün yine megane 3, fluence kullanırsam direk fullemeye başlayacağım 😂
Sanjiman yazılımı EDC için mi yoksa al4 için mi hocam
Bu videoyu izlemeden önce o hatayı görmüş olsaydım. Egzoz kurum biriktiği için bu hatanın olduğunu düşünerek arabayı yüksek devirde 15-20 dakika zorlardım. o şekilde temizlendiğini ve düzeldiğini duymuştum. ama bakış açım değişti sayenizde. çok teşekkür ederiz.
Evet, dizel araçlarda bu uyarıya sebep olan etmenlerden birisi de kurum birikmesidir ama videoda da belirttiğim gibi tek sebep o değil maalesef.
Ben de aynı şekilde yaptım ama düzelmedi usta yakıta bi kimyasal koydu bi süre böyle kullan dedi şuan hâlâ arıza devam ediyor ama
Buğra abim fluans 2012 var bende . Bu arızadan tamire gittim .bir de otomatik sanjuman arızalı diye ikaz veriyordu. Tamirciye gittim. İntercoll yağ kaçırıyor dedi. Değişmesi lazım .bundan yapar dedi . Değiştir dik . Doğrumu acaba .bakacaz
Bu kadar bilgi verici bilgi hiç bir videoda yok gerçekten. Bu bilgileri nereden ediniyorsun çok merak ediyorum.
Bnde 😊
Teşekkür ederim. Detaylı bilgileri genellikle yabancı forum sitelerinden öğreniyorum.
Daha önceki aracım clio symbolde 3 marşta zor çalıştırırdım kafasına göre yapardı, sanayiye gittik; buji mi dersin, buji kabloları mı dersin, bobin mi dersin bir sürü şeye suç attılar benzin pompasına bile, daha sonra rastlantı sonucu krank sensöründen arızanın meydana geldiğini keşfettim. Krank sensörü ve sokete wd40 ı boca edip iyice temizlemiştim o gün bugündür halen tek marşta çalışıyor. Aracı 5 yıl evvel dayıma sattım halen daha problem çıkmadı. Demem o ki sakın bir yere kapılıp da aracınızı elletmeyin. Buğra abimiz gibi sorunu iyice araştırıp öyle üzerine gidin. Eğer o zamanlar sorunu bulmasaydık aracımızı deneme tahtasına çevireceklerdi.
Günaydın, Brezilyalıyım ve bir Renault Fluence'im var, burada Portekizce ve biraz İngilizce konuşuyoruz, ancak bu araba hakkında Portekizce veya İngilizce'de pek fazla bilgi yok, ancak videolarınızı çok takdir ediyorum ve bilgiler. Videolarınızı İngilizce veya altyazılı yaparsanız çok daha fazla kişiye ulaşırsınız. Teşekkürler!
Olá Thales, se você não puder ajudar, pode me avisar se tiver alguma dúvida. Posso traduzi-lo para o turco para que você possa entendê-lo. Eu tenho um Fluence de 1,5 dCi. Cuide-se.
Teşekkürler.
Buğra ustam merhaba fluenceden kia sportage ye geçememe rağmen seni takip etmekeyim videolarını hala aracım varmış gibi heyecanla seyretmekteyim yine ders niteliğinde video olmuş eline sağlık. Ben aracımı satarken geç çalışma problemi vardı aracı alan kişi daha sonrasında geri dönüş yaptı araç bendeyken triger değimi yapan usta triger kayışını yanlış taktığı için pistonlardan bir tanesi açık kalıp hava aldığı için geç çalışmaya başladığı tespitinde bulundu ayrıca arasıra eksoz emisyon hatasınıda almaktaydım bunun sebebide şimdi videoyu seyredince manyetik kaptörden olduğunu düşünmekteyim.
Merhaba Mustafa Bey,
İlginiz ve desteğiniz için tekrar teşekkür ederim. Triger değişimi sonrası motor sesinde değişme, sarsıntılı çalışma, yakıt tüketiminde artış, çekiş düşüklüğü vs. ortaya çıktıysa triger hatalı(sente ayarı bozuk) takılmış olabilir. Bu belirtiler yoksa sorunu başka noktalarda aramak daha doğru olacaktır.
@@sbugra sadece devirde gezinti ve sadece ilk çalışmada sıkıntı vardı yeni sahibi sorunu çocuğunu iletti teşekkürler
Benim araçta da sürekli bu arıza oluyordu tamirciler bu benzinli araç lpg takıldığında arıza lambası yanar normal diyorlardı :) Hocam sizi takip edip sırasıyla hepsini deniyorum. Hatta bu haftada lpg enjektörlerini temizledim. Gaz kelebeği, sensörler ve şimdiki sensörden de haberdar olduk. Şimdi sıra 👏🏻👏🏻
Elinize emeğinize sağlık.
K4M kodlu motor yapısal olarak LPG ile tam uyumludur. Bu motorun farklı ülkelerde fabirkasyon LPG'li versiyonları da mevcut. LPG tesisatındaki montaj hataları ve düzgün yapılmamış ayarlar aşırı zengin/fakir karışıma sebep olur. Bu durumda da aynı arıza mesajı ortaya çıkar. Düzgün LPG tesisat ve ayarı yapılmışsa bu motorda arıza kaydı oluşmaz.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim hocam. Ben bir ara yağmurlu günde Sudan geçmiştim o yüzden arıza lambası 2, 3 defa yanmıştı şimdi çok şükür yanmıyor. İyi günler.
🤲🙋♂️♥️
Tebrik ediyorum yine süper anlatım Direksiyon kalibrasyonu ile ilgili bir video çekerbilirmisin ne yaptıysam araç düz gitmiyor sürekli sola kayma eğiliminde rot ayarı filan normal. Birde hr/hl multipleks bilgileri uyumsuz arızası için neye bakmamızı önerirsiniz hız sabitlemeden atıyor motor çalışması düzensizleşiyor ve motorda hasar riski yazıyor kapatıp açınca düzeliyor.
👍
Her zaman gibi açıklama net güzel olmuş Dizel 1.5 motorlarda aynı arıza oldugunda bu yöntem geçerlimi😀
Teşekkür ederim. Kesin teşhis için her zaman bilgisayara bağlamak gerekiyor.
Ustam emeğine sağlık. Megane 4 alsan da onun arızalarını da işlesen. 😊😊
Megane 3'ün dibini henüz sıyırmadık :)
merhaba k4m 1.6 lpg li otomatik vites Fluence aracımda motor arıza ışığı ve egzoz emisyon kontrol ettirilmesi uyarısı çıktı klip cihazı olan bir yerden kontrol ettirdiğim de 031509 kodu ile "VOLAN HEDEFİ, Bileşen kötü durumda.Aktif "arızası çıktı, bizde krank devir sensörünü (yeni olan mavi tip) ve soketini değiştirdik fakat değişim yapan yerin klip cihazı yoktu Universal bir alet ile parça değişiminden sonra beyni resetledi fakat arıza ışığı silinmedi, sonrasinda tamirci arkadaş beyinden olabileceğini ve beynin revizyon ya da değişimini tavsiye etti. Aracim da hiçbir zaman geç çalışma yakitta artış vb durumlar yasanmadi fakat parça değişimine rağmen hala egzoz emisyon kontrolü ettiriniz uyarısı çıkmakta. Acaba arıza parça tanıtmamaktan kaynaklı olabilir mi ya da bir ihtimal beyinden olma ihtimali var mı
Buğra bey merhaba, bende 2015 1,5 dci 110 beygir otomatik fluence var ve 175062 denriyaj1 tork hatası verdi ,sildik fakat 10 km sonra tekrar aynı hatayı verdi. Bu konu hakkında bilginiz barsa ve paylaşırsanız memnun olurum. İyi yayınlar dilerim
merhaba allah sizden razı olsun megane 3 1.6 lpg 110luk pyrende df398 yakıt devresi arızası parça kötü durumda diyor hangi parça bulamadım yardımcı olur musunuz
Elinize sağlık Buğra bey, aracım 1.5 DCI ama yine de izledim videoyu. Pyren ile bağlanıp bu kadar detay görebilir miyim acaba şimdi o videoya geçip izleyeceğim :) bende aşırı yüklenme ile ilgili hata veriyor (çekiş düşmesi vs hicbisey olmuyor) bakalım neler yapabileceğim ustaların hiçbiri çözemedi bu sorunu
Pyreni anlattığınız yol ile kurdum sorunsuz şükür, şimdi ise obd cihazım çok iyiydi kaybolmuş bulamadım. Yenisini sipariş vereceğim inşallah güzel bitane obd denk getirebilirim kazıklanmadan :)
Merhaba Buğra Bey,
Geçen günlerde arabamdaki arızadan bahsetmiştim. 155 binde 2012 model 1.5dci edc megane 3. Aracım egzoz emisyon hatası başlığında "df388 debriyaj torku 1" hatasını veriyor. Bu hata clip cihazında motordaki diğer hataların gösterilmesini bloke eder mi? Örneğin krank devir sensörü kam mili sensörü..
Buğra bey merhabalar, megane 3 1.5 dci 110 aracımda aynı hatayı verdi servise götürdüğümde cihazda 1. Ve 3. Enjektör hatası verdi temizletmemi önerir misiniz ?
Merhaba hocam megane 3 1.5 dci kullanıyorum. Daha önce doğ değiştim. Araç ondan sonra yokuşta gaz kesmeye başladı. Gazı keserken de buji ikaz lambası yanıp sönüyor. Aylardır böyle. Bilgisayara bağlayınca da bi şey göstermiyor. Hava filtresinden dolayı yapabilir mi?
Elinize sağlık yine mükemmel bı video olmuş
Yanlız hocam ben pyren yükledim birturlu baglanamiyorum bı sıkıntı var DDT ile bağlanıyorum ama pyren baglanamiyorum sizde olan pyren video altına sabitlerseniz mükemmel olur
Teşekkür ederim. PyREN'ın daha önce sizlerle paylaştığım versiyonunu kullanıyorum : cloud.mail.ru/public/91uz/nYXACBs38
Bilgisayarda daha önce kurulmuş uygulamalar, silinse dahi kalıntıları kalan programlar çalışmayı engelleyebiliyor.
Abi birde değişiklik yapıyoruz ya o dosya indirdiğim de içinde eksik dosyalar var sende olanı yolllama imkanın varsa süper olur
PyREN, geliştirilmeye devam edilen bir yazılım. Zamanla dosyalarda değişiklik yapılıyor ve gereksiz dosyalar çıkartılıyor. Güncel halini indirip kopyalamanız yeterli. gitlab.com/py_ren/pyren
Bu videoda kullandığım bilgisayarda güncel dosyalar mevcut.
Teşekkürler ediyorum ilginiz ve alakanız için başarılar
Hocam peki bu sorun olduğunda motor kısmından ses geliyormu
Aynı sorun bende bugün tekrar başladı geçtiğimiz Ekim ayında ben egzozu komple değiştim katalizör tıkanık olduğundan yapıyor sandım. Şuan bidaha verdi aynı arızayi benim aracım Renault Fluence 1.6 privilage paket 2010 model hocam biyografi kısmına mail e posta adresi bırak iletişim için
Birde ben bunu bu şekilde 4 5 ay kullansam memlekette yaptirdigim ustaya tekrar gostersem arabaya bir sorun cikartir mı
Helal olsun kardeş bu kadar bilgiye nerden sahipsin. Hobi amaçlımı?
Teşekkür ederim. Merak, araştırma ve denemelerle aracın altyapısına zamanla hakim olunuyor. Evet, hobi amaçlı olarak kendi araçlarımızda yaptığım işlemleri paylaşıyorum.
👏
Buğra ozaman araçta her marş yaptığında marş otomatik dişlisi volan dişlisine anlık temasından tekrar metal talaşı olacak ve krank sensörüde yapısı gereği bu talaşı üzerinde biriktirecek saçma bir tasarım olmuş halbuki aynı sensörü motorun önündeki karank kasnağına 36-1 / 60-2 vs uygun bir paternlede uygulanıp bu sorunun önünede geçilebilirdi diye düşünüyorum..
Merhaba, sizinle aynı fikirdeyim. Bu durumu muhakkak öngörmüşlerdir fakat değişiklik yapma gereği duymamışlar.
Avrupa Renault 1.6 16V 6ilerinMegane 3 ve Laguna 3 araçlar ve yine dizel 6 ileri 1.5dci araçlarda bu sensör daha kaliteli ve 1 tane 10luk vida tutuyor. 5 ileri Megane 3 te bunu görünce R9 dan tutun bir çok renoda olduğu gibi imiş. Ben ne zaman araba değiştirsem dizel benzinli farketmez hemen bu parçayı temizlerim. Bu parça ateşlemenin canıdır. Aracın düz yol, eğim, yokuş gibi yük durumuna göre de ateşleme beynine bilgi verir.
Bugra bey Emegine saglik begenerek izliyorum.dizel araclarda kac devire cikmak lazim 2500devir yetermi.
Birde benim megan 3 1.6 dci aracim var .sabahlari sorunsuz calisiyor bir kac km gidiyorum stop ediyorum bu sefer calimiyor .kapiyi acip kapatiyorum işiklar sonunce calisiyor bazende 3 5 defa calişmadigida oluyor.bayagi muzdaribim.ekranda anahtar var araci kontrol ettirin yaziyor..birde star stop kontrol ettirin yaziyor bir bilgi veritseniz sevinirim
Merhaba,
İlginiz için teşekkür ederim. Günümüz dizel motorları maalesef şehir içi kullanım için pek uygun değiller. Kısa mesafe, düşük devirli kullanım motor ve alt bileşenlerinde hızla kurum birikmesine sebep oluyor. Arada bir 2500d/d üstünde kullanmak kurumun atılması açısından faydalı olacaktır. Çalışmama sorunu ve arıza ışığı için CLIP veya PyREN ile araca bağlanıp kayıtları incelemekten başka bir çare bulunmuyor.
Aynı arıza mevcut. Ama araç 1.5 dci 110 hp fluence. Pyren de manyetik tutucu ile alakalı kısım yok. Öğretme işlemi yapamıyorum. Parçanın temizliğinini yaptım fakat arıza devam ediyor. Dizellerde öğretme işlemi yok mu. Ustaya götürdüm ya beyin , ya tesisat, volanta kadar gider diyor. Aracı bırakın bakalım diyolar. Yardımcı olabilirmisin ? Esc , emisyon, enjeksiyon, hız regülatör , yokuş kalkış ne arıza varsa hepsini veriyor. Marş basıyor çalışmıyor. Yolda giderken motor kapanıyor. Gitsede vitesler uzatarak değiştiriyor. Görünen arıza DTC033351 manyetik tutucu sinyal bozukluğu
Buğra bey 1.5dci mazot pompa regülatörü reset trim nasıl yapılır. Parçayı değiştirdik reset trim yapılmadı.
Merhaba, aracımda benzinli bir motor olduğu için PyREN üzerinde dizel araçlara ait komutları göremiyorum maalesef.
Buğra bey merhaba aydınlatıcı videolarınız için teşekkür ederim. 110 luk 1.5 dci 2015 icon Fluence var biran da “Enjeksiyonu kontrol ettiriniz” uyarısı bide “egzoz emisyon kontrol ettiriniz”uyarısı çıktı arabada çekiş düşüklüğü oldu turbo devreye girmiyor sanki bende OBD bağladım P0299 hata kodunu verdi bilgi alabilirmiyim ?
Merhaba Oğuz Bey,
P0299(turbo düşük basınç arızası) kodu universal bir koddur ve doğru teşhis için kesin bilgi vermez. Aracı CLIP veya PyREN gibi cihaz/yazılımlara bağlayarak arızayı nokta atışı bulabilirsiniz.
@@sbugra pyren den bakabilirim nasıl kullanıldığını anlatmıştınız teşekkür ederim 🙏
Hocam mrb 2 adet oksijen sensörü var bunların sökülüp temizlenmesiyle ilgilide bı video çekebilir misin
Merhaba,
Şu an için aracımda bu hususta bir arıza bulunmuyor. Lambda sensörleri kaynaklı bir sorun ortaya çıkarsa içerik hazırlayayım.
@@sbugra teşekkürler bı arıza olmasada aslında bu sensörlerin sökülüp en azından 5/10 yılda bir temizlenmesinde faydalar olduğunu düşünüyorum saygılar
Emeğine sağlık kardeşim. PyREN yazılımının Ford araçlar için olan bir karşılığı var mıdır?
Ford araçları desteklemiyor maalesef. Ford için FORScan isimli üçüncü parti bir yazılımın var olduğunu okuyorum ama detaylarına hakim değilim.
@@sbugraTeşekkür ederim.
Ustacım pyren kurulum videonda ki gibi kurulum yapınca bazı hatalar alıyoruz bununla alakalı bizlere yardımcı olur musun ? sorunla alakalı çözüm araştırdım ama işe yaramayan noktalar var. program saçmalıyor. İlk hata dil hatası onu ' tuerk ' yazarak düzelttik. demo modunda no ecu hatası veriyor. bununla alakalı bunu çözünce program işlem yaparken donuyor hata işlem yapmıyor gibi şeyler oluyor. Bu kurum farkını ve yapılması gereken şeyler hakkında bizlere bilgi verirmisin ?
Merhaba,
Genellikle bilgisayara önceden kurulan/silinen uygulamaların kalıntıları PyREN'ın çalışmasını engelliyor. Mümkünse bilgisayarı formatlayıp ana gereklilikleri kurduktan sonra PyREN'ı yüklerseniz sorunsuz çalışacaktır.
buğra bey ddtall neden kullanmadınız da pyren kullandınız ddtall ile olmuyor mu
PyREN Renault CLIP'in veri tabanını kullanıyor. Bu sebeple arıza kayıtları Türkçe olarak detaylı olarak görünüyor. DDT4ALL'da bu imkan bulunmuyor maalesef.
Bugra bey merhabalar, 2017 Megane 4 aracim egzos emisyon hastasi verdi, elektrikci arkadas bu araclarda kronik bu hata motordaki sogortadan kaynaklaniyor dedi. Bir kac arastima yaptim hic kimse boyle bir sorundan bahsetmemis. Bir fikriniz var mi bu konuda?
Merhaba Emre Bey,
Öncelikle sorunun kronik olmadığını belirtmeliyim. Videoda da bahsettiğim gibi bu arıza mesajı pek çok arıza için ortak olarak gösterilmektedir. Sorunun kesin teşhisi için aracın Renault CLIP veya PyREN yazılımları ile kontrol edilmesi gerekiyor. Aksi durumda deneme yanılma ile iş yapmaya çalışan ustalar cebinizden boş yere para çıkmasına sebep olurlar maalesef. Uygun bir OBD2 cihazı ve ücretsiz PyREN yazılımı ile kendiniz sorunu teşhis edebilirsiniz.
Buğra bey selamünaleyküm kolay gelsin benim 2010 model Fluence rublaj otomatik şanzıman bir aracım var bu araç birinci vitesten ikinci vitese geçerken vuruntu yapıyor yağ basıncı düşük dendi bunun düzeltimi nasıl olur
Aleykümselam, Ömer Bey.
Aracımda otomatik şanzıman yok. Otomatik araçlar konusunda tecrübem, bilgim bulunmuyor maalesef.
Şu arıza için özel servise gitsem usta bana conta yanık der,üst kapak revizesi yapar,sökmüşken manyetik tutucuyu da değiştirelim der,ama yetkili servisin bile manyetik tutucunun adaptasyonundan haberi yoktur
Buğra bey merhaba fluence aracimda egzoz emisyon hatasi aliyorum cihaza bağlattigimda arizaliri sildirdik ama vites kutusu girişi devir kaptör devresi 1 (iç elektronik anormalliği) arizasi silimmedi tekrardan egzoz emisyon hatasi versi sizce şanzumanla ilgili bir sorunmudur yoksa ariza elektronikmidir enjektörler temiz cevaplarsanız sevinirim.....
Merhaba Tuğrul Bey,
Şanzıman arızalarının bazıları da "egzoz emisyon kontrol ettiriniz" uyarısını verdiriyor. Mevcut arıza kayıtlarını sildirmenize rağmen tekrar bu uyarıyı görmeniz vites kutusundaki ilgili parçanın kontrolünü gerektiriyor.
🎉
Aracım karbüratörlü UNO 70 soğukken aracım rolentide durmayıp stop ediyor ısınınca düzeliyor fakat bu sefer de 2bin devire yakın oluyor rolentisi sorun sizce nerde
Merhaba, Fiat araçlar hakkında bilgi sahibi değilim maalesef.
Hocam merhaba clio 4 aldım aynı problemi yaşıyorum egzoz emisyon, yokuş kalkış, esc hatası veriyor arada ikaz ışıklarını söndürüyor sonra tekrar yakıyor. Yardımcı olabilirseniz sevinirim. İyi günler
Merhaba, videoda gösterdiğim gibi aracı Renault CLIP veya PyREN'a bağlamadan yorum yapmak yanlış olacaktır. Onlarca neden bu arıza kayıtlarını oluşturabilir.
Ustam benim arac 2015 fluence bu arızalar bendede oldu bilgi sayarak bağlandı turbo jarz diyor arızalı parca hangisi olabilir
Bu şekilde tespit etmek mümkün değil maalesef. Aracı Renault CLIP veya videodaki gibi PyREN yazılımına bağlarsanız arıza parça net bir şekilde tespit edilecektir.
Buğra bey merhaba. 1.5 dci megane3 aracım var. Aracım Enjeksiyonu kontrol ettiriniz uyarısı veriyor. Bu arıza durumu ekrandayken özellikle rampada çekişten düştüğünü hissediyorum baya. Sonrasında kendisi kapatıyor arıza ışığını. Arada yapıyor bu sorunu. Sorun ne olabilir, ne yapmalıyım. Sanayide ustaların gereksiz masraf çıkartacağını düşündüğümden sizden vakit ayırabilirseniz ön fikir almak istiyorum. Şimdiden teşekkür ederim.
Merhaba,
Videoda bahsettiğim gibi bilgisayarla(CLIP veya PyREN yazılımları) bağlanmadan yorum yapmak mümkün değil. "Enjeksiyonu kontrol ettirin" uyarısı 20 kadar arızanın ortak mesajıdır. Bilgisayarla bakmadan kesin şundandır demek mümkün değil. Uygun bir OBD2 cihazı alıp videoda kullandığım yazılım ile kendi kontrollerinizi yapabilirsiniz.
Araç 2012 model Fluence 1.5 DCI manuel 110 PS...Araçta çekiş de düşme meydana geldi...3.000 devir,150 km yi geçmiyor du...Eksoz emisyon kontrol ettiriniz.Enjeksiyon kontrol ettiriniz... Uyarısı çıktı...Turbo nün intercool patlamış ve yağ kaçağı oluşmuş... Değişim yapıldı...1 aydır bı sorun yok ...
@@winter19000bende de oldu aynısı . Birde yokuş kalkış bozuk. Vites kutusu hararet diyordu. Tamirci intercol kaçırıyor ondan yapar dedi. Değiştirdik . Bakalım ne olcak. Sende arıza tekyarladimi
🧿🧿🧿👍🏻👍🏻👍🏻
Aracım scenic otomatik vites
Egzoz emisyon kontrol ettiriniz arızası veriyo ardında abs asr arızası verip güçten düşüyo bi bilginiz var mı
Bu sorunun onlarca sebebi olabilir. Kesin ve doğru sonuç için aracı CLIP veya PYREN yazılımları ile kontrol etmek gerekiyor. Ayrıca akünün zayıflaması da sorunlara yol açabilir.
Manyetik tutucu clio 4 0.9 da temizledim. Ariza silindi ancak eskiden rolanti dalgalanmasi yoktu simdi oluyor. Tutucu ogrenmesi icin suruse ciktigimda trafikten dolayı fren falan yaptim ondan kaynakli olabilir mi ? Tamamlandi yaziyor ama.
Motor uyarlamaları ve boğaz kelebeği adaptasyonu komutlarını da uyguladınız mı?
@@sbugra evet hatta bir süre araç çalışmadı ondan sonra kilitledim kapıları bekledim binince çalıştı.
Buğra bey megane 3 1.4 t aracım mevcut. Araçta fan 99 derecede açmakta. Bunu yazılımla vs düşürme şansımız varmı?
Merhaba,
H4J motorlarda termostat 83°C'de açılmaya başlıyor ve 95°C'de tamamen açılmış oluyor. 99°C'de fan çalışıyor. Bu sıralamaya göre her şey normal. Aracınızda hararet yükseliyorsa termostat arıza sebebiyle daha geç açıyor olabilir. Bunun yanında uygulamalar üzerinden fan açma sıcaklığına müdahale imkanı bulunmuyor maalesef.
@@sbugra teşekkürler. Peki baypass vs yaparak eski fan müşürlerinden taksak fana bağlantı yapsak sisteme zarar verirmi?
Arkadaşlar, aynı arıza ışığı farklı sebeplerden olabilir. Tabi önce güvendiğiniz bir tamirciye gitmeniz gerekiyor fakat yine de güvenmeyin 😂. Benim aracım 2017 1,5 DCI manuel dün arıza ışığı yandı Kurtköy gişelerinden otobana girdim Osmangazi köprüsünü 3. Vites 3200-3700 devirde geçitim dönüşü normal geldim akşam ışık sönmedi sabah çalıştırdığında ışık sönmüştü.
Doğru bilgi. Videoyu bunu anlatmak için hazırlayıp yayınladım.
Merhaba Bugra bey, benim arabada egzoz emisyon arızası bugün çıktı, aynı zamanda 1 haftada yarım litre su eksiltiyordu acaba bir bağlantı var mıdır arıza arasında. Yoksa aracı cihaza bağlamak ve silmek bayağı karmaşık geliyor.
Merhaba Kerim Bey,
Su eksiltmeyle bağlantısı olabilir ama düşük bir ihtimal. En kötü senaryoda kapaktan ve gömlekten pistona su girdiği için hem su eksilir hem de egzoz gazındaki AFR değeri bozulup arızaya geçebilir. Kesin teşhis için cihaza bağlamak gerekiyor. Basit bir sorun veya anlık bir arıza nedeniyle de bu uyarıyı almış olabiliriniz.
Su hattında, bağlantı noktalarında, genleşme tankındaki bir kaçak yüzünden su eksiltiyor olabilir. İhtimaller çok fakat yorum yapmak için detaylı incelemek gerekiyor.
@@sbugra bugra bey ağzınıza sağlık, acaba bu egsoz emisyon arızası arabanın gidişine engel olur mu, yada daha büyük Skinti yaratır mı, haftaya 200 km hava alanına gitmem lazım.
Motorun çalışmasında olağan dışı bir durum yoksa endişe etmenize gerek yok. Aracın kullanmaya devam edebilirsiniz.
Emeğinize sağlık. Benim de megane 3 1.6 16v arabam da aracı kontrol ettiriniz diye uyarı veriyor habire. Araç durduktan sonra debriyaja basıp bırakınca lamba sönüyor . Denk geldiniz mi bu duruma hiç ?
Merhaba Murat Bey,
Benzer bir durumla daha önce karşılaşmadım. Verdiğiniz bilgilere bakılırsa “debriyaj kontaktörü” olarak bilinen parçada sorun olma ihtimali var ama kesin teşhis için videodaki gibi CLIP veya PyREN yazılımı ile araca bağlanıp bakmak gerekecektir.
Hala van da mı ikamet ediyorsunuz Buğra bey
Maalesef, Van’dan ayrıldım.
Üzüldüm ya , keşke sizi tanıma yüzyüze fırsatım olsaydı . Teşekkür ediyorum cevabınız için 🙏🏻
Buğra Bey merhabalar. 2011 dizel otomatik megane 3 aracımda aynı problemi yaşamaktayım. cihaza bağlandığında "debriyaj torku 1" hatası göstermekte. araçta çekiş veya vites problemi bulunmuyor. çok anlamamakla beraber "baskı balata" "volant" gibi terimler kullanıldı dendi çok yüksek bir masraf çıkarılacak dendi. sizin yorumunuz ne olur acaba. teşekkürler.
Merhaba,
Öncelikle araca baskı-balata kalibrasyonu yapıp tekrar kontrol edilmeli. Kalibrasyon sonrası duruma göre değerlendirme yapmak daha sağlıklı olacaktır. Renault CLIP cihazına sahip herhangi bir usta bu işlemi yapabilir.
Dediğiniz gibi önce bunu yaptırmayı deneyeyim. neticeyi paylaşırım inşallah. işiniz gücünüz rast gitsin. çok sağolun@@sbugra
GÜNCELLEME! Aracımın 10000 bakımından hemen önce, iki kere daha 3000 devir ve 25-40 dakika arası "Partikül Filtre Temizliği" amacıyla yol yaptım. Aracın bakımlarını Renault servisinden ayrılma tecrübeli bir ustaya yaptırdım ve bahsettiğiniz kalibrasyon ve öğretme ayarlarının hepsini yaptırdım. Arızayı silip denediğimizde 3 kilometre civarı yol yaptım ve aynı arızayı yine verdi. Cihazda arıza detayında ustanın bahsettiği "Göz ile kontrol edilmeli" şeklinde uyarılar da vardı. Yani sonuç olarak şanzımanın sökülüp bakılması gerektiği sonucuna ulaştık. Bulunduğum şehirde otomatik vitese bakan usta olmadığı için başka bir yere bakacağım. NOT: Aracım 212000 km ve vites geçişleri, çekiş, performans vs. hala herhangi bir sıkıntı bulunmamakta. @sbugra
@@sbugra GÜNCELLEME! Aracımı en son memleketime götürdüğümde beyin ile ilgili programlama ve güncelleme yapıldı. Bugün tam bir hafta oldu ve artık hata vermiyor.
Benim aracımda sanjuman bakımı yapıldiktan sonra çıktı
Merhaba bende de araç giderken göstergesi gidiyor motoru kendi kendinekapatıp esc devre dışı hatası veriyor arızanın çözümü nedir araç megane üç gösterge aynı
Merhaba,
Aracı CLIP veya PyREN ile incelemeden yorum yapmak mümkün değil.
Hocam merhaba size bir konu hakkında danışmak istedim bende elm327 kısa olan bluutooth bağlantılı cijaz var ben bu cihazla daha önce megane 3 aracımda ddt4all üzeründen gixli özellik açabiliyordum sonra araçımı sattım şimdi yeniden megane 4 araç aldık ama şimdi ddt4all la araça bağlanamıyorum komut gitmiyor acaba programdanmı kaynaklı yoksa araç megane 4 araça başkanbşr obd cihazımı gerekiyor bir fikriniz varsa cevap verirseniz sevinirim.
Merhaba Çağlar Bey,
Aracınız hayırlı olsun, model yılı nedir?
@@sbugra teşekkür ederim hocam saolun. 2021 model megane 4 faz2
Aracınızda Gateway denilen bir koruma sistemi mevcut. Renault yeni araçlarında bu sistemi kullanıyor, araca yetkisiz müdahaleyi engellemeyi hedefliyor. Renault Network / Dongle bağlantılı bir CLIP cihazı ile bu kilit kaldırılmalı veya aracın beyinleri üzerinden direkt kablo kablo bağlantısı yapılarak sistem by-pass edilip işlem yapılmalı. Aksi durumda bu kilidi kaldırmanın (şu an için) bir yolu bulunmuyor.
@@sbugra teşekkür ederim hocam verdiğiniz bilgi için
Buğra bey, ve diğer yorumcu arkadaşlar, aracimda bir sorun var, bi türlü anlayamadim kaynagini, lutfen tecrubelerinize guvenerek paylasmak istiyorum: 2015 1.5 dci Edc kadjar aracim özellikle soguk havalarda ilk calistirma sonrasi gaza basmadan kalkışta devir dusmesi sorunu yasiyorum frene basıp dursamda devir düşmesi devam edip bazen stop ediyor. İlk harekette gaza basmaksizin kalkista bu sorunu yasiyorum, ve benim gibi bir suru kisi bu sorundan bahsetmis farkli sayfalarda ama cozume dair bir paylasim bulamadim. Bu ariza hakkinda bilgisi olan paylasirsa cok memnun olurum, bilgisyarda spesifik bir ariza kodu alamiyorum, enjektör, hava akismetre, dpf kisimlarinda sorun yok, bunuifade edeyim, teşekkürler şimdiden katkilariniz icin
Merhaba,
Benzer bir problemi Faz 1 Megane 3 - Fluence araçlarda yaşamıştık. K4M kodlu motorlu araçlar hava sıcaklığı 10°C altına indiğinde tek marşta çalışmıyordu. Araçta arıza kaydı da oluşmuyordu. Renault'a yapılan bildirimler sonrasında ECM yazılımında bir hata olduğu tespit edildi ve güncelleme sonrasında sorun çözüldü. Başka araçlarda da belirttiğiniz sorunun olması ve arıza kaydı oluşmaması bana yazılımsal bir sorun olabileceğini hatırlattı. Sorun yaşayan diğer Kadjar'lar sizin aracınızla aynı motor/şanzıman konfigürasyonuna mı sahip?
@@sbugra Buğra bey, aracim tek marşta calisiyor, onda bir sorun yok, sadece vitesi D konumuna getirdikten sonra frenden ayağımı cekip gaza dokunmadan arac hareket etmeye baslarken oluyor bu sorun.
Doğrudur, geç çalışma sorunundan yazılımsal problem vurgulamak için bahsettim. Eğer aynı sorun, aynı motor/şanzıman kombinasyonundaki başka araçlarda da varsa kullanıcıların toplu bir şekilde Renault’a başvurmaları doğru olacaktır. Eğer Renault incelemeyi kabul ederse yazılımsal bir güncelleme ile sorun çözülür kanaatindeyim. Aksi durumda arıza kaydı olmayan bir sorunu çözmek için deneme-yanılma yoluna gidilir ki bu gereksiz masraf etmek olur.
Pyren sadece Renault araçlarında mı çalışıyor
Merhaba,
PyREN uygulaması Renault Grubu ve Renault altyapısını kullanan(Mercedes Citan, Lada Largus, Nissan Micra vs.) araçlarda kullanılabiliyor.
Merhabalar bugün laguna2 2004 model aracımda egzoz emisyon arızası için oksijen sensörünü değiştirip arızayı sildiler fakat yarım saat sonra tekrar aynı arızayı verdi. Bu öğretme işlemini nasıl yapabilirim kendim Elektrik mühendisiym az çok bu işlerden anlarım biraz anlatırsanız sevinirim.
Merhaba,
Videoda da belirttiğim gibi bu arıza mesajı pek çok arıza için ortak bir bildirim olarak gösteriliyor. Muhtemelen aracınızdaki eski oksijen sensörü sağlamdı. Öncelikle doğru teşhis adına Renault CLIP veya PyREN yazılımları ile araca bağlanmak ve arıza kaydı detaylarına bakmak gerekiyor. Oksijen sensörü için öğretme işlemi bulunmuyor.
@@sbugra bosch serviste aracı bilgisayara bağladılar oksijen sensörü arızası gördük bu yüzden değiştirmeye karar verdik. Değiştirdik dediğim gibi yarım saat sonra tekrar aynı arızayı verdi
@@sbugra pyren videolarınızı izliyorum teşekkürler. Bu orijinal obd cihazını nasıl temin edebilirim kendim arıza kayıtlarına bakmak istiyorum sanayide işçilerin düz mantığından yoruldum gerçekten
İçinde PIC18F25K80 kodlu mikrodenetleyici barındıran, Bluetooth bağlantı protokolünü kullanan herhangi bir OBD2 cihazını temin edebilirsiniz. Bilindik alış-veriş sitelerinde "ddt4all", "PyREN" şeklinde arama yaparak uygun ürünleri bulabilirsiniz. Kullanıcı yorumları doğru ürün için yardımcı olacaktır.
Buğra bey selamın aleyküm bugün sayende bakımı yaptırdım bujileri iridyum yaptım oksijen sensörünü değiştirdim fakat arıza silinmedi p135 arızası veriyor nereye bakmam lazım acaba aldığım sensör bozuk olabilir mi
Buğra bey birde araçta kablo kopuksa bu sensör kablosu nereye gidiyor nerden kontrol edebilirim kendim elektrik bakımcıyım araç başka bi sektör ama mantık aynı sağlamlık kontrolü yapabilirim dönüş yaparsanız sevinirim
Aleykümselam Aziz Bey,
Aracınızda daha önce de bu arıza vardı değil mi?
@@sbugra aynen vardı ama p0141 ile p0170 birde p0132 veriyordu şimdi sadece p 0135
@@sbugra ayrıca düşük voltaj olayını sizin videonuzdaki sigorta şemasından bulup temizledim düzeldi sadece bu kaldı
Buğra bey ben tesisata yöneliyim diyorum ama kablo kontrolü hakkında yardımcı olabilir misiniz
Buğra hocam aynı arıza var bende cihaz ile bakıldığında katalik konvertör sistem bank 1 yazıyor bununla ilgili ne yapabiliriz
Bank 1'in ön oksijen sensörü olduğunu düşünüyorum. Öncelikle sensörün soket ve tesisatı kontrol edilmeli. Tesisatta sorun yoksa sensör değişimi ile sorun çözülecektir.
@@sbugra çok teşekkür ederim hocam
@@sbugra Buğra hocam birde çocuk kilidi ile alakalı bir sıkıntımız var çocuk kilidi gayet normal çalışıyor sadece şöför kapısı üzerindeki çocuk kilidi tuşunda bastığımız zaman kırmızı ışık yanıyordu artık yanmıyor ve gösterge de çocuk kilidi arızası yazıyor ama herşey normal çalışıyor kırmızı ışık haricinde ve beyine bağlandıklarında bu arızayı görmüyorlar akü kutup başını söküp 10-15 dk bekleyince siliniyor düğmeye basınca tekrar geliyor bu sorun nerden kaynaklanabilir
Buğra hocam çocuk kilidi arızası ile ilgili de bilgi verebilir misiniz lütfen teşekkürler
Gizli özellik vs. açmak için araca bağlantı yapıldı mı? Bu arada araca hangi cihaz ve yazılımla bağlanıyorlar. Renault CLIP veya videodaki PyREN ile araca bağlanılmazsa çocuk kilidi ile ilgili arızaları göremeyebilirler.
Mrb Buğra hocam bende Megan 3 1/5 dci var egzoz emisyonunu kontrol ettiriniz diyo birtürlü ustasını bulamadık çok ustaya götürdüm hala devam ediyor bilgi verirseniz sevinirim
Merhaba Ümit Bey,
Videoda da belirttiğim üzere bu arıza kaydının/mesajının pek çok sebebi olabilmektedir. Kesin teşhis için aracın Renault CLIP veya PyREN yazılımları ile kontrolü gerekmektedir. Arıza kaydına göre aksiyon almak doğru olacaktır. Aksi durumda deneme yanılma yöntemi uygulayan ustalar ne yazıkki para ve zaman kaybına sebep olurlar.
Tşk onu kime yaptırabilirim kime gitmem lazım
Renault üzerinde uzmanlaşmış, Renault CLIP cihazına sahip herhangi bir esnaf gerekli teşhisi yapabilir.
Selamün aleyküm
Hayırlı işler
yeriniz nerede acaba
Aleykümselam, teşekkür ederim.
Esnaf değilim, atölyem yok maalesef. Kendi aracımda yaptığım işlemleri paylaşıyorum.
@@sbugra Rica ederim kolay gelsin sağolun. Teşekkür ederim
@bugra reis acil destek istiyorum benim arac 2013 fluance icon gecenlerde ariza lambasi yakti ustaya goturup bilgisayara bagladim sifirladim sonrasinda anlik ortalama tuketim çubuğu ters hesaplama yapmaya basladi yani viteste yokus asagi giderken 0 tuketim olmasi gerekirken ful tuketim gosteriyor ama yakitim duzgun tuketiliyor yani sadece gorsel bi terslik var bu konuda nasil yardimci olabilirsin bana COK ACİLLLL simdiden tesekkurler
Arıza kaydı sıfırlama ile bu işlemin bağlantısı bulunmuyor. Araca gizli özellik için bağlantı yapıldı mı? Aracın km değerinde oynama yapıldı mı?
hayır herhangi bir işlem yapılmadı sadece motor hasarı gösterdi onu sıfırlamak için tabletten kontrol ettim ve sonra bu olay oldu @@sbugra
Cevap bekliyoeum
Tablette hangi uygulamayı kullandınız? Ben 9 senedir bu aracı kurcalıyorum, arıza kaydı silmekle bu işlemin bağlantısı bulunmuyor. Farklı bir şey yapmış olmalısınız.
Buğra bey iyi günler aynı arızayı laguna 2 2004 1.6 benzinli aracımda verdi.Cihaza bağladığımızda arka oksijen sondası ısıtma devresi diyor. Bu parça aynısımı yoksa bu arızada açaba sensörden olup temizleme yapılarak giderilebilir mi?
Motor hasar uyarısı var onun hakkında ne yapabiliriz
Bilgisayara bağlamadan yorum yapmak mümkün değil maalesef.
Yerin nerede senin
Esnaf değilim, ticari olarak bu işlerle uğraşmıyorum. Sadece kendi araçlarımızda yaptıklarımı paylaşıyorum.
Usta yerin nerde
Esnaf değilim, sadece kendi araçlarımızda yaptığım işlemleri paylaşıyorum.
hocam merhabalar yeriniz nerede acaba ? açık adres yazar mısınız
Merhaba Onur Bey,
İlginiz için teşekkür ederim. Esnaf değilim, ticari olarak bu işlerle iştigal etmiyorum maalesef. Sadece kendi araçlarımız üzerinde yaptığım işlemleri paylaşıyorum.
@@sbugra emeğinize sağlık o zaman hocam bir takipçi kazandınız :)
Sağ olun. Hoş geldiniz. 💐
Buğra hocam bir mail attım size rica etsem bakıp dönüş yapabilirmisiniz bana
Bana reno aldıracaksınız :)
Aramıza bekleriz :)
Üstadım merhabalar emeğinize sağlık telefon numaranızı gönderebilir misiniz?
Merhaba Yusuf Bey,
Teşekkür ederim. Telefon numaramı paylaşamıyorum maalesef. Bildiğim bir konu ise sorunuza buradan cevap vermeye çalışayım.
@@sbugra arızayı veren araç benzinli mi yoksa edc şanzıman mı? Benim 2013 model fluence aracımda aynı arıza var zaman zaman arıza lambası yanıp geri sönüyor
Aracım 2011 model 1.6cc benzinli motora sahip. Videoda da belirttiğim gibi bu arıza mesajı pek çok arıza kaydı için ortak olarak gösteriliyor. Kesin teşhis için aracın Renault CLIP veya PyREN ile kontrol edilmesi gerekiyor.
@@sbugra anladım üstadım teşekkür ederim