Что бы запитать второй аккумулятор от первого, достаточно открытого капота. Тогда надо достать большой предохранитель 50 А , он находится рядом с первым аккумулятором. И подать плюс от первого аккумулятора на одну из клем посадочного этого предохранителя. Тогда вся эл.система запитываеться первым аккумулятором. Центр.замки начинают работать
Далеко не всегда так получается , очень часто отшивается ключ, надо в замок вставлять и 10 сек держать кнопку , открывать дверь приходится обязательно , и шина со вторым аккумом не поможет
Второй аккум (который в багажнике) сел. Отгибание дверей - варварство, если бы машина была на суперблокировке, бесполезны Ваши проволоки. Дверь не открывало ключом из-за того, что говна в замке куча и ключ не входит до конца, мыть WD-хой, потом силиконить и открывать. В багажник из салона попасть - сами догадаетесь.
Эх вы дизлайк, Были совсем близко зачем было двери открывать, нужно было нехитрыми движением перекинуть питание через предохранители на сервисный акум и машина открылась бы с ключа
Для чего эта дурость? Ведь есть же замок для ключа под ручкой водительской двери! У меня уже много раз садился малый аккумулятор и я открывал дверь просто ключом зажигания. Потом поворачивал ключ в замке зажигания на старт и отпускал - система переключалась с малого аккумулятора на большой, подкапотный, после чего машина заводилась без проблем. И зачем открывали капот, если всё равно отгибали двери? Это варварство я не смог досмотреть до конца.
Сел второй аккумулятор, который находится в багажнике. Центральный замок питается от вспомогательного аккума
Смотрел и плакал. Не ужели в интернете небыло информации про второй аккум и как открыть льва не ломая двери.
Что бы запитать второй аккумулятор от первого, достаточно открытого капота. Тогда надо достать большой предохранитель 50 А , он находится рядом с первым аккумулятором. И подать плюс от первого аккумулятора на одну из клем посадочного этого предохранителя. Тогда вся эл.система запитываеться первым аккумулятором. Центр.замки начинают работать
Под капотом с аккумулятора плюс кидаем на шину выходящую с блока под левым крылом и спокойно открываем пыжика!!!
Далеко не всегда так получается , очень часто отшивается ключ, надо в замок вставлять и 10 сек держать кнопку , открывать дверь приходится обязательно , и шина со вторым аккумом не поможет
Нужно было стартер перемкнуть перемычкой на пару сек, сработало бы реле и питание от основного аккума оживила бы ее
Второй аккум (который в багажнике) сел. Отгибание дверей - варварство, если бы машина была на суперблокировке, бесполезны Ваши проволоки. Дверь не открывало ключом из-за того, что говна в замке куча и ключ не входит до конца, мыть WD-хой, потом силиконить и открывать. В багажник из салона попасть - сами догадаетесь.
Эх вы дизлайк, Были совсем близко зачем было двери открывать, нужно было нехитрыми движением перекинуть питание через предохранители на сервисный акум и машина открылась бы с ключа
Фишка в том что в программе можно отключить эту сраную суперблокировку,что я и сделал!!!И теперь нет проблем.
Все двери Нада ключем пройтись
Hi Marcel, are you able to get parts for a 607? I am looking for shock mountings (variable suspension)
Для чего эта дурость? Ведь есть же замок для ключа под ручкой водительской двери! У меня уже много раз садился малый аккумулятор и я открывал дверь просто ключом зажигания. Потом поворачивал ключ в замке зажигания на старт и отпускал - система переключалась с малого аккумулятора на большой, подкапотный, после чего машина заводилась без проблем. И зачем открывали капот, если всё равно отгибали двери? Это варварство я не смог досмотреть до конца.
Акумулятор у багажнику відповідає за всю електроніку
Ну вы кадры)
Бывает такое редко, ключ не реагирует. Нужно батарейки чаще менять. У самого такое было не раз. Какой-то глюк с завода.
Ребята помогите ! Как открыть двери на Пежо 807 сел акомулятор на ключ не работает
Передняя правая обычно с ключа открывается
Передняя левая, водительская!
В чем все же была проблема?столкнулся с той же проблемой на пежо 307.немогу открыть ни ключом,ни кнопками на нем
В нашем случае машина стояла долго просто сели оба аккумулятора.
Зарядили аккумуляторы и проблема исчезла.
@@marcelklyukh9352 а где стоит второй?в нэте рылся ниче не нашол