Pulizia del motore ad Idrogeno funziona veramente ? Proviamola sul banco prova prima e dopo
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- In questo video andiamo dal nostro amico Roberto per provare sul banco prova la E36 swap 3000cc prima e dopo il trattamento con l'idrogeno.
Funziona davvero o è una cosa inutile? vediamo cosa dice il banco prova.
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⚠️ATTENZIONE⚠️
500'esimo video del canale di Oscar!!! 🚀🚀🚀🚀🚀
BIG LIKE SULLA FIDUCIA & PLAY!!!!
E facciamo arrivare questo canale a 100K iscritti entro fine anno!!!
Oscar merita molto di più!!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
P.s.: ho visto e messo like a tutti e 500 i video 💣
Sei il numero uno, sei sempre il primo!
@@Mirko_S4137più veloce anche dei bot 😂😂😂
10:07 "sembra lanciata col tirasassi!" 🔥🔥🔥🔥
Rende benissimo l'idea!!!
😂😂😂😂😂
Da specificare per i fanboy che l'auto non guadagna nulla di coppia e potenza, recupera solo marginalmente quelle perse nel tempo
Bhe ovvio , mica è protossido 😂
@@Concret3mica siamo in Messico 😂
Er fanboy... Daje forza roma
Sarebbe interessante una prova uguale su un diesel, magari sulla tua 330d, visto che solitamnete sui diesel si formano piu incrostazioni
Comunque grande oscar💪🏻
Nolli+Oscar la combo che non ti aspettavi ma che non sapevi di aver bisogno 💪🔥🚀❤️,La tua Civica ha molta sostanza ,ma il sound dell M54😍 è melodia degli dei ,col caldo che c'è prossima sfida Baja California 🇲🇽😂
Like per la maglietta di Giampy 🤣🤣
😉
@@giampy81 😂 vista solo ora 😂😂😂
@@giampy81la voglio anch'io! qui abbiamo solo quelle in romagnolo
@@giampy81io attendo la chiocciolona pure😆🚀
Ciao, come sempre un bel video che ci accompagna tra simpatia e tecnica, grazie!!!
Il trattamento di pulizia con l'idrogeno se fatto bene aiuta a rispolverare un po di smalto perso negli anni.
Nel video il tecnico citava anche il collettore di aspirazione, purtroppo quello si pulisce solo manualmente o con la vaschetta ad ultrasuoni, l'idrogeno pulisce in fase di combustione alzando le temperature nelle camere di scoppio.
In cambio di qualche beneficio legato al funzionamento bisogna tenere a mente lo stress termico al quale viene sottoposto il veicolo durante il trattamento.
Lodevole la scelta del tecnico di attivare il ventolone, tanti operatori lo fanno d'estate su vetture parcheggiate all'aperto sotto il sole rovente.
Prima di effettuare una pulizia bisogna sempre sincerarsi del buon stato di esercizio dell'impianto di raffreddamento, al termine conviene sostituire olio e filtro, lo sterss termico della combustione dell'idrogeno è notevole e l'olio patisce
Riassunto perfetto.
Non lo abbiamo detto nel video ma è stato sostituito l’olio dopo la prova
@@Concret3 ottimo 💪
Belli sti 2931 cavalli 😂😂 0:45
3231 cavalli cammina eh😂
@@Xdegstaaaard se riguardi il video una seconda volta diventano 6461 CV!
😂😂😂
@@andreaazzolini1976 A quel punto diventeranno 6462😂
Intende motoroe 3000cc 231cv
@@eminkola la frase esatta è 3000, 231 CV, ma pronunciata in fretta..
Il plotwist che non ti aspetti 😂, grande Nolli!! Vedi se ti fa uno scontrino e banchi anche il doblone 🔝
Oscar video n500, GRANDE!
Bella prova.....interessante
Sarebbe bello farla con il ceramic power liquid vedere se realmente rende come dicono
Il trattamento punta a sciogliere i residui carboniosi, quindi permette di recuperare un pochino della potenza persa con l'utilizzo del mezzo. Poichè nel lancio dopo il trattamento era molto calda, forse i dati potrebbero essere lievemente migliori. E' utile comunque conoscere queste info, che sono frutto di misurazioni al banco e non di impressioni personali. Grazie Oscar e congratulazioni per i video e gli iscritti, grande !!! 🏁🏁🏁
AAAAAAhhhhhh Nolliiiiiiiiiii!!!
numero uno, non si scompone quasi mai!
Bel video e finalmente un qualcosa di chiaro
Considerando pure l'aumento di temperatura il risultato è buono...❤️🔥
Ciao oscar ti ho visto e salutato al lumi ieri ma andavi di fretta e giustamente non mi hai calcolato;
spero in prossimo incontro ho tanta stima di te e quello che fai;
buona fortuna per il campionato
Grazie
Io avevo fatto fare il lavaggio su un motore Fire 16v che fumava blu allo scarico, dopo il lavaggio risolto il problema, ridotto anche di molto il consumo di olio. C'è da dire che il precedente proprietario non faceva una buona manutenzione
Questo è un lavoro che porta miglioramenti senz' altro al motore, ma stare attenti da chi si và, personalmente ho paura perché in giro solo speculatori meccanici che acquistano il macchinario e pensano solo a rientrare del loro investimento, infatti il famoso Ema raccomandava su i tempi di iniezione dell' idrogeno perché deve lavorare nello sciogliere i residui carboniosi non staccarli e quindi ho paura di questo rischio e di fare un bel casino. Grazie per l'intrattenimento Oscar
Il concetto è quello: in un motore strachilometrato non sai cosa si può staccare e dove va a finire.
Secondo il mio parere se qualcosa può “staccarsi e fare danni” lo può fare anche con un intenda sessione di autostrada a 130 orari in terza marcia per un oretta (stress test senza dover arrivare a 250 orari 😅)
Questo idrogeno al massimo pulisce poca roba superficiale (secondo me)
Io credo che sia un po pericoloso x il motore, l'idrogeno semplicemente aumenta la temperatura in camera per bruciare tutti i residui, quindi è come un motore a GPL che soffre di piu che andare a benzina...
Non esagerate con tempi o quantita iniettata, o friggete il motore 😢
purtroppo aumentando il numero di ottani con l'idrogeno c'è il rischio di staccare via le morchie dai pistoni è le valvole sia di aspirazione che di scarico ecc molto meglio smontare tutto è dare un' occhiata ps Oscar sono un meccanico anch'io purtroppo ho lavorato solo 2 settimane ma mi sono divertito parecchio Cambi d'olio,aspiravo gli interni passavo gli attrezzi ma il mio compito principale era tirare giù le gomme (le scarpe) stallonarle è bilanciarle.
tutto bellissimo, ma fino a quando il concret non la usa su una delle sue auto anche no con questa pulizia
....continua così
Sempre prove concrete.
Il numero 1
🚀🚀🚀
Oscar grazie di questo video ho la mia auto che ora ha toccato i 160.000 kilometri (fatti in 6anni) (auto da famiglia) e ero scettico a fare questa cosa ma a settembre quando torno dalle ferie andrò subito dal mio meccanico di fiducia e lo farò fare
Può essere che la troppa pulizia, su un diesel con tanti km, per certi aspetti sia deleterio? Penso a tutti i microdifetti dei pistoni, fasce, cilindri, valvole e sedivalvole che si sono creati in 200mila km, su cui magari lo lo sporco fa da "tappo" e che con tale trattamento viene rimosso. A proposito sarei molto curioso di sapere se l'auto in questione mangi più o meno olio.
Grazie Concret3 per queste prove concret3! 🙃
🚀
Una prova concreta 🎉 no sponsor..e molto interessante
Il video che mancava
Ottimo video. Mi piace il fatto che avete usato metodo di confronto. Sarei curioso se quei 3 cavalli e 10 nm di coppia rimangono anche dopo aver usato la macchina per circa 100 o più km.
Sarebbe un dato più interessante e più reale secondo me.
Infine se hai la possibilità. Per verificare di più sarebbe il caso di entrare con un endoscopio prima o almeno dopo nella camera di scoppio.
Purtroppo togliere e mettere l’auto sul ponte può alterare la prova di alcuni cv , per quello abbiamo fatto il lavaggio direttamente sul banco
0:48 3231 cv originale!!! 😂😂
😂😂😂😂
3000, 231 CV = 3231 CV
Si esatto 🤣
9:00 con la partenza mi sa che gli hai rialzato quello che il vecchio stava rastrellando XD
il fatto che l'idrogeno pulisca il collettore di aspirazione e una cazzata bella e buona. Pulisce bene la camera di combustione valvole, fasce, cielo pistone per via dall'alto potere di ottani che sprigiona nella combustione che invece non avviene nel collettore di aspirazione. La prova del 9 riguardo al ripristino della potenza originale delle prestazioni del motore sarebbe quello di provare la compressione di ogni singolo cilindro
Grande Oscar💪🏻
Io ho fatto 2 volte la pulizia e ora ho in installato la cella di ossidrogeno che inietta costantemente ossidrogeno in ingresso: l'erogazione e la coppia sono migliorate e di conseguenza anche i consumi. La mia macchina è una volvo diesel da 136 cv e oltre 300000 km
Ho visto che fanno anche questi kit, ma mi spaventa l’elevato assorbimento energetico delle celle per l’elettrolisi , non vorrei che batteria e alternatore ne risentano
@@Concret3 Sì corretta osservazione. Ho girato 2 installatori per capire questo aspetto, prima di montarlo. Ora sono 6 mesi che lo utilizzo e ho approfondito ulteriormente il suo funzionamento. Al minimo assorbe 11 ampere, si fa la taratura per il miglior funzionamento. Normalmente un 2000 cc richiede 10 - 11 ampere, poi dipende dal motore. Quando si accelera aumenta l'assorbimento, però ignoro di quanto (spero non oltre 20 ampere... comunque ho un fusibile per i 20 ampere, quindi è sicuramente meno di 20 ampere). Nel mio caso ho l'alternatore nuovo perché l'avevo sostituito un anno fa, prima di montare la cella. Importante inserire l'ossidrogeno distante del debimetro altrimenti si rischia di bruciarlo... Mi sono accorto della differenza di funzionamento motore perché ad un certo punt, dopo 5 mesi), si spegneva intanto che andavo e mi accorgevo subito dell'andamento del motore. Poi ho trovato una regolazione e ho risolto. Penso di fare un bilancio fra 1 anno
Nolli ....Top
Ottimo video! 😊Un saluto oscar
Vogliamo vedere l'm3 contro la civic a sto punto... organizziamo?
Daje Oscar...organizziamo 😂
😅 proveremo ma è abbastanza palese il risultato purtroppo
Leggendaria t shirt , enculet😅
qualita video aumentata?? al top sempre oscar❤
Ma come suona sto 3000 mamma mia 😍😍
Un violino 🚀
oscar dovresti fare un altro pure sound della civic con top speed ma qualcosa da 10/15 min ne ho bisogno😂❤️
Ahahahah
Ma questo trattamento si può fare anche sui diesel?
Si, ancora meglio
Se sei interessato sono titolare di un’autofficina vicino Padova e offro questo servizio anche io!
Si
Hei ciao mi è stata portata una Giulia 2.2 diesel dove avevano fatto da poco il trattamento con idrogeno ,aveva con una perdita di paraflu sul collettore di aspirazione dunque l ho sostituito e incuriosito dal trattamento ho controllato bene sia il collettore internamente sia i condotti di scarico e lo sporco era presente in grande quantità . Come fa a pulire un collettore ? Secondo me più che pulire la camera di combustione non fa . Per pulire un collettore bisogna solo smontare e metterlo in vasca a ultrasuoni , non è possibile che tolga la morchia lì dato che va ad agire sulla combustione e non prima sbaglio ?
collettore d'aspirazione non lo pulisce , solo la camera di combustione e forse un po lo scarico
alla fine aumenta la temperatura interna nella camera e brucia meglio "pulendola" dai residui carboniosi
ma dipende sempre da tanti altri fattori e da come viene trattata l'auto
Esatto è impossibile che pulisca un collettore e da quello che ho visto anche le valvole di aspirazione verso il condotto erano cariche di sporco .
A me questo miglioramento invece fa molta impressione visto che dipende solo da una migliore condizione dello stato del motore. Secondo me fa più che bene questa roba.
Ciao Oscar, pensi che proverai mai a installare un kit a celle idrogeno su qualche mezzo? Quelli che decantano diminuire consumi, ridurre le emissioni e migliorare le prestazioni?
Ciao, non mi interessa consumare meno e inquinare meno, mi interessa proprio l’opposto per avere più performance 😅
Comunque quei kit assorbono una notevole quantità di corrente , a lungo andare secondo me non giovano all’alternatore e batteria
Partendo dal 2.5 perchè non provate una mod che fanno (che ho fatto anche sulla mia con medesimo motore, ovvero swappare il collettore dell’M50B25 raccordando la testa? È relativamente semplice ed economico avendo gia il collettore 😎👍🏼 Sarebbe curioso sapere se guadagna veramente come dicono a banco
Farlo turbo fa guadagnare molti più cavalli 😅
@@Concret3 beh si sicuramente 🤣 è un bel mostro l’M54B30 anche a pressioni basse
Visto che Giampy ha l'auto che mangia olio e può fare dei test potrebbe provare un additivo ceramico per l'olio per vedere se ne mangia un po' meno. Io ho cominciato ad usarlo anni fa dopo che mi è "esploso" un motore che consumava 1L/900km. Dicono che prevenire è meglio che curare 😢
Intanto vorrei una maglietta come quella del Presidente, top……grande Rolli……..ma poi, perchè non hai bancato la civica? 😂😂 hai un po paura del risultato dillo 😂😂😂😂😂
Faremo il video dedicato alla civica
@@Concret3 🤣 si, paura che il risultato confermi che le stime erano eccessivamente al ribasso!
🤣🤣🤣
Nei primi minuti ho visto tutto; Maglietta Enculet motore 54 b30 3231 cavalli originale e batteria all'Uranio 😂😂😂😂
😂
Ciao, probabilmente su auto un pò vecchie e con un pò di km aiuta a recuperare qualche cavallo....si può dire il prezzo del trattamento Oscar o dobbiamo contattare noi la sede di Cremona? (sono di RE e potrei valutare di farlo sul Del Sol del 93). Grazie
Cerca su internet “supercar service cremona” contatti roberto dici che hai visto il video e chiedi informazioni tranquillamente
Contatta pure Roberto
bella oscar , magari non centra niente col video , ma pensando che meglio di te per i tutorial non c'è nessuno che ne dici di un bel oscuramento vetri fai da te? anche per risparmiare questi 250 euro :)
Grande Oscar..numero uno 😃
bella la maglietta del Giampi ahahahaha🤣🤣🤣🤣
Ciao siccome tu sei un pilota esperto Oscar volevo chiederti perché appena salgo in macchina al posto del guidatore iniziò a tremare. Cosa può essere ?paura di fare danni perché sto guidando la macchina.
Può essere , con il tempo magari prendi confidenza
@@Concret3 grazie mille grazie di avermi risposto. continua con i tuoi splendidi video che sto imparando molto sempre è sempre di più 😉
Vogliamo la chiocciolina sulla e46 di giampy 😍
Più avanti sicuro , ormai lo sto contagiando 😅
Conoscevo già la tecnologia, ma sarebbe stato bello spiegare con un pò + di tecnica quali parti del motore pulisce. Per i prezzi credo sia onesto chiedere dai 100 ai 200 eur
Ieri 🌊 oggi concrt3😂😂😂😂
per aiutare gli iniettori,di un motore psa 1.6 di 160000 km diesel mappato decat defap egr tappato, potrebbe funzionare???
Gli iniettori vanno puliti dal pompista (che li revisiona)
Esatto
sul diesel si sente di più la differenza, so di auto molto chilometrate e molto spente che sono ringiovanite parecchio dopo un buon lavaggio ad idrogeno
8:54 urge swap sediles Multiplones sulla Civicas por sederse davanti en tre amigos e tener giù l'anteriores de las Civicas 😀
🤣🤣🤣
Ho una domanda per te Oscar ho una Hunday Coupe del 2000 con 162k di strada, la macchina mangia un bel pò di olio e assieme al mio meccanico so vhe ce un solo cilindro che brucia olio in camera di combustione, con tutta probabilita' ce una fascia raschia olio grippata, la domanda è se faccio il trattamento all'idrogeno si riescono a risolvere problemi del genere di consumi olio?(ovvero se la fascia raschia olio e grippata per saperlo si dovrebbe smontare il motore)
Secondo me no
Le fasce di compressione difficilmente portano la combustione fino alla raschiaolio.
Puoi provare a riempire quel cilindro con dello sbloccante e lasciarlo agire una notte , poi cambiare l’olio
Sicuramente le immissioni di gas incombusti dalla marmitta saranno molto inferiori dopo la pulizia con l'azzoto
Ci sta devo dire
Non so se mi fiderei a farlo, per poco beneficio avrei paura che faccio qualche danno
Sarebbe interessante vedere una bancata della civica
Arriverà il video dedicato
Ìnteressante
Probabilmente si ottengono gli stessi risultati se si fanno cicli di carburante con miscele abbondanti di etanolo, dato che la sua molecola è formata da 2atomi di carbonio, 6di idrogeno e una di ossigeno
Molto probabile
I motori che vanno con alte % di etanolo dentro sono sempre puliti , come quelli gpl e metano
Ciao oscar, sbaglio o su l'ultimo sparo sembra peggiorata? 🤔
Dipende da quando aprivo io 😅 gli lasciavo margine apposta , c’è un abisso tra le due auto
@@Concret3 ahhh eccooo grande oscar sempre
Quanto costa e quanto dura il trattamento? Ciao Oscar❤
Il trattamento dura 1 ora e Roberto consiglia di farlo dopo svariate decine di migliaia di Km
Nel video l’auto ha guadagnato quei numeri e aveva 260000km
Confermo comunque che al motore fa bene. Ero scettico ma ha fatto bene alla macchina appunto ai medi ho notato la differenza.. agli alti avendo un turbo benzina non mi sono accorto gran che
Non avete detto il prezzo del trattamento??
No
La pulizia all idrogeno è una buona cosa ma un volta ogni tanto è poi cambiare l olio e il filtro per togliere qualche residuo
Non lo abbiamo detto nel video ma dopo il trattamento abbiamo cambiato olio e filtro olio
Beh si potrebbe fare anche in autonomia, figo
Serve riuscire a produrne veramente tanto, ma si può fare
@@Concret3 una macchina per elettrolisi è economica da acquistare anche per progetti personali, sennò si può costruire, poi devi avere un garage e della corrente e il gioco è fatto !
@@Giorgio_Caniglia nel video viene usata la corrente generata dall’alternatore.
Ha guadagnato nonostante la seconda prova era molto più calda. A parità di temperatura avrebbe guadagnato ancora di più.
Esatto
A wild Nolly appears....!
😅
Si sa quanto è costato il lavoro? xche' sembrerebbe che i prezzi vengono fatti a cazzum da chi fa questi interventi.. dalle mie parti ci sono anche 50 euro di differenza da un meccanico ad un altro
Preferiamo non divulgare il prezzo di questa prova, puoi sempre contattare Roberto su insta e chiedere un preventivo
Il costo dell operazione x piacere?
Purtroppo noi abbiamo fatto un servizio molteplice , sia lavaggio che rullata prima e rullata dopo.
Puoi contattare Roberto su Instagram e farti fare un preventivo
È già passato un anno e mezzo? 😱😱😱
Davvero 😅
Arda nolly che spunta come i funghi dappertutto😂😂😂😂😂
l'avevo fatto anch'io il trattamento/pulizia motore con l'idrogeno, quello che senti subito è proprio la maggior FLUIDITÀ in marcia, quindi confermo che qualcosa in termini di cv/coppia recupera, specie su motori kilometrati...lo rifarò in futuro
La mia paura è che sui motori con tanti km (Diesel specialmente) non vada a far staccare qualche porcheria che poi ti incasina il fap o peggio, anche a me interesserebbe farlo ma ho tanti km
0:45 magari hahahahhaha
🤣
Ma l idrogeno non va a pulire il collettore di aspirazione ma bensi solo le parti "calde" del motore, tipo cielo dei pistoni, camera di scoppio, eventualmente valvola egr. Ma il collettore di aspirazione non credo proprio
👍🖐️
con il turbo pulisci tutto e via ... altro che idrogeno🤣🤣😂😂
un mio amico l'ha fatto su BMW disel e poi sono iniziati un sacco di problemi ....
Ma il costo di sta pulizia??
Puoi contattare roberto su Instagram
3231 cavalli hai detto ho sentito bene😂
Ahahahah
Ma tutto quello che si stacca non finisce mica nella girante di scarico del turbo e nel kat? A me é sempre sembrata una boiata...boh
È aspirata, comunque dopo il trattamento è stato fatto cambio olio e filtro olio
Non si stacca nulla , si “brucia” lo sporco superficiale , un po’ come quando un’auto funziona con il metano
Commento
Risposta
La pago la risposta con super grazie
Encület
Pensavo che bancavi la civic dopo il giro con loro
Più avanti 😬
8:55 XDD
Il copilota IMPASSIBILE...!!! 🤣🤣🤣
ora di farla AWD sta civic, poi pressione turbo e cavalli, trazione anterire sei già al limite di trazione!
Ciao se adesso la BMW consuma un po d'olio dopo la pulizia consumerà 2kg di olio 😂😂
😂
È molto piu utile su un turbodiesel, su un benzina aspirato invece se ha guadagnato 3cv dovrebbe andare in ginocchio fino a Lourdes
Mi sembra poco plausibile che l'idrogeno reagisca con residui carboniosi o che porti alcun beneficio. Soprattutto per la poca quantità di gas immessa che viene generata direttamente dai 12v dell'auto. Cambiare le correzioni sul banco prova per avere 10-20cv registrati in più o meno è molto facile
Puoi star tranquillo che non c’era alcun interesse nel alterare la prova.
ci sono diversi video in cui fanno vedere diversi componenti prima e dopo l idrogeno e sono a pari incrostazione.. mi dispiace ma non condivido l idrogeno perche non toglie nulla..
Che canale Oscar. Ci sono canali con milioni di iscritti mille volte meno divertenti.
Grazie ❤️
10:01 non è la potenza in sé? 300hp su 1000kg di peso😅🤣🤣
1000 di auto e 300 di passeggeri 😅
Ma la Honda s2000 dove sta
In garage , appena arrivano gli upgrade esce anche lei
@@Concret3 bene mi mancava❤️
Lì sotto ci starebbe bene un bel volumetrico
O si turbizza seriamente o rimane aspirato
Senza sedili...