Озон или Солекс?
Vložit
- čas přidán 25. 10. 2021
- -Ремонт карбюраторів,
-Налаштування та діагностика ГБО-2/4
-Пневмотест ДВЗ,
-Мийка ДВЗ та підкапотного простору
-Регулювання зазорів ГРМ
-Ендоскопія двигуна, осцилограмма, -Високовольтні дроти нульового опіру,
-Чистка форсунок без демонтажу
-Комп'ютерная діагностика автівок
г. Дніпро +380636366893 Олександр
⬇️⬇️⬇️ПІДПИШИСЬ ⬇️⬇️⬇️
diagnostika.gbo...
Полностью согласен поставил себе солекс теперь ваз 21033 очень бодрой стала и на трассе и в городе. Единственное что еще не сделал это обратку 5 лет на солексе катаюсь и все руки не доходят.
Супер👍👍👍
Ну по факту если хочешь что то грузить, возить, перевозить тяжёлое, то просто меняешь редуктор и всё , тот же копеешный 4,3, и никаких провалов не будет и в горку будет разгонятся и тянуть. Ибо появятся низы которые позволят это сделать. И с родным карбюратором машине все же лучше. По поводу экономии практически одно и тоже, ибо всё зависит от нажатия педали газа.
Та ні, ви трішки не праві
Солекс це карбюратор карбюраторщику.
Саша привет ! Я к тебе как к спецу , ты встречал на волге без обратки после замены БН на новый повышенное давление топлива , такое что начинает переливать карб ??? Если да то как ты борешься с этим ?
У насоса на ЗМЗ 402 есть разные лапки, отличаются по длине, а ещё можно прокладки подлаживать, а вот если ситуация на оборот, то тут скорее всего пиздец распредвалу ибо БН толкает кулачке на распредвале, и когда он стирается насос не качает, но как вариант попробуй просто тройник смазать без жиклеров и подключиться к обратке на всех Волгах она есть, трубка находится за карбюратором ближе к лобовому стеклу!
@@Garage_103 Да это не мне . Это подписчик задал вопрос . СПАСИБО !
@@user-nr2qp2qv8q моя Волга щас на покраске, я бы видео снял, нет но могу конечно кого то из клиентов дёрнуть
@@Garage_103 Нет не надо , спасибо . Ты же знаешь что по переписке и ЮТЮБУ БЕЗ ПРИБОРОВ у хозяина авто делать авто ну оооочень плохо .))
@@user-nr2qp2qv8q ну это да))
Здравствуйте
Подскажите карбюратор дааз 2140 с вакуумником,возможно поставить на двигатель 1.3?
Что,нужно переделать,для экономной работы?
Краще встановіть СОЛЕКС 2108 економно й динамічно
Дядечка, вы хороший математик, маркировка у воздушных жиклеров Солекс не соответствует из диаметру сверления. Как говорит завод ДААЗ ЖИКЛЕР 165 ИМЕЕТ СВЕРЛЕНИЕ 1,47-1,48ММ. И что теперь с вашими расчетами???
Суть видео в разнице данных карбюраторов, давайте не будем придераться к отверствиям в жиклёрах 😉
Из моей практики на солексе стоит очень бедний воздушний жиклер первой камери может в теории оно и работает в паре с економайзером , а на практике толку ноль , нужно глушить економайзер и в место 165 поставить 140 ой машина будет более отзивчевой и динамичной , а так приходится больше давить на педальку чтоби разогнать машину , и вобщем завод настроил солекс на жару тоисть лето а вот как наступает осень , зима , мало того что первая камера беднит а по холоду она ище больше будет давть бедную смесь , заводу нужно било давть в комлекте жиклери для жаркой и холодной погоди, и сколько роликов смотриш то все карбираторщики твердят что надо ставить жиклери только те которие прописал завод ну вобщем полний бред.
У вас декілька інша проблема. У вас підсос повітря в гдс
Блогадарю земеля за информацию грамотно все ни Порошин ни наш хахол не говорил на эту тему никагда
Дякую, я дуже радий що вам ця інфа знадобилась
Не знаю лет 7 на семëрке стоит, солекс83 , полëт нормальный.
В теории економайзер может и економит а на практике бесполезная вещь , так что в итоге он только расходует топливо , я считаю экономвйзер недоработкой завода , так как его шарик который седит в седле недержит топливо а отсюда происход постоянное вытекание топлива .
Я заглушил . Разницы не чую пока. При моем стиле езды и без пассажиров он практически не нужен. А вот сложности он добавляет. А все что сложно - ненадёжно
Що порадите на ЗАЗ 968, солекс чи озон?
Солекс
Озон стоит у меня всё норм
Люфт из за кулачка ун вовсе не нужен..и оси целы 109000км
Точно знаю одно, что все карбюраторщики абожают солекс за его геморойность и ненавидят дааз, потому что с ним редко кто приезжает.
ДААЗ це підприємство! Так Вебер та озон простіше!
Але нормальний карбюраторщик полюбляє ребуси! А ребус нарізати може Солекс аж бігом 😜
точно!!!
херню какую то нагородил 😣
Солекс стойт каждый месяц в ремонт зайбал уже решил ставит дааз
@@Garage_103Золоті слова👍
Вебер самий гарний
Да, но его днём с огнём не сыскать, а если и найдем то с убитыми посадочными осей дроселей, его место давно уже занял Солекс 21053 или 210412
@@Garage_103 в гаражах еще новые валяются
@@user-xg1wz6mw2s о, это круто! Я пару новых со времён СССР держал в руках, ВЕЩЬ!!!
Самое интересное ни один ,спец, не говорит о стехеометрической смеси.
Так для цього ж потрібно розуміти що це таке
Люфты не проблема .... фольга медная с плат + пена монтажная!!! Медная втулка в итоге!!
Так, фунтик! Это называется антиремонт блин! Я люблю или делать или не делать! Если уж и делать то я уже обращусь в токарку, и мне сделают туда втулки, но вопрос в другом! Зачем это надо???
@@Garage_103 пена возвращает ось в заводское состояние относительно ПС .а медь по стали хорошо скользит.
@@user-pk7jn4su7b так фольга там и закусывает хорошо 😂
@@Garage_103 без пены если..ось маслом и похоронил медяшку на пене
@@user-pk7jn4su7b хоть бы видео снял полного процесса
Солекс не надежный и постоянно засоряется, так что озон рулит
Ахах фильтры на компенсаторные отверстия поплавковой камеры поставил и забыл про карбюраторщика)
@@nikitach2000 вот с озоном я забыл 😁, Солекс валяется лет семь уже...
@@user-nv2yb1to2c хм, видимо я сумел приготовить живучий Солекс
Пятый год на соликсе езжу никаких проблем как часы работает. Чтобы не засорялся почистите бензобак, замените сеточный фильтр на трубке забора топлива из бака, прочистите топливную магистраль методом протяжки, также обслужите фильтр который находится в самом карбюраторе, используйте только качественные бензофильтры. И будет вам служить годами. У меня вот 5 лет полет нормальный у друга 20 лет и все огонь бо он чистит бак раз в 5 лет и сеточку меняет. Между прочим мусора там много скапливается.
@@user-fc8vu2eb8m так озон тоже из того же бака же работает😁, мне он больше по душе, очень надежный, еще и экономный
и сколько лошадей выиграет Солекс? есть смысл брать 21053 за десять тысяч, когда свой 2107 живой?
Смысла нет
Для меня 2107 карбюратор лучше с ним проще даже на Волге у меня стоял проблемы не было
Солекс капризный до чертей. И чтобы отревизировать солекс, надо еще два карба, чтобы из них собрать один путний, нижняя площадка постоянно гнется. Зимой говно запуск.... По пыльным дебрям поездил - чистка.
На любителя карббо-камасутры...😂
Солекс рулит.
Во !!!! czcams.com/video/Px-AGGckFUM/video.html
Это что? Карбюратор с бензопилы? 😂
@@Garage_103 ага...в комментах так написано ..штиль..... чемпиона* аналог
На 7 тыщ можно 8 штук купить и включать последовательно!!!))