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Omlouváme se.
Como probar sensor de oxigeno de 1 cable OBD1
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- čas přidán 15. 11. 2013
- Es importante saber diagnosticar estos sensores de primera generacion por que en obd1 muchas veces no se puede leer datos en vivo con el scanner como en los sistemas obd2 y este video te muestra como hacerlo con multimetro y osciloscopio si asi lo prefieres.
Gracias Elecktrofe, le felicito, no soy mecánico, más sin embargo sus tutoriales son tan elocuentes que he aprendido mucho de sus enseñanzas, saludos desde Guatemala.
Saludos...🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Al
Excelente sus videos.....hemos aprendido muchisimo....buena oratoria, buena explicacion, mensaje claro y sin mucho bla bla bla.....excelente, lo felicito...
Excelente...!!! Saludos desde Colombia aunq' soy vzlano, super agradecido por su aporte es de una ayuda invaluable... Éxitos !!!!
Muy buen video.muchas gracias. Por otro lado si las lecturas son muy bajas o altas (200 mv-900mv) que se mantengan fijas,no necesariamente es el sensor el malo,puede ocasionar mezcla pobre una fuga de vacio o mezcla rica unos inyectores abiertos o filtro de aire tapado, a veces es el sensor definitivamente.saludos.
ME SUSCRIBO MAESTRO, PARA DARLE MANTENIMIENTO A MI CARCACHITA, Y CUANDO VOY CON UN MECANICO QUE NO ME CUENTE LAS MUELAS ,*QUE SI BATALLO CON LOS MECANICOS*saludos desde acuña coahuila
muy util el video trabajjo esta area y me estaba volviendo loco ya que aki en rep dominicana nadie kiere dar informacion pork es su pan de cada dia gracias
tienes razon ,,, aveces eso pasa pero hay que investigar por uno mismo no queda otra!!!saludos
Buenas noches me gustan sus videos lo sigo desde colombia
Super explicado el vídeo muchas gracias saludos desde Monterrey n. l.
saludos desde costa rica he aprendido mucho, observando sus vídeos.
muy bueno el video del sensor de oxigeno, quisiera saber las pruebas del que trae el calefactor, muchas gracias , me ha sido de gran utilidad
Que buena explicación maestro , gracias por compartir sus conocimientos, saludos
Felicitaciones, se aprende con esas buenas explicaciones saludos y bendiciones desde Guatemala Carlos Estrada
muy buenos tus videos comence a verlos y he podido reforzar mis conocimientos felicitaciones
Excelente muy didáctico,. Muchas gracias
Disculpa, en mi caso checo voltaje en el sensor (Negativo a batería y positivo a salida de sensor) la medición me da aprox. 500mV en temperatura de funcionamiento y entre pasa mas tiempo baja la medición como a 200mV sin que haya variación. Cabe mencionar que es un Tsuru 3
Tengo un vw golf mk3 mi problema es de que consume mucho combustible y emite olor a combustible por el escape .. según tu experiencia que podría ser??.. amigo y te doy las grasias por todas tus enseñanzas me an servido mucho..
En una camioneta s10 95 motor 2.2 no encuentro donde va conectado el censor de oxigeno solo esta el censor y el cable morado pero noce donde valla conectado si me puedes ayudar?
la computadora como la conectas y a que cable?
gracias por tu tiempo me a servido bastante tus videos sabe tengo problema con mu vehiculo es un altima mod, 96 en neutral acelera normal pero con cambio no permite acelerarlo poco a poco como van ingresando los cambios y de esa manera va agarando velocidad ya que cambie la bomba de gasolina y le checaron la valvula tpc alguna orientacion de alguna causa enciende normal y la maquina se siente bien.
Exelente video ! Todo claro y bien explicado .. saludos..!✌
Una pregunta así con el sensor desconectado , el conector del q viene de la computadora tiene q tener algún voltaje o 0 voltios?
Hola Elektrofe2, queria consultarte si se podría adaptar un Sensor Lambda de 1 cable a un sensor de 4 cables, ya que el de 1 cable es muy lento para calentar y me gustaria disminuir el tiempo de que entre en Lazo Cerrado, para disminuir el consumo de combustible. Espero tu respuesta amigo!
le puedo poner un sensor con calefactor a una nissan d21 de un solo cable gracias
Buen trabajo y excelente explicación.
como conectaste las puntas del osciloscopio puedes ayudarme, gracias...
Muy bueno, le voy hacer la prueba a mi coche. Gracias!!!
Gracias 😊 muy importante la información un saludo.
Buenas tardes maestro muy bueno su videos una pregunta todos los sensores de un sólo cable son iguales yo Tengo UN Chevrolet Lumina 93 y no consigo el sensor que me recomienda y gracias dé antemano felíz tardé
Maestro muy buenos videos mi papá es mecánico pero de carburadores pero yo tengo un Chevy pop modelo 99 el problema que así lo compre fue adaptado con un sensor de oxígeno de 4 cables pero en si el carro solo tenía 3 cables. 1 de señal 1 tierra y el otro de 12 volts pero en realidad funciona con el sensor de 1 solo cable bueno alo que voy conseguí un sensor de oxígeno que me pasaron de un solo cable pero cheque los valores así ya como unos minutos de trabajo y variaciones del multimetro son de -83 a 223 le aceleró y lo tengo sostenido y sube hasta entre 600-700 entres eso rangos el sensor está mal o algo que me pueda recomendar porque saca humo negro
Siempre que fue amigo?
o sea que sino oscila está mal.
pero no necesariamente tiene que prender el check en el tablero?
Mi sensor de oxigeno se mantiene en mezcla rica.
La lectura mínima que me dio fue de 613 mv y la máxima de 757 varía muy poco de 23 a 84 mv.
¿Significa que mi sensor está dañado?
Lo voy a lavar haber si mejora.
Gracias.
Cuanto voltaje resive el.sensor de oxigeno de la computadora en un chevy 2004 agradeceria su informacion
Buen día, tengo un Optra Desing cuyo sensor de oxígeno, tiene dos cables. El caso es que el enchufe se tostó y las dos puntas quedaron sueltas por lo que no se cual va con cuál. No importa cómo estén conectados los dos cables?
hola que tal tengo una duda cambie mi sensor de oxigeno a mi cavalier 3.1 pero el carro se apaga después de unos 2 min prendido, desconecto el sensor y ya no se apaga, mi carro tenia el cable del sensor de oxigeno roto por eso decidí cambiar el sensor el carro así lo adquirí
excelente video hoy realizo unas pruebas con el sensor de oxigeno de mi camioneta tornado 2004 tengo algunos problemas de combustión, cuento el multímetro y el osciloscopio solo necesitaba los valores de referencia, estos valores son para cualquier sensor de un solo cable?
buenas tardes maestro desde ECUADOR LE SALUDO la una punta del muiltimetro se le coloca ala señal del sensor del oxigeno
y el otro le coloco al positivo de la bateria o al negativo de la bateria gracias...
muy buen vídeo,quisiera hacerte una pregunta sobre los sensores de oxigeno es probable que cuando al cansa la temperatura de funcionamiento caiga la señal y te de el código de falla y empieza a quemar mal la gasolina y después que limpia el código de falla vuelve a funcionar gracias y sigue con buenos vídeos.
hola! muy bueno tu video! quisiera saber q valores debe arrojar las dos zonas lambda, la de salida del FAP de una Nissan Frontier 2.5 tdci mod 2013 y la de entrada no la encuentro, esta antes del catalizador? y tiene otros dos sensores mas en el filtro de partículas que miden esos? oxígeno o temperatura! la zonas lambda son de 4 cables y las demás de 2. gracias.
Hola amigo tengo una camioneta siena 2005 de un cliente Con falla mínima y de repente avienta humo como color gris parejo y de repente se le quita al escanear me marco códigos p2238 y p2241 Y los códigos son los 2 sensores de oxigeno ese tipo de falla es lo que hacen los sensores de oxígeno mi pregunta es recomendable cambiarlos . te felicito tus vídeos son excelente y me han ayudado mucho gracias.
Muy bien explicado.
mi sensor no hace oscilación, simplemente sube de manera constante los milivolt, esta bien?
Ojala respondas. Tengo un suzuki baleno 1999 y el sensor de oxigeno se despego y no se encuentra donde iba pegado. Podrías ayudarme a conseguir el diagrama?
Saludos, Buenisimo el video, por favor podrias subir un video sobre los ajustes de combustible ( SFT LFT). Gracias.
Eduar Cas
hola ,sabes lo que dices que al acelerarlo debe dar lecturas sobre 500 mv apro, pero si al acelerarlo da lecturar bajas no se si llamarlas bajas que llegan a marcar numero - negativos ,cabe mencionar que en relenti en temperatura de funcionamiento fluctúa bien entre apro 200 a 700 800 mv, un detalle el cable del sensor que es 1 que viene de la ecu con el suit abierto desconectado del sensor tiene alimentación de 1.11 vol , todo esto es por una falla que me ha sacado canas por que se me ahoga el vehículo ojala tengas alguna respuesta a mi pregunta ,de ante mano gracias
Tengo un Toyota corolla del 2004 1.8L motor 1zz al que su anterior dueño quitó el catalizador (convertidor catalítico) y el segundo sensor de oxigeno, dejando solo el primer sensor, que problemas puede dar que no tenga el segundo sensor de oxigeno (el que se debería ubicar después del catalizador)?.
El multimetro tiene dos piensa de prueba l de color rojo va al sensor y la de color negra será a tierra???
hola sabes a que se rrefiere la falla de un aturno 94. error quad 1 dice el escaner pero el auto funciona bien
buen vídeo explicativo, solo que dado o tocado el tema sonda lambda (sensor oxigeno) me parece muy básico, no has mencionado nada de los 2 bancos de sensores 2/1 - 2/2 como se parean, no especificas nada sobre los titania de 3 y 5 cables (este ultimo que no se necesita que el coche este caliente, lleva pre-calentador y 2 cables de señal) esperamos puedas complementar este vídeo que no por ello deja de ser bueno, gracias por tu aportación...un saludos desde España-bilbao.
El sensor de oxigeno genera voltaje a partir de una diferencia entre una referencia externa y la interna en los gases de escape del motor. Sensores de un solo cable, cierran a masa a con su mismo cuerpo y el cable que sale es la señal a la ecu
Sera cierto que el sensor de oxigeno de un solo cable se puede sustituir por una bujía?
Cómo se conecta los cables para probarla el negativo en dónde lo conecta y también el positivo y como conectarlo ya en el vehículo en cable positivo o negativo
Holaaa buenas tardes hice la prueba al sensor de oxigeno de un cable y la lectura se mantiene entre 740 y 800 omios no baja de ahí y mi pregunta es si está mal el sensor gracias
Muy buena explicación gracias
Tengo un chevy tbi el arnés que conecta al sensor de un cable deve de tener voltaje? Deconecte el sensor y el arnés tiene 900mv es normal?
Hola! tengo problemas con una camioneta Chevrolet Cheyenne 1998 motor 350 o 5.7 TBI (SILVERADO 1500 en USA), me esta dando problemas con las lecturas del scanner ya que tiene puerto OBD2 pero me da codigos genericos OBD1, tenia como 4 codigos y fui corrigiendo cada uno de ellos, me daba codigo de MAP y el problema era que el TBI estaba tapado por carbon y le hicimos limpieza y cambio de empaques y quedo listo el problema del MAP, me daba codigo de temperatura baja y cambiamos el sensor ECT y corregimos el problema, me daba codigo 42 y 43, checamos el sensor de detonacion (KS) que por cierto estaba dañado y listo, adios a este codigo tambien, estoy por empezar a revisar los cables ByPass y EST para ver si no estan abiertos o aterrizados, pero el problema es que me da demasiado olor a gasolina cruda como cuando tienes problema con el sensor de oxigeno, pero ese codigo no me lo da, voy a revisar mañana este procedimiento para revisar los sensores de oxigeno para ver si estan en optimas condiciones, pero mi duda es que si tu crees que por en codigo 42 pueda darte ese olor a gasolina cruda. Gracias por tu amable respuesta y saludos desde Monterrey Mexico
Disculpa donde va conectado el sensor de una mazda b2200 , porque no estava conectado por fa si me pueden apoyar !!
La neta es muy bueno el video
Buenas noches cheque que no tiene corriente el sensor x que está mocho el cable de la tierra computadora no sé dónde va
Maestro el mío 5.7 ya caliente el motor me da casi 200 siempre ya acelerando y aveses en los semáforos de apaga
Dónde encuentro el diagrama eléctrico de cutlass eurosport 93?
¿Porque el sensor de mi auto,da lectura negativa de máximo - 240 a -250 milivoltios ? Mi auto es un Toyota Cresta ,año 1,992 y tiene motor 4S de 1,800 cc.
Consulta amigo compre 3 sensores de oxígeno la de un solo cable ( Chevrolet Montana 1.8) (corsa) nuevos de varias marcas y cuando lo instalo me queda marcando 800mV constantemente y el motor el ralentí inestable q podría ser ?? Gracias
En qué parte se encuentra la parte donde se conecta el cable del censor de oxigeno Chevrolet cavalier 93 motor 3..1
buenas tengo una camioneta s10 y está roto el cable del sensor del oxígeno y kisieras saber dónde va conectado
tengo una ranger 95 y le cuesta encender en frío y al acelerar pierde potencia como si se ahogara ya le cambie bujías filtro de aire le limpie el maf lave inyectores y sigue igual será el sensor de oxígeno????
Hola, tengo una pick up 2400 del año 2003 y veo que tiene un sensor de 3 cables pero después del conector solo hay uno. Debo reemplazar el sensor?
El cable del sensor trae corriente o tierra?
Disculpa aplica tambien para sensor de dos cables? la medicion es igual?
Me gustan tus vudeos me an ayudado mucho
gracias
Si colega , mismo proceso para encontrar la señal y el otro quizás sea tierra debes revisar el diagrama
Hola buenas tengo un Opel Astra y qda pegado el sensor de oxigeno en 934
Que onda amigo disculpa mi sensor de oxigeno no está pegado si sube y baja pero al bajar pasa a valores negativos, es decir está trabajando en -250 a 600 milivolts crees que esto esté bien?
Esto es a temperatura de trabajo
hoa , tengo un corsa 2001 motor 1.6 16 V. donde es que va conectada la sonda lamda de este auto ?. no tenia sonda cuando lo compre. y me inyecta combustible de mas.
Amigo me gustaria tu ayuda tengo un toyota corolla 2006 tengo un codigo p0420 insuficiencia de catalizador use un scaner datos en vivo tengo corto alcanse tiene de -2% a 4% y largo alcanse de 2% a 12% B1s1 de 3.100v a 3.400v y el B1s2 de 0.100v a 0.900v que significa y como puedo proceder a reparar m gustaria tu ayuda
Resolviste tu problema amigo ?
K tal amigos compre un suro 2002 pero el cable de oxígeno esta desconectado avra algún problema
el mio empeso de 190 a 250 mas o menos no llego ni a los 300 ..quiere desir q no anda no? la zonda...el cable negro lo enchufe en el negativo d la bateria y el rojo al cable de la zonda esta bien?
Buenas noches como pruebo un sensor de oxigeno de Corsa de tres cables.
Amigo como reviso si esta bien un sensor de oxigeno en frio con el multimetro ? cuando tiene un solo cable o incluso hasta 3 !
Buen video, mi pregunta es que tipo de osciloscopio utilizaste?
que pasa si el voltaje se queda en 500 o menos se tiene que remplazar el sensor o que puede ocasionar y gracias por tu vídeo es muy bueno
Hola elektrofe2 ! te hago una preguntita?? si el sensor esta mal y sucio se puede limpiar con limpiacarburadores o algun liquido? o simplemente hay que reemplazarlo? tengo una eclipse motor 4g63 turbo y la noto muy chancha sin reaccion , limpie sensor de paso a paso y las rpm se estabilizaron , limpie cuerpo de aceleracion, intercooler y sique sin reaccion , lo unico que no toque fue el sensor de oxigeno. puede ser que esto este quitandole potencia al auto?? tu video esta muy bueno y muchas gracias por todo!!
mejor cambialo, no es nada recomendable nomas limpiarlo y si puede ser que el auto mejore en respuesta ..saludos!!
Elecktrofe2
Saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
hola Electro fe, le cambie el sensor de oxigeno trasero de 4 cables a una nissan 97 por que fue golpeado y al revisarlo sonaba, pero como los venden sin conector uno o dos cables estaban juntos por descuido mio cuando la encendi por alrededor de 10 segundos para probar, crees que dañe el sensor, por que prende en 1000 rpm aprox. pero antes de cambiarlo andaba en 1600 rpm, o tendre que invertir los cables blancos es que son 2. hojala pueda ayudarme mi auto marca un poco la bateria ahora
Si el sensor de oxigeno baja y sube los milivoltios en revoluciones altas que pasaría
Está molo el sensor
hola buen video !! pero te hago una pregunta y es, a cuanto deberia medir el cable de señal que va al sensor estando en contacto pero no en marcha y con el multimetro en el mismo cable que muestras y el negro de multimetro a masa a mi me da 1.79 volt es un corsa 2006 y tengo entendido que en marcha deberia oscilar 00,5 y 0,95 voltios...muchas gracias saludos
Una pregunta mi amigo, en estos sensores de oxigeno de 3 o 4 cables o al menos en este de un cable para poder revisarlo . no es igual que en los de mas sensores, como el map u otros estos no tienen señales de voltaje tierra o referencia, o solos con la pura temperatura y gases emiten su señal.. pregunto... saludos
amigo una pregunta donde vael cable del sensor
Una pregunta si me sensor sale en -22 ya está dañado
Hola soy de chile, has hablado del can b
Que tal, oye y este sensor ocasiona que el carro no acelere. Hice la prueba de 200mv sube hasta 1.5v y 2 v. Pero este chevy acelera pero pierde potencia luego no quiere acelerar
hola elecktrofe2 tengo un altima 2008 2.5 s le prende la lus de servicio de máquina , lo lleve a autozone y disen que es por que esta emitiendo demasiado gases contaminantes, crees que sea el sensor de oxígeno? en k parte del carro se encuentra? de antemano muchas gracias!!
grasias por su ayuda mui buenos bideos
Saludo elecktrofe2, un gusto estar en su programa me gustaría me ayudará como puedo medir un sensor de oxigeno de un Toyota tercer del año1993 es un sensor de dos cables me gustaría me ayudará como es el procedimiento gracias. ya que e aprendido a medir de un cable y de cuatro gracias a sus tutoriales:
hola , hoy medi el sensor de mi auto, detenido cero volt, con motor caliente 0.98mv oscila como a 0.8lo minimo qie baja pero esta super estable con 0.9 estara bien? es un Marítimo
muy bien explicado.gracias..
Hola que tal, tengo una Nissan pick up d21, doble cabina, 2002, mi problema radica en que el sensor de oxigeno que tiene es de tres cables, pero de la computadora solo llega uno, lo probé con multimetro según tus indicaciones y en relenti tengo una variación de 740 a 780 milivolts, cuando se acelera se regulariza exactamente como en tu vídeo, por lo que si tengo un problema en relenti, mis preguntas son: estas lecturas pueden ser ocasionadas por otra cosa que no sea el sensor de oxigeno?, puedo adaptarle un sensor de oxigeno de tres cables adicionando un cable de tierra y uno de corriente que se accione con el swich desde la caja de fusibles?
una pregunta tengo una dmax y el sensor esta averiado y la camioneta no quiere rodar es ese el problema????
Buenas tardes maestro tengo una duda espero y me pueda ayudar como checo la linea que va conectada al sensor de oxigeno que color es el cable y a donde va de una chevrolet silverado 1988 americana es tbi
Maestro y si se mantiene variante muy pocas veces subió a los 800 MAYORMENTE ABAJO DE LOS 500 Mili volts, es problema del sensor?
Así como menciono probando el puro sensor conectado al mutiple y en el punto más caliente se mantiene de 700 a 800, que solución me puede compartir, Gracias por el aporte
Hacer mas vídeos de chevrolet s10 es que yo tengo una camioneta año 1995 2.2 motor
Hola amigo tengo un Geo Primz 94 el sensor de oxigeno usa 2 cables, en uno de ellos me da un voltaje fijo negativo pero muy bajo, en el otro el voltaje es positivo y varia pero no mucho entre 500 y 600 mili voltios a veces da 200 cuando lo acelero, la prueba la he realizado con un multimetro identico al que usas en la misma escala y con el motor bien caliente, me gustaria que me indiques si con esas lecturas el sensor esta malo ya que anda super gaston de combustible y el motor tiembla un poco.
saludos.
Amigo tengo un seift1.3 el cual desde frío ya pasa demasiada gasolina. Arden los ojos. Apresar que tiene. Bb cerrada la mariposa