ОКА , ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ / timing belt replacement
Vložit
- čas přidán 4. 11. 2020
- подробный ролик по замене ремня ГРМ на Оке .
replacement of the timing belt on the car with your own hands
#car repair #suprotec #suprotec #cars #bezrazborny_remont #atomium #prolongation of the resource #tribocompositions #additives #steering #in the car #engine oil #russia_technology #auto repair #service station #academeg #auto chemistry #mechanic #russia #aprohim #silicone wax #avtoledi #academeg #silicone grease #driver #cars # apoved #engine - Auta a dopravní prostředky
Спасибо дружище за прекраный показ и рассказ! Как говорят - лучше один раз увидеть... С меня подписка!
Благодарю Вас , рад что смог помочь .
Очень понравился ролик, всё понятно до безобразия, пара мелких замечаний - кожух защитный ремня ГРМ крепится всё таки на трёх болтиках, а не на двух боковых, один болтик идёт рядом с роликом грм и там ещё защитная планка ремня генератора должна стоять. (У почти всех утеряна). Я привык подсосом вообще не пользоваться, т.к живу в городе и по трассе только летом за грибами - свечи наичистейшие, накачиваю бензин в карбюратор УН, 5-7 качков педалью газа и завожу, иногда заводиться не с первого раза (особенно зимой), но это даже и хорошо, давление масла появляется в начале, без заводки. Ещё в ролике можно было и сказать про зазор в свечах, сейчас почти все свечи идут на инжектор, с зазором 1,1мм, а нам нужно 0,7-0,8мм, так как нагрузка возрастает на катушку, если не выставить зазор. И последнее всё таки кастрюлю можно снять, так для удобства, но это по желанию. Я себе не стал шланг сапуна вниз пускать - поставил маслоулавитель, но это то же по желанию. Ещё раз спасибо за видео, я считаю лучшее видео на Ютубе по грм на Оке. 👌👍
Он и сказал что на трёх! А третий он не ставит!
Молодец.Все подробно понятно.Спасибо.
Благодарю Вас
Все чётко и понятно, спасибо за видос😉
Рад приветствовать вас 🤝 . Благодарю.
Лучшего видоса на ютубе нет!!!👍👍
Благодарю
Спасибо огромное, ты мне помог
Пожалуйста 🤝 .
Самый классный видос!!!!! Молодец!!!!!
Благодарю за внимание . Рад что понравилось .
Лайк от меня!
Привет 🤝 . Благодарю.
Один раз менял. Все было нормально. Только больще 60км не выжимал. Оказалась зажигание чуть ушло
а какой метке верить если метка спереди на шестерне ремня не совпадает с меткой на маховике? ну т.е выставляешь по маховику а спереди метка ушла вперед на 2 часа
Только маховик .
От двигателя зависит. На 1113 на маховике не должна доходить на 2 метки от кормы. То есть ставишь посередине и затем против часовой маховик малость к корме крутишь.
Я по маховику ставил. Двигатель 11113. Крутил коленвал по часовой, и смотрел на маховик чтобы его риска не доходила на 2 деления (4±1°) на шкале. Затем фиксировал шестерню коленвала чтобы при натяжке метка не ушла на маховике. Далее совместил метку распредвала и натянул ремень. Метки не сбились. Далее подключал "Аврийное зажигание МД-1" к коммутатору, включал зажигание и медленно крутил трамблëр пока не загорится светодиод на приборе. Начальное или же заводское зажигание установлено. (Стробоскопа у меня нет, покупать цена кусается, да и по нему бывает не точно тоже выставишь). Далее я уже на ходу на скорости выставлял, останавливался, регулировал трамблëр, пока не добился нужного положения. Как-то так. Ещё ЭМК должен быть исправен и затянут хорошо, а то свечам хана будет.
Спасибо было полезно я из казахстана брат у меня мотор дрожить что посоветуешь?
Приветствую Вас , пожалуйста . Да есть вибрации это нормально для Оки .
Спасибо автору!
Пожалуйста .
Здравствуй! Скажите пожалуйста шпонка шкива коленвала и генератора подходит от 2108 на оку.?
Рад приветствовать вас 🤝 . Возможно не было нужды мерить .
Почему нет? У Оки движок от 2108. Шкивы все одинаковые и шпонки.
Спасибо. Отлично👍👏😆. Подробно. Без лишних отступлений.и не нужной музыки.недавно появился к меня"камазик"как мы его ласково назвали. Если можешь ответь. Вот такой вопрос. Останавливается так называемый дворник лобового стекла, после не продолжительной работы. Выключишь отдохнет. Снова работает не долго. Что может быть.? Заранее спасибо.
Приветствую Вас , Виктор . Есть такая беда тон самое . Менял мотор толку нет . Разобрал весь привод промыл смазал стало лучше . Но усталость не пропала едешь в дождь тоже встаёт .
@@AlexanderEremeev добрый вечер! Александр.значит смысла нет покупать новый движок. Понял спасибо. Спас от затрат не нужных. Может попробовать от классики. Или девятошный может подойдет.
А еще кушать любит он.все говорят должен только нюхать. В наше не легкое время, а он есть как большой))))) 😃
Благодарю
По поводу моторчика стеклоочистителя, то же самое вставал периодически, снимаю пластмассу, стоит трапеция, уже хорошо подумал, снимаю трапецию с мотором, моторчик новый китайский, hofer, ставлю другой-новый производства г.Калуга КЗАЭ, смазываю трапецию литолом и о чудо, моторчик трёт даже на сухую и не встаёт, делаю вывод, что китайский слабоват, а без трапеции вообще боль. Так что берите Калужский, стоит он не дёшево, я 2400р отдал, но он стоит своих денег.
Спасибо за видео
Пожалуйста 🤝 .
Здравствуй друг подскажи почему шпонку сломает затягивал от души
Рад приветствовать вас 🤝 . Что за шпонка ?
А зачем от души затягивать?
А свечи какие? ( Бренд и маркировка)
Привет 🤝 . NGK ZFR5F || .
Те что по книги это не свечи для этого авто . На этих на одних проехал 68000 км .
Не снимая шкив получиться ремень поставить?
Это как пытаться какать не снимая штанов 🤣 , попробовать можно в вот получиться или нет это вопрос 🤝 .
Нет, надо снимать. Иначе стеклокорд у ремня испортить легко.
А вот когда ролик натягываешь в верх то ремень дольше ходит облегает шестерню распредвала больше на зуб и все движки подобные иностраные по инструкции натяжение в верх, это не одна ошибка заводская и ещё указание воздуха заборника горячий холодный переключения английском он всё наоборот и люди летом ставят горячий и забор с выхлопной трубы, тоже заводская ошибка , ролит в верх надо натягивать и не слетает по зубам если старый ремень.
Натяжной ролик лучше старого образца с эсцентриком поставить, металлический. Износ дольше и перекоса не будет
Нет разницы между роликами .
@@AlexanderEremeev В ролике старого образца без обоймы два подшипника, а который с обоймой там один
@AlSam138rus ходят они одинаково . На Оке я проехал более 300000 км. И ремней с роликам поменял много .
А нельзя поменять ремень, не выставляя меток, как бы в том же положении шестерен в каком они были до снятия старого ремня?
Попробуйте. Там метки выставить проще нет ни на одном авто .
Посмотрел, послушал- подписался!
Минусовую клемму акумма при ремонте итд лучше отключать.
Чуток потеплеет буду менять) Снова зашёл посмотреть освежить память.
@ReketSquad1 а я уже новы поставил опять .
@@AlexanderEremeev у меня пробеги не большие и зимой особо не езжу) Какой фирмы ремень поставили?
@ReketSquad1 не помню. Ставлю самый дешёвый. Ставил и самый дорогой ходят одинаково .
А зачем было трогать метки если ремень целый был?
Приветствую Вас , ремни меняю по пробегу . Ждать когда порвётся это плохо .
Все правильно а воздухан нужно было снять
Рад приветствовать вас 🤝 . Да он не мешает можно и так .
Головка на шкиф на 17?
19
@@AlexanderEremeev Спасибо пойду разбирать)
Удачного ремонта 👍 .
На 19
А фильтр снять слабо было?!🤔
А для чего ? 🤔
@@AlexanderEremeev я так понимаю, что убрав верхнюю крышку фильтра становиться чуть больше пространства для доступа руки к грм. Наверно Авто Дел это имел ввиду
Как нече нетребуется а чикушка
Я не употребляю алкоголь .
Ролик на помойку(ремень не по центру).
Приветствую Вас , смотрю спец , да и Оки не видели в живую .
@@AlexanderEremeev Купил 2 месяца назад (2002г.) Восстанавливаю.Машина очень нравится.
Поздравляю с приобретением . Дело не в ролике это авто конструктор от АвтоВАЗа .