ANTHOINE HUBERT: OS DETALHES DA TRAGÉDIA DA F2 EM SPA-FRANCORCHAMPS
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- čas přidán 22. 08. 2024
- O acidente de Anthoine Hubert provocou uma das maiores tragédias recentes do automobilismo. O jovem francês faleceu em 2019 após um terrível acidente na rodada de Spa-Francorchamps da F2, o que não só pôs fim a uma trajetória promissora, mas também trouxe um alerta com relação à segurança nos carros de fórmula.
TRILHA SONORA:
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#F2 #AnthoineHubert
Foi a transmissão mais triste da minha carreira, eu estava sozinho narrando a corrida ao vivo de madrugada nos estúdios do DAZN Brasil em Miami, sem comentarista e o SporTV não transmitiu esta corrida ao vivo, então eu sabia que tinha que tomar muito cuidado ao passar as informações que eu estava vendo na tela, imaginei que o pior tivesse acontecido, mas não tinha como checar e apenas rezei para que os pilotos estivessem vivos, infelizmente para o Hubert, isto não aconteceu. Que ele continue descansando em paz.
Eu acredito que um sistema mais eficaz de aviso aos carros que vem atrás poderia salvar muitas vidas, e isso no geral, temos engavetamentos em BRs por não existir um sistema que mede a visibilidade em trechos com neblina, o que seria fácil e barato, dessa forma avisos luminosos na pista e até radares seriam ativados, isso evitaria o primeiro acidente e consequentemente o engavetamento, eu acho que falta usarem melhor a eletrônica em uma época em que temos tecnologia sobrando.
First of all, apologies for writing in English - I can understand Portuguese almost perfectly but I am unable to speak or write in it.
Just wanted to congratulate you on this video, especially for being utterly respectful of the late Hubert in avoiding any gruesome image. Thanks for your sensitivity.
Não compreendo ingles perfeitamente,algumas palavras,como West,far,last e muitas outras que vi em provas de ingles como see
Que Hubert esteja com Deus lá nas alturas, correndo com as Estrelas. Que bom que a Segurança na F1 está evoluindo cada vez mais, o Acidente do Chinês Zhou na Inglaterra Prova isso.
Amém
Bem triste o que aconteceu. Bom saber que a cada ano a F1 investe mais em segurança.
outro acidente famoso que aconteceu na subida da Eau Rouge que merecia ser contado aqui seria o Acidente do Alex Zanardi Pela Lotus na edição de 1993
Quando eu era novato assistindo f1 em 2019, fui assistir o gp da bélgica e no pré corrida quando falaram que Antoine havia morrido eu fiquei com muito medo de algo do tipo acontecer naquele dia
6:04 Caberia um vídeo sobre o novo carro de Fórmula 2 para 2024!
Já que tocou no assunto...
Adoraria!
Que baita geração essa francesa, Leclerc, Hubert, Ocon e Gasly... Triste o que aconteceu, infelizmente apenas tragédias acabam incentivando certas mudanças
e o jules bianchi
Leclerc é de Mônaco
@@CaioCaesar nenhum monegasco é 100% monegasco. Mônaco divide a frança da Itália.
@@johnnygojo8570 Praticamente frances
@@GigaNiga500 na verdade, o Jules Bianchi era da mesma geração de Ricciardo e Bottas, por exemplo! Mas, assim como Hubert, foi outra dura perda para o automobilismo francês!
Eu gostaria muito de um vídeo sobre o acidente do Dale Earnhardt, pq eu nunca entendi como um acidente que pareceu tão comum matou um dos maiores nomes do automobilismo americano
Ele teria sobrevivido facilmente se usasse o Hans, mas ele se recusava a usar, a batida provocou um efeito chicote e ele quebrou o pescoço, até onde sei foi isso, se não me engano, depois da morte dele o uso do Hans se tornou obrigatório
É bom fazer este tipo de vídeo pra entender, o problema é que o próprio piloto recusou usar Hans e o acidente mostrou que ele estava errado, e esse egoísmo custou caro pra vida dele
Sou Nascarzeiro e posso ajudar.
O Dale Sr estava com o cinto de segurança frouxo. Houve uma bandeira vermelha depois de um Big One (acidente com muitos carros). Na NASCAR, em bandeira vermelha, não se pode mexer nos carros e eles normalmente ficam parados na pista e não no pit lane. Durante esse tempo é provável que o Dale Sr afrouxou o cinto por causa do calor q faz dentro do carro e não apertou de maneira correta depois q a corrida voltou. Também ajudou o fato q ele usava um capacete q tem a frente aberta e o fato de não existir na época o HANS contribuiu com os traumas fatais. Depois do acidente todos os pilotos são obrigados a usar capacete fechado, houve a invenção do HANS e foi criado o Soft Wall (Safe Barrel) q está presente em todos os ovais da categoria.
@@fabioramalho1837 na verdade o Hans ja existia em 2001, quando houve o acidente dele, esse dispositivo já tinha sido idealizado na década de 80
@@fabioramalho1837 A primeira versão comercial do HANS foi lançada em 1991, mas ainda levaria uma década até que Hubbard conseguisse chegar a seu objetivo: tornar o equipamento obrigatório nas principais categorias do automobilismo.
Lembro que estava trabalhando nesse dia e, enquanto fazia minhas coisas, deixei uma aba com a corrida rolando no DAZN. Assim que escutei o narrador falando da gravidade do acidente, mudei para a aba da corrida e vi o estado em que os carros tinham ficado. Logo imaginei que o pior poderia ter acontecido ali. Depois disso, não mostraram mais nada na transmissão, como manda o protocolo. A música do fim da transmissão que tocou no DAZN ficou na minha cabeça e me lembro dela até hoje. Foi algo muito triste. Embora o automobilismo seja um esporte de risco, você nunca imagina e está preparado para algo assim.
Lembrar desse acidente me faz lacrimejar... mesmo tendo uma carreira atrasada em relação a Leclerc, Gasly e Ocon, seria alguém interessantíssimo de se ver na F1. Além disso, comecei a acompanhar a F2 em 2020, o acidente ainda estava fresco na memória de todo mundo!
Parabéns pelo vídeo, uma sugestão de um novo vídeo seria mostrar os campeões da F2, F3, grandes promessas que não tiveram oportunidade de entrar na fórmula 1.
A morte de Hubert foi no mesmo dia que minha amiga Amália cometeu suicidio. Lembro de ter sido dias difíceis de lidar e a vitória de Leclerc ajudou a lidar com aquilo e o Cincinnati Bengals ter ido ao Super Bowl desse ano ( time que ela torcia ) me deu uma grande alegria e uma bela lembrança. 🕊
Meus pêsames
Muito triste! Mesmo com mudanças no circuito nenhum valor financeiro alcançará o valor da vida desse piloto que tão jovem nos comove profundamente, apesar. Do encantamento que devotamos a esse esporte que amamos. Fica a nossa saudade eterna desse ídolo que nos deuxou.😥😥😥
- Um triste talento que infelizmente se foi, e também foi de se emocionar o Leclerc dedicando sua primeira vitória ao antigo amigo
3:07 Batida em "T" é um drama em qualquer categoria.
Aliás, o acidente de Alessandro Zanardi em 2001 na CART foi exatamente uma batida em "T" quando foi acertado em cheio pelo canadense Alex Tagliani.
Eles já tem um video desse acidente do Zanardi
lembrando que o pietro fittipaldi tambem sofreu acidente no mesmo local do primeiro piloto do video e quebrou as duas pernas se não me engano, e na w-series teve um baita acidente tambem com varios carros.
O do Pietro se não me engano foi na WEC, quando ele estava a bordo de um LMP2. O da W-Series acho que foi por causa das condições mesmo, tanto é que o GP da F1 nem "ocorreu"
@@zikalokof1challenge414 era um lmp1 da speed dragon, e sim foi na wec
@@mmxfxp Tendi, vlw
a dupla da Alpine hoje era pra ser Hubert e Ocon, visto que ele era da academia da Renault na época... :/
Já eram pra ter feito essas mudanças na raidillon desde o acidente com Magnussem em 2016! Assim poderia ter sido evitado a morte de Hubert.
Pois é, mas ali a barreira de pneus segurou o carro.
dia emocionante pro Leclerc vencer a primeira vez (detalhe, Hamilton não foi ao pódio com a braçadeira preta de luto nesse final de semana em Spa, algo até hoje sem maiores explicações)
Talvez porque não era um negro
@@HallisonVieira Ou ele não gostava do Hubert
Eu sei q é um pouco psicopata da minha parte,mas eu gosto desse tipo de video
Somos 3 entao kkk
Somos 4 kkkk
Os meus videos favoritos e da molada no Felipe,esse do Hubert e o do Jules Bianchi
Eu também gosto desse tipo de vídeo, não vejo como psicopatia, rsrsrsrs, mas sim devido a análise que é feita devido a sequencia de eventos que ocasionam o acidente levando a categoria a elaborar alternativas para evitar que ocorram novamente. Parece um pouco daquele excelente documentário "Segundos Fatais".
Tambem curto esse tipo de vídeo, mais acho que tem mais a ver com um fator de curiosidade do ser um de psicopatia
Que baita trabalho faz a Projeto Motor, parabéns pelo vídeo
Uma vida que se perde é uma perda irreparável e a morte dele seguiu fielmente o roteiro das grandes tragédias: não houve um fator único mas uma sucessão deles quando joguei o F1 2020 eu decidi começar da F2 (que sempre é da temporada anterior) e tinha o Anthoine no jogo correndo quando teve a etapa em Spa procurei vídeos da época falando sobre o acidente e a sensação que tive na hora que tava jogando foi de choque total eu via ele no jogo correndo e sabia que ele não pôde terminar aquela corrida nunca na minha vida torci tanto para que o programa de fim de semana de corrida acabasse logo por mim se pudesse eu pulava aquela corrida
Foi triste naquele dia de sábado quando ele sofreu acidente horrível e morreu eu não acompanhava Fórmula 2 mim saber que tinha acontecido isso mas o domingo de corrida da Fórmula 1 agora foi respeito e um minuto de silêncio antes do início da relargada
Bruno mais uma vez obrigado pelo profissionalismo.
Lembro exatamente desse dia, vi o treino da f1 e o pre corrida da f2, fui p casa de um amigo e lá descubro td oq aconteceu e logo dps a morte do Hubert, uma tragédia. Que AH descanse em paz e seja sempre lembrado
Sempre com os vídeos mais caprichados!
Hoje em dia estaria na F1 sem dúvida
Eu estava vendo a prova ao vivo pela Sky Sports, no momento da batida eu fiquei fitado olhando para a TV sem conseguir dizer uma palavra. Infeliamente o que todos temiam veio a público pouco tempo depois 😓
Vídeo incrível, deveras o projeto motor é um canal diferenciado.
muito bom
R. I. P. Antoine Hubert we miss you 😭😢😞❤️
Ele está em um lugar melhor,correndo nos céus 🙏🏿 F
Vídeos sempre com excelência. Parabéns ao projeto motor.
Não existem detalhes sobre as lesões do Hubert? Fraturas, hemorragia e etc? 110g em duas batidas em segundos e ele ainda ter sobrevivido após o impacto por 1 hr e meia, ele foi muito forte, que Deus o tenha em bom lugar! 🙏
Sabe-se que uma autópsia dele foi feita,mas os resultados detalhados nunca foram revelados,só se sabe que eles sofreu "um trauma gravíssimo sem chance de sobrevivência"
@@DanielOliveira-ju3zx sim, é oq foi relatado no vídeo, um impacto de 81G, impossível de se sobreviver
@@DanielOliveira-ju3zx Acho muito estranho isso. Já procurei em sites gringos e sempre está escrito isso... Mas com certeza se fosse algo obscuro, a família estaria brigando na justiça. Portanto, deve haver outro motivo para não revelarem...
Essa curva em spa é muito nostalgica e marcante mas nao suportava os novos carros, felizmente mudaram
@projetomotor, vcs precisam fazer um vídeo sobre o acidente que mudou para sempre a carreira de Jhonny Herbert.
Me lembro que foi a primeira a corrida da F2 que eu vi, na hr que aconteceu o acidente eu levei as mãos à cabeça e fiquei sem reação
Esse foi o primeiro fim de semana que eu ia tentar assistir F2, bem como meu primeiro ano acompanhando a F1. Na hora do acidente eu nem tava em casa mas um amigo me mostrou o que tinha acontecido e a notícia da morte veio um tempinho depois, foi horrível
mt triste mesmo poderia estar na f1 hj tava fazendo um ótimo ano
Seus vídeos são top,poderia fazer com mais frequência.
Imagino como Pierre ficou. Os cara era como irmãos.
Foi horrível ver isso ao vivo. É o tipo de situação que nós, fãs de automobilismo, nunca queremos ver. Uma tragédia mesmo.
descanse em paz Hubert😥😥😥
Me lembro até hj desse dia , mesmo eu não acompanhando muito a f2 esse acidente me traumatiza até hj de tão horrível que foi . O maior problema da batida em T é pq a lateral da célula de sobrevivência dos pilotos é sempre menos resistente do que a parte frontal ( nem carro de nascar aguenta uma batida assim.).
Melhor canal!!!
Lembro do dia do acontecimento 🖤 e na Netflix faz menção a ele também
Triste demais
Trás um vídeo comentando a temporada de 1982, com os acidentes das ferrari de Villeneuve e Didier Pironi
Cara faz um vídeo falando sobre o atual acidente fatal que aconteceu em SPA que teve a morte do piloto dilano van't hoff
Por favor
Se vivo e tivesse na F1, usaria o número 19 (que foi do Felipe Massa).
Teve alguma entrevista dele em vida sobre o assunto? Porque na Fórmula 2 a numeração não é fixa para o piloto como ocorre atualmente na Fórmula 1, então, o número 19 foi designado para ele, não foi uma escolha livre da parte do francês! Então, olhando apenas por esse lado, não é possível cravar que esse seria o número que ele escolheria se pegasse algum cockpit na Formula 1...
A colisão em T ainda é um dos maiores desafios de quem trata de segurança de pilotos. Quase sempre é fatal.
Lamentável judiação a perda de um piloto mais estão sujeitos a isso
venho aqui dizer q hj, depois de 4 anos, RMC conseguiu pela PRIMEIRA VEZ depois desse acidente, um pódio na f2
Seriam bom um vídeo explicando toda a polêmica entorno do Gp de Abu Dhabi de 2021
Vidio muito bom
4:43 mais no dia 7 de fevereiro de 2020 no ano passado foi o meu aniversário antes da pandemia do covid-19
faz sobre o acidente do dan wheldon pfvr
Um vídeo sobre Super Licença, por favor!
Já tem vídeo sobre isso no canal
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
hubert esteja em paz 🙏🏻
Isso pq o bico dos carros foram abaixados justamente por conta das batidas em T e ainda assim não foi suficiente.
Acho dificil de acreditar que jà passaram 3 anos!
Onde ficam disponíveis os resultados da investigaçao?
Para quem ficou com preguiça:
A francofonia é a região linguística descontínua e que corresponde à comunidade linguística que envolve todas as pessoas que têm em comum a língua francesa, chamadas de "francófonas", o que não indica que possui aspectos culturais semelhantes
Cara é bizarro pq assim
É automobilismo, claro que tem um perigo implícito
Mas o cara acompanha F3, F2, F1, vê todas as sessões tranquilamente e hj em dia vc nunca, nunca NUNCA espera algo ruim
Simplesmente nem passa na mente a possibilidade de acontecer algo assim
Até hoje não caiu a ficha direito pra mim
Ver isso acontecer foi bizarro demais
Afinal, qual a causa mortis do Hubert? A pancada foi na cabeça ou a célula de sobrevivência falhou a ponto dele ter sofrido danos no tronco?
Os carros são seguros, mas não a prova de tudo.
O acidente foi puramente uma FATALIDADE, foi um efeito dominó, o acidente começou na frente dele e o Correa não pode evitar o acidente 😢
Não estou querendo culpar ninguém, até pq na própria investigação não houve. Mas faltou um pouco de experiência para o Manuel, ele deveria ter reduzido mais a velocidade ao vê q alguns carros já haviam sido tocados a sua frente.
Provavelmente os detritos na pista fizeram com que o Juan Manuel Correa perdesse o controle, dessa forma, praticamente o americano nascido no Equador virou passageiro e infelizmente não teve como evitar a colisão!
Na verdade.. tentaram tirar a culpa do Alesi do acidente, pois na origem de toda essa cadeia de acontecimentos, ele pega a zebra por dentro no começo da subida, perde a traseira e dai gera toda a confusão.
0:29 nossa nos fazemos aniversário no mesmo dia
aumentar as areas de escape ,para que se bater continue em frente sem que seja bloqueado
F FOR HUBERT
O halo provavelmente salvou a vida de dois pilotos nesse acidente. Em um vídeo é possível ver que destroços atingem exatamente o halo de dois carros.
Clinicamente qual foi a causa da morte?
Quais foram os danos corporais de Hubert?
Traumatrismo craniano
lamentável
Eu acho muito errado carros de F2 ou F3 terem muitos menos segurança que os F1. Só porque são de categorias inferiores? independente disso são vidas e merecem ser protegidas a todo custo!
Resumindo.... O Alesi sempre fudendo com tudo
E COM ESTA TRAGÉDIA, MUITA GENTE QUER QUE ESTA BOSTA DE PISTA PERIGOSA CONTINUE NA F1!!!!! É INSANIDADE QUE SPA CONTINUE NO CALENDÁRIO. 2023 TEM QUE SAIR SIM! OU MELHOR SPA TEM QUE SER TOTALMENTE DEMOLIDA E VIRAR CRATERA.
Foi simplesmente uma fatalidade de corrida q poderia acontecer em qualquer outra pista...