да это рально, мне тоже так помогло , при замене крестовин и подвесного тоже стало трясти где то от 70 и до 80 , хамутом попал с первого раза в нужное положения .
@@painkiller5963 Там есть ещё момент балерина на эластичной муфте тоже положения разные, нужно попасть в шлицах, правильно но это геморно нужно каждый разкардан переставлять есть видео как человек избавится именно таким способом до этого кардан на балансировку даже возил не помогало.
Молодец ! А я хотел надеть какой-нибудь шланг или кольцо полое и налить туда какой-нибудь житкости не замерзающей , думаю под центробежной силой оно распределилась там где надо , и тем самым гасило лис баланс.
На одном форуме человек писал, что залил в кардан 0,5 литра тормозной жидкости и вибрация пропала( на грузовой машине) что Вы думаете по этому поводу? Может стоит попробовать?
Жидкость сама по себе нестабильна. Действие любой силы приводит к ее перемещению. Центробежная сила будет ее разгонять по стенкам кардана и глобального устранения вибрации ждать не стоит. Возможно какое-то уменьшение вибрации, но, если вал имеет изгиб , жидкость будет на оборотах стремиться в этот "мешочек" и вибрация усилится. Если вал не имеет изгиба ( при вращении с поднятыми колесами не имеет явного биения) лучше взять подходящего диаметра хомут и подобрать место установки и массу дополнительного грузчика как рассказано в моем видео. К тому же если дисбаланс в верхней части вала, а жидкость будет в нижней части , то никакого устранения вибрации верхней части не будет.
Сергей Маликов спасибо за совет, буду пробывать как на Вашем видео, только у меня сразу не получилось, нужен тщательный подход. Я вывешивал одно колесо, и вешал хамут в верхней части.Теперь попробую вывесить весь мост и снять колеса.
Надо смотреть варианты. Если крестовины исправны ( нет люфтов) можно посмотреть подвесной подшипник. А если руки не из того места просто поменять карданную передачу на б/у или новую .
да это рально, мне тоже так помогло , при замене крестовин и подвесного тоже стало трясти где то от 70 и до 80 , хамутом попал с первого раза в нужное положения .
а куда именно ты поставил хомут, как в этом видео? просто у меня аналогичная ситуация.
@@painkiller5963 Там есть ещё момент балерина на эластичной муфте тоже положения разные, нужно попасть в шлицах, правильно но это геморно нужно каждый разкардан переставлять есть видео как человек избавится именно таким способом до этого кардан на балансировку даже возил не помогало.
Молодец ! А я хотел надеть какой-нибудь шланг или кольцо полое и налить туда какой-нибудь житкости не замерзающей , думаю под центробежной силой оно распределилась там где надо , и тем самым гасило лис баланс.
Спасибо ролик Устранение вибрации карданного вала очень полезный жду в гости
Оригинально👍
Рад что вам понравилось!
Сменя Лайк и подписать,
Привет а я шайбы изолентой застал и прополо вибрация
На одном форуме человек писал, что залил в кардан 0,5 литра тормозной жидкости и вибрация пропала( на грузовой машине) что Вы думаете по этому поводу? Может стоит попробовать?
Жидкость сама по себе нестабильна. Действие любой силы приводит к ее перемещению. Центробежная сила будет ее разгонять по стенкам кардана и глобального устранения вибрации ждать не стоит. Возможно какое-то уменьшение вибрации, но, если вал имеет изгиб , жидкость будет на оборотах стремиться в этот "мешочек" и вибрация усилится. Если вал не имеет изгиба ( при вращении с поднятыми колесами не имеет явного биения) лучше взять подходящего диаметра хомут и подобрать место установки и массу дополнительного грузчика как рассказано в моем видео. К тому же если дисбаланс в верхней части вала, а жидкость будет в нижней части , то никакого устранения вибрации верхней части не будет.
Сергей Маликов спасибо за совет, буду пробывать как на Вашем видео, только у меня сразу не получилось, нужен тщательный подход. Я вывешивал одно колесо, и вешал хамут в верхней части.Теперь попробую вывесить весь мост и снять колеса.
@@user-xs4mn7wh1y благодарю за ответ
@@Рустаммушатов тоже пробовал одно колясо
надо обе и снять колеса согласен
А вибрация сильная была?
Где-то до 90 км/ч терпимо, но потом уже быстрее не хотелось ехать. И звук от магнитолы искажался.
А у меня вебрацыя после 80км что за хрень нечего не могу сделать
Надо смотреть варианты. Если крестовины исправны ( нет люфтов) можно посмотреть подвесной подшипник. А если руки не из того места просто поменять карданную передачу на б/у или новую .
если шлицы сильно люфтят лучше менять кардан я на Ниве чего только не пробовал
если люфт малый можно балансировать работы там хватает
То