ale sajgon .... przecież to szok !!!! Włączyłem ten filmik bo myślałem że gość wymienia klapki nawiewu a on rozebrał pół samochodu żeby wymienić silniczek krokowy ..... rany boskie i jeszcze 2000 wyświetleń czyli 2000 ludzi zmasakrowało samochód i straciło pół dnia !!! Wymiana lewych silników krokowych to 15 minut bez rozbierania niczego !!!!! wystarczy naciąć z prawej strony na dole ramkę w której mocowana jest ta prostokątna klapka pod kierownicą a następnie ochylamy cały boczek i mamy dostęp do wszystkich silników !!! naprawdę trzeba być dzbanem żeby rozkręcać pół samochodu i ciąć jeszcze panele środkowe ?!! potrzebujemy brzeszczot , klucz do odkręcania silniczka i za15 minut odjeżdzam samochodem ... jak to robiłem pierwszy raz wstawiłem przedłużkę która pękła po pół roku więc kupiłem cały oryginalny silniczek już nowszy , z oryginalną długą przedłużką i wymieniłem ponownie krokowy na chodniku w 15 minut .... Nie wiem co cii ludzie mają w głowie proponując takie rzeczy ... podobnie jest z wymianą dmuchawy nawiewu ... "doradcy" z YT zapewniają że trzeba ściągać całą deskę żeby ją wyjąć ... czyli 2 dni roboty !!!! a to totalna bzdura ... dmuchawa wychodzi dołem pod kierownicą , wystarczy wyjąć zegary , odkręcić 2 śruby mocujące dmuchawę i pogimnastykować się obracająć dmuchawę tak żeby wyszła nad pedałem gazu ...godzina roboty ...
Silniczek wymieniałem opierając się o instrukcje znaleziona w necie. Nie jestem pewien czy akurat do wymiany silniczka regulacji temp nawiewu od strony kierowcy wystarczy (tak, jak mówisz) naciąć kawałek deski i ja odchylić, ale, gdyby tak było to by było super. Mam jeszcze w rodzinie 2 takie samochody i, jak będę miał więcej czasu to spróbuję zrobić tak, jak mówisz i jeśli się uda, to zamienię filmik. W każdym razie, jeśli się by to udało, to wielkie dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam serdecznie.
Sam osobiście bez pomocy wymieniałem klapy mieszalnika w C5FL ze zdjęciem deski rozdzielczej, spuszczeniem gazu z klimy, rozebraniem boksa nagrzewnicy (bez cięcia) itd. z jednogodzinną przerwą, powrotnym montażem i nabiciem klimy zajęło mi to 15h od 7 do 22 a robiłem to pierwszy raz w życiu teraz zeszło by mi może z 8h (ale wolę tego nie robić znowu🤬🤬😮💨😢), 2 dni to chyba w ASO robią, przed pandemią gość chyba z Barlinka wymieniał klapy w 4h bez cięcia deski ani boksu nagrzewnicy usługa ta kosztowała 800zł + nowe klapy miałem jechać ale odezwał się gen żyda i postanowiłem to zrobić sam skoro on robi w 4h.
Wykręciłem silniczek krokowy bez cięcia czegokolwiek ...do jednej śruby potrzebna grzechotka do reszty przedłużka i wchodzimy od strony klapki pod kierownicą
ale sajgon .... przecież to szok !!!! Włączyłem ten filmik bo myślałem że gość wymienia klapki nawiewu a on rozebrał pół samochodu żeby wymienić silniczek krokowy ..... rany boskie i jeszcze 2000 wyświetleń czyli 2000 ludzi zmasakrowało samochód i straciło pół dnia !!! Wymiana lewych silników krokowych to 15 minut bez rozbierania niczego !!!!! wystarczy naciąć z prawej strony na dole ramkę w której mocowana jest ta prostokątna klapka pod kierownicą a następnie ochylamy cały boczek i mamy dostęp do wszystkich silników !!! naprawdę trzeba być dzbanem żeby rozkręcać pół samochodu i ciąć jeszcze panele środkowe ?!! potrzebujemy brzeszczot , klucz do odkręcania silniczka i za15 minut odjeżdzam samochodem ... jak to robiłem pierwszy raz wstawiłem przedłużkę która pękła po pół roku więc kupiłem cały oryginalny silniczek już nowszy , z oryginalną długą przedłużką i wymieniłem ponownie krokowy na chodniku w 15 minut .... Nie wiem co cii ludzie mają w głowie proponując takie rzeczy ... podobnie jest z wymianą dmuchawy nawiewu ... "doradcy" z YT zapewniają że trzeba ściągać całą deskę żeby ją wyjąć ... czyli 2 dni roboty !!!! a to totalna bzdura ... dmuchawa wychodzi dołem pod kierownicą , wystarczy wyjąć zegary , odkręcić 2 śruby mocujące dmuchawę i pogimnastykować się obracająć dmuchawę tak żeby wyszła nad pedałem gazu ...godzina roboty ...
Silniczek wymieniałem opierając się o instrukcje znaleziona w necie.
Nie jestem pewien czy akurat do wymiany silniczka regulacji temp nawiewu od strony kierowcy wystarczy (tak, jak mówisz) naciąć kawałek deski i ja odchylić, ale, gdyby tak było to by było super.
Mam jeszcze w rodzinie 2 takie samochody i, jak będę miał więcej czasu to spróbuję zrobić tak, jak mówisz i jeśli się uda, to zamienię filmik.
W każdym razie, jeśli się by to udało, to wielkie dzięki za podpowiedź.
Pozdrawiam serdecznie.
What is the Citroën Nummer of this Original long Motor?
Ja proponuje żebyś wrzucił filmik jak wymieniasz ten motoreduktor koło radia swoim sposobem a o klapach już nie wspomnę.
Sam osobiście bez pomocy wymieniałem klapy mieszalnika w C5FL ze zdjęciem deski rozdzielczej, spuszczeniem gazu z klimy, rozebraniem boksa nagrzewnicy (bez cięcia) itd. z jednogodzinną przerwą, powrotnym montażem i nabiciem klimy zajęło mi to 15h od 7 do 22 a robiłem to pierwszy raz w życiu teraz zeszło by mi może z 8h (ale wolę tego nie robić znowu🤬🤬😮💨😢), 2 dni to chyba w ASO robią, przed pandemią gość chyba z Barlinka wymieniał klapy w 4h bez cięcia deski ani boksu nagrzewnicy usługa ta kosztowała 800zł + nowe klapy miałem jechać ale odezwał się gen żyda i postanowiłem to zrobić sam skoro on robi w 4h.
Wykręciłem silniczek krokowy bez cięcia czegokolwiek ...do jednej śruby potrzebna grzechotka do reszty przedłużka i wchodzimy od strony klapki pod kierownicą
Masakra do silniczka wyciąć pół samochodu😅
Руко....оп