ผูกขาดจนพัง เวียดนามบินแพงกว่าคนไทย 2 เท่า! | คอมเมนต์เวียดนาม
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- เอื้อผูกขาด บินแพงกว่าไทย 2 เท่า, จนดันยอดเที่ยวไทยพุ่ง!
ไทยทำยังไง ให้ค่าเครื่องบินถูกได้ขนาดนั้น!
บินไปต่างจังหวัด แพงกว่าบินมากรุงเทพ
ที่มา : vnexpress.net/...
#ส่องโลกคอมเมนต์ #คอมเมนต์ #ความคิดเห็น #ความคิดเห็นเวียดนาม
#เวียดนาม #คอมเม้นเวียดนาม #ความคิดเห็นเวียดนาม
#ความคิดเห็น #มุมมองเพื่อนบ้าน #คอมเมนต์เพื่อนบ้าน
เพราะแบบนี้แหละประเทศเราควรจะทลายทุนผูกขาด ตัวอย่างจะๆขนาดนี้ ถ้าหลายๆกิจการไม่ผูกขาด อะไรๆก็หน้าจะถูกลงกว่านี้อีก รอดูกันต่อไปครับ🙂👍
คนเวียดนามรวย เวียดนามเศรษฐกิจดี ใช้แพงกว่าไทย อย่าบ่นเลยนะ
😂😂😂🤭🤭
5555555😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂
เห็นคุยว่ารวยแล้วไม่ใช่เหรอบ่นทำไม 😄
เห็นบอกGDPโตกว่าไทยไม่ใช่หรือแพงนิดหน่อยไม่ต้องบ่นเยอะ😅
นิ่ล้ะสาเหตุทิ่เหงียนมาเทิ่ยวเมืองไทยกันเพิ่มขึ้น เดวปีหน้ารันเวย์ ใหม่เสร็จ เพิ่มเทิ่ยวบินมาเทิ่ยวเมืองไทยกันน้ะ
การที่ นนท. มาไทยเยอะ สายการบินต่างๆ ก็พิจารณา จึงอยากเข้ามาเปิดในประเทศ..กันมากขึ้น
ไหนบอกว่าเศรษฐกิจเวียดนามดีกว่าไทย....แค่จ่ายค่าตั๋วเครื่องบินในประเทศก็บ่นแล้วหรือ? 😓😓
ไม่ได้ดีกว่าครับ แต่ % การขยายตัวดีกว่า ถ้าสภาพเป็นอย่างนี้ต่อไปก็น่ากลัวครับ เพราะปีนี้เงินไหลเข้าเวียดนามสูงมาก แต่ของเรานิ่งมาก เวียดนามมีอุตสาหกรรมไฮเทคขั้นสูงมาลงทุนจากอเมริกา เราดันตัดงบที่จะดึงญี่ปุ่นในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์มาลง eec ซะงั้น น่าเป็นห่วงเหมือนกัน โดยรวมตอนนี้เรามีแต่ท่องเที่ยวที่ยังดูดี แต่รายได้ก็ไม่เข้าเป้าเพราะเนักท่องเที่ยวระวังการใช้จ่ายมากขึ้นด้วย
ระยะยาวเวียดนาม กับอินโดน่ากลัวครับ
เพราะเวียดนามมีสายการบินเดียวเลยไม่มีการแข่งขัน จากคู่แข่ง
@@Somnaru-it1ouเขาหมายความว่า ก็สมน้ำหน้า มันแล้วไง เห็นปากดี อวดเก่ง คุยโม้โอ้อวดไว้เยอะ มาโอดโอยอะไร กะแค่ค่าตั๋วเครื่องบิน ไง ??? 😊😊😊
ช่องคุณภาพอีกช่องครับ ฟังเพล ิน..👏👏👏
นี่เรากำลังจะเพิ่มสายการบินอีก 3-4 เจ้าอีกนะ มีทั้ง full service และ low cost 😂😂
LocotsหรืแLoclass😅😅😅
ปกติครับ สมัยก่อนเราก็แพง ตอนการบินไทยผูกขาดคือแพงมาก
จริงครับ แล้วตอนที่เปิดเสรีคนผลักดันนโยบายก็โดนด่ายับว่าทำลายสายการบินไทย
คู่แข่งมาก็ต้องปรับตัวเพื่อความอยู่รอดของธุรกิจ เพียงแต่เมื่อมีกำไรงามก็อย่าขยายธุรกิจในส่วนที่ไม่เชี่ยวชาญเกินไปนัก
เวียดนาม..จะได้เรียนรู้โลกทุนนิยมเสรีมากขึ้น..อีกมากๆๆๆค่ะ😉ค่อยๆเปิดโลก เปิดใจ ปรับตัวเรียนรู้เรื่องความก้าวหน้าที่ยั้งยืนด้วยขาตัวเองให้มากที่สุด ..แล้วประชาชนจะมีความสุข ร่ำรวย เจริญก้าวหน้าแน่นอนค่ะ ..สู้ๆนะ เพื่อนเหงียน ✌
Thái Lan 🇹🇭 Tư bản đảo chính đất nước bất ổn,việt nam cộng sản,trung quốc cộng sản,mọi thứ ở việt nam đều tốt hơn thái Lan,từ xuất khẩu gạo,sầu riêng.v.v dự báo đến 2026 TPP sẽ vượt thái Lan (1 việt nam 30 năm hội nhập và phát triển)
จะดีขึ้นถ้าเขา ปากกับใจตรงกัน
อย่าชี้นำเขาเลย. อย่าให้ประเทศ คอมมี่ เก่งเรื่องทุุนนิยมขึ้นมาเชียว ดูตัวอย่างเช่น จีน สิงคโปร์ น่ากลัวทั้งนั้น ประเทศคอม แต่เจือกเก่งเรื่องทุนนิยม 555555
ตั๋วแพง คนก็ใช้งานน้อย พอคนใช้งานน้อย ตั๋วก็จะแพงถึงจะมีกำไร
สายการบินเวียดนามต้องลงทุนบ้าง ช่วงแรกอาจจะขาดทุน แต่หลังๆก็จะมีกำไรเอง
แต่ก็นั่นแหละ คู่แข่งไม่มี แพงแค่ไหนลูกค้าก็ต้องจ่าย
เวียดนามใช้นโยบายผูกขาดจนเคยชิน รถ Vinfast ก็ผูกขาด ตั้งกำแพงภาษีคู่แข่งในประเทศตัวเองสูงๆ สุดท้ายก็ต้องซื้อขายกันเอง ทำเองเจ๊งเอง แต่เท่นะมียี่ห้อรถยนต์ของตนเอง ความภูมิใจของคนในชาติ หัวเราะทั้งๆที่เลือดกลบปาก ช้ำในแต่ต้องฝืนทนยิ้มให้สวยๆ รักษาหน้าตัวเองเอาไว้นะเพื่อน 😂😂😂
ไม่เรียนรู้จากประวัติศาสตร์ก็ซ้ำรอยครับ ตย มาเลเซียเสียเงินไปกว่าแสนล้านริงกิตสร้างรถยนต์แห่งชาติโปรตอน ตั้งกำแพงภาษี หลังจากมี AFTA ทลายกำแพงภาษีในอาเซียน มาเลเซียก็ขอยกเว้นรถยนต์ไปอีก 5-10 ปี แต่เมื่อผ่อนผันหมด ต้องยอมให้รถยนต์จากอาเชียน ไทยและอินโดนีเซียมาตีตลาด เจ้งสิครับ ขายให้บริษัทรถยนต์จีนไปแบบถูกๆ เรียบร้อยแล้ว
น้องเวียดนาม เชิญมาเที่ยวเมืองไทยนะครับ สุดคุ้มสุดๆ😊
เวียดนามไปเป็นน้องใครตั้งแต่เมื่อไหร่ โพสเรียกตีนให้คนไทยแท้ๆ
ลองเจอรูท กรุงเทพ-แม่สอด กรุงเทพ-สมุย กรุงเทพ-ลำปาง ดิ เกือบหมื่น
5555555. เฮือกกกกกก
สนามบินของเขาเอง... เอกชนลงทุน
แยกให้ออกก่อนนะ
สมุย เป็นสนามบินของบางกอกแอร์เวย์ ซึ่งเป็นเอกชน ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆกับรัฐ ไม่ได้รับงบประมาณสนับสนุนใดๆจากรัฐ เพราะฉะนั้นมันต้องมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต้องออกเองทั้งหมด ดังนั้นราคามันต้องสูงกว่าสนามบินของรัฐอยู่แล้ว
ส่วนแม่สอดและลำปาง ทั้ง 2 สนามบินนี้เป็นของรัฐแต่ราคาแพงจริง
ผูกขาดแอร์ไลน์
ภูเก็ตอีกที่ตัวดีเลย จะบินทีสิงคโป3วันยังถูกกว่า
สายการบินโลวคอสในไทย เที่ยวบินเยอะมาก แต่สายการบินที่นั่นถึงจะlow cost หรือfull costกำลังประสบปัญหาคล้ายป้าม่วงในยุคนึงที่บินในไทยก็โหอย่างแพงละบริการดีบ้างไม่ดีบ้าง ไม่แน่สายการบินบ้านเค้าอาจจะมีเหตุผลเดียวกันหรือคล้ายๆกันก็ได้ ทั้งที่ตั๋วแพงแต่ขาดทุน แต่ตอนนี้ดีขึ้นหน่อย😅🤣
การบินภายในประเทศไทยมี แอร์เอเชีย นกแอร์ ไทยไลอ้อนแอร์ ผมใช้บริการบ่อย
ต้องขอบคุณ คนใหญ่คนโตของ VN ที่ทำให้ Vietjet ขายตั๋วภายในแพงได้ (เพื่อเศรษฐีนี เจ้าของ Vietjet 5555 ) บินในไทยแข่งขันกัน ราคา=ต้นทุน+กำไรนิดหน่อย ก็อยู่ได้
เหงียนทำงานเสียภาษีหาส่งรัฐบาลคอมมิวนิสต์ไป 😁
ก็ข้ออ้างเดิมๆแหละ "เพราะสงคราม" ^^
กทม.ไป ภูเก็ต ก็แพงเหมือนกัน
ผมชอบยูนิฟอร์มของ เวียดเจ็ทอ่ะน่ารักดี
ใส่เสื้อสีแดง นุ่งกางเกงขาสั่น ดูสวยหมวยดี นางฟ้าเวียดเจ๊ท แอร์ไลร์.
Too revealed
ผมพึ่งกลับมาจาก ดานังเมื่อวาน เที่ยวบินในประเทศ แพงจริงครับ แต่ท่าท่องเที่ยวงแค่เมืองเดียว มีความรู้หน่อย ต่อราคาหน่อย ค่ารถถูกกว่าเรามาก
ไทยเรายังไปทำตลาด
ดึงสายการบินต่างๆทำโปรโมท ให้บินเข้าไทยเพิ่มขึ้น ที่เห็นชัดๆคือ air canada บินตรงเข้ามาเลย อึกทั้ง Saudia airline จากซาอุ และอึกเพียบจากอินเดีย ตะวันออกกลาง ยุโรป
ฝ่ายการตลาดไทย+ททท นี่เก่งจัดๆ🎉
แบมบูตอนเปิดดูน่ามีอนาคต แต่ตอนนี้ร่อแร่ เครื่อง 787-9 ที่การบินไทยเช่าต่อมาตอนนี้ มีเครื่องแบมบูด้วย
ว่าจะไปเที่ยว บิน2ชม.ไปโฮจิมิน โอ้ยยยย เกือบหมื่น ไปฮานอยดานังก็แพงเช่นกัน
กดไปฮ่องกง สคป ดีกว่า
เหมาะสมกับเศรษฐกิจเวียตนามแล้ว
VietJet บินมากรุงเทพถูกมาก ถูกกว่าบินในประเทศเกือบเท่าตัว ทำให้คนเวียตหลายแสนคนมาเที่ยวกรุงเทพ แทนที่จะไปเที่ยวฮานอย ดานัง สมมุติว่าอยู่ทางใต้โฮจิมินซิตี้
คิดว่าเวียดนามแซงไทยไปแล้วครับ ค่าเดินทางยังแพงกว่าไทยแสดงถึงคนเวียดนามรวยกว่าไทย 😂😂😂
4-5 วันก่อน ไปเที่ยงเชียงใหม่ ดันไปจอง รร ที่ใกล้สนามบิน ได้ยินขึ้งลง ทุก 15 - 20 นาที บอกเลย พลาดมาก กว่าจะหมด คือ เที่ยงคืน คนจะเยอะไปไหน
เวียดนามแซงไทยไปแล้วจริงๆ😁😁😁😁😁😉
ขนาดแอบมาเปิด "ไทยเวียด เจ๊ท" ที่สุวรรณภูมิ แล้วนะเนี่ย😁😁
เอาตรงๆ สายการบิน หลายประเทศ ต้องเจ๊งไป 😮
เพราะการบริหารที่ไม่ดี มีคอรัปชั่น
ไทยนี่ก็เกือบไป😂
แต่ล่าสุด มีการฟื้น และมีคนจะไปสั่งศื้อเครื่องโบอิ้ง
รุ่นที่มีปัญหามากๆ ตกบ่อยๆ มามาก ถึง 40 ลำ😂
ไม่กล้านั่งหรอกโบอิ้ง
ฉายาจอมวูบ
ตั้งแต่ได้ยินข่าวมามีแต่โบอิ้งทั้งนั้นที่ตก....กัววววว
ป้าม่วง ไม่ได้ซื้อรุ่นที่มีปัญหานะครับ รุ่นที่มีปัญหาบ่อยๆคือ 737 (ตกไป 2 ) ส่วนรุ่นที่ชั่งซื้อคือ 787 (ยังไม่เคยมีปัญหาเครื่องตก) เเต่เห็นข่าว โบอิ้ง ช่วงนี้ก็หนาวๆเหมือนกัน
เหงียนรวยอู้ฟู้ แค่นี้คงไม่ยี่หระ ขอเชิญมาเที่ยวเมืองไทยนะ
เวียดนามยังเด็กมาก ยังอีกไกล เทียบกันแบบ 1 ต่อ 1 ยาก อีกสิบปี มั้งถึงจะวางระบบพื้นฐานเสร้จ สนามบินเวียดนามตอนนี้ก็หนักแล้ว ค่าบริการสนามบินแพงมาก รัฐบาลเขาโดนด่าแทบไม่ได้ คนไทยด่า AOT กันสุดชีวิต ยังไม่ได้ความเลย อีกนานแต่ยุคสมัยมันก็เร่งเวลาได้ ทุกวันนี้ไฟฟ้ายังดับ มีแค่ระบบที่เชื่อถือได้คือน้ำประปา ขนาดถนนไม่ได้เรื่องเลย หวังว่าเขาจะชนะกัปดักรายได้ปลายกลางไม่ติดอยู่กลางทางแบบเรา
ใช่ครับ ถ้าเวียดนามเป็นคนก็เป็นเด็กวัยรุ่น ฉลาด เรียนเก่ง ขยัน ส่วนไทยใกล้เลยวัยกลางคน ความแตกต่างเลยค่อนข้างเยอะอนาคตต้องรอดู
Vietnam นี่ คอมมี่ นะครับ อย่าลืมจุดนี้
ไทยเป็นประชาธิปไตย แม้ว่าคนแถวนี้บอกไม่ใช่ แต่ที่ไทยนี่เสรีมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก แต่ในสไตล์ไทย คล้ายญี่ปุ่น
เฮ้อ ในที่สุดเวียตนามก็แซงไทยได้ซะที จงแพงต่อไป
เอาจริง ในประเทศของเราก็ไม่ได้ถูกเหมือนแต่ก่อนนะครับ เจอกรุงเทพภูเก็ตไปก็จุกๆอยู่
Thai Vietjet ราคาตั๋วก้อถูกนะครับ
เวียดนามแซงไทยแล้วยินดีด้วย(ราคา)😉😗🤣
เหมือนไทยบินเที่ยวในไทยแหละแพงกว่าบินต่างประเทศ คนไทยถึงบินเที่ยวต่างประเทศกันมากมาย
ภาษีสนามบินทำให้ค่าตั๋วแพง
งั้นก็บินมาเที่ยวไทย
ที่นั่งแข็งมาก.เก่ามาก.แถมเทผู้โดยสารเฉย.ไห้นั่งรอเที่ยวต่อไป.6.ชม.แต่ไม่ดูแลอะไรแม้แต่น้อย.เช็ดสาปส่งเลย.สายการบินนี้
สังคมนิยมของแทร่ เก็บเงินทุกดอก แล้วบอกเพื่อประชาชน
เพื่อนเหงียนอย่าเอาแต่คิดว่าจะชนะอย่างเดียว เอาแค่อย่าหยุดพัฒนาก็พอ ช้าบ้างเร็วบ้าง
นราธิวาส-กรุงเทพ2,400 เเอร์เอเชีย
แห่มาเลยจ้า... 🥰 Welcome all vietnamese ❤
สิ้นเดือนนี้มีบินไปทำธุระ จ.อุบลราชธานี ( Air Asia )
30 มิย. ราคาตั๋วขาไป 207 บาท และ เดินทางกลับ กทม 1 กค. ราคาตั๋วขากลับ 157 บาท 😁
เมื่อก่อนไทยก็มีแนวคิดอย่างนั้น จนมีแนวคิด ใครๆก็บินได้ตอนนั้นการบินไทยโวยวายหนัก
เศรษฐกิจเวียดนามดีรายได้เข้าประเทศสูงgdpสุงสินค้าและบริการก็ต้องสูงตามอุปสงค์อุปทานก็ต้องเข้าใจนะเวียด
ผูกขาดทำได้แค่ในประเทศ แต่ระดับนานาชาติ มีการแข่งขันกันแบบเสรี ทำไม่ได้ผลก็เป็นแบบนี้แหละ
ก่อนหน้านี้ที่เปิดเสรีการบินมีคนไทยยังด่าว่าเอื้อต่างชาติ ถ้าทลายการผูกขาด ก็จะได้การแข่งขันแล้วการบินไทยก็จะสู้ไม่ได้เพราะไม่ปรับตัว
โลว์ครอต เค้าตัดรายจ่ายหลายรายการ ที่ให้บริการเครื่องบิน ทั้งผู้โดยสารเต็ม เพราะเค้าบินถูก เครื่องก็ใช้บินถี่ จอดแป๊บเดียวออกแล้ว เหมือนขายของเน้นขายมาก ราคาถึงถูกก็กำไร ไม่ต่างกัน ถ้าขายแพง โดยต้นทุนไปรั่วทางอื่นอีก คนก็จะขึ้นน้อยอีก ก็จะขาดทุนเอา
มันก็เป็นวงจร ราคาแพง คนใช้น้อย ก็ต้องขายแพงถึงจะคุ้มทุน คนก็ยิ่งใช้น้อยลงไปอีก อีกวงนึง คนใช้เยอะ เครื่องเต็มตลอด ก็ขายราคาถูกลงได้ คนก็จะยิ่งใช้มากขึ้น
เวียตนามแซงไทยไปไกลแล้ว ทั้งเศรษฐกิจ ทั้งGDP. ค่าสินค้า บริการก็ต้องสูงกว่าไทยเป็นธรรมดา
คนไทยยังยากจนอยู่ โดยเฉพาะต่างจังหวัด เราจึงต้องรองรับกับของถูกๆไปก่อน
เราคงตามเวียตไม่ทันแล้วหละ แซงไปก่อนเลยเหงียน ตามบาย.
ดี
การบินไทยราคาถูกเพราะเขาอยากให้นั่งไปกลับ ส่วนของเหงียนที่แพงเพราะเขาอยากให้นั่งไปอย่างเดียว ขากลับก็นั่งรถทั่วร์ ไม่นั้นรถทัวร์ขาดรายได้ครับ
ถูกกว่า กรุงเทพ-สมุย ทำบ่น
ไหนว่าประเทศนายแซงแล้วไง ต้องรับได้จิ😅
เจ้าของเวียดเจ็ตรวยอันดับสองของเวียดนาม คงเพราะค่าตั๋วแพงนี่หละมั้ง
จากที่ฟังแอดมิน แล้ว วิแคระ ได้ว่า การ บูรหาร ของเวียดน่าจะยังไม่ดี หรือผู้ บูริโภค อาจจะน้อย
เมื่อก่อนไทยก็เป็น สายการบินสายนึง กทม ชม 2700-3200 เคยเจอมาละ เดี๋ยวนี้พันนิดๆ มีให้เลือกหลายสายเลย
bangkok airways ไม่ใช่สายการบินต้นทุนต่ำนะจ๊ะ บริการ full service ราคาแพงอยู่
เคยนั่งเวียดเจตครั้งหนึ่ง ไม่เอาอีกเลยบริการช้ามากเช็คอินเป็นชั่วโมง
Bamboo Airways เจ๊งไปแระ อิ อิ
เวียดนามแซงไทยเสมอ
ค่าตั๋วบินภายในปท.แพงมาก ไม่มีอาหารเสิร์ฟ แจกน้ำขวดเดียว
เพราะที่เวียดนามมีตัวเลือกการเดินทางน้อยกว่าไทย ถ้าไปรถโดยสารสาธารณะต้องต่อรถแล้วต่อรถอีก แค่คิดก็เหนื่อย ฟิลิปปินส์ก็เหมือนกันจะไปเที่ยวบางเกาะยังมีเรือออกไปบางวัน การท่องเที่ยวจึงไม่มีวันสู้ไทยได้ทั้งๆที่ฟิลิปปินส์มีเกาะสวยๆเยอะ
ขายถูกแต่คนเต็มลำดีกว่านะเวียดนาม..เร่งเอาไปแก้ไขนะ😊
สมัยก่อนTGก็แบบนี้แหละตั๋วแพงที่สุดเพราะไม่มีคู่แข่ง พอเปิดน่านฟ้าเสรีเท่าแหละ Star Alliance ก็ช่วยไม่ได้ สุดท้ายต้องเข้าแผนฯ เฮอ เฮอ
เรื่องบินไปโน่น มานี่ สำหรับผมขอบาย เครื่องขึ้นก็ปวดหัว เครื่องลงก็ปวดหู ไม่รู้เป็นโรคอะไร นั่งรถสบายใจกว่า
vitjet ก็เหมือน ผู้หญิงเวียดนามล่ะ สาว แต่กลิ่นแปลกๆ และชอบลืมนัด 55+
ใครละได้😊😊😊
ผมจำได้เคยขึ้นเครื่องบินเวียดนามบริการห่วยแตกมากเลย หน้าไม่ยิ้มใส่เลยมีแต่โกรธ ถ้าใครทำของหายอย่าหวังและได้คืนนะครับ เครื่องบินเจ้านี้ไม่ค่อยบริการดีนะครับของเวียดนาม
คนไทยก็บ่นแพงเหมือนกัน เพราะชินโปร0บาท ไม่ก็โปร999สมัยก่อนโควิด แต่ก็บินอยู่ดี 555
เขาพูดถึงเก็บเงินค่าเข้างานแฟร์
.....ผมดูช่อง คิวเท โอปป้า ไปเที่ยวเวียดนาม
......บางที่ ขึ้นตึก ยังเก็บเงินค่าขึ้นลิฟท์ ด้วยอ่ะ
เวียตนามอยากชนะไทยทุกเรื่องนี่นา ตอนนี้ก็ชนะได้หนึ่งเรื่องแล้วไง ค่าตั๋วเครื่องบินแพงกว่าไทยไปไกลแล้ว ควรภูมิใจได้
ที่ว่าผูกขาด ก๋ถูก แต่ต้นทุนสูงก็มีส่วน
.....เช่น เขาบินจากเหนือลงใต้
......ถ้าบินเป็นเส้นตรง ก็ใกล้
.......แต่ต้องผ่านเขมร น่าจะเสียค่าธรรมเนียมบินผ่าน
......แต่ถ้าเขาบินตามภูมิประเทศเขา( เป็นตัว S)
.......ก็บินอ้อม ต้นทุนก็สูงกว่า
......ไม่รู้ปกติเขาบินแบบไหนกันอ่ะนะ
......อีกอย่างนะ
.......ถ้าบินจากใต้ของเสียดนาม มา กรุงเทพ
......ลากเส้นตรงดู มันก็ไม่ไกลมากนา
คำตอบคือเวียดนามไม้มีสายกาีบินแบบโลคอสเหมือนในไทยในปัจจุบัน ...อารมณ์จะเหมือนกับไทยเมื่อ30ปีที่แล้วที่มีแค่สายการบินไทยสายการบินเดียว และราคาแพงมากเช่นระยะทางจากสกลนครถึงก.ท.ม.จะมีราคาตั๋ว3,000บาทแต่ปัจจุบันมีราคา700-800บาทและบางช่วงเวลาที่อยู่นอกฤดูการท่องเที่ยวหรือวันหยุดสำคัฐราคา600กว่าบาทก็ยังมีเลย
มันก็แปลกน่ะ ทำไมต้องมา เปรียบเทียบกับเราตลอด 5555 รู้ทั้งรู้ว่ามันห่างไกลแค่ไหน
กรุงเทพไปตรังก็แพงนะ
รัฐบาล เวียดนาม บอกว่า ถ้าคิดว่า ตั๋วเครื่องบิน แพง ก็ให้ ประชาชน นั่ง วินมอไซค์ ไปแทน.😂
มันก็ตามๆเรามาแหชะ เมื่ิก่อนการบินไทยก็แบบนั้น
คอรัปชั้น + เงินเดือนบอร์ด + ค่าธรรมเนียมสนามบิน อิ่นๆ ทั้งหลาย...ตัวทำตั๋วแพง เหมือนการบินไทยเมิ่อก่อน
ถ้าเป็นประชาธิบไตย เจริญกว่าไทยแล้วคับ😅
เหงียนรวยๆ..
ระยะทางเค้า 1700 กม
เวียดเจททำราคาตั๋วเที่ยวยินภายในประเทศไทยได้ถูก ถูกกว่าหลายๆเจ้าด้วย แต่ภายในประเทศตัวเองฟันเต็มๆเพราะไม่มีคู่แข่ง คนเวียดโดนแทบทุกธุรกิจผูกขาดเจ้าเดียว
ปีหน้าแอร์เอเชียเวียดนามจ้าาา
โลว์คอสต์ทั้งแบรนด์มาเลย์,แบรนด์อินโด,แบรนด์เวียต ต่างก็ยิ่งใหญ่มากพอจนมาเปิดสาขาในไทยได้ ส่วนแบรนด์ไทยนั้นก็อย่างที่ทราบกัน
ตั๋วรถไฟอันไหนคุ้มกว่ากัน เวียดนาม หรือ ไทย?
เวียดนามไม่ควรมาเทียบไทย ควรไปเทียบกับจีนญี่ปุ่นเกาหลีจะเหมาะกว่าเพราะไทยอยู่เขตโซนวัฒนธรรมอินเดียนะจ๊ะ
😁😁😁😁😁😁😁😁
เกี่ยวอะไรกัน มันอยู่ที่ระยะทางและสภาพอากาศนิดหน่อย
เออที่พูดเข้าใจอะรผิดป่ะสาว😅😅😅😅
ตลาดเสรีทุนนิยมประชาธิปไตย กับตลาดคอมมิวนิสต์ มันต่างกันพี่เหงียน
ผูกขาดสิ อัดงบลงในระบบแบบอย่างโหดเลย
สายการบิน เวียดเจท ถูกแบบ โคตรถูก ยังงงอยู่ว่า ทำไมราคาถูกขนาดนั้น (แต่คุณภาพก็ตามราคา) ไม่าเจ้าไหนสู้ได้หรอกครับ
ซึ่งมันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ขึ้นอยู่ที่มุมมอง
แต่เอาจิงๆนะ บางทีถูกไปใช่จะดี ค่าตั๋วถูกกว่าต้นทุนต่อที่นั่ง ระยะยาว บริษัท ขาดทุนแน่ ไปกลับ 2000 ที่นัง 200 ที่นั่ง ได้ แค่ ขาละ 100000 ถามจริงๆ ค่าผ่อนเครื่องบิน ค่าน้ำมัน ค่าบริหารจัดการ ขาละแสน เอาอะไรมาหมุน น่าแปลกใจมากกว่า บริษัทจะอยู่รอดได้อย่างไร รถทัวร์คันละ 10 กว่าล้าน ค่าน้ำมันหลักหมืน ยังขาดทุน อย่ามองแต่ ผลดีกับรราคาที่ถูกเกินจริง เครื่องบินลำหนึ่ง ไม่ใช่หลัก สิบล้าน หรือ ร้อยล้าน
เวียดรวย ตามใจ_บขส พัดลม ชิวไม่เบา 99 บ ยาวๆ
เวียดเจ็ท เคี่ยวเรื่อง การชั่งน้ำหนัก สัมภาระ เกิน 2 ขีด ก็โดนปรับ น้ำหนักเกิน เข็ดเลย ไม่นั่งอีกแน่นอน
เวียดนาม เจริญกว่า ไทย
ไทยก็ไม่ต่างกันไปหาดใหญ่ แพงกว่าบินไปปีนัง
การบินไทยไม่ใช่สายกาคบินแห่งชาติ เป็นเพียงสายการบินหนึ่งเท่านั้น
ในทางปฏิบัติก็ยังเป็นสายการบินแห่งชาติอยู่นี่ครับ ถึงจะไม่เป็นรัฐวิสาหกิจตามกฎหมายแล้วก็ตาม
เวียดนามใช้นโยบายผูกขาดจนเคยชิน รถ Vinfast ก็ผูกขาด ตั้งกำแพงภาษีคู่แข่งในประเทศตัวเองสูงๆ สุดท้ายก็ต้องซื้อขายกันเอง ทำเองเจ๊งเอง แต่เท่นะมียี่ห้อรถยนต์ของตนเอง
Reply ไม่เรียนรู้จากประวัติศาสตร์ก็ซ้ำรอยครับ ตย มาเลเซียเสียเงินไปกว่าแสนล้านริงกิตสร้างรถยนต์แห่งชาติโปรตอน ตั้งกำแพงภาษี หลังจากมี AFTA ทลายกำแพงภาษีในอาเซียน มาเลเซียก็ขอยกเว้นรถยนต์ไปอีก 5-10 ปี แต่เมื่อผ่อนผันหมด ต้องยอมให้รถยนต์จากอาเชียน ไทยและอินโดนีเซียมาตีตลาด เจ้งสิครับ ขายให้บริษัทรถยนต์จีนไปแบบถูกๆ เรียบร้อยแล้ว
ฮึ้ยยยย ถ้าถึงกับ seat belt ใช้ไม่ได้นี่มันหนักแล้วนะครับ ผิดหลักเซฟตี้เลยน่ะ 😂
ในไทยก็มีข่าวเรื่องที่นั่งเสีย/ชำรุด ของบางยี่ห้อเช่นกันแต่ไม่ใช่ยี่ห้อที่มีในเวียต