Drumul arata super dar, din pacate am avut parte de un eveniment teribil saptamana asta. Un caine a incercat sa traverseze DEx-ul, mi-a sarit in fata si l-am lovit in plin la viteza maxima permisa !! VW-ul meu a fost avariat dar slava Domnului m-a salvat pastrandu-si stabilitatea. Din fericire eram singur in aceea zona de drum. Alti bani, alta distractie dar macar nu am patit nimic. Va rog puneti plase serioase pentru caini. Puneti viata tuturor in pericol lasand cainii sa circule pe acest drum de mare viteza. Felicitari pentru progrese dar va rog rezolvati acest aspect.
Se monteaza garduri de imprejmuire pe toata lungimea traseului. Din pacate multe animale intra prin zona nodurilor si prin zonele pe unde au acces si masinile.
@@RD-wn6gd Multumesc de informatie. Totusi tb gasita o solutie pt situatie chiar daca costa mai mult o monitorizare avansata sau altfel de blocaje. Eu am fost cu o masina Germana aproape noua si cu o nota maxima la stabilitate. Sunt si sofer cu experienta, cu reactii bune si calme … Si din fericire nu mai era nimeni in zona, drumul drept si vremea perfecta. In orice alta situatie se vor pierde vieti omenesti … iar ele valoreaza mai mult decat orice investitie.
Hai sa admitem faptul ca in afara de poduri si structuri , drumul e cam gata. Cu un focus special pe acestea , se poate termina lucrarea anul asta. Eu zic ca e realist sa speram ca in ianuarie 2025 vom circula pe portiunea Craiova-Albota.
Cand vi de la Lunca Corbului siiesi din Albota , imediat pe dreapra .Eu am vazut-o si ieri de dimineata .Deocamdata se niveleaza pamantul dar se observa clar urma drumului si a bretelelor aferente .Mai multa atentie si o sa o vezi .
Ce vor face la viaductele de la Nadaselu si Mihăiești care au împreună peste trei kilometri dacă aici la aceste structuri care aveau diferite stadii de executare avansează cam greu ? Firmele din Turcia și Grecia se pricep numai la umplutură și la pus asfalt la structuri sunt varză.
Aveau diferite stadii de exectutie la structuri ? :)))) .... Daca nu esti in domeniu nu-ti mai da cu parerea pentru ca vorbesti aiurea . Toate subtraversarile si supratraversarile sunt aduse in faza de suprastructura , nu-ti va turna nimeni beton pentru piloni , parapeti sau tablier pe temperaturi mai mari de 35 de grade celcius .Pana trece perioada de canicula se executa alte lucrari !
Fratilor lucrez in livrare de mancare cu motocicleta. Este imposibil sa lucrezi pe temperaturile astea. Ganditi va la muncitorii ăștia cat efort fac in aceste zile de canicula.
@@user-ek1jd9nd9o așa este iarna este frig vara este cald când sa mai lucreze .Oare în Dubai cum se construiește pe asemenea temperaturi și mai mari care sunt aproape tot timpul anului și acolo drumurile nu se strică pe temperaturile astea ridicate .
La Mihaiesti viaductul este gata 80%, mai are de construit podul peste DN. La Nadasel deasemenea viaductul este gata 70%. Nu lucrez in domeniu, dar de patru ani trec de patru ori pe saptamana pe DN de la Nadasel spre Zalau si invers. Am urmarit mersul lucrarilor din 2021, atat cat se vede de pe DN.
Asa ca pentru toti expertii care isi dau cu parerea . Nu se va turna nici un fel de beton in perioada de canicula . Iar lucrarea este in avans fata de termenul de executie !
Au luat piciorul de pe acceleratie. Speram sa termine anul asta, acum nu mai cred. Cel mai probabil daca nu se misca la structuri ii prinde sfarsitul lui 2025.
au terminat 2 ,unul luna asta ,fac cam 2 pe luna ,deci cam 6 luni mai au 12 ,le fac prima oara pe cele pe care trece drumul-ma refer ca au astfaltat 2 si cred ca mai astfalteaza unul in iulie mai suprabetoneaza 2 in iulie ,cam asa au avut ritmul la poduri au fost 14 de facut ,au muncit mult la cele mari din capete
@@dinu1947Da domnule, Umbrarescu este de vina pentru ca ne construiește mai mult de jumătate din rețeaua de autostrăzi și dumneata nu poți dormi din cauza asta.
Arată bine! Cred ca anul ăsta cu siguranță vor da în trafic. După părerea mea care nu sunt specialist stau cam prost la poduri și structuri! Nu știu ce o să facă la o lucrare complexă???? Dar e părerea mea
Nu va fi dat în circulație poate la sfârșitul anului 2025 dacă nu va rămâne de izbeliște ca a luat PSD-UL în totalitate acolo iar T4 nu știu dacă timp de încă 3 4 ani deaici încolo se va da în circulați, dacă nu va rămâne de izbeliște încă 20 de ani de-aici încolo ca podul de linie ferata de la Giurgiu
Pai daca ati avea de turnat cadre( stalpi si grinzi) la casa dumneavoastra pe o temperatura mai mare de 35 de grade , a-ti turna ? Ei sunt la faza de supra structura , asta inseamna ca in septembrie au tot timpul sa toarne tot ce tine coloane si tabliere .
@@popescualin3552 Bai pacaliciule! Tu, care e pricepi la structuri si planning1 Vezi ca ai vazut alt film! Cred ca trebuie sa te uiti mai bine si sa nimeresti clipurile bune. Banuiesc ca esti unul din membrii asociatiei Pro Pinocchio, care cara bani cu geanta de la unele firme, si in schimb trebuie sa denigreze UMB-ul,
Dacă nu se chinuie sa facă o autostrada😂de te doare capul ? eu am crezut ca : Au terminat demult Craiova - Pitești! 😮😮😮 tot ne amenințau cu ea 😂😂😂ca: facem și dregem ?
Mânăstirea Curtea de Argeș, lucru bun la 10 ani, recte Centura ocolitoare a mun. Tg Jiu, respectiv și a Craiovei de sud. Nimeni, dar chiar nimeni pe șantier, parcă Ozaltin lucrează aici, nu ? Parcă la drumul ăsta s-a făcut mare tam tam de către cei de la Ford, nu ? parcă actualii acționari majoritari de la Ford sunt turci, hai că-i de biness. Am impresia că ne mințim singuri cu infrastructura vieții. Dar pe urmă dăm în MT și CNAIR.
Drumul arata super dar, din pacate am avut parte de un eveniment teribil saptamana asta. Un caine a incercat sa traverseze DEx-ul, mi-a sarit in fata si l-am lovit in plin la viteza maxima permisa !!
VW-ul meu a fost avariat dar slava Domnului m-a salvat pastrandu-si stabilitatea. Din fericire eram singur in aceea zona de drum. Alti bani, alta distractie dar macar nu am patit nimic.
Va rog puneti plase serioase pentru caini. Puneti viata tuturor in pericol lasand cainii sa circule pe acest drum de mare viteza.
Felicitari pentru progrese dar va rog rezolvati acest aspect.
Se monteaza garduri de imprejmuire pe toata lungimea traseului. Din pacate multe animale intra prin zona nodurilor si prin zonele pe unde au acces si masinile.
@@RD-wn6gd Multumesc de informatie.
Totusi tb gasita o solutie pt situatie chiar daca costa mai mult o monitorizare avansata sau altfel de blocaje.
Eu am fost cu o masina Germana aproape noua si cu o nota maxima la stabilitate. Sunt si sofer cu experienta, cu reactii bune si calme … Si din fericire nu mai era nimeni in zona, drumul drept si vremea perfecta.
In orice alta situatie se vor pierde vieti omenesti … iar ele valoreaza mai mult decat orice investitie.
Filmare corecta cu informații necesare și suficiente pentru orientare in teren. Felicitări .
Multumim ! E bine ! Hai,Romania !!!
Hai sa admitem faptul ca in afara de poduri si structuri , drumul e cam gata. Cu un focus special pe acestea , se poate termina lucrarea anul asta. Eu zic ca e realist sa speram ca in ianuarie 2025 vom circula pe portiunea Craiova-Albota.
Crezi ca DX va avea intrare/iesire pe la Albota?
@@valentincolteanu3403 deja lucreaza la legatura cu europeanull .Iesirea este intre Albota si Pitesti .Se vede daca treci pe acolo.
@@cataliniliescu9570 am mers de multe ori de la Pitesti la lunca corbului si tot nu mi-am dat seama :))
Cand vi de la Lunca Corbului siiesi din Albota , imediat pe dreapra .Eu am vazut-o si ieri de dimineata .Deocamdata se niveleaza pamantul dar se observa clar urma drumului si a bretelelor aferente .Mai multa atentie si o sa o vezi .
Ce vor face la viaductele de la Nadaselu si Mihăiești care au împreună peste trei kilometri dacă aici la aceste structuri care aveau diferite stadii de executare avansează cam greu ? Firmele din Turcia și Grecia se pricep numai la umplutură și la pus asfalt la structuri sunt varză.
Aveau diferite stadii de exectutie la structuri ? :)))) .... Daca nu esti in domeniu nu-ti mai da cu parerea pentru ca vorbesti aiurea . Toate subtraversarile si supratraversarile sunt aduse in faza de suprastructura , nu-ti va turna nimeni beton pentru piloni , parapeti sau tablier pe temperaturi mai mari de 35 de grade celcius .Pana trece perioada de canicula se executa alte lucrari !
Fratilor lucrez in livrare de mancare cu motocicleta. Este imposibil sa lucrezi pe temperaturile astea. Ganditi va la muncitorii ăștia cat efort fac in aceste zile de canicula.
@@user-ek1jd9nd9o așa este iarna este frig vara este cald când sa mai lucreze .Oare în Dubai cum se construiește pe asemenea temperaturi și mai mari care sunt aproape tot timpul anului și acolo drumurile nu se strică pe temperaturile astea ridicate .
@@viorel6751 Ai muncit fizic la 35-40 grade pe un santier ?
La Mihaiesti viaductul este gata 80%, mai are de construit podul peste DN. La Nadasel deasemenea viaductul este gata 70%. Nu lucrez in domeniu, dar de patru ani trec de patru ori pe saptamana pe DN de la Nadasel spre Zalau si invers. Am urmarit mersul lucrarilor din 2021, atat cat se vede de pe DN.
Mersi mult pentru filmare!
Mulțumesc pentru filmare!
Fezabil pentru terminarea anul acesta.
Fortza Ozaltin👍🇹🇩💪
Stați liniștiți ca nu se va termina anul acesta ,cum mai subjuga Olguta vasilescu cu sleahta ei Județul ?
@@vodvavidva615 obviously, esti un cretin
@@vodvavidva615Cred ca de vor inaugura multe lucrari înainte de alegerile parlamentare. Pentru voturi
Mulțumesc ptr film!
Sper să fie bine și pe tronsonul 4.
Destul de bine.
Spor în toate !
Mulțumim de video! 👍
Mulțumesc !
Asa ca pentru toti expertii care isi dau cu parerea . Nu se va turna nici un fel de beton in perioada de canicula . Iar lucrarea este in avans fata de termenul de executie !
Da tu esti vreun expert de iti dai cu parerea ?
Eu vad, fata de altii, un progres bunicel si daca isi mentin progresul, cred ca se poate circula prin Martie-Aprilie 2025
Cam greu la structuri. In rest merg ok.
Multumesc pentru filmare!
Foarte interesant!
E greu de crezut că va fi finalizat până la sfârșitul anului, in rest arata bine. Succes!
Ai avut curaj să treci printre liniile de înaltă tensiune la 0:30 😂😂. Mulțumim!
Mi-am tinut respiratia desi era in reluare !
Cred ca a avut și el ceva emoții
Au luat piciorul de pe acceleratie. Speram sa termine anul asta, acum nu mai cred. Cel mai probabil daca nu se misca la structuri ii prinde sfarsitul lui 2025.
Din luna mai oamenii ăștia nu au mai mișcat nimic
👍👍
👍👍👍
ai trecut drona intre firele de înaltă tensiune 😁 bine ca a trecut nevătămată
👍
merg bine dar le e greu la poduri, vad ca nu au nici unul terminat 🤔
au terminat 2 ,unul luna asta ,fac cam 2 pe luna ,deci cam 6 luni mai au 12 ,le fac prima oara pe cele pe care trece drumul-ma refer ca au astfaltat 2 si cred ca mai astfalteaza unul in iulie mai suprabetoneaza 2 in iulie ,cam asa au avut ritmul la poduri au fost 14 de facut ,au muncit mult la cele mari din capete
De la structuri actuala clasa politica a Județului poate fura mai mult este o opinie
✌✌
Nu e gata anul asta , nici la anul in ritmul asta 😅
Plantati niste copaci pe langa..pana se termina cresc.
Ce vor face la Nadasel și Topa?
UMB e de vină 😂
Eu am impresia ca cel putin 50% din romani au retard mental sever.
@@dinu1947Da domnule, Umbrarescu este de vina pentru ca ne construiește mai mult de jumătate din rețeaua de autostrăzi și dumneata nu poți dormi din cauza asta.
Vine Râsul - Plânsul ! Vai de kurul nostru.....
Tot cu doua benzi va fii ? Când fac cu trei sau patru benzii pe sens în România?
Arată bine!
Cred ca anul ăsta cu siguranță vor da în trafic.
După părerea mea care nu sunt specialist stau cam prost la poduri și structuri!
Nu știu ce o să facă la o lucrare complexă????
Dar e părerea mea
Da, deja este dat în trafic pentru multe drone care îi saltă în sus pe cei de la Ozaltin.
Nu va fi dat în circulație poate la sfârșitul anului 2025 dacă nu va rămâne de izbeliște ca a luat PSD-UL în totalitate acolo iar T4 nu știu dacă timp de încă 3 4 ani deaici încolo se va da în circulați, dacă nu va rămâne de izbeliște încă 20 de ani de-aici încolo ca podul de linie ferata de la Giurgiu
Pai daca ati avea de turnat cadre( stalpi si grinzi) la casa dumneavoastra pe o temperatura mai mare de 35 de grade , a-ti turna ? Ei sunt la faza de supra structura , asta inseamna ca in septembrie au tot timpul sa toarne tot ce tine coloane si tabliere .
Se mișcă foarte bine! În 2...3 ani e gata!
Nu ai habar de construcții de autostrăzi
@@robertochea5046 Cine are „HABAR” în țara asta de autostrăzi?
@@h7-256 UMB
@@irineletegan7198 UMB NU termină anul ăsta T4
Aoleu, i-a toropit căldura !
cred ca filmarea este facuta duminica ,turci nu lucreaza duminica si nu da motorina nici la utilajeleinchiriate duminica
Se vede că n-au structuriști .
:))) :)))) esti sigur ?
@@user-ek1jd9nd9o Destui .
La structuri praf....
Și vor să construiască 5 km de viaducte la Nădăselu.....Zimbor. Vine Râsul - Plânsul !
Jalnic, macar de la Pielesti sa i dea drumul, ca de la Ghercesti e clar ca nu vor reusi vreodata.
Ar trebui sa-l cheme pe Umbrarescu sa-i ajute un pic la structuri🤣🤣🤣
Umbrarescu are nevoie de ajutor la structuri. Dacă nu ai văzut e în urmă pe toate contractele😅
umbrarescu a terminat structurile pe tronsonul 4 dar sta rau pe restul taluzari santuri astfaltari
@@popescualin3552 Bai pacaliciule! Tu, care e pricepi la structuri si planning1 Vezi ca ai vazut alt film! Cred ca trebuie sa te uiti mai bine si sa nimeresti clipurile bune. Banuiesc ca esti unul din membrii asociatiei Pro Pinocchio, care cara bani cu geanta de la unele firme, si in schimb trebuie sa denigreze UMB-ul,
@@rodicazaharia2049 omul trăiește într-o lume paralelă unde UMB dă kickx , problema este că nu-și găsește drumul înapoi 😂😂😂
@@rodicazaharia2049 Să desființăm toate firmele și să ramana doar UMB. Să cenzurăm și toate comentarile negative. Hai comunismul😂
Dacă nu se chinuie sa facă o autostrada😂de te doare capul ? eu am crezut ca : Au terminat demult Craiova - Pitești! 😮😮😮 tot ne amenințau cu ea 😂😂😂ca: facem și dregem ?
FIRMA DE RAHAT TURCESC!!
Termenul e in plm in 2025. Ăștia sunt cu mult în fața
Slabi rau de tot la structuri,nu cred ca termină anul ăsta
Au fugit oltenii în Moldova. Poate plătesc mai bine dar n-au țuică .
Mânăstirea Curtea de Argeș, lucru bun la 10 ani, recte Centura ocolitoare a mun. Tg Jiu, respectiv și a Craiovei de sud. Nimeni, dar chiar nimeni pe șantier, parcă Ozaltin lucrează aici, nu ? Parcă la drumul ăsta s-a făcut mare tam tam de către cei de la Ford, nu ? parcă actualii acționari majoritari de la Ford sunt turci, hai că-i de biness. Am impresia că ne mințim singuri cu infrastructura vieții. Dar pe urmă dăm în MT și CNAIR.
Filmarea a fost făcută sâmbătă seara începând in jurul orei 19:30
Mersi mult pentru filmare!