@@user-iq2ts3tg7o они скрипят если не давить на тормоз а слегка прижать, а в остальных механизмах ни единого звука Так что тот же кайф но есть отличный гудок дающий просратся пешеходам
Да ну... Ерунда! На скорость не вляет! Я так и катаюсь. У меня и перед, и зад свистит. (Не при торможении) Что не пробовал делать, так ничего и не получилось. Так и катаюсь. Зато пешеходы дорогу заранее уступают. Плюсы имеются.👍
Лучший способ полностью избавиться от скрипов! Прокалка. Масло выгорает наверняка. Химией и варкой 100% результата можно не добиться, так как колодки могут впитывать масло как губка. Правда я их жгу не горелкой , а паяльным феном (есть у меня паяльная станция): вешаю колодки на "третью руку", ставлю фен , включаю его на температуре 450-480 градусов и жду, пока они прокоптят как следует. Обезжириваю диск ацетоном (тут еще важно в отверстиях и прорезях почистить, там тоже масло может оставаться) , и вуаля, тормоз работает как новый. До этого пробовал просто чистить колодки щеточкой с разными средствами для мытья посуды , стирки и т.д. , вымачивал их в растворителях - помогает очень слабо и после прогрева (торможении на большой скорости или на спуске) они снова начинают часто скрипеть.
Прокалить органику без печальных последствий практически нереально. Попробуйте прокипятиить в большом объёме воды. Это более разумно и гуманно для органических колодок.
У меня печальных последствий не было, прокаливать тоже надо уметь, если колодки дешёвые, то ожидать от них можно что угодно. А идея с кипячением, не пробовал, но если есть опыт, то напишите о результатах)
Еще нужно было упомянуть, что есть шанс отслоения абразива от крепления колодки под воздействием температуры(нужно с этим делом по аккуратнее). Да и ваще, когда колодки в таком состоянии их либо выбросить, либо восстановить таким образом, так что выбора особо и нету.
Вы путаете теплое с мягким) закалкой и отпуском я не занимаюсь, обезжириватель не всегда полностью удаляет масляную пленку, что то остается, по этому небольшой прогрев это исправляет)
@@bikeprofi8545 снимаю шляпу и кручу пальцем у виска перед профи в области тормозов и лакокрасочных покрытий. После закалки незабудьте окунуть в воду для отпуска.
По случайной неопытности брызнул на диск силиконовая смазка,катаюсь две недели резкость торможения пропала ,стало плавно ,но скрип только приостановке ,вообщем то лучше чем этотраздражающииий писк
@@user-hf3zo2ib2n если колодки дешевые, могут от перегрева отклеиться, а по времени, секунд 5 подержал, убрал и так раза 3, они прогреются, все масло с них сгорит и норм)
@@bikeprofi8545 я знакомой делал обслугу на КТМ крутой велик 2012 года вилка рок шок обвес Шимано слх и срам так вот у нее гидравлика слх Шимано подтекал и велик был запущен хотя по состоянию когда я провел с ним неделю в домашних условиях все перебрал каждую деталь он выглядит на малопользованый как годовалый вот и суппорта мыли масленые я обезжирил все колодки снимал стачивал где ротор не ровно стачивал колодку и ещё обезжирил она давольна осталась но спустя неделю сказала проехала 25 км есть скрип тормозов какие не знает задался вопросом что просто обезжирить колодку и ротор наждачкой проходил оба не помогло
Не надо её прокаливать.... Что за бред. Снимаешь, берёшь диск от болгарки и на нём её притираешь, убираешь всё неровности с плоскости торможения ну или чутка стереть рабочий слой, что бы стали матовые и ровные. Обезжириваешь и ставишь обратно. Можно ещё и диск обезжирить если грязный. Настраиваешь и всё. Полная тишина и комфорт. У жены скрепели, что только я не делал. Этот способ помог. Тормоза теперь - песня! Ни шороха, ни единого звука, тормозят плавно.
@@bikeprofi8545 короче я хз откуда берётся масло на колодках))) грязь да, пыль да а вот масло.... Тут вся проблема в не ровном прилегании колодки, как и на автомобиле.
Я тоже по глупости туда брызнул масло универсальное , теперь у меня автоматический сигнал при торможении, очень удобно в какой то степени, притормознул резко идет сигнал, все уступают дорогу. Конечно косо смотрят, девушки визжат шугаются.
Я кипятил, после на сухо грел что бы вся влага испарилась а потом нождачной бумагой почистил, все равно что задний что передний скрипят, колодки изношены где то до половины, и диск протирал хорошенько растворителем.
@@Head2020 визуально (глазами), смотрю на новую колодку, потом на старую, анализирую и делаю соответствующие выводы! Угол износа и предельно допустимая толщина материала на колодке и т.д. Фантастика для гуманитария...
Не фига, не всегда , скрип может быть из-за того, что что-то попало на колодки или ротор, у меня задние тормоза стали скрипеть после того, как я почистил кассету слишком обильно WD-40, видать он попал на колодки и ротор!...👆
Проверьте калипер (машинку/ суппорт) на предмет протечки масла , если он гидравлический. У меня в стоке были дешевые тормоза X-Spark, одноразовые. Года не проездил, начал скрипеть передний тормоз. Почистил и прокалил колодки, прочистил и обработал мелкой наждачкой диск - помогло, но менее чем через месяц все вернулось. Заменил колодки. Новые колодки снова стали быстро скрипеть. А причина оказалась в калипере: масло потихоньку просачивалось через уплотнения поршней, и из-за нагрева колодок при торможении оно капиллярно перетекало на рабочую сторону, засаливая поверхности. Позже и задний тормоз начал скрипеть. Тормоза по итогу заменил на Shimano MT200. Пока новые - работают идеально. Но на зиму все равно соберу комплект механических тормозов, так как есть риск, что из-за холода гидравлика будет хуже работать или так же начнет подтекать из-за перепадов температуры, да и масло густеет на морозе, ватно работать начинают. А механике на зиму пофигу абсолютно.
Да все эти лайфхаки все полный бред.Намажь ты их хоть говном,но с большой горки при постоянном тормозе все это слезет и диск вместе с колодками будут чистыми.Греть их нельзя так как нарушится структура + они быстрее отпадут.Обезжиривать это тоже не вариант так как пыль все равно припадет и это до первой лужи.Пройтись наждачкой как вариант если попало к примеру масло,но обычно долгое оттормаживание удаляет грязь.Тут вариантов несколько это менять колодки не с алиэкспресс или же нарушить их структуру а именно сварить в масле к примеру,будет хуже тормозить но скрип теоретически уйдет на нет.Замена колодок вместе с тормозным диском так как тормозной диск так же играет большую роль
@@denisberezin642 откровенную дешмань с Алика от качественных компонентов отличает цена, хоть то и то в Китае сделано, Малайзия тоже норм компоненты делает)
а теперь посмотри видео от Love bakes 😂 все что ты сделал это временный кастыль 😂органика не лечится таким образом а только убивается 😂заскрипели тормоза? пошёл купил новые (если я понимаю что на них масло или то что не возможно вычистить) и не парюсь. ротор отмыл и всё. занимался я этой дроч.... ей что у автора на видео, всё это херня
Зачем скрип убирать? Тогда проходие в ужасе не убигают.
Скрипучие тормоза самый эффективный способ избавится от помехи на проехде
Ну или пинок под зад)))
Это же бред 😅 эти звуки мне бы нервы делали люблю когда велик не свистит и не хрипит кайф а так как старый дед 😂
@@user-iq2ts3tg7o они скрипят если не давить на тормоз а слегка прижать, а в остальных механизмах ни единого звука
Так что тот же кайф но есть отличный гудок дающий просратся пешеходам
На переходе? Пешеходном? А зачем вы его переезжаете, если должны переходить пешком, ведя велосипед?)
Да ну... Ерунда! На скорость не вляет! Я так и катаюсь. У меня и перед, и зад свистит. (Не при торможении) Что не пробовал делать, так ничего и не получилось. Так и катаюсь. Зато пешеходы дорогу заранее уступают. Плюсы имеются.👍
Идиот
Лучший способ полностью избавиться от скрипов! Прокалка. Масло выгорает наверняка. Химией и варкой 100% результата можно не добиться, так как колодки могут впитывать масло как губка.
Правда я их жгу не горелкой , а паяльным феном (есть у меня паяльная станция): вешаю колодки на "третью руку", ставлю фен , включаю его на температуре 450-480 градусов и жду, пока они прокоптят как следует. Обезжириваю диск ацетоном (тут еще важно в отверстиях и прорезях почистить, там тоже масло может оставаться) , и вуаля, тормоз работает как новый.
До этого пробовал просто чистить колодки щеточкой с разными средствами для мытья посуды , стирки и т.д. , вымачивал их в растворителях - помогает очень слабо и после прогрева (торможении на большой скорости или на спуске) они снова начинают часто скрипеть.
Прокалить органику без печальных последствий практически нереально. Попробуйте прокипятиить в большом объёме воды. Это более разумно и гуманно для органических колодок.
У меня печальных последствий не было, прокаливать тоже надо уметь, если колодки дешёвые, то ожидать от них можно что угодно. А идея с кипячением, не пробовал, но если есть опыт, то напишите о результатах)
Круто !!!! Спасибо, большое.
Я просто снял колодки наждачкой от грязи очистил и ротор протер сухой тряпкой и все скрипа нет, а это ну такое себе 😂
Ага. Так можно прокалить только металлические колодки. Органику или полуметалл это необратимо убъет
Если долго не держать, то не убьет)
Еще нужно было упомянуть, что есть шанс отслоения абразива от крепления колодки под воздействием температуры(нужно с этим делом по аккуратнее). Да и ваще, когда колодки в таком состоянии их либо выбросить, либо восстановить таким образом, так что выбора особо и нету.
Точно, как временное решение, то пойдёт)
А зачем греть диск, когда можно обезжиривателем обработать? Чудак человек. Закалкой решил заняться или низким отпуском?
Вы путаете теплое с мягким) закалкой и отпуском я не занимаюсь, обезжириватель не всегда полностью удаляет масляную пленку, что то остается, по этому небольшой прогрев это исправляет)
@@bikeprofi8545 а чем тогда обезжиривают авто перед покраской? Прокалкой газовым баллоном? Это вы перепутали лето с зимой!
Ага, кузов и тормозной диск одно и тоже и требование от них одинаковые, такое себе сравнение)
@@bikeprofi8545 снимаю шляпу и кручу пальцем у виска перед профи в области тормозов и лакокрасочных покрытий. После закалки незабудьте окунуть в воду для отпуска.
Обязательно, так и сделаю)
По случайной неопытности брызнул на диск силиконовая смазка,катаюсь две недели резкость торможения пропала ,стало плавно ,но скрип только приостановке ,вообщем то лучше чем этотраздражающииий писк
Благодарю
А горелка обязательно? На газе этого сделать нельзя? Или плита у вас электрическая
Можно на газе, у меня плитка электрическая)
@@bikeprofi8545 сколько по времени? Некоторые из велосервисов не рекомендуют греть, почему?
@@user-hf3zo2ib2n если колодки дешевые, могут от перегрева отклеиться, а по времени, секунд 5 подержал, убрал и так раза 3, они прогреются, все масло с них сгорит и норм)
@@bikeprofi8545 я знакомой делал обслугу на КТМ крутой велик 2012 года вилка рок шок обвес Шимано слх и срам так вот у нее гидравлика слх Шимано подтекал и велик был запущен хотя по состоянию когда я провел с ним неделю в домашних условиях все перебрал каждую деталь он выглядит на малопользованый как годовалый вот и суппорта мыли масленые я обезжирил все колодки снимал стачивал где ротор не ровно стачивал колодку и ещё обезжирил она давольна осталась но спустя неделю сказала проехала 25 км есть скрип тормозов какие не знает задался вопросом что просто обезжирить колодку и ротор наждачкой проходил оба не помогло
@@user-hf3zo2ib2n если так, то только новые колодки Шимано или кларкс, у меня с ними никаких проблем)
У вас колодки органика?
Да
А чё будет если диск смазать? Тормозить все равно ведь будет, хоть и не эффективно.
Очень неэффективно))
@@bikeprofi8545 ну я не знаю. Тут пробовать только надо.
@@Scania_R580 попробуй, напишешь потом что получится)
@@bikeprofi8545 Мне отец не разрешит 😂😂😂
@@Scania_R580 👍👍👍👍😂😂😂😂
о да прокалить колодки создать глейз, повезет если тормоз вообще работать будет
опа, знакомые слова читаю 😁
Все фигня! Маслом смазал и скрип пропал!!! 😀😀😀
Не надо её прокаливать.... Что за бред. Снимаешь, берёшь диск от болгарки и на нём её притираешь, убираешь всё неровности с плоскости торможения ну или чутка стереть рабочий слой, что бы стали матовые и ровные. Обезжириваешь и ставишь обратно. Можно ещё и диск обезжирить если грязный. Настраиваешь и всё. Полная тишина и комфорт. У жены скрепели, что только я не делал. Этот способ помог. Тормоза теперь - песня! Ни шороха, ни единого звука, тормозят плавно.
Обезжиривание не поможет, когда масло впиталось в колодку, прокаливание это крайняя мера, но более эффективная
@@bikeprofi8545 это я после как проточил, её обезжирил от пыли и грязи. Главное результат 200% эта процедура дала.
@@bikeprofi8545 короче я хз откуда берётся масло на колодках))) грязь да, пыль да а вот масло.... Тут вся проблема в не ровном прилегании колодки, как и на автомобиле.
Я тоже по глупости туда брызнул масло универсальное , теперь у меня автоматический сигнал при торможении, очень удобно в какой то степени, притормознул резко идет сигнал, все уступают дорогу. Конечно косо смотрят, девушки визжат шугаются.
Отличный способ познакомится с девушкой)
Нормально щяс?
Ага)
У меня велосипед новый , но читая комментарии, понял что так нужно делать если тормоза уже в плохом состоянии
Именно так)
Эта "шпонка" называется шплинт...
Продолжайте наблюдения, мы с Вами свяжемся))
Этот скрип может служить как вместо звоночка, и тут же притормаживаешь, чтобы не наехать ни накого
Ага, всегда так делаю))
Я новые поставил и скрипят. Что делать?
какие колодки, производитель?
Мелкая нождачка поможет всему
Не я лучше кипятить буду так безопаснее
единственный правельный вариант. но ни как не прокалка
Я кипятил, после на сухо грел что бы вся влага испарилась а потом нождачной бумагой почистил, все равно что задний что передний скрипят, колодки изношены где то до половины, и диск протирал хорошенько растворителем.
это значит смазка попала
ага, и пыль с песком тоже сгорают
Ага, в стекло превращаются)
шпонку вытаскивает.🤣
Могу себе позволить)))
@@bikeprofi8545 не можешь ты себе это позволить)))
Шпонка это совсем другое, а вытаскивал ты - ШПЛИНТ🤣
@@user-bd9ix1gg2m пойду форточку открою)))
@@bikeprofi8545 👍👍😁
А не проще новые колодки купить ??? Они стоят три рубля ........
Проще, но так интереснее))
Их надо варить в кипятке
В парафине)))
Варить кипятке с содой.
@@bikeprofi8545 ну ты же додумался их прокаливать, думаю и в парафине мог бы сварить
@@ajeratos125rus8 обязательно попробую))
Скрип - это значит колодки отслужили срок службы. Просто заменить колодки, и всё будет ок.
Ага, особенно когда на них минимум износа) Такое себе решение менять хорошее на новое))
@@bikeprofi8545 вы этот "минимум" каким прибором измерили?
@@Head2020 визуально (глазами), смотрю на новую колодку, потом на старую, анализирую и делаю соответствующие выводы! Угол износа и предельно допустимая толщина материала на колодке и т.д. Фантастика для гуманитария...
Не фига, не всегда , скрип может быть из-за того, что что-то попало на колодки или ротор, у меня задние тормоза стали скрипеть после того, как я почистил кассету слишком обильно WD-40, видать он попал на колодки и ротор!...👆
@@rudinnio
Ну да, скрип - это либо износ колодок, либо загрязнение рабочих поверхностей.
Выкинь колодки UFC
зачем?
Wd 40 и перестало скрипеть
Точно))
Я педали хотел смазать wd40 и бонусом получил скрип тормозов
Мне не помогло. Скрипят как и прежде...
значит проблема в колодках, я ставлю шимано или кларкс, проблем никаких)
@@bikeprofi8545 попробуем. Спасибо
У меня после чистки диска и прокалки колодок скрип вернулся через 3 км
Возможно дело в колодках, лучше ставить шимано или кларкс, у меня с ними никаких проблем)
Проверьте калипер (машинку/ суппорт) на предмет протечки масла , если он гидравлический. У меня в стоке были дешевые тормоза X-Spark, одноразовые. Года не проездил, начал скрипеть передний тормоз. Почистил и прокалил колодки, прочистил и обработал мелкой наждачкой диск - помогло, но менее чем через месяц все вернулось.
Заменил колодки. Новые колодки снова стали быстро скрипеть. А причина оказалась в калипере: масло потихоньку просачивалось через уплотнения поршней, и из-за нагрева колодок при торможении оно капиллярно перетекало на рабочую сторону, засаливая поверхности.
Позже и задний тормоз начал скрипеть.
Тормоза по итогу заменил на Shimano MT200. Пока новые - работают идеально.
Но на зиму все равно соберу комплект механических тормозов, так как есть риск, что из-за холода гидравлика будет хуже работать или так же начнет подтекать из-за перепадов температуры, да и масло густеет на морозе, ватно работать начинают. А механике на зиму пофигу абсолютно.
@@Serzh11652 проверил. Текут оба и передний и задний. Больше не буду связываться с гидравликой. Куплю механику.
Просто колодки надо менять, а не такой вот херью заниматься 🙂
О, боже.
На машины все просто - дешевые колодки пищат, подороже не пищат! И не нужно изобретать велосипед😜
Точно)
Да все эти лайфхаки все полный бред.Намажь ты их хоть говном,но с большой горки при постоянном тормозе все это слезет и диск вместе с колодками будут чистыми.Греть их нельзя так как нарушится структура + они быстрее отпадут.Обезжиривать это тоже не вариант так как пыль все равно припадет и это до первой лужи.Пройтись наждачкой как вариант если попало к примеру масло,но обычно долгое оттормаживание удаляет грязь.Тут вариантов несколько это менять колодки не с алиэкспресс или же нарушить их структуру а именно сварить в масле к примеру,будет хуже тормозить но скрип теоретически уйдет на нет.Замена колодок вместе с тормозным диском так как тормозной диск так же играет большую роль
Главное, не ставить колодки с алиэкспресс и все будет хорошо)
@@bikeprofi8545 уже поставил.на второй день начали скрипеть как и старые передние пока что нет,но будут
@@NonBony мазохизм)
@@bikeprofi8545 а ты думаешь у тебя колодки не от туда ???))))) Бог придумал человека, остальное сделал Китай .....
@@denisberezin642 откровенную дешмань с Алика от качественных компонентов отличает цена, хоть то и то в Китае сделано, Малайзия тоже норм компоненты делает)
а теперь посмотри видео от Love bakes 😂
все что ты сделал это временный кастыль 😂органика не лечится таким образом а только убивается 😂заскрипели тормоза? пошёл купил новые (если я понимаю что на них масло или то что не возможно вычистить) и не парюсь. ротор отмыл и всё. занимался я этой дроч.... ей что у автора на видео, всё это херня
Каждый дрочит как хочет))
Хуйня идея! Рассыпятся колодки, проще нулëвкой почистить и всë
Если колодки дешёвые, то рассыпятся, у меня ни одни не рассыпались. А нулевка, это временное решение.
Что такое нулевка? А меня 3х колесный, ритмичный скрип сщади при езде.
Не правильно всё это!!! Нарушаешь геометрию всему, БРЕД!
Геометрию чего?)))
Калхоз