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1994 Polo 86c 1.3 AAV RETRO POV Drive | AUTOBAHN, 4K
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- čas přidán 12. 05. 2023
- 1994 Volkswagen Polo 86c Coupé 1.3 AAV "Scott" 54 PS - Test Drive with Acceleration, Sound, Assistance systems and country roads in 4K!
![Das Kult-Coupé der 90er?! 1992 VW Polo 86c 2F Coupé 1.3 Fox Test [POV]!](http://i.ytimg.com/vi/xdslTtozUSg/mqdefault.jpg)
Habe mir letztes Jahr einen fuer 250 zum Fuehrerscheinerwerb gekauft.
Dichtungen gemacht, Antriebsmanschetten, Bemsen und co. Sollte in nem Monat auf die Strasse gehen :)
Sehr geil, der hier aus dem Video war übrigens noch günstiger, allerdings ohne die Felgen und Fahrwerk
@@vwfreakjonny Dafuer richtig klasse gerichtet; Gute Arbeit!
Freiheit pur 💯 % 👍🏻✨👍🏻
Very niiiice sound and very good performance for only 54PS
Yes, it is really quick :)
Ich habe kürzlich den 86C2F der Eltern übernommen. Sondermodell "Scot" in klassikrot. Baujahr Anfang 1994 und im Frühjahre 1994 bei AMB gekauft; AAV-Motor. Gegen Aufpreis wurde damals die Mittelkonsole bestellt und das Beta-Radio mit 4 Lautsprechern, sowie eine Wegfahrsperre . Hat in den 30 Jahren aber nur 150.000 km gelaufen. 1998/1999 haben wir mal das KI gegen die Variante mit Drehzahlmesser und Uhr getauscht. Vor zwei Jahren hat die Kühlwasser-LED dann dauerhaft geblinkt: Elkos im KI waren ausgetrocknet. Paar MOnate später wurde das Display der Uhr von Rand her schwarz. Dank Kleinanzeigen bekam ich aber ein Ersatzteil und alles ist wieder wie es soll. Ich habe das Auto vor einigen Wochen auf meinen Wohnort umgemeldet und durfte sogar das originale BNA-Kennzeichen behalten.
Sehr cool, ich kenne einen roten Fox mit BNA Kennzeichen, einen Scott mit alten DIN Kennzeichen habe ich noch nicht gesehen in BNA, erhalte das Kennzeichen unbedingt, viel cooler und werterhaltender als ein H
@@vwfreakjonny Ich wohne zwar seit einigen Jahren in R, aber bin oft in BNA zu Besuch. Das Auto steht auch noch dort, aber bei Bekannten in der Altstadt untergestellt.
So alte Autos haben auch einen gewissen Charme, auch wenn ich bestimmt keinen mehr fahren wollte. :)
Als Abwechslung zu modernen Autos auf jeden Fall ein schönes "Erlebnis"😀
....tolles Video. Fahre seit 2005 nur 86c und mich noch nie im Stich gelassen. Selbst bei Getriebeschaden hat er mich nach Hause gebracht. ...Dresch dein Polo bitte nicht so auf der Autobahn vlt max 120 kann ich Dir aus Erfahrung sagen. Die Getriebe nippeln gern ab, ansonst kommst du überall an, auch bei Roadtrips an die See z.B.😅
Liebe grüße aus Chemnitz
Wie sieht bei deinem Polo mitm Rost aus Schweller beim Tankrohr ? Meiner hat jetzt rund 248 tkm auf der Uhr 😮
An der Stelle ist er natürlich auch etwas knusprig, aber noch nicht durch. Habe auf meinem Kanal noch ein ausführliches Review zu einen anderen 86c.
Sind einfach tolle Alltags-Oldies, sehr dankbar und günstig :)
Beim Getriebe gebe ich dir recht, dieser hier hat auch schon ein Getriebe auf dem Weg nach Chemnitz verschlissen 😅
...meiner wurde schon rund zwei mal an dieser Stelle geweist bzw Blech ein gesetzt. Mir wurde gesagt in ner Karosseriewerkstatt das alle 86c an dieser selle Sterben. " Schweller am Tankrohr" ...
Hmm das gedriebe an meinem 86c nippelt auch wieder ab. 😢 Kennen Sie jemanden der zu einem fairen Preis regenerierte 86c Getriebe anbietet. ?
@@stiefelklein2454 ich hatte in Chemnitz bei Kleinanzeigen eins für 80 Euro gekauft und mit nen Kumpel selbst eingebaut
It has a carburettor right? Hows the fuel economy?
So einen VW Polo bloß in Weiß hatte ich mal gehabt,ich hatte aber die Basisausstattung gehabt also ohne Drehzahl und ohne Uhr und die kleinste Motorisierung mit 45 PS!
Drehzahlmesser und Uhr sind hier auch nur nachgerüstet, beim letzten Clip mit der 0-100 Messung war noch der alte Tacho ohne alles drin ;)
Die einfachen, v.a. Fox hatten nur Tacho, 5-stelligen Wegstreckenzähler und kein Tageszählwerk. Tageszähler und Zeigeruhr gab es nur gegen Aufpreis. DZM und Digitaluhr hatte nur der GT mit 55kW.
bei manchen stellen schaltest du zu früh hoch bei den alten autos muss man ein bisschen mehr gas geben. ich habe einen 2er mit 1.8 gx👍👍
Ab 4500 passiert da nicht mehr viel, ich will die alte Maschine nicht mehr so ausreizen :)
Wurde etwas an der Ansaugung oder am Auspuff geändert? Hört sich Rauer bzw. Sportlicher an als meiner, gleicher Motor.
Der ist komplett original, bis auf Fahrwerk und Felgen. Dazu folgt demnächst noch ein Video auf meinem Kanal :)
Hast du eventuell den 1.3 NZ Motor?
Okey, freue mich auf das nächste Video 🙂 Ich habe genau den gleichen Motor (AAV) in meinem Polo. Im Golf 2 fahre Ich den NZ 👍
Gibt es überhaupt größere Unterschiede zwischen AAV und NZ?
Soweit ich das sehen kann sind Ansaugtrakt und Luftfilter anders, aber ansonsten sieht dieser AAV genauso aus wie der NZ in meinem Golf 2.
@@martinweizenacker7129 Ja, der AAV hat ja die Monomotronik und der NZ die alte Digijet-Einspritzung.
@@robbylehmann7110 OK, danke. Ja, das ist dann doch ein Unterschied. 😅
auf 6:40 ....2takt barkas..😁
Jo ich habe genau den selben 😊
Sehr schön, viel Spaß weiterhin mit den 86c, eine tolle Zeitkapsel
Was ist mit dem Tacho passiert 😮
Was soll damit passiert sein?😅
@@vwfreakjonny einmal Drehzahlmesser dann keinen mehr
@@Autoteem ahh, sehr gut aufgepasst. Die Abschnitte sind mit einen Abstand von über einen halben Jahr aufgenommen, zwischenzeitlich hat er einen Tacho mit Drehzahlmesser bekommen ;)
@@vwfreakjonny ich habe den gleichen polo86c kann man das einfach austauschen
@@Autoteem kommt bisschen aufs Baujahr an, bei den späten Modellen geht es zu 90 Prozent immer Plug and Play :)
Ich dachte schon der VW Fox wäre eine Klapperkiste
Der fox ist ja ein modernes Auto, aber halt Made in Brasilien, daher von der Qualität eher schlecht