NISSAN X-TRAIL e-POWER | CarLink鏈車網
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- čas přidán 7. 09. 2024
- 因充電問題而忍痛放棄購買電動車?NISSAN這部全新世代X-TRAIL e-POWER提出了最佳解方,完全克服了充電、品質以及里程焦慮等問題。NISSAN X-TRAIL這套「e-POWER」用油發電(引擎僅供發電)、純電驅動的全新動力系統,不但具備了電動車的駕馭感受,同時又無電動車的里程焦慮問題,這部「不用充電的電動車」顏值、內涵更是滿檔且空間又足,絕對是級距最實用的純正SUV.....
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這就讓我聯想到夜市的發電機來驅動碰碰車的原理!
請問一下這顆鋰電池之後的更換價格大概多少?
當發動機開起時聲音非常大,和全油車相比只是省了30%的油,和豐田汽車混動不在一個層次上,而且帶著一個小電池,不停衝放電,電池衰減也是個大問題,工業垃圾
8年16萬公里保固
還是喜歡以前的樣貌,有越野感
設計理念很奇怪,油電混合動力不是更好嗎?可能尚未研發出來吧!
2022年底那一場賞車會都沒交車,整體性能配備比現將改款的頭又大-RAV-4更優但價位更高,唯一勝出是1500CC的稅金優勢,廣告猛打意味????賣不動!
盤子價
這台售價超過130萬就失去商機了。150萬級距的選擇太多了,何必選一台油不太省油的電動車? 同時還需要顧慮油車跟電車的維修
如果是81萬呢?
1年後的今天再看看每個月銷售台數?
沒人要買了....
剛訂車 要等半年以上…沒人買嗎?..
Epower油耗和Mazda純油車沒區別
Mazda純油車哪台呢
介紹車性能就好,不要強調,不要充電的車。
這個影片其實是廣告。
不是説這車一定不好,但是買電車的目的就是不用加油,結果自己加油拿油來發電不是搞笑嗎😂
然後,還是要花錢加汽油,也沒省到錢🤔
根本就不是电车
除了盤子價之外,還算不錯。
還有油耗表現很母湯。
150萬….我買特斯拉
大陆只要一半的价格
貴 就不用說了
12分钟的原理介绍错的离谱
簡直在騙人 不用充電 可是要加油 跟汽油車有什麼兩樣 這輛車在日本買 很便宜 在台灣買變得很貴 台灣萬萬歲
這車的數量沒有多到讓搞不懂的人也訂得到..
講的是驅動原理跟電動車一樣吧,能加油也不錯,現在台灣充電環境還不是弄的很完整,以油轉電過渡期來說,這類型產品甚至是油電,確實相對少了許多里程焦慮的問題
售價要合理,盤子價,就買牛頭牌的油電的也省油
混动就买Toyota RAV 4,全电动就买特斯拉,什么e power
失败的设计
正確