Muchas gracias, me sirvio mucho tu video, ayer tuve que quitarle el termostato a mi camioneta, porque estaba dañado, pero lo hice sin quitar la correa y el tensor
Buena explicación señor 👍 aun que mi camioneta llega a su temperatura de trabajo normal y el fan clutch se activa o se amarra así esta por kilómetros nose si tenga algo que ver el termostato porque el fan clutch es nuevo
Hola Osmani, si el termostato lleva un empaque un anillo en el video se ven los empaques el Blanco es del termostato viejo y el negro es del termostato nuevo.
Gracias por la explicación tengo una imagen que me gustaría me apoyaras me facilitas un correo electrónico y que por este medio no se puede es sobre la manguera que sale de la boca donde se vierte aceite creo es válvula iac.. gracias
Disculpe tengo un Jeep liberty 2003 la lleve al mecánico y le quitó el termostato me dijo que como le cambio algo del motor ya no pudo ponérselo porque le queda pequeño podría decirme si es correcto que ya no pueda ponerselo
Hola Bruno, se podria quitar el termostato sin quitar la banda pero tiene que hacerlo por la parte de abajo y el espacio es aun mas reduciso y estorbarian la defense y los protectores de la parte de abajo.
Mucho bla bla bla bla. Y se terminó el vídeo y no se apresio lo que quería mostrar en la reparacion, si funcionaba bien o no el termostato. Pésimo vídeo.
Muchas gracias, me sirvio mucho tu video, ayer tuve que quitarle el termostato a mi camioneta, porque estaba dañado, pero lo hice sin quitar la correa y el tensor
Excelente video. gracias !!
Buena información me sirvió mucho gracias
Muchas gracias por tu video
Gracias!
Buena explicación señor 👍 aun que mi camioneta llega a su temperatura de trabajo normal y el fan clutch se activa o se amarra así esta por kilómetros nose si tenga algo que ver el termostato porque el fan clutch es nuevo
Ese tipo de fan clutch trabaja asi, es normal. Suerte. Y hasta la proxima.
Hola muy buen video, pregunta el termostato no lleva un empaque para evitar liqueo
Hola Osmani, si el termostato lleva un empaque un anillo en el video se ven los empaques el Blanco es del termostato viejo y el negro es del termostato nuevo.
Muchas gracias ,llo pensé q llevaba alguna cilicona para al apretar los tornillos cellara,,
No tienes que quitar la banda ni la polea..tienes mas espacio quitando el abanico sujetado por 2 tornillo num:10
Buenas tardes. Y x donde s rellena el aseite d trasmision.. x donde mismo esta la varilla o en algun otro lado.
Hola carlos, el aceite de la transmision se pone por donde esta la varilla, ten cuidado de no hecharle de mas aceite.
Gracias por la explicación tengo una imagen que me gustaría me apoyaras me facilitas un correo electrónico y que por este medio no se puede es sobre la manguera que sale de la boca donde se vierte aceite creo es válvula iac.. gracias
Ya subió el video de donde se quita la matiposa en donde se vacía el agua del radiador?
Hola hector, la mariposa del radiador solo se afloja, no se quita. Suerte.
Disculpe tengo un Jeep liberty 2003 la lleve al mecánico y le quitó el termostato me dijo que como le cambio algo del motor ya no pudo ponérselo porque le queda pequeño podría decirme si es correcto que ya no pueda ponerselo
Hola Arturo, saves que parte le cambio?
Estos video ilustrativos con una sola mano llegan a ser desesperantes
Buen dia donde lo ubico de donde es.tendra numero telefonico
Hola Jennifer, en que te puedo ayudar?
Te falto el gasket( junta)
Y que no se podria quitar el termostato sin remover la banda ??
Hola Bruno, se podria quitar el termostato sin quitar la banda pero tiene que hacerlo por la parte de abajo y el espacio es aun mas reduciso y estorbarian la defense y los protectores de la parte de abajo.
Es demasiado tedioso son demasiados detalles y explicaciones innecesario.
Mucho bla bla bla bla. Y se terminó el vídeo y no se apresio lo que quería mostrar en la reparacion, si funcionaba bien o no el termostato. Pésimo vídeo.
Muchas gracias por tu comentario lo tomare en cuenta para tratar de mejorar los videos. Gracias