Mielipiteitä JÄRISYTTÄVÄÄN IDEAAN !
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2022
- Pelottaa.. taas sain idean..
Koodilla "METSAMAN" saat PHONENT OY verkkokaupassa sekä myös verkko ostoksen noutamalla myymälästä käytetystä puhelimesta -10€ ja kaikista muista verkkokaupan tuotteista -10 %
phonent.fi/
Phonent Oy on vuonna 2020 perustettu pienelektroniikkahuoltoihin erikoistunut yritys. Huollamme niin puhelimet, tabletit älykellot, pelikonsolit kuin tietokoneetkin.
Verkkokaupastamme löydät tehdashuolletut laitteet, varaosat, lisätarvikkeet ja muut vempeleet.
Kanavajäsenyydet etuineen ostettavissa 4.99€ kuukaudessa.
/ @metsaman
#metsaman #konehalli #rakentaminen #laajennus
Onko paha homma hakea lupaan muutosta, niin että oliskin ovellinen halli tuo lisäosakin? Maksaa tietysti jotain...
Taitaa tulla verholla aikamoinen vastus yläosassa, liuskathan aukeaa sivusuunnassakin, vielä noin leveä, saattaa myös tarttua kiinni koneeseen. Ja miten on pakkaskestävyys, jäykistää entisestään. Taitaa olla aika hyvä malli jonka Kari Sihvonen aiemmin ehdotti. Kisko katon suuntaisesti ja vaijerilla/rissapyörän kauttaa veiville, sulkeminen toimii Kunhan veivin vapauttaa lukkotapista.
Kyllä mahtaa olla joka kone vaseliinissa kun kerran ajaa keslan siittä suikaleista läpi…
Ei toimi liuskaovi. Laita vaan c kisko katon suuntaisesti. Siihen muotoonleikattu pressu kunnon laakeroiduilla ripustimilla. Sitten avatta narulla väkipyörän kautta. Avausmekanismi harjan puolelle niin ovi menee itsestään kiinni kun päästää narusta.
Alalaitaa se vähän kiskoo ylös harjanpuolelta, liekkö tuolla kattokulmalla haitaksi. Hyvä idea kuitenkin.
Samaa mieltä...en laittas liuskaovea. Tuo ideasi tuntuu aika hyvältä....se naru kun menis vielä ripustinlenkkien läpi ja jos pressu on paivavampi oikea kunnon pressu, sitä vois vetää auki vaikka jollain kampivinssisysteemillä, jollainen taitaa olla Konemanilla jossakin ovessa.
Venevinssillä pyörittää vaijeria. Muuten mainitsemasi systeemi.
Kyllä liuskeovi parempi on kuin pressu, kunhan pakkanen laskee -20 metsaman videoilla on K18 kaikissa. Mitä vähemmän liikkuvia osis sen parempi. No johtaja päättää itse 😉
Kolmion muotoinen pressuovi ei laskostu siististi kun vedetään yläviistoon, vaan jää ikäviä pusseja laskosten väliin
ehkä tuo liuske ovi ratkaisu vois toimiakkin jo tuonne ei tarvis ajaa kovin monta laitetta mutta jos pitää peruuttaa vaikka toisen laitteen rinnalle niin liuske ovestahan ei näe läpi tarkoin vaikka oliskin kirkkaat liuskat( huom: uutena).
tuossa oli hyviä ratkaisuja pressu ovesta, itse kyllä tekisin sellaisen oikeaan laitaan kasaantuvan pressu oven.
Tein ampuradalle halliin pressu oven..
Ylä reunaa ikh liukukisko jossa urassa laakeroidut liuvut .
Ressun tilalisin suonenjoelta saamaa ressua mitä käytetään avolava auton peittona painaa 600 g. Neliö..
Voisin tehä videonkin mielestäni toimii hyvin ..
Kyllä menee autonpellit naarmuille jos meinaat läpi ajella.
ei ole paras mahdollinen vaihtoehto.. meillä karjasuojan ovessa oli semmoiset, ajatuksena oli itselläkin että olis ollut raktorilla hyvä ajaa läpi tyhjentämään lanta käytävä. toimi pari ensimmäistä vuotta jollainlailla, kunnes aurinko kovetti ne ja alkoivat repeilemään irti kun tarttuivat aina johonkin lokasuojan reunaan kiinni🙄 Aika hintavinakin pidin niitä silloin yli 10 vuotta sitten, ja tuskin ovat siitä ainakaan halventuneet👎
Onko Mesa Man ehtinyt mökkeilemään lainkaan? Hyvä on rentoutua aina välillä ja nautiskella rannalla onki kädessä.
Enpä ole
Vaunu perään ja viikoksi reissuun. Työt ei karkaa mihinkään. Lappiin täräytät kattomaan ruskaa 👍
senverran on kokemusta että kovempi tuuli ja tuisku tuo vettä ja lunta sisään. yleensä teollusuuslaitoksissa käytetään ettei linnut tuu sisään.suojaa vähän säältä. naarmuttaa myös kanssa maalipintaa. parempi jos laittaa kaks ovea jotka aukee molemmille sivuilla. mitä sitten ovien pintaan?... lauta, kevytpeite, pelti tai muovi oven raameihin.
Liuku pressu-ovi...,mihin tulee talja... millä se vedetään sivuun... siihen seinustalle ison oven viereen,sille on tehtävä vaan sopiva kisko missä se kulkee siinä katon...oviaukon alla.
Mikä ettei toimisi. Mielestäni kokeilemisen arvoinen idea. 👍🏻👍🏻
JOS MULTA KYSYT? turhaa vaivaa niistä tulee vaan. ovat vain tiellä kun kulkoo. seuraa tuleva talvi, miten lumi tukkii oven edustan, ja kahtot sit keväällä uudestaan? HYVÄ KUN, HUOMASIT MURUN❤️🐈⬛❤️
Hellun kans sammaa mieltä, minulla on ollu 2 vuotta samanlainen kylkeinen kuivaamossa iliman ovia eikä oo kyllä tullu lumi sisälle
Voisihan tuossa toimia metallinen pariovikin hienosti. Yläosa katon mukainen. Ne liuskat huojuu tuulen mukana , oveen salpa ja reilu kumihelma niin ei pyryttele.
Kestopuusta oven runko, eikä mitään kakkosnelosta edes rungon tarvii olla, saranointi korkealle puolelle konehallin kulmaan, ovi yhtenäinen, mutta taittuis kaksinkerroin saranoilla noin suunnilleen keskeltä, pressukangas pintana/verhoiluna, olis halpa ja toimiva!!!
Oiskoon se paras ratkasu, kyllähän se sisään tuiskuttaa ja verhot lepattaa mutta ei se liukuovi jutksa toimi talvella kun imeke juiluaa
Hyvää aurinkoista sunnuntaita kaikille katsojille 👍🇫🇮🌞
Kiitos!
Onko kumista valmistettu ovi jossa ikkunat sallittu? Lämpöverho tuon kokoisena on aika iso vääntö yläosaan saattaa rikkoa kalustoa, tarvii voimaa jotta siirtyy!
Ootko ajatellu aurinkopaneleita katolle?
En
Jos konetta ei saa ajettua tarpeeksi pitkälle, niin jää liuskat koneen päälle. Niitä joutuu siinä tapauksessa käsin kääntelemään alas.
Nojoo, tuo on tietysti mahdollista
Laku ovet..en tiiä. Kyllä kai ne jotain tuiskua pois sisältä pitää , komeahan se ei ole
Omalla työmaalla piti ajaa kuorma-autoilla pesupaikalle liuskeoven läpi ja heti ensi yrittämällä katkesi radion antenni katolta. useampi peili särkyi myös firman autoista, kyllä siinä liuskeet lensi mäkeen pois edestä.
Miksi tohon ees tarvii laittaa mitään sermiä, mulla on avokatos ilman mitään pressua eikä sinne mitään lunta sisälle pukkaa talvella.
Kyllä sen verran puhaltelee että lunta tulee välillä jopa lautojen raosta
@@MetsaMan sitten tarvii kehitellä joku pressusermi jonka saa vedettyä sivuun tarvittaessa.
Saattaa liuskat naarmuttaa autojen katot ja kyljet.
Itse laittasin kiskon kattotuoliin jollain tavalla, ehkä kylkeen. Siihen kahdesta pressusta ovi roikkumaan siten että se vedetään hallin seinän viereen. Matalan puolen pressun alareuna nousis ylös nätisti. Toki peittyis kyllä se hieno pellitetty kolmio.
Veikkaan että seinän muotoa lienee vaikea toteuttaa pressuovella järkevästi.
Samaa mieltä, trukit ja muut työkoneet ei naarmuja pelkää mutta autot kylläkin. Kisko tai tanko vinoon kattotuolin eteen, ja siihen joku verho tai pressu roikkumaan. Naru kiinni pressun matalaan päähän ja naru ylös renksuilla, narun toisesta päästä seinän vierestä sitten vedetään pressu auki sivuun siihen korkeaan päähän. Ja kun narua päästetään irti niin pressuhan laskeutuu omalla painollaan takaisin sinne matalaan päähän.
Btw meillä töissä eräällä tehtaalla hävitettiin liuskaovet jo 80-luvulla, niihin kun ajan mittaan tulee koloja joihin sitten takertuu kiinni ja lasti voi pudota trukin kyydistä. Tilalle tuli rullaovia liiketunnistimella.
Luiskat voivat olla hyvätkin, jos eivät haitaksi ole. Miten olisi ajatus kaksoisovet? Kevyestä materiaalista, joihin tukevat metallikehykset. Yläosa ovista rakennelman muotoinen.
Putki yläreunaan ja renkaissa roikkuva tukeva pressu.Rissa molempiin reunoihin ja narusta vetämällä oikeaan reunaan paikalleen menee melkein itestään.Paikalleen menee melkein valumalla kun putki noin vinollaan.Ei liuska oo hyvä.
Ei sitä kolmiota tartte ottaa huomioon.Voi jäädä se pressun taakse.Kiskoilla liukuva pressu varmaan sopii.Kesäaikana sitä voi pitää koko ajan auki.
rissan laittaa korkeampaan päätyyn sen avulla saa pressu oven vedettyä laitaan
Tai rissa jatkuisi aina korkeamman päädyn seinälle jossa se kiertyisi rullalle kuin kattoon kiertyvät rullaovi. Tosin ne vinot tuet sinne hallin seinään rajoittaa optimiratkaisua.
Takaseinän kun pressuttaa, niin ei se lumi umpiperään lähe työntymään. Ovensuusta vähät helppo nykästä lingolla pois.
Kyllä se vaan työntyy, ei tuo niin tiivis rakenne ole
Kivasti tulee auton pelteihin naarmuja kun sellaisesta ajaa läpi( ja muovi hankaa hiekkaiseen peltiin).
Laita vaan kiskolla liukuva pressuovi, tuommosessa paikassa menee täysin ja ei satele lunta katokseen
On vaan hankalan ovi muotoinen sellaiseen
Ammattimiehet laittaa ni ne kyllä keksii miten sen pystyy laittamaan kunnolla
Miten toiminee pakkasella🤔
@@bonus_dies5154 Samalla tavalla kuin lämpimälläkin, pressuoven materiaali ei oo mitään perinteistä marketti pressua.
Pystyisköhän nuo liuskat niputtamaan sivulle jollain liinalla tai narulla siks aikaa kun siirtelee koneita🤔🤔🤔
Tervevuaan täältä Porista. Ota huomioon myös se kun peruutat talliin ne suikaleet ei väisty sivulle ja näkyvyys on kyllä huono etenkin nyt kun sinulla on siellä aika tarkat välit ettei tule k18 peruutus
Liuskeovilla saisi k 18 kontenttia eli ne tietenkin
Kylläpäs sait seurallisen kissan Marskista🤗
Kokeile talvi ilman mitään ovia, ei minun mielestä hyvä se liuske ovi, 🤔
Naarmuttaako se auton maalipintaa kun se on aika painavaa kuitenki se muovi
Kyllä naarmuttaa, kokemusta on.
Tilloo tuommonen ovi kun mikä hallissakin on!😀
Ei sellaista taida saada edes laittaakkaan
@@MetsaMan Naapurilla on tuossa mäellä ulkovessa.siinä ei oo ollut ovvee monneen kymmenneen vuoteen. Kysyin naapurilta että ovi puuttuu vessasta? Vastas että ei oo ovvee. Ja että mittään ei oo varastettu siitä vessasta vaikka ovea ei oo!
Mites tuo visva niitä pitäis ehkä olla limittäin ni se visva ei tulisi niin kovin sisälle
Siitähän minä puhuin että limitys tulis
Ihan hyvä idea. Ota hallin ovien värisenä, jos vain on mahdollista.
Usko nyt MM ei sinne lunta mene yhtään jos se on takaa kiinni. Mulla ollut itellä reilut 15 toinen vuotta toinen pää auki ja ikinä ei oo ollut lunta yhtään. Kyllä hiekkapohja näkyy koko talven vaikka ei etuovea olekkaan. Kannattaa nyt uskoa niitä joilla semmonen halli on ollut jo pitkään. Kato nyt hyvä mies yksi talvi jos et puhetta usko niin huomaat että mitään etuovea se ei kaipaa jos takaseinä on kiinni,
Onpa nähty monet kerrat muissa rakennuksissa että lautojen välistäkin työntää lunta sisälle, tuo ei tule olemaan mikään pullo tiiviydeltään
@@MetsaMan Sulla on peltiseinät ei tuule mistään läpi joa takaseinä on kiinni. Mitä jos antasit olla eka lumiin asti niin näet oikein itse ettei sinne lumi mene. Mieti ennemmin sitä takaseinää miten sen peität kunnolla. Ajatteleppas sitä etua että aurinko paistaa mukavasti siihen koneen nokalle jo maaliskuussa ja sulattaa lasit ja kone lähtee lämmittämättä tulille.
Tuulee koska alta pellit ei ihan maahan asti yllä, samoin kattoon asti ei pellit ole
@@MetsaMan Googleta hakusanoilla (hirsinen heinälato). Kuvahaussa on talvisiakin kuvia ladoista. Isot raot hirsiseinissä, avoin oviaukko, ladon ympärillä ja katolla lunta, mutta sisällä ei tietoakaan lumesta. Kyllä tuo Lasse nyt puhuu asiaa.
Kyllä tuo puhaltaa jopa tiiviinä pitämääni navettaan ovien alta lunta
Muuten hyvä idea, mutta autojen ja traktorien maalipinta ei taida tykätä hyvää, kun liuskat hankaa.
@@Linjaneuv0s Et taida omistaa autoa, maalipinta menee pilalle hyvinkin helposti.
Joo pumpulinarut oveen, menee työkoneet pilalle, joku järki tähänkin asiaan.
@@Ronskutin Tuleehan sitä naarmuja auton maaliin muutenkin.esim.kone pesussa. Ranskalaiset kun ostaat uuven auton niin ne potkiit pellit lommolle jo autoliikkeen pihassa!
Moi ei ole oikein hyvä jos siihen tulee santaa naarmuttaa laseja ja maalipintaa. Aikaa myöden ei näe läpitte yhtään mitään.
Pakkasella lähtee maalipinta er talouksiin. Lohkeilevat myös ajan myötä jo varastoissakin, saatikka sitten eri sääoloissa ulkona. Eivät pysy kirkkaina kovinkaan pitkään. Tietty jollei nuo haittaa, niin ostohousut jalkaan ja kaupoille
Mä tein aikanaan kotipaikalla hallin oviaukkoon ovien lisäksi pressun että pysy talvella paremmin lämmöt sisällä. Laitoin oviaukon yläreunaan kiinni ja sit ku pressun reunoilla on ne reijät siitä molemmin puolin narut alas ja rima alareunaan ja narut tuli rissapyörän kanssa ni siitä tuli vähä niinku nostoovi ku yhdestä narusta veti...
Heiluvat koko ajan tuulessa ja hankaavat autoon kun ajaa läpi.Ei estä lumen tuloa sisään tuiskulla! Kaikenmoisia pressuovia tehdään jopa sähköllä toimivia.Kannattaa kysellä alan liikeistä.
Tuossa haastetta tuo se kun pitäs kai saada täysoviaukko alhaalta ylös...
Mutta..ne liuskat tms jos laittaskin niin ylös kun voi kiskon ja sinne roikkumaan liuskaa tai pressua ja vetäs puolet molempiin päihin,vasemmalla puolellahan kisko voismennä vaikka ulkopuolellekkin seinalinjasta jos ei tila muutoin riitä.
Riippuu tosiaan siitä kuinka korkea aukko pitäs olla... muutenhan homma oiskin helppo.
Jos se liuskeovi on suuniteltu valmiiksi yläosaltaan kiinitettäväksi rakenelman yläosaan suoraan vaakaa elikkä vatupassiin, sillon muoviliuskat ovat hyvin suorassa ja limittäin mutta tuossa MetsäManin tapauksessa kiinitys tulee noin 10 asteen kulmaan sillon muoviliuskat asettuvat ihan mitenkäsattuu eivät tule suoraa puhumattakaa limittäin vaan aivan mutkin perin MRkaurahattu
Suapihan ne leikattua jiiriin
@Hannu Ahola
Eihän ne mihinkään 10 asteen kulmaan tietenkään tule, vaan roikkuvat suoraan alaspäin - vai mitä tarkoitit? 🤔
@@hoopee8254 no voi tavatonta. Tarkoitin yläosaa kiinitystä. Yläosa katoksesta ei ole vaakassa elikkä vatupassissa vaan noin 10 asteen kaltevuudessa joten jos liuskeet kiinitetään yläosan mukaisesti eivät liuskat asetu suoraan vaan mitenkä sattuu, tietenkin jos pvc liuskeet on yläosassa keskeltä liuskaa kiini sillon ei kokonaisen verkon kiinitys asennola ole väliä vaan liuskat asettuvat aina suoraan. MRkaurahattu
Liuskojen päät leikataan poikki 10 asteen kulmassa ja kiinnitetään oviaukon yläosaan niin silloin roikkuvat vapaasti suoraan alaspäin! Mikä ongelma tässä on? 🤔
@@hoopee8254 oke no sillonhan ne tulee niinku pitääkin, ajattelin vaan että onko ne valmiiksi asennettu yläosastaan MRkaurahattu
Eikö siihen voisi tehdä ovet, vähän muotojen mukn..
Se on vähän että lupaehdot ei kiinteitä taitaisi sallia
Kokeile ilman ovia eka talvi. Takaosa jos on umpinainen niin tuskin lunta tulee sisään.
Laitoin ajatuksen pressuovesta sinulle sähköpostiin.
Ideana ihan hyvä, jos ja kun tarkoitat sellasia halleissa esim. kylmätiloja erottamassa mistä voi ajaa trukilla läpi. Mutta noinkohan toimivat jos tulee helvetisti ja imekepaskaa puhaltaa joka suunnasta 30 asteen pakkasella. Ja ne tuulessa vapaasti riepuvat nauhat ei varmaan tee hyvää koneiden maalipinnoillekaan.. Entäs sellanen ylhäältä asti oleva pressu mikä on kahessa osassa eli keskeltä halki että vois läpi ajaa?
Jos ovi pitää olla niin liuskaovi ja liinalla sivuun kun siirretään autoja ja traktoreita, minä en laittaisi, täällä Pohjanmaan lakeuksillakaan ei tarvita ovia tuollaisissa katoksissa.
Iltoja ,jos ajokorkeus aikomus pitää samana, niin jos yläosa olisi liuskeista ,voisi tasurista kääntöovi tai ovet olla yläkulmista akseloitu, melko monimutkainen mutta korkeus pysyy kuin avohallissa
Kysy Joensuusta JP suojapeitteeltä. Luulen että tietävät millainen pitää olla.
Liukukiskot ja niihin rissa pyörät, johon ressu riippumaan tarvittaessa alas punnus painot kestää tuulessa 😁
Eipä se lumi kauheasti tuu katokseen, jos takaseinän laittaa umpeen, vaikkei ovea ole ollenkaan.
Ei sitä niin umpeen saa pelkällä pressulla
@@MetsaMan saa kai sen ihan umpeen jos vain haluaa. Muttei sen tarvi olla tiivis kuitenkaan. Mullakin autokatos on kolmiseinäinen, eikä sinne tule lunta, kuin kerran talvessa korkeintaan.
Remppaukot tekee vanerista kaksiosainen keskeltätaittuva ovi mikä on muotoiltu tuon katon viisteen mukaan, eiks toimis ihan hyvin. Saranat tulee silloin tuon oviaukon oikeaanreunaan (korkeimpaan reunaan).
samuzzza...minulla sama ajatus, paitsi runko ovelle kestopuusta, verhoilu pressu...tulis rakenteena kevyempi, myös halvempi. Kaikkeneen mielestäni paras, ja myös yksinkertainen ja toimiva
Eikös ne suikaleet ole toiselta nimeltään lameli ?
Teija Räsänen Lameleiksi niitä kutsutaan.
Hankkijalla näkyy olevan (PVC-oviverho) tilipehööreineen. Nimenomaan konesuojiin ym.
Liuskat jää kiinni Valtra renkaisiin ja valoihin mutta siinä olis taas taistelut 🤔
Mut älä nyt ennen lopputarkastusta tee mitään ku eikös se Ari sanonu että lupaa on vaan katokseen eikä mihinkään kiinteesti suljettavaan
👍👍
Voi auton sivuja naarmuta kun aja läpi
Ei... Kunnon takaseinä umpeen ja kunnon ovet... Mitään muuta
..
Kun ei tuhon oikein kiinteitä ovia sais tehdä lupaehtojen mukaan
Sai tuon laajennuksen tehdä samalla luvalla tuon hallin kanssa sillä ehdolla
@@Leijona1984 kiinteistöveroon lienee
Eikö rullattavaa pressua ole olemassa. Rullaverho systeemi. Suoraa vielä laittaa. Ajaa matalampia koneita vaan.
där du mätte fel där du tog mottet blir för smal
Oisko liukuovi mikä aukeaa metsän puolelle eli vasemmalle puolelle edestä päin katsottuna. Mutta ei sen tarvi peittää koko reikää eli semmoinen että katon alareunan kohdalle jotenkin niin. Eli suorakaiteinen ovi.
Kokeile ensimmäinen talvi ilman mitään ovivirityksiä..
No mä olisin sitä mieltä et teetät HP pajamiehellä kevyehköt metallirunko ovet.jotka kone man pellittää ne.ois hienon näköset kun ois ovet vähän erinmutoset ku normaalisti .
Kalliit tulee ja kiinteitä ovia ei oikeastaan sais asentaa tuohon
@@MetsaMan voi ne rungot tehdä esim 50*50 kestopuu..ei tule kalliiksi ja on siistin näköinen kun jotkut muoviset läpsyt heilumaan,😄
Hankala vaan tuon muotoisena toteuttaa, ei sovi aukeamaan
@@MetsaMan kyllä kone man osaa sen toteuttaa .on kunnon ammattimies
Siinäkin tullaan siihen että kiinteitä ovia ei saane asentaa
Oviaukonkorkeus - Traktorin hytinkorkeus. Voi aiheuttaa k18 videoita.
Hyvä idea ! Kärpäsetkään ei pääsisi Taavetin kimppuun.🤗
Riesaa tulee. Kokemusta on
Voi olla
Verho varmaan pakkasella jäykistyy niin se rikkoo peilit ja tuiskuttaa lumen sisälle, jos peräseinä on noin avonainen. Minä luopuisin nosturin kassa ajon, laittaisin oven yläosan tasakorkeaksi ja laitaisin kahtena osana liukuovet U-kiskolla ne menisi limittäen avattuna.
Kiskon pituuteen voisi ottaa kaiken hyödyn molemmassa päässä räystään alta ja hallinnurkalta, näin jäisi yli puolet ajoaukoksi.
Eikös sulla sitä Hallista jäänyt reissua leikkaa siivuja siitä🤣
Tee yläreuna vaakaan seinän korkoon ja pellit päälle. Kerran pikkuvehkeiden suojana on. Sit saa ressuoven tahi mitä haluukaa turata
Aattelin samaa systeemiä.Savenmaa Nivalassa kauppaa niitä liuskoja.
Heitto ovet.
ne muoviliuskat naarmuttaa maalipintaa
Auton maalipinnat kärsii, ei hyvä.
Ei toimi liuskaverhot.
Pitäisi olla vielä Hannu kissakin Hannusta Ei kukaan puhu mitään😁🤣 Aika monella kanavalla on Hannusta ei kukaan virka mitään aika hiljaisia Ovat nämä suomalaiset maajussit😁
🤔en täysin tyrmäisi ajatusta...
Kaappariovi yksiosainen se on sexy
Hyvä idea, toivottavasti toimii 👍
PVC-oviverhot kaikista järkevin laittaa molempiin päihin 👍🏽
Veikkaan vaihteeksi lumetonta talvea, ainakin eteläisimpään Suomeen.
Ei toimi tapauksessasi. Enempi harmia. Jos teet helposti läpiajettavan, niin sitten ehken.
Yksi ovi, joka aukeaa hallia päin. Reilusti alhaalta jättäis tilaa lumelle.
Haitariovi ehkä .