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華為被製裁的這幾年,真的是默默的努力,然後驚艷了世界。這個m9的純電,非常期待
你这号评论区是怎么做到殖子弯弯跨海团建的。哈哈
毕竟华为嘛
看到網路上路人評論就有外国的月亮比较圆及吃不到葡萄说葡萄酸的感觉,油管CZcams不意外,有些人总是要follow美国抗中的调调他才有饭吃
土殖看你这视频浑身不自在了,在你评论区上蹿下跳,哈哈哈
摄像头得声音大就跟手机拍照开声音一样道理,可以给周围的乘客提示,毕竟是隐藏的,打开太静音了似乎对其他人不是很友好~
很想買, 感動, 華為確實厲害
别说了,馋死我了。 朋友他爸的model y同样价格提的,被追尾半年,修理配件还没到(Canada)
وأنت رائعة أيضا
没有台湾芯片的华为就永远差一截。
@@starrysea4442你为什么不买个台湾的车?
@@starrysea4442你还是乖乖开纳智捷吧😂😂😂
2:30 以浙江义乌+淘宝的尿性,过不了一周,车钥匙的豪华外套就会上市。他这样简洁的设计,反而无缝贴合未来的钥匙套。 对我是加分项。
有点牛逼,的确感觉跟我开的普通汽油车是两个世代的产品。
这车让那些人一顿喷,但是实力在这里,喷也没用😂😂😂😂必定大卖!!!
预定了36000多辆,月产量2000+,现在预定2年后才可以提车了
产能跟不上,还得扩产,这车订的太多了。
我发现副驾屏幕好像没啥用,能否出一款只有基础功能,不含有的没的那种款
支持李同学🎉🎉🎉
如果不差錢肯定入手一輛
为宇宙电动车行业 指明方向
投影仪能不能做成选配?不是很必要啊
是选配的
😂晚上跟妹子在车里放着电影增进感情
看了评论区,感觉不是汽车设计大师,就是自动驾驶技术大牛。如果让他们们来设计一台车,一定是前无古人后无来者,必定重新定义汽车的呀。这么牛逼的设计师工程师怎么就没去造一台注定大卖的车呢?这让我陷入了沉思。
实话实说,李大锤说智能车特别是逻辑这块可能因为一直科技博主的关系,真的是吊打传统的那些汽车博主,不过。。。除了软件以外关于车的其他方面的技术深度有待提高。
比如?
@@dyifan5221牠狗屁不通,能比如出啥来
内饰是模仿了理想吗?
请问要怎么买问界M9增程版送往马来西亚?
马来西亚用不了,华为车机系统鸿蒙只在中国才用的了
你可以咨询一下你们国家的海关,问一下进口车上牌流程
托运就可以,但是运到马来成本估计比车贵
好牛!
李同学你语速可以稍微慢一些 感觉着急下班
方向盘和特斯拉像,但是贼亮了一点。仪表盘三块屏幕和奔驰EQS像。
嗯,跟五菱宏光也有点像,都是四个轮子几个座位。
@@ads4515 我也觉得。
我好想買趕快引進臺灣,但是尺寸有點大希望有小一點的
M7
手机控制投影屏幕,只能是华为手机吗 ? iPhone的手机行吗
用iphone的在等苹果车
鸿蒙系统
都买了这么贵的车了,再买个手机不是挺好的么。苹果那么老土的手机我这40岁的人都看不下去,要啥啥没有,啥啥都落后。
应该有配套的app,下载之后全系统都可以使用
遥遥领先
中间有个nomi一样的东西
难道不是阿维塔12?
反贼是真的多
24年了,还有厂家出这种大黑边屏幕。。。
倭系,还放磁带机,就问牠们想卖古董车吗
乘客多的时候,行李更多。后备箱反而被压缩。有点鸡肋啊
这车弄到德国,根本不怵BBA。就这灯就能炫死。
小鵬+蔚萊全歐洲十個月只賣3000,不怵是不怵被人嘲笑😂
@@usernei9091十个月3000真不少了,100个月肯定超过3万。
@@usernei9091😂小鹏g9去年11月欧洲四国卖了5700台。有没有惊起蛙声一片
@@zionsj 契丹,B B A去年在你國賣了幾多部? 胡人真會自high🤣😂🤭
Siri早就可以单叫Siri了大哥做点调研
哦哦3Q,我也是好久好久没用苹果了
感觉投影部分有点鸡肋了,很影响三排的空间,做成可隐藏式的就好了
投影就是可隐藏的,不用就把它缩回去
@@ChristopherHuang-kk8sb 我是指投影设备的位置很挡头,不是说幕布了
这车看内饰,目标人群应该是50上下的吧
华为真是老板买,不差钱😂
华为中年劳保爱爆了啊
50万起步,你觉得呢
驾驶员的屏幕这边黑边真是出奇的宽
玻璃需要加强处理
应该是让驾驶员专心驾驶。试过联通屏幕的别的车,我会不自觉地看副驾在看什么电影
雙配色,豪華典雅,盡顯尊貴本質,先進科技,引領潮流!
沙发
最貴,多少叫貴?😮😮
屏幕的黑边有点大,高级感不够
那你对eqs的评价是?
eqs也是一坨,不如s@@snowlost8233
据说是故意的,一整片会影响开车观看
让驾驶员专心驾驶
为了对称性
平时都见不到这个油管有啥评论 这次真是少见
功能挺不错的,但发现好几个细节都做得有点粗糙。 另外三个不同屏幕排在一起真的逼死强迫症
时间太紧了
你去看看特斯拉那才叫粗糙,這車做過是非常好的
其实我觉得分开用着才舒服,一体屏观感是不错,但是屏幕还是需要实际操作的,一整条的屏幕用起来不会有现在的效果要好
@@user-bk3oq4ot6o 我倒不是说要一体,只是觉得这样三个大大小小的不好看,有优化的空间
@@aison2735 拿特斯拉比的话,国产同价位大部分都能赢它
维修费用一定超级高
有美国高吗?😂
以前 自行车换油车的 时候 那时候的人们 也是 这么 安慰自己的,随着 社会发展 人人都买得起车的时候,这种声音就神奇的消失了,所以 当全面新能源 配套设施和零件厂家卷起来后,你的顾虑也会 消失。
有劳斯莱斯高吗?
耕牛换拖拉机的时候,很多人说的和你一样😂😂😂
YAOYAOLINGXIAN !
这位哥你要口齿清楚语速快就快了,讲话吃字连音你能不能慢点说,听得好吃力
那個鑰匙是亮點,如果去酒吧拿出來,一定眩爆一大堆美女,保時捷藍寶都不夠看
最近已奪了3條人命☠️☠️☠️👈😬❗
现在电车的车机就要找这些人来试,传统汽车博主真的不懂。
太碎了这个车,非常可惜
Cannot stand the fast and high note voice🤕🤐
咬字不清楚,连读太严重
但是用词太多,Up主打心里不想客观评价这辆车
你的用词说明你也不想客观评价这辆车。
不如byd
如果不告诉我是华为的车,我会觉得就是一款很普通的国产车水平,没啥亮点,除了大没啥了
普通?你找个同级别的竞品出来,全世界有一个算一个。光一个自动驾驶就全世界独一份。
外观创新一下吧
尼玛,天天提新车🤔
很多细节没做好。。总有种赶工的感觉
例如
@@user-if7iq4cf3p 最让我难受的就是屏幕,三联屏这个就是个半成品,至少用同一类型的屏幕吧,黑边大就算了,色温差别也大,太掉价了。另外后面的那个投影,一眼就感觉是策划后期加上的,投影的效果再怎么好也比不上屏幕,那个支架也很无语。
@@bccc202第一代产品,就是盲盒,后面更新迭代肯定越来越好
@@bccc202讲到色温就知道你有多蠢 ,三个不同的桌面讲色温😂
仔细看看5:55,再来评论是谁蠢了。@@user-dk4ko8yj9u
这三块屏幕……,设计者的审美逻辑是什么?有强迫症的人绝对忍受不了。
这就是纯粹的硬挑毛病。按你说法,传统车各种仪表盘和各种按钮比三块屏幕繁琐多了,岂不是逼死强迫症和密恐?不过是习惯成自然而已。华为手机后部圆环摄像头设计,几年前出来的时候也被人吐槽,如今怎样?成了各品牌模仿的对象。这就是超前设计。
这家伙说话听着怎么这么闹呢?什么人都有勇气做主播?
黑边劝退
三连屏设计是偷懒的设计!毫无美感!
都2024年了!解说太low了
加入了太多主观的说辞…
土,太土了😢😢
那個球好醜....
这仪表设计!~?注定失败的一部车!~月销量300最多!~
已经定2万辆了,让你失望了🎉
这种东西,全靠系统升级,新车几乎经常升级,慢慢完善的!新东西出来也一口吃不了胖子
@@user-ro8be3fu4i 是5万量
@@user-ro8be3fu4i 现在是5.4万辆
你开心就好,可惜还没发售订单已经超过了你的想象。如果只有300那只能说明问界的产能限制了销量。
还是买小鹏X9吧
內裝外觀整體設計實在太low了😅
low,你也没机会体验到,那就好好体验日本和德国落后时代车还特别贵车,没自动驾驶以后都会被淘汰,
祝您一辈子都开造假的薄皮日本车😊
祝你一辈子开日本车呗😅
按台湾的关税,你可以以同样钱数,体验到一款尼桑
华而不实
还是手动挡实用,最好还是自行车,0油耗。
呱噪
看完讲解不想买了
看着还是理想L9有诱惑力
作为L9用户,怀着忐忑的心看完,确实放心了!感觉内装部分,除了零重力,自动门等几个亮点,剩下基本都不如L9,但智能驾驶层面的技术应该比理想强一些吧。总体感觉是技术实力没问题,想法也狠多,但缺少打磨。@@kingzhang7
你不买我也不买了😊
讲了这么多年ai设计,到现在顶级工业产品设计逻辑思路这么混乱的堆砌,还有人文的对车的使用价值观模糊不清,缺的不是物质,而是精神上的空虚。
哗众取宠的设计
感觉细节和做工都没有很好。。感觉是没有上心的产品,开始看屏幕素质,有种山寨手机的感觉。
还可以吧
那里没做好。。你到是讲一下呀。。
得去实地体验
没有黑点了只能说做工了,问题人家是演示车,你挑做工真是没找到喷点
不想做小白鼠
别人有💰人买的😂
@@ranwu1168 有钱人看不上
丑
这车外观车身还可以,内部太复杂了,车的特点和元素不突出,估计价格会过高,没有竞争力
杀马特设计
大锤每个月都能买几辆顶配车,每年买车的消费得上千万啊
汽车媒体如果不拆车的话,一般就两个方法,租或者买了拍完就转手。用不了多少钱就像小米汽车现在租金巨高,原因就是很多汽车媒体人在租,他们可以几千块钱一天的租
50万的车豪华感做成这样太失望
人家不是做给年轻人的,做给老板的
这内饰,简直瞎几把搞。
加点钱买仰望了
加50万😂
U8可以买两辆M9了😂
那可不是一点钱,你真有钱
@@user-yy2bs6cy1h 它有个屁的钱,离间比亚迪和华为的货。
这不是卖汽车的,这是卖电视的!差评
根本聽不懂在講啥?
问界属于华为制造的汽车吗?前几天看新闻已经装上公交车,而且把责任推给驾驶员,这车谁敢开啊?
如果是驾驶员故意的呢?
你说的没错,我也单纯的觉得是美国想要继续整垮华为@@awareness3170
@@awareness3170 那是它自己公司的司机,自己给自己抹黑?别逗了
所以所有車禍都是車的問題不是人的問題?
@@Jet-xc2hk 它是车的自动驾驶出的问题,都被实锤了,推给驾驶员背锅,你扯其他车有什么用骂?你喜欢支持华为的汽车我又不阻拦,谁用谁知道!
这车真low 没有豪华感可言 很小康
你所谓的豪华感是啥?
三块屏幕像华强北硬凑的那种山寨的感觉,没有设计逻辑,更没有设计美感
这个墨绿帅的一批,技术也很屌。但这屏幕中间的大黑边儿太tm逆天了,哪个b设计师这么设计豪车,直接回老家养老去吧。
感覺挺粗糙的,幹嘛放投影幕乾脆三排變成砲房算了😂😂😂
还是咱们纳智捷精致
😂笑死,台湾那市场,丰田电动车都能当个宝,哪见过精致的车啊?
@@wkzj-po8on 開車出去,不就為了玩,還在搞影音,不累嗎很蠢的設計不要撞車時,怎麼死的都不知道
@@KMTmojo 开长途的时候,家人在后面放松看看视频挺好的啊
@@KMTmojo 井底之蛙,你们台湾是后排开车吗?
虽然大企业,那是因为国内的消费市场巨大+保护主义,否则这样的车型在工业发达的他国,我觉得没有什么竞争力!单外观而言!国内的工业谈不上美学,语言可言!机电不懂也说不上话!
口气好大,明天的泡面还够吗?论工业发展水平,中国也在前三。
无脑黑?买车又不是买包。
国内保护主义?你所谓的保护主义在哪?补贴?关税?还是准入?
你这是在黑美国保护主义的同时又在黑德国的设计😂😂😂😂
在油管当儿子?笑死了,还国内保护主义,那你美爹贸易保护主义搞中国产的电池是什么?蠢子
不买任何和华为有关的产品
赶快剁手去,五G网络是华为研发出的
那你还来看贱不贱呐
那你还来看和华为有关的视频干嘛?出不起钱也得贡献一下播放量?😂
我開。大陸就是吹
确实是吹,比不上纳智捷
台湾全年汽车市场销量在大陆等于全国最穷省贵州倒数第三的城市铜仁的两倍,但是你觉得你比大陆人懂车
好车,烂解说,别人不敢说,我是不买了
嘴太碎! 個人主觀意見太多,觀看感不佳!
不敢买。
你从来不讲安全 不讲碰撞
碰撞视频发布会有啊
发布会没看?安全碰撞都有演示
听没看发布会,或者是有意的。
不把你秦妈塞车里找俩满载大卡车挤一挤都算不讲
看到你解说 就有一种销售的感觉 很low
我想看你解说
说的挺清楚的不知道你在鄙视什么
明显恰饭了
@@zuofoking6122 因为都是在夸
@@samyuan7762 我不会解说但我不low
敢買華為這台車的命要好好顧,AEB系統很危險。
你个台蛙连看车的资格都没有,你跑出来BB尼玛币呢?
湾湾井底之蛙一样,台积电每年还要向美国上交商业清单,哈哈,湾湾
看看我发的有关视频
和哪个工业发国家相比没有竞争力?你可能根本不懂车,凭崇洋媚外的印象胡说八道。你觉得国外那一款车比它更好?稍微懂点车的人都不会崇洋媚外。智能汽车,中国绝对是遥遥领先。
@@shishi1748 人家收钱说话的啦,那是他滴工作。
论保护 美国可以说最保守的
国内哪个牌子的车没有?请问欧洲和美国能给国产车同等待遇吗?或者别歧视对待就行。外观你不喜欢随你便,我也不喜欢外观,但要让我花五十万买个好看的牌子车我觉得更不值。这种是家庭车,除了外观看个人喜好外,你给我找一个跟这差不多的车来,哦,还有理想,这也是国产车,人家一个月也卖几万台呢,这你怎么说?
确实没什么竞争力,都24小时了才卖了10000辆。相对于欧美日韩汽车企业来说,如果说锂电池....呀呸,如果说大屏供应商....呀呸,如果说车机交互系统....呀呸,如果说投影仪、冰箱、电动座椅供应商...呀呸呸,如果说军用激光雷达,毫米波雷达,视频分析雷达.....shit,以上都不算,咱就说发动机变速器吧,欧美日韩怎么可能输?华为就是个垃圾!!
華為被製裁的這幾年,真的是默默的努力,然後驚艷了世界。這個m9的純電,非常期待
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毕竟华为嘛
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别说了,馋死我了。
朋友他爸的model y同样价格提的,被追尾半年,修理配件还没到(Canada)
وأنت رائعة أيضا
没有台湾芯片的华为就永远差一截。
@@starrysea4442你为什么不买个台湾的车?
@@starrysea4442你还是乖乖开纳智捷吧😂😂😂
2:30 以浙江义乌+淘宝的尿性,过不了一周,车钥匙的豪华外套就会上市。他这样简洁的设计,反而无缝贴合未来的钥匙套。 对我是加分项。
有点牛逼,的确感觉跟我开的普通汽油车是两个世代的产品。
这车让那些人一顿喷,但是实力在这里,喷也没用😂😂😂😂必定大卖!!!
预定了36000多辆,月产量2000+,现在预定2年后才可以提车了
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如果让他们们来设计一台车,一定是前无古人后无来者,必定重新定义汽车的呀。
这么牛逼的设计师工程师怎么就没去造一台注定大卖的车呢?这让我陷入了沉思。
实话实说,李大锤说智能车特别是逻辑这块可能因为一直科技博主的关系,真的是吊打传统的那些汽车博主,不过。。。除了软件以外关于车的其他方面的技术深度有待提高。
比如?
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嗯,跟五菱宏光也有点像,都是四个轮子几个座位。
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都买了这么贵的车了,再买个手机不是挺好的么。苹果那么老土的手机我这40岁的人都看不下去,要啥啥没有,啥啥都落后。
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遥遥领先
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24年了,还有厂家出这种大黑边屏幕。。。
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这车弄到德国,根本不怵BBA。就这灯就能炫死。
小鵬+蔚萊全歐洲十個月只賣3000,不怵是不怵被人嘲笑😂
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这车看内饰,目标人群应该是50上下的吧
华为真是老板买,不差钱😂
华为中年劳保爱爆了啊
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驾驶员的屏幕这边黑边真是出奇的宽
玻璃需要加强处理
应该是让驾驶员专心驾驶。试过联通屏幕的别的车,我会不自觉地看副驾在看什么电影
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其实我觉得分开用着才舒服,一体屏观感是不错,但是屏幕还是需要实际操作的,一整条的屏幕用起来不会有现在的效果要好
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@@aison2735 拿特斯拉比的话,国产同价位大部分都能赢它
维修费用一定超级高
有美国高吗?😂
以前 自行车换油车的 时候 那时候的人们 也是 这么 安慰自己的,随着 社会发展 人人都买得起车的时候,这种声音就神奇的消失了,所以 当全面新能源 配套设施和零件厂家卷起来后,你的顾虑也会 消失。
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现在电车的车机就要找这些人来试,传统汽车博主真的不懂。
太碎了这个车,非常可惜
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咬字不清楚,连读太严重
但是用词太多,Up主打心里不想客观评价这辆车
你的用词说明你也不想客观评价这辆车。
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如果不告诉我是华为的车,我会觉得就是一款很普通的国产车水平,没啥亮点,除了大没啥了
普通?你找个同级别的竞品出来,全世界有一个算一个。光一个自动驾驶就全世界独一份。
外观创新一下吧
尼玛,天天提新车🤔
很多细节没做好。。总有种赶工的感觉
例如
@@user-if7iq4cf3p 最让我难受的就是屏幕,三联屏这个就是个半成品,至少用同一类型的屏幕吧,黑边大就算了,色温差别也大,太掉价了。另外后面的那个投影,一眼就感觉是策划后期加上的,投影的效果再怎么好也比不上屏幕,那个支架也很无语。
@@bccc202第一代产品,就是盲盒,后面更新迭代肯定越来越好
@@bccc202讲到色温就知道你有多蠢 ,三个不同的桌面讲色温😂
仔细看看5:55,再来评论是谁蠢了。@@user-dk4ko8yj9u
这三块屏幕……,设计者的审美逻辑是什么?有强迫症的人绝对忍受不了。
这就是纯粹的硬挑毛病。按你说法,传统车各种仪表盘和各种按钮比三块屏幕繁琐多了,岂不是逼死强迫症和密恐?不过是习惯成自然而已。华为手机后部圆环摄像头设计,几年前出来的时候也被人吐槽,如今怎样?成了各品牌模仿的对象。这就是超前设计。
这家伙说话听着怎么这么闹呢?什么人都有勇气做主播?
黑边劝退
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都2024年了!解说太low了
加入了太多主观的说辞…
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那個球好醜....
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已经定2万辆了,让你失望了🎉
这种东西,全靠系统升级,新车几乎经常升级,慢慢完善的!新东西出来也一口吃不了胖子
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你开心就好,可惜还没发售订单已经超过了你的想象。如果只有300那只能说明问界的产能限制了销量。
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看着还是理想L9有诱惑力
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讲了这么多年ai设计,到现在顶级工业产品设计逻辑思路这么混乱的堆砌,还有人文的对车的使用价值观模糊不清,缺的不是物质,而是精神上的空虚。
哗众取宠的设计
感觉细节和做工都没有很好。。感觉是没有上心的产品,开始看屏幕素质,有种山寨手机的感觉。
还可以吧
那里没做好。。你到是讲一下呀。。
得去实地体验
没有黑点了只能说做工了,问题人家是演示车,你挑做工真是没找到喷点
不想做小白鼠
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丑
这车外观车身还可以,内部太复杂了,车的特点和元素不突出,估计价格会过高,没有竞争力
杀马特设计
大锤每个月都能买几辆顶配车,每年买车的消费得上千万啊
汽车媒体如果不拆车的话,一般就两个方法,租或者买了拍完就转手。用不了多少钱
就像小米汽车现在租金巨高,原因就是很多汽车媒体人在租,他们可以几千块钱一天的租
50万的车豪华感做成这样太失望
人家不是做给年轻人的,做给老板的
这内饰,简直瞎几把搞。
加点钱买仰望了
加50万😂
U8可以买两辆M9了😂
那可不是一点钱,你真有钱
@@user-yy2bs6cy1h 它有个屁的钱,离间比亚迪和华为的货。
这不是卖汽车的,这是卖电视的!差评
根本聽不懂在講啥?
问界属于华为制造的汽车吗?前几天看新闻已经装上公交车,而且把责任推给驾驶员,这车谁敢开啊?
如果是驾驶员故意的呢?
你说的没错,我也单纯的觉得是美国想要继续整垮华为@@awareness3170
@@awareness3170 那是它自己公司的司机,自己给自己抹黑?别逗了
所以所有車禍都是車的問題不是人的問題?
@@Jet-xc2hk 它是车的自动驾驶出的问题,都被实锤了,推给驾驶员背锅,你扯其他车有什么用骂?你喜欢支持华为的汽车我又不阻拦,谁用谁知道!
这车真low 没有豪华感可言 很小康
你所谓的豪华感是啥?
三块屏幕像华强北硬凑的那种山寨的感觉,没有设计逻辑,更没有设计美感
这个墨绿帅的一批,技术也很屌。但这屏幕中间的大黑边儿太tm逆天了,哪个b设计师这么设计豪车,直接回老家养老去吧。
感覺挺粗糙的,幹嘛放投影幕
乾脆三排變成砲房算了😂😂😂
还是咱们纳智捷精致
😂笑死,台湾那市场,丰田电动车都能当个宝,哪见过精致的车啊?
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很蠢的設計
不要撞車時,怎麼死的都不知道
@@KMTmojo 开长途的时候,家人在后面放松看看视频挺好的啊
@@KMTmojo 井底之蛙,你们台湾是后排开车吗?
虽然大企业,那是因为国内的消费市场巨大+保护主义,否则这样的车型在工业发达的他国,我觉得没有什么竞争力!单外观而言!国内的工业谈不上美学,语言可言!机电不懂也说不上话!
口气好大,明天的泡面还够吗?论工业发展水平,中国也在前三。
无脑黑?买车又不是买包。
国内保护主义?你所谓的保护主义在哪?补贴?关税?还是准入?
你这是在黑美国保护主义的同时又在黑德国的设计😂😂😂😂
在油管当儿子?笑死了,还国内保护主义,那你美爹贸易保护主义搞中国产的电池是什么?蠢子
不买任何和华为有关的产品
赶快剁手去,五G网络是华为研发出的
那你还来看贱不贱呐
那你还来看和华为有关的视频干嘛?出不起钱也得贡献一下播放量?😂
我開。大陸就是吹
确实是吹,比不上纳智捷
台湾全年汽车市场销量在大陆等于全国最穷省贵州倒数第三的城市铜仁的两倍,但是你觉得你比大陆人懂车
好车,烂解说,别人不敢说,我是不买了
嘴太碎! 個人主觀意見太多,觀看感不佳!
不敢买。
你从来不讲安全 不讲碰撞
碰撞视频发布会有啊
发布会没看?安全碰撞都有演示
听没看发布会,或者是有意的。
不把你秦妈塞车里找俩满载大卡车挤一挤都算不讲
看到你解说 就有一种销售的感觉 很low
我想看你解说
说的挺清楚的不知道你在鄙视什么
明显恰饭了
@@zuofoking6122 因为都是在夸
@@samyuan7762 我不会解说但我不low
敢買華為這台車的命要好好顧,AEB系統很危險。
你个台蛙连看车的资格都没有,你跑出来BB尼玛币呢?
湾湾井底之蛙一样,台积电每年还要向美国上交商业清单,哈哈,湾湾
看看我发的有关视频
虽然大企业,那是因为国内的消费市场巨大+保护主义,否则这样的车型在工业发达的他国,我觉得没有什么竞争力!单外观而言!国内的工业谈不上美学,语言可言!机电不懂也说不上话!
和哪个工业发国家相比没有竞争力?你可能根本不懂车,凭崇洋媚外的印象胡说八道。你觉得国外那一款车比它更好?稍微懂点车的人
都不会崇洋媚外。智能汽车,中国绝对是遥遥领先。
@@shishi1748 人家收钱说话的啦,那是他滴工作。
论保护 美国可以说最保守的
国内哪个牌子的车没有?请问欧洲和美国能给国产车同等待遇吗?或者别歧视对待就行。外观你不喜欢随你便,我也不喜欢外观,但要让我花五十万买个好看的牌子车我觉得更不值。这种是家庭车,除了外观看个人喜好外,你给我找一个跟这差不多的车来,哦,还有理想,这也是国产车,人家一个月也卖几万台呢,这你怎么说?
确实没什么竞争力,都24小时了才卖了10000辆。
相对于欧美日韩汽车企业来说,如果说锂电池....呀呸,如果说大屏供应商....呀呸,如果说车机交互系统....呀呸,如果说投影仪、冰箱、电动座椅供应商...呀呸呸,如果说军用激光雷达,毫米波雷达,视频分析雷达.....shit,以上都不算,咱就说发动机变速器吧,欧美日韩怎么可能输?华为就是个垃圾!!