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8:12 E353のライトが3→5に変わってる
今気づいたけどこの車両たち全部千葉県を走る車両じゃんwE353系は千葉あずさとして走るし
E657系は千葉県を走りますが総武線には乗り入れて居ません。
佐野こうき コメ主は千葉県を通るって意味で言ってるから総武線関係ないと思うゾ
@@user-vj7gd7qf6k 千葉県=総武線では無いからね~常磐線、京葉線、武蔵野線その他もろもろ…
さてはテメェー千葉城って言いたいのかぁ?(東葛地区)
2:40 これが一番好き
やはり130km/h運転の原点、常磐線は圧巻の一言15両で130km/hはやっぱな…
なーんかひとつ特急じゃないのいるなぁ〜
でも特急並みのスピードで走るよね
e531のことか
とりあえず青い通勤電車速すぎ。
中央線民だけど常磐線乗ったとき速すぎてビックリした覚えがある
たむたむ 中央線沿線だと特に体験できますね...w
普通電車の割にめっちゃ速いよね。
中央線はほぼ自転車常磐線はほぼ特急
@@user-iv5qm2tu6d 中央線自転車なみは草
総武快速線が好きです。
取材お疲れ様です。いやあ速いの一言に尽きますね。中央本線の高速通過は好きです。小淵沢〜信濃境は美しいスポットで好きです。
常磐線快速電車は、やっぱり特急と同じくらいだな
ロングシートで130km/hはE531だけですものねえ。
最近総武線にハマってる
15両でダブルデッカー付きで130km/h出す通勤電車…間違いなく日本一の通勤電車だな
ダブルデッカーとは?
@@user-js1ob1ll1w 「2階建車両」ここの場合グリーン車の事ですよ!
しかもダブルデッカーの料金そこまで高くないんですよね!
分かってはいるんだけどE531は笑ってしまう
両数のせいかなのか、E531が一早く感じる
多分窓と4ドアの組み合わせのせいもあると思いますよ
常磐線ユーザーだけど、普通列車で15両のダブルデッカーで130Km/hは相当早い。北千住以東はどんどん早くなっていく。早くから複々線化されていたから当然なんだけど。おかげで上野まで早く着くし、品川まで直通もあるし、TX開業以降は混雑緩和されたから助かる。田舎で都内通勤が容易くできる。
特急と同じ130km/hで走る普通電車www
もう走るっていうか 荒ぶってる
255系と257系は何となく120km/hまでのイメージだったけど,違ったか。
どっちも130km/hいけるで。常磐線、中央線、総武線の特急列車は全て130km/hいける
常磐線とかつくばエクスプレスとか新快速とか特別料金払わずに130km/h体験できるのいいよね!
1:39両数少な過ぎて早過ぎるwww
1:55👍
再生速度1.25倍にしたら違和感ない速さ
すばらしい…!最高のショーかと思わんかね!(天空の城ラピュタムスカ大佐)
i love NEX , Beautyful i hope indonesia have like this 😄
E531のジョイント音すごいなw
130キロ以上でしたね。以下が記録されてました。
E531系は特急並みに速いですよ😄
倍速にしたら新幹線とほとんど同じ速さってことだ
VVFなのにめっちゃモーターがうなってる
そりゃあみんなTD駆動ですからね
@@RSMY-br9vy 京急の車両もTD駆動ですが結構静かですよ…?
@@sabasabasabasabasaba てことは車両によってはあんま唸らないものもあるってわけですね
@@RSMY-br9vy そうですね。
130km以上はさすがに速いですね(在来線の上限?)。120kmとは明らかに違います。車のエンジンとは違い、モーターの出力の差ではなく直線が多ければ速いのでしょうか。常磐線はピンク色の403系の頃から(子供でしたが)速い感じがしましたね。ワクワクでした。・・・
ビィューーーーーーーーカタンカタン カタンカタン カタン カタンカタン カタンカタン カタンカタン
Like train
E531系は何回か乗っていますが速く感じます。
ひたちが125.4kmで通過した駅ってどこですか
@@user-ce2ry2bu6t あそこは結構前からあんな爆音ジョイント鳴らしながら去りますね…多分快速線の駅の中で一番スピード出てるんじゃないかと思いますね。
@@HAYABUSAe653HA_Electone 総武線の沿線民ですが、松戸の通過のスピードは驚きましたね
3年後のリメイク動画 : czcams.com/video/a5IMeNj8Los/video.html
8:12 E353のライトが3→5に変わってる
今気づいたけどこの車両たち全部千葉県を走る車両じゃんw
E353系は千葉あずさとして走るし
E657系は千葉県を走りますが総武線には乗り入れて居ません。
佐野こうき コメ主は千葉県を通るって意味で言ってるから総武線関係ないと思うゾ
@@user-vj7gd7qf6k 千葉県=総武線では無いからね~
常磐線、京葉線、武蔵野線その他もろもろ…
さてはテメェー千葉城って言いたいのかぁ?(東葛地区)
2:40 これが一番好き
やはり130km/h運転の原点、常磐線は圧巻の一言
15両で130km/hはやっぱな…
なーんかひとつ特急じゃないのいるなぁ〜
でも特急並みのスピードで走るよね
e531のことか
とりあえず青い通勤電車速すぎ。
中央線民だけど常磐線乗ったとき速すぎてビックリした覚えがある
たむたむ
中央線沿線だと特に体験できますね...w
普通電車の割にめっちゃ速いよね。
中央線はほぼ自転車
常磐線はほぼ特急
@@user-iv5qm2tu6d 中央線自転車なみは草
総武快速線が好きです。
取材お疲れ様です。
いやあ速いの一言に尽きますね。
中央本線の高速通過は好きです。小淵沢〜信濃境は美しいスポットで好きです。
常磐線快速電車は、やっぱり特急と同じくらいだな
ロングシートで130km/hはE531だけですものねえ。
最近総武線にハマってる
15両でダブルデッカー付きで130km/h出す通勤電車…
間違いなく日本一の通勤電車だな
ダブルデッカーとは?
@@user-js1ob1ll1w 「2階建車両」ここの場合グリーン車の事ですよ!
しかもダブルデッカーの料金そこまで高くないんですよね!
分かってはいるんだけどE531は笑ってしまう
両数のせいかなのか、E531が一早く感じる
多分窓と4ドアの組み合わせのせいもあると思いますよ
常磐線ユーザーだけど、普通列車で15両のダブルデッカーで130Km/hは相当早い。北千住以東はどんどん早くなっていく。早くから複々線化されていたから当然なんだけど。おかげで上野まで早く着くし、品川まで直通もあるし、TX開業以降は混雑緩和されたから助かる。田舎で都内通勤が容易くできる。
特急と同じ130km/hで走る普通電車www
もう走るっていうか 荒ぶってる
255系と257系は何となく120km/hまでのイメージだったけど,違ったか。
どっちも130km/hいけるで。
常磐線、中央線、総武線の特急列車は全て130km/hいける
常磐線とかつくばエクスプレスとか新快速とか特別料金払わずに130km/h体験できるのいいよね!
1:39両数少な過ぎて早過ぎるwww
1:55👍
再生速度1.25倍にしたら違和感ない速さ
すばらしい…!最高のショーかと
思わんかね!
(天空の城ラピュタムスカ大佐)
i love NEX , Beautyful
i hope indonesia have like this 😄
E531のジョイント音すごいなw
130キロ以上でしたね。以下が記録されてました。
E531系は特急並みに速いですよ😄
倍速にしたら新幹線とほとんど同じ速さってことだ
VVFなのにめっちゃモーターがうなってる
そりゃあみんなTD駆動ですからね
@@RSMY-br9vy 京急の車両もTD駆動ですが結構静かですよ…?
@@sabasabasabasabasaba てことは車両によってはあんま唸らないものもあるってわけですね
@@RSMY-br9vy そうですね。
130km以上はさすがに速いですね(在来線の上限?)。120kmとは明らかに違います。車のエンジンとは違い、モーターの出力の差ではなく直線が多ければ速いのでしょうか。常磐線はピンク色の403系の頃から(子供でしたが)速い感じがしましたね。ワクワクでした。・・・
ビィューーーーーーーーカタンカタン カタンカタン カタン カタンカタン カタンカタン カタンカタン
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E531系は何回か乗っていますが速く感じます。
ひたちが125.4kmで通過した駅ってどこですか
@@user-ce2ry2bu6t あそこは結構前からあんな爆音ジョイント鳴らしながら去りますね…
多分快速線の駅の中で一番スピード出てるんじゃないかと思いますね。
@@HAYABUSAe653HA_Electone 総武線の沿線民ですが、松戸の通過のスピードは驚きましたね
3年後のリメイク動画 : czcams.com/video/a5IMeNj8Los/video.html