Бензонасос и его проверка на Audi C4
Vložit
- čas přidán 29. 11. 2017
- В данном видео, на примере Audi C4 2.8 хочу рассказать о всех нюансах проверки бензонасоса и клапана регулятора давления топлива, что применимо и к другим авто, зная какое давление должно быть в каких режимах. A также о замена бензонасоса на Ауди С4.
- Датчик уровня топлива Audi C4 - • Датчик уровня топлива ...
- РДТ на Ауди - • Регулятор Давления Топ...
- Время накачки топлива в рамке - • Накачка топлива #аудис...
- Топливная вопрос-ответ - • Топливная, а ты знал к...
- Газ - Бензин - • Газ - Бензин #petrolca...
- Мой второй канал СМ Constructor - / @cmconstructor
-- Помощь в развитии канала --
Спонсорство - • Спонсорство канала
Карта Приват Банка гривна - 4731 1856 1755 8348 (на Яровую) - Auta a dopravní prostředky
ЕДИНСТВЕННЫЙ,КТО ВСЁ ДОСКОНАЛЬНО ОБЪЯСНЯЕТ,И НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ ПОКАЗЫВАЕТ И ГОВОРИТ КАКАЯ ЗАПЧАСТЬ ЛУЧШЕ.СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ИЗ РОССИИ.
А звук на заднем фоне просто песня для ушей. Аж лето и аул свой родной вспомнил)) 👍👍👍 Спасибо вам, МИРА и ДОБРА обра!🇰🇿
17:40 вот он мой красавчик, насос! Менял 2 раза понравилось! Особенно если двери в салоне закрыть! На моих 2 красавицах 100, 92 года quattro стоит газ... Насос умирает по разному то от времени, то от... Просто забыл залить бензин... Спс за видео!
Спасибо!все четко и ясно показуеш и доходчиво расказуеш!!!В начале видео так класно птички поют😍!!!Поскорей бы весна!!!
Супер полезно, спасибо
Спасибо НУ ОЧЕНЬ ДОХОДЬЧЕВО!!!
там самый гемор вытащить эту "колбу" а тут этот момент упущен, так что, незачет.
Долго искал это видео, честно говоря мало кто в ютубе упоминает о том что в самом бензонасосе имеется запорный клапан в виде пружины и шарика. В основном все делают упор на РДТ. Уже год как поменял насос на новый а старый остановился проработав 4года так вот авто заводилась по утру с пониженным оборотами и спустя секунды выравнивается и были проделаны масштабные работы и вот добрался до насоса остался вот эта причина и это видео даёт надежду на решение моей проблемы, насос куплен остаётся поменять. Да и ещё при покупке бензонасоса, из 4 экземпляров что мне предложили, один из них ртом продувался в обратку легко, вот вам новые насосы, так что когда берете не ленитесь таким способом проверить, хотя все может произойти и в процессе эксплуатации. За видео спасибо буду менять и пробовать.
Да новые запчасти порой оставляют желать лучшего
Блин классный ты чувак,много проблем по твоим видео решаю.Спасибо.
Подскажите что делать снял все поченил из под шайбы прижемной бежит бензин.что делать
Раньше не бежала снял поменял зправил полный бак ручьем бежит бензин что делать может кто сталкивался подскажите пожалуста
@@user-jn9bp6bt4w решили проблему?наверное не стало на свое место или резинка с годами пересыхает?
у меня при полной заправке бака "пахло"летом бензом)!
Летом машина стояла на жаре весь день в баку было 60л+- залил 20 до полного потекло!
Грешу на пари...бо даже с порогов "пушечное сало" розтаяло и повытекало(пробки одной не было)!жара в августе была неймоверная))
После того както снимал лючок там где бензонасос смотрел вроде все плотненько
Видосы то что надо
Все понятно отличный видио
Спасибо очень благодарен вам
Пожалуйста!
Спасибо
Ясно спасибо
Все чётко
Класс
Спасибо парень
Молодец, всё доступно рассказываешь, но всё равно плоховасто двигатель стартует - распространённая болячка V6.
Ну на порядок лючше чем со старым насосом, особенно с утра на холодную. Суть видео была показать диагностику по насосу
Classicar Man, да, я понял в чём суть была. Кстати, кто будет снимать насос, клемму с аккумчика снимайте на всякий случай!
Да не помешает 100%
Молодец брат я тоже свою тачку подтихенько делаю по твоем советам клас... Отлично будьте здоровье
Спасибо!
@@ClassicarMan С Новым Годом братец!помоги пожалуйста топливный насос показывает 2.8 давление больше никак при включении зажигание. Машинка не заводится. Ауди 100 2.6 с4
@@suyunbaymukhsinov469 С Новым одом, попробуй пережать обратку и запускать
Здравствуйте подскажите на каком размере шин расход топлива меньше Вы где-то озвучивали не могу найти
195/65/15 - если по городу
Доброго времени суток) хотел спросить а гду купить можна новую плату "керамичискую" на дачик? Ауді а6 с4 2.5 тди AEL
Здравствуйте czcams.com/video/4E5CZC1DMbk/video.html платы, новые, т.+380983007947, и вот еще по этому поводу статейка www.drive2.ru/c/774169/ спишитесь или созвонитесь
Доброе утро я заметил в этои Ауди устоновлен гбо 3-го покалени можно поставить на них гбо 3-и
Здравствуйте, это не гбо 3-е го поколения, поставить такое можно но не порадует
Скажите пожалуйста после таго как насос накочал давления на мономентре, ключ зажигания надо выключить т.е повернуть обратно и ждать 10 мин или со включенным зажиганием ждать?
можете со включенным
Здраствуйте подскажите у меня c4 2.3 инжектор когда включаю зажигание насос гудит заводится сразу но троит движок и запах бензина в салоне именно идет из насоса
Здравствуйте, значит смотрите где утечки бензина, раз троит проверяйте инжектор, компрессию, сопротивление проводов и состояние свечей. Возможно воняет бензином из-за того что в одном горшке не поджигается смесь.
Друг привет! Ты с харьков? Скажи пожалуйста какая компресия должна быть на двигателе 1 5 8 клапанная?
Привет - идеал 12 на горячую
Вот таких.мастеров была больше
У меня 2,6 абиом точна такой же балезн
Утром автозаводом 4 раза заводится даже бывае 5 го раза ито абаротый не берёт сразу
Привет. Спс! Только пропущенно как колбу снимал. Я никак не мог снять, а там видно внутри муть, я просто вытянул сам насос и поменял, но как то стремно, что в грязную колбу воткнул, подскажешь как снять(0на не крутится, ни влево, ни вправо),? Спс
Привет, зачастую ее снять просто фантастика
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое давление должно быть бензонасоса. Сегодня замеряли показывал 4.7-4.8.
Здравствуйте, так посмотрите ж видео там все рассказано
А на ауди 80б4 92г.моновпрыск тоже таким макаром можно проверить? Или у нас совсем другие параметры?
там свои показатели
Здраствуйте скажите пожалуйста ауди 100 с4 v2 1993 г. двигатель аад инжектор механика. Хоть на холодную хоть на горячую резко на газ давишь троит. Если плавно все нормально. В какую сторону капать?
Здравствуйте, замерьте изначально компрессию
Скажите а можно пережать трубку обратки и попробовать запустить двигатель, тем самым проверить обратный клапан, ну я имею ввиду пережать в момент запуска?
и манометр подключить, можно
@@ClassicarMan манометр подключить не так просто, переходник нужно делать…
Нє ну птички гарно співають!!!
Audi a6 c4 2.6 ABC - А что может быть если двигатель заводиться как дизель резко(взрывом), тобишь секунду крутит а потом резко чуть не подпрыгивая заводиться)
да все что угодно, надо слушать смотреть, когда все исправно он не знаю как на счет дизеля но с первой секунды заводится и ина холодную подымает обороты примерно 1000-1100-1200 в зависимости от температуры окружающей среды
Здравствуйте. У меня такая проблема Ауди с4 2.8. Кватро АКПП, бывают подраевания и при повороте на лева при движении машина прям очень троит отпускаю педаль газа и снова довлю и она едит . Можете помочь? Благодарю
Здравствуйте - проверяйте czcams.com/video/SBosGprVq8U/video.html
👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте Игорь,хотел бы у вас спросить есть ли отличие бензостанций Кватро и обычной С4 2.8 я имею ввиду верхний часть с поплавком
Здравствуйте, разновидностей плюс минус несколько, но общий принцип примерно одинаков
@@ClassicarMan спасибо ,а от Кватро подойдёт в обычную в бак,а то слышал что типо от Кватро не подходит
Заранее благодарен Вам за ответы
@@user-vb4ze6cv3r Смотрите какой стоит и такой же подбирайте, один из вариантов на седане показывал тут czcams.com/video/QzSEhHZXsII/video.html
Подскажите где в этой системе гранаты находится обратный клапан просто насос сам свободно продувается воздухом но по логике обратный клапан по любому должен быть !
в насосе 1 или 2 клапана обычно всегда стоит
Вопрос. Давление бензина на хх 3. Газку даёшь поднимается до 3.5 и возвращается. Это норма или нет?Куда копать?
czcams.com/video/QzSEhHZXsII/video.html тут все рассказано
Салам всем. Там можно просто вытащит только сам насос и менять, не обиз всю конструкцию вытаскивать, то есть за 15мин можно, если промыть не обиз бак!!!
именно так
Здравствуйте, стал вопрос о выборе насоса, предлагают из того что есть ERA 770038, как считаете есть смысл его брать или лучше всё-таки потратиться на бош или пирбург? А второй вопрос такой, есть ли вариант установить насос BOSCH 0 580 454 001 (120л/ч, 5bar), он вродибы от газели, или это перебор будет?
Здравствуйте, пробуйте, хз что сказать, только путем экспериментов достигается истина
@@ClassicarMan жаль времени нет для экспериментов, хотелось услышать конкретики, ну ничего, буду пробовать era.
@@stanislavstarchenko6583 тут я не не могу вам сказать, я их не пробовал, то что ходит из бюджетного я показал на видео, по остальному кому как повезет
Здравствуйте! У меня ауди 100 с4 2.8, машина не заводиться, при включении зажигания у меня не качает бензонасос, (не гудит как обычно) но если замкнуть реле то тогда насос начинает работать, в чём дело не подскажете? заранее спасибо!
Здравствуйте, подключайте диагностику и смотрите ошибки
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста какой фирмы насос поставить, Ауди а6 с4 2.8AAH Quattro. Хочется чтобы получше Stelloxa.
Здравствуйте, Walbro GSS342
@@ClassicarMan Спасибо.
Доброго времени суток, вопрос такой: снял шланг с рампы, подачу, и установил на подачу монометр, он при включёном зажигание показывает 4,7 это мало при давление в тупик?
Здравствуйте, естественно мало если это в стену
@@ClassicarMan да, это с подачи трубка и на неё одет манометр. И итог 4,7 кг
@@ClassicarMan может сможете посоветовать насос не дорогой и в тоже время за рекомендованный?
@@alexguido2042 ну марка его как бы на видео
Отличный обзор. А у меня насос качает 7 очков и не падает при пережатой обратке. С не пережатой 2 с хвостиком и резко падает. Я грешу на регулятор давления. От чего лучше поставить, чтобы 4 держало?
Самищу пока с чего поставить чтоб правильное давление держало, новые хлам, более 3,1 не держат, пока только с разбоки, но не все работают
@@ClassicarMan у меня на авк шке однажды стоял дикий калхоз вместо рхх - водопроводный кран, но почему бы и нет...
У меня такая же машина поменял бензонасос не заводится подскажи пожалуйста что случилось
проверьте давление топлива в рамке теперь что у вас получилось, откуда ж я могу знать что случилось, проверяйте, если насос не работает то в первую очередь 17-й предохранитель насоса
Очень позновательно.
СПАСИБА.
мая ауди А6 утром плоха заводится.толька на 6 или 7 раз со стартера заводится колбасит матор секунд 3--4. а потом роботает ровна.
после прогрева матора заводится без проблем
ВОПРОС бензинасосли это. ЕСЛИ НЕТ ТО ШТО ЭТА?
ваш подпищик из КАЗАХСТАНА.
Начинайте проверять поэтапно czcams.com/video/SBosGprVq8U/video.html
Подскажите поставил новый насос,очень громко гудит,и один раз заглох,постоял пару минут и дальше поехал.
Причин может быть много, это и не качественный или бракованный насос, и плохо или не полностью опустили в колбу в баке, мало бензина в баке менее 10 л, не герметично затянуты хомуты и т.п. Проверьте давление в рамке, что показывает как минимум
@@ClassicarMan на полном так само,спасибо
В данном видео замена именно на quattro, на переднеприводных все то же самое как и на кваке
И снова Здравствуйте! Сегодня замерил давление , при включении зажигания 3.5. При запуске на холостых 4. При перегазовке от плавной 4.3 до сильной почти 5 как вы думаете при перегазовке показания должны доходить до 5 атмосфер или должны стоять в пределах 4 атмосфер?
На холостом должно держать порядка 3,8, с одетым вакуумом. Со снятым вакуумом должно быть на холостом 4,2. И на оборотах до 4000 об. должно держать порядка 4,2 но не подыматься выше. Походу неисправен регулятор топлива.
Спасибо ! Теперь надо подумать какой фирмы поставить.
@@user-eg5bp9nu3i как вариант альтернативы оригиналу некоторые ставят www.drive2.ru/l/2356386/
@@ClassicarMan добрый вечер.клапан обсёрбера должен сбрасывать двление в баке?
Здравствуйте, не пойму, редуктор газовый вижу, а форсунок нет. Как они спятаны?
Здравствуйте - вы их не видите - потому что их нет
А я думал так удачно спрятаны
Здравствуйте у меня а6 с5 2.4 тоже утром в холодную погоду заводится с троением, бывает завелась и сразу глохнет раз до пяти если сильный мороз, вчера решил с другом зависти авто с пережатием обратки и что вы думаете заводится идеально я так пробывал несколько раз с утра все заводится отлично. Как вы думаете это регулятор давления на рампе накрылся или бензонасос?
Здравствуйте, а тут не надо думать, тут надо замерять давление топлива в рамке и делать выводы.
Понятно спасибо!
После попадания антифриза в масло, перестал работать бензонасос, в чем может быть проблема? Спасибо за видео
а при чем масло к бензонасосу????
@@ClassicarMan после этого перестал качать бензин
@@koljan199418 не могу понять связь - может умер датчик холла - когда он труп насос качать не будет
Доброго времени суток МАСТЕР Игорь. Я недавно хотел проверить клапан который стоит на обратке. Но дело в том что там вообще нет бензина. Можешь подсказать в чём может быть проблема.
Здравствуйте, смотрите и проверяйте тут все подробно czcams.com/video/QzSEhHZXsII/video.html
@@ClassicarMan Благодарю. Удачи вам.
@@user-qk6yz3dw1w спасибо!
Рулевые рейки делаешь?
нет не занимаюсь
У меня такая проблама на ауди 100 с4 2.8 когда еду начинаю набирать обороты идет провал потом начинает нпбирать обороты.в чем причина помоги пож если знаешь
да все что угодно. Начните с малого - замер компрессии на холодную и горячую, проверка меток грм досконально, проверка давление топлива в рамке - на холостом с одетым вакуумом на РДТ должно быть не менее 3,8, со снятым вакуумом с РДТ на холостом, не менее 4,2. На оборотах 4000 - не менее 4 атм. С пережатой обраткой на холостом не менее 6 атм, и также подключить диагностику и проверить хотя бы наличие ошибок, также проверить сопротивление бронепроводов и работоспособность свечей. Ну и наличие подсосов, подтеканий на последок.
Дружище отпишись, решил проблему? Та же беда
Здравствуйте подскажите пожалуйста поставил уже второй бензонасос китайский wxop машина проездила где то 500-600км и все хана не заводиться или подтраивает первый китайский тоже вел себя также хотя на второй раз когда менял и сразу же менял фильтр но проблема остаётся в баке есть грязь но когда менял второй насос у него был своя сеточка типа фильтр и ленился чистить бак. В чем может быть причина подскажите пожалуйста когда вторую брал новым и сразу же проверили его он показывал давление более 6 Паскаль
Здравствуйте, ну как бы процентов 80% всех насосов на рынке полное дерьмо
@@ClassicarMan ну спасибо тоже почти так думал слышал что можно переделать от газели и можно ещё тоиотовский поставить попробую так наверное
А что будет если поставить обратный клапан на подачу
ну онг как бы по идее есть внутри насоса, если подобрать правильный, дополнительный, в теории хуже быть не должно
Добрый день, подскажите пожалуйста, движок крутится до 4000,а дальше нет.
Здравствуйте, какой двигатель, авто, год?
Может баклуша не держит. И не открывает впускной по длинной
Как решил проблему?
Здравствуйте. Как снять колбу не могу понять.
Здравствуйте, на А6 - зачастую это просто невозможно
Пол ночи ковырял а под утро снял повернул против часовой стрелки на 10 градусов и снялась
Подскажите пожалуйста в чем может быть дело ! Машина Ауди а6 с4 2,6 ABC . Начал выть насос топливный и машина троить . Заменил насос почистил сетку в баке. Поставил новый насос, завел и через минут 5-10 с новым насосом произошло тоже самое начал гудеть а машина подтраивать. Данная проблема появилась резко ! Тоесть до этого стоял оригинальный насос и работал тихо и хорошо ! и в один прекрасный день начал арать.
@@ClassicarMan в общем стало так что когда в баке остается литров около 20 то насос начинает выть , а когда заправишь литров 30 сверху на датчике дальше за середину бака то насос нормально работает и тихо и машина едет нормально .
@@SuperPlike Значит вариантов несколько. Это насос вставлен не до конца в колбу, или стоит с десятки без переходника и его зона подхвата выше положенного минимума. Также, если судите по приборке - возможно неправильно отрегулирован поплавок или датчик уровня бензина и не соответствует реальности. Либо колба стоит или бак не с этого авто. Вариантов несколько - не допускать падения стрелки ниже минимума когда насос воет. либо, калибровать и выставлять реальные положения, и проверять как и что с насосом
здравствуйте у вас газ 3 поколение?
Здравствуйте, у меня вообще нет газа (пропана или метана) на авто
@@ClassicarMan подскажите по утрам плохо заводиться двигатель АВС 2.6 бензин мкпп
@@ClassicarMan и хлопки при завододке авто
@@b.v.s проверяем czcams.com/video/SBosGprVq8U/video.html
Алексей, вы не показали, как насос отсоеденили от дна бензобака, вроде насос крутить надо против часовой стрелки, если не ошибаюсь, ребята подскажите, если не прав
не знаю какой там вам Алексей чего не показал, у меня за это рассказано тут czcams.com/video/QzSEhHZXsII/video.htmlsi=Wtmfa8kMpYd8vkUm
@@ClassicarMan все все братэла, думал тебя алексей зовут
Пойду куплю манометр...
У меня незаводится на горячию на холодную заводится в чем может быть причина
не заводится как именно? крутит не крутит, схватывает не схватывает? Ошибки по эбу есть?
Все крутит но несхватывает по зубу ок
Здравствуйте скажите сегодня ехал по трассе 4000 оборотов держит за жопу дальше не набирает обороты ну по утрам бывает как провалы прогрееться нормально провода нормально свечи новые вот не насос ли это?
Здравствуйте. Для начала на комп, проявилось ли что нибудь, дальше замер давления в рамке, холостой, с трубкой и без. И какое давление на 4000 об. А там по ходу.
@@ClassicarMan о.к спасибо
Как корпус вытащить?
зачастую проблематично, легче просто насос достать из нутри, или крутить вертеть тот корпус из стороны в сторону пока из-защелок не выйдет, там еще пластмассовое кольцо сверху может быть типа фиксатора
Сколько минимум бензина должно быть в баку чтобы насос не страдал? И может быть из-за насоса большой расход?
в зависимости от бака, и в среднем эта цифра порядка 10 л
@@ClassicarMan Ооо, спасибо. А то у меня ещё с пассата б2 осталась дурная привычка ездить на парах.
@@ClassicarMan А низкое давление топлива и на расход вроде влияет?
@@user-bu8ty9cm6i czcams.com/video/QzSEhHZXsII/video.html
какой ресурс примерно у профитовских насосов?
последнему что менял было 2 года, а там как пойдет
А чем чревато что падает давление именно через регулятор (при пережатой трубке стоит мёртво)? Приблизительно на 0,2 кг в минуту.
Это говорит о том что регулятор пропускает, смотря до скольки падает и за какое время и на каком давлении падение прекращается.
@@ClassicarMan в первый раз упало с 2,5 до 1,5 минут за 10 наверное, а потом ещё раз проверил - все ок, стоит на месте.
@@user-xr8bb9qx6u а что по самому давлению на холостом ходу?
@@ClassicarMan при отключенном разряжении стабильно, но 2.5 кг, хотя должно быть 300кПа (регулятор 406.1160000-01)
@@ClassicarMan у меня 2.3 аар переделан на электронный впрыск lnvent-labs
Подскажите пожалуйста!!! Включая зажигание насос качает но при прокрутке стартером он как бы "затухает". Поменял насос, проблема осталась. Ошибок нет.
Авто я так понимаю не запускается?
@@ClassicarMan Да, не запускается
@@ClassicarMan После простоя в несколько дней, заводится и ездит, как ничего не было, а патом опять также. Не знаю что делать. Помогите советом.
@@user-rz4ld7oh6b czcams.com/video/SBosGprVq8U/video.html проверяйте все по немногу
@@ClassicarMan Спасибо за обратную связь! А может ли быть, что ЭБУ "глючит", но при этом не показывать ошибок, т. к. авто эл. проверил реле и "прозвонил" все датчики.
скажите пожалуйста а с чего может быть машина стоит часа 3 и при запуске стартерь крутит долго секунд 3?как будто бензин уходит обратно .....
а6 с7 2.8
@@user-mu1hs6gq7y подключайте диагностику смотрите наличие ошибок, делайте замер давления топлива
@@ClassicarMan подключили ошибок нет вообще
@@user-mu1hs6gq7y тогда копать дальше по списку
помогло при утреннем запуске и на холодную ?
Да, намного веселее стало, давление перестало уходить полностью и рамка воздушиться
Да, значительно веселее стало, картину завершило замена сальников клапанов и стало идеально - czcams.com/video/dKIdngj4VZI/video.html
тоже надо сальники менять походу,хотя масло не жрет,а вы сами меняли сальники ?
да
как эту колбу снять ,в какую сторону крутить или тянуть расскажи пожалуйста
из бака элементарно - крутим из стороны в сторону и тянем вверх
Кручу ,ну никак
изредка бывает что очень тяжело выходит, тогда просто достаем насос из колбы прямо в баке
так и сделал ,ну просто не реально достать как будто прикручена
там защелки от времени разлазятся бывает и снять проблематично становится
Подскажите какой монометр используете ?
У меня простой старый совдеповский, работает как часы, которым и давление масла и давление топлива замерялось
Спасибо !!!
У меня тоже такой насос поставил сегодня новый насос как вы собрал и машина не заводится причину скажите пожалуйста
Хороший вопрос - еслиб машина стояла у меня в боксе думаю причину мы бы нашли, а так перебирайте что делали как, проверяйте провода идущие на насос, не перепутали ли плюс и минус на самом насосе, не отпал ли где-то проводок, есть ли давление топлива в рамке.
@@ClassicarMan давления топлива норме при буксире заводился нормальна и патом глушил опять заводил ключом и машина нормально заводился и чуть тронул газ машина глох и не заводится и буксирам тоже
@@artykbeisetaev8462 подключите диагностику есть ли ошибки
Подскажите что за монометр
да любой для жидкостей подойдет
всё хотел спросить ...ты далеко живёшь?...
Харьков
До сих пор работает бензонасос?
я их много кому ставил, ходят хорошо, у меня до сих пор стоит да и много у кого еще
Доброе утречко покажите как правильно подключили манометр
На видео не разглядел
@@yaroslavhorugenko3345 Здравствуйте, в разрез подачи, через тройник
То есть надо только тройник и шланг на манометр...сз тройника два выхода в разрез подачи и третий выход на манометр?))) Верно?)
@@yaroslavhorugenko3345 Абсолютно верно
Спасибо огромное
Здравствуйте. Может сможете чем нить помочь.
Машина с того ни с сего перестала заводится.
Стартер крутит но не заводится.
Предохранитель №17 цел, реле счёлкает.
Снял крышку с реле бензонасоса №208), при вкл.зажигания реле замыкает на несколько сек. и размыкается (как и должно быть) но когда начинаю заводить реле уже не замыкает.
Если выкл.зажигание и пальцами замкнуть контакты реле, то слышно как гудит насос, не отпуская контакты реле начинаем заводить машину и оно (реле) размыкается.
После вкл.зажигания не приходит 12В на реле и следовательно на бензонасос тоже не приходит 12В.
Подключаю насос на прямую к аккумулятору и машина заводится без проблем.
*Временно кинул два провода "+" и "-" на прямую от насоса к аккумулятору через предохранитель 20А чтоб как-то доехать.
Может ли быть дело в контактной группе или она не завязана с насосом??
Здравствуйте, по диагностике есть ошибки, похоже на проблему с иммо
@@ClassicarMan , добрый день.
Как оказалось на машине стоит или когда-то стояла сигнализация (нашёл блок), хотя не пульта не чего у меня нет и не было. Вот она да и блокировала "+". Машина ауди 100 С4 2.6, без имо.
Спасибо
@@RbIbak- отлично что нашли причину
Скажите пожалуйста выключает зажигание ,глушиш машину а насос работает, включаю зажигание он накачивает и глохнет, выключаю зажигание и тогда замыкаю машину,и почему у меня вообще нет шланги на обратку может из за нее моросит надоело включать выключать зажигание чтобы заглох насос.Если знаете подскажите пожалуйста!
Что за авто?
Classicar Man
Ауди а6 С4 АВС 2,6 Кватро 1995г
@@user-pr9pr5ro6k А как это нет шланги на обратку, она заглушена или что с ней?
Нашел шланг обратки в баке поставил но всё равно разом отключается а разом нет.
@@user-pr9pr5ro6k Смотрите реле бензонасоса, возможно его клинит
Какую кпп поставить на 2.8 более скоростную у меня почти 4000 об скорость 110 5ст что с ней?
6 ст
@@ClassicarMan а от какой машины чтобы меньше переделок
@@user-rx3uf1vc7i от С4 - С5 в зависимости что у вас моно или кватро и какая стоит коробка маркировка
@@ClassicarMan дв ААН 2.8 175лс моно. Больше пока не знаю я купил её 10 дней назад
@@user-rx3uf1vc7i смотрите какая стоит кпп маркировка
На холодную идеально заводится, а на горячую приходится крутить секунд 5, куда копать?
Ну как минимум замерять давление в топливной рамке на горячую когда плохой запуск. Промыть бенз форсунки и посмотреть распыл и их дозировку. Так же если стоит гбо проверить не травит ли по вакууму с редуктора газ. Посмотреть свечи, какое калильное, если ниже 17 (6 NGK) свеча может переходить в калильное зажигание так как не выдерживает. Желательно заменить на горячие свечи, с калильным под 20, те же Denso Q20PR-U11, pfpjs на свечах поверить, под гбо не более 0,75, бенз не более 0,85, так же если 2.6 проверить показания датчика температуры воздуха на впуске.
2.6 у меня газа нет, спс, на выходных займусь!
@@sav200685men дтож 2 контактный под замену
Просто включаю зажигание . Насос качает до 3,7 в стенку . Потом, резко падает до 1,5 и постепенно снижается в течении 1- 2 минут до 0 . Что это может быть !?
это на холодную?
@@ClassicarMan Да . На холодную без стартера.
@@user-pd1bv4qn6s вполне может быть, прогревайте и проверяйте, на полностью остывший может сбрасывать и почти в 0
@@ClassicarMan Попробую.
Здравствуй! А может ли форсунка полностью не закрываться и через нее уходить топливо?
Здравствуйте, для этого их ставят на стенд и проверяют на течь
Здравствуйте,подскажите если давление в топливной системе 3,6 а регулятор давления топлива на 4 бара,то топливо в обратку сливается не будет
Здравствуйте, 4 имеется ввиду при максимальном разряжении поступающем через вакуум регулятор может закрыть поток сброса излишка топлива до 4 бар, реально это 4,2. Если у вас 3,6 в рамке или насос не докачивает или регулятор сбрасывает раньше. Должно быть на холостом с одетым вакуумом 3,8. Со снятой вакуумной трубкой 4,2. На оборотах до 4000 тыс должно держать 4,2 с одетым вакуумом.
@@ClassicarMan еще раз проверил 3.8 давление в системе.Снимаю вакумную трубку давление не поднимается остается 3.8.Вакум в трубке тянет.А обратки нет.Получается неисправен регулятор давления,так получается
Не факт, берем плоскогубцы и пережимаем шланг обратки, или просто чем-то глушим. Если давление начнет подниматься - значит неисправен регулятор. Если нет - не додавливает насос и сбрасывать просто нечего, так как давление не достигнуто.
@@ClassicarManобратки в бак нет.что там пережимать.Я так понимаю насос качает 3.8 в стенку.Подскажите а сколько выдает новый насос.СПАСИБО
Новый насос в идеале 6,5 в стенку
Где плату датчик топлива купить
производители - +380983007947
А что за номер такой какая страна?
@@ctilet1055 Украина +38(098)3007947 или просто 0983007947
Не знаю...Сегодня форсунки попробую опять снять..в гараже продую по одной... Больше не знаю в чем дело..
По одной это ерунда, надо ставить на стенд и смотреть чтоб распыл был нормальный, дозировка форсунок была одинаковая и чтоб не текли, по одной этого всего не увидеть и толку их снятия тогда никакого, пару форсунок будут к примеру не доливать, а одна через минут пять десять работы вообще может переставать дозировать или еле еле капать, чего так не увидеть. Правильно, может прогреться и потом работать
кстати - автомобиль на газу или только бензин
привет....запуск плоховат ..всё равно идёт протрой...новый насос наверное херовый...вот у меня такой-же запуск..хотя и насос VDO...уставший скорее всего ..что я писал ...помнишь наверное...давление падает на 0.3 очка..за час примерно..это в принципе норма....но производительность?????....завтра буду ставить новый...напишу что изменится...если изменится...
щас наутро нет протраивания с новым насосом, запуск немного не нравится, долговат
поменял сегодня насос ...поставил новый VDO..оригинал...машина работает без изменений...что со старым...что с новым...я вообще охуеваю...чего ей надо???????....
Значит там вся гуд, я на видео показывал где и как проседает давление, на оборотах, падает очень быстро и т.д. А какой эбу стоит у вас на двигателе и какая его кодировка в программе?
Реле 215 под рулям тупить бензонасос утрам бензонасос звучит не отключается замок отключил даже звучит если массу отключиш тогда перестанет
Что то неисправно, или реле, или замыкание в цепи насоса или блок эбу глючит
@@ClassicarMan что такое ЭБУ
@@ClassicarMan спасибо что ответили
@@artykbeisetaev8462 ))))) ну например вот - czcams.com/video/kYlSR3EyMAY/video.html
Рядом ЭБУ придохранитель отказаться па ходу от бензонасоса
2.8 1991г Ауди 100 с4 кваттро
Как минимум подключите диагностику, проверьте ошибки, какой стоит эбу, какой показатель расходомера во 2-ом окне, принцип как на видео, czcams.com/video/0qFiiQQ4ZVU/video.html какой показатель в 9 окне группы 000, кодировка czcams.com/video/kYlSR3EyMAY/video.html и также проверьте czcams.com/video/1s5npGS-Xyg/video.html сразу, так как czcams.com/video/3mIAzyojsFg/video.html а дальше по ходу. Также как работает спидометр?
Блин а я заказал регулятор давления BOSH .не знал что он хреновый
по РДТ есть отдельное видео на втором канале czcams.com/video/l2GBViBJdbs/video.html
@@ClassicarMan да я смотрел это видио,а по поводу давления 2.0 АБК ?
@@user-fq2gd6hh3p судя из мануала 2.5 - 2.6 с одетым вакуумом и 3 со снятым
@@ClassicarMan спасибо
@@ClassicarMan здравствуйте, как можно выйти на связь с вами, не могу зависти на морозе,когда ноль градуса ,заводится 4 го раза,а когда минус 15 или вышее все ,схватка есть но не может.
Если есть артикул скиньте
артикул чего именно?
@@ClassicarMan бензонасоса
@@aslanisrailov9831 Топливный насос PROFIT 4001-0023
@@ClassicarMan спасибо за быстрый ответ хотел заказать ACHR EFP430201G
@@ClassicarMan за 1900р он на сайте росско
Как же я невзлюбил этот двигатель... Был у меня такой седан, там менять бензонасос настоящая йога, вылазишь из багажника скрюченным как наушники из кармана.
Если газовый баллон не стоит за задними сидениями - насос можно поменять в течении максимум часа, через салон, окно между сиденьями где подлокотник, не знаю почему у вас сложно получилось, снимается и ставится проще простого
с универсалом попроще
Не спорю у знающего то времени меньше уходит, я потратил на первую замену насоса около 2 часов. Но факто что на седане через окошко его менять я там смысла вообще не видел, проще было в багажник лезть и лёжа в нем делать.
С универсалом вообще просто, доступ со всех сторон
я обычно через окошко
Читаю так как вы,показует только температуру и т.д,а настроить нечево не можна
Значит у вас адаптер не лицензионный, поэтому и нет доступа к изменениям
Бензин..
тогда проще, еще такая беда бывает как из-за топлива, в видео я уточнял хороший 95 бенз, и момент - давно ли менялось масло и масляный фильтр, и не проскакивает ли на холодную цокот компенсаторов
бензин 95 экто (лукойл)...масло тысяч 6...ну и фильт понятно 6....компенсаторы не гремят....ты имеешь ввиду клапана не поджаты во время пуска??...
у тебя сколько контактов на четырёх контактном датчике???...и сколько контактов на ответном штекере (проводка)??? у меня на проводке 4...а на датчике 3....это так надо???...какой из них отвечает за обогащение смеси..2 контактный или 4..??...Я такой программы не найду ..какая у тебя...есть только ваг ком у приятеля...и то..я очень сомневаюсь что он им умеет пользоваться в полной мере...можно ли эти датчики снять и проверить мультиметром??...сегодня почистил расходомер..да он и был чистый...с 4 контактного датчика снимаю фишку..изменений никаких в работе мотора...только на приборке температура не показывает...а работает так-же...с 2 контактного снимаю фишку ..заводится по другому ...хуже..ставлю другой 2 контактный ..с рабочей машины...изменений никаких...так-же при запуске протрой...как точно называются эти датчики..(2 контакта и 4 контакта) и номера какие у них ??? и почему на датчики 3 контакта.. а на проводке 4...???? СПАСИБО...КАКОЙ ДАТЧИК ОТВЕЧАЕТ ЗА ЗАПУСК?????....Ещё раз спасибо...
Свернуть
типа того, еще встречал подобную причину был попущен ремень грм, еще был прикол датчик g28 на маховике, снять почистить, не сразу видит обороты из за грязи на маховике и датчике, особенно если рейка подтекает или сзади на заглушках клапанных крышек
Вот сегодня была Ауди С4 2.8 подобная проблема, запуск с троением, нашли подсос с верхней крышки коллектора и лопнул шланг снизу идущий от коллектора к пластиковой трубке идущей к вакууму тормозов, заменили шланг, преребрал впускной коллектор, все на гермет было посажено, вымыт дроссель и регулятор холостого, машина стала заводиться с полтычка и работает намного мягче