Muito obrigado por me lembra das motos que fizeram parte da minha juventude. Eu trabalho na Suiça a 22 anos e hoje tenho 54 anos. Desde de que cheguei aqui começei a restaurar motos antigas, já que ninguém valoriza elas por aqui. Comecei com uma CBR 600 1989, depois uma XT 600 1992, passei a uma Fazer 600 1994, e agora estou finalizando uma que nunca saiu no Brasil, a CB 600 S Hornet de 2002 que estava parada desde 2018 e com apenas 30000 km. Esta tem uma carenagem e foi lançada para concorrer com a Fazer da Yamaha, a Bandit da Suzuki além de outra esportivas, mas a base é a mesma de todas as CB's. Adoro motos antigas, já que a mecânica é simples e podemos fazer em casa. Parabéns pelo vídeo.
Se for pensar bem essas 10 motos específicas não tem um motivo pra desaparecerem só elas, mas sim praticamente todas as antigas. Turuna, CBX200 Aero/ Strada, Dream, Crypton, TT125, RX80/125/180, DT180, TDR180, XR200, XL125, NX150/200, Tornado, Jog, Garelli, Vespa, Agrale Tchau, MZ250, Montesa... que motos dessas a gente ve nas ruas hoje? E não sei se é por eu viver numa bolha de motos 2 tempos, mas das antigas a única que acho que ainda vai longe é a RD135 e 135Z, e nas 4 tempos as ML e CG pois ainda são as mais procuradas, alem de terem sido as mais vendidas nas suas épocas.
O lance é muito simples. Os donos não souberam cuidar, meteram o pau, falaram de tudo o que era ruim da moto. Na hora de fazer um serviço, metiam peças do paralelo. E deu no que deu.
Estou trabalhando na Itália há 20 anos e em 2006 comprei uma CBX750F vermelha igual essa da abertura do vídeo. Viajei bastante aqui na Europa, é uma ótima moto, bastante econômica e confortável pra viajar. Depois de 10 anos eu a vendi pq começou a ficar ''mais pesada a cada ano 😅'' e no arco dos meus 62 anos na época resolvi comprar uma Honda Revere 650 NTV; excelente escolha e para um centauro de 67 anos é a moto ideal, pouca manutenção devido ao eixo cardā, ao mono braço traseiro, refrigeração líquida, motor V2 entre tantas vantagens. Pena que não chegou aí no Brasil.
Não faltou não, o vídeo fala das candidatas a desaparecer, a CB400 e a CB450 ainda terão muito tempo de vida pra seduzir os eternos meninos com seus rugidos inconfundíveis.
Parabéns pelo vídeo obrigado por trazer essas relíquias que marcaram época, das motos antigas a primeira que eu tive foi uma XL 250 R ano 1982 e a segunda moto que eu tive também foi uma XL 250 R ano 1983, essas duas ficou marcado em minha vida motos muitos Boas, parabéns aí por Lembrar e trazer essas relíquias para nóis.
Muito bom! Eu tive 3 Agrale, uma 16.5 e duas Dakar 30.0. Atualmente tenho uma Ténéré 600 1993, igual à que aparece nos anúncios do video. Essa, é uma verdadeira jóia!!
07:48 Agrale. Uma moto que eu nem lembrava mais, mas quando vi o nome dela automaticamente me lembrei da minha infância no começo dos ano 90 no interior do Paraná. A vida era muito mais difícil para quem era pobre, muitos pais de familia so andavam de bicicleta, e essa moto era o sonho de muita gente, incluindo os meus tios. Todas as crianças quando falavam de motos mencionavam a Agrale.
Parabéns pelo canal, muito bem elaborado, me remeteu à fase adolescente vendo essas motos em funcionamento nas ruas de São Paulo. Cada uma no seu estilo, características e identidade própria , numa época em que se preservava a qualidade dos produtos oferecidos. Muitas pessoas babavam nessas motos mais potentes que fechava o leque para os ricos e super ricos. Existiam as CG , ML e a Turuna de 5 marchas , as populares, logo em seguida vinham as CB 400/450 para os mais abastados. No video esqueceram de falar da CBX 750 Four, (importada) que foi o auge da Honda dos tempos áureos da década de 70. A sinfonia do motor era singular. Inesquecível o ronco maravilhoso dessa moto que se tornou um mito. Nunca esqueço do ronco da 750 four amarela. Também muito cara a manutenção e quase impossível de se fazer hoje em dia. Talvez só fabricando a peça ou importando do Japão, pagando em dólar. Esse video trouxe muito saudosismo de uma época linda das motocicletas... Cada montadora trazendo novidades de tempos em tempos. Era surpreendente o resultado. Vlw e vou continuar dando like para os próximos capítulos. E obrigado por proporcionar essa lembrança maravilhosa. São José dos Campos / SP.
Opa!Aqui no sul temos praticamente todas estas ainda rodando. Na serra gaúcha encontramos toda linha 2T com facilidade, principalmente Agrales. Eu tenho uma RD 350 1986/86. Em 5 meses andei 1.300 km. Placa Preta com 96% de originalidade. Estas eram as motos de verdade. Belo conteúdo!
EU TENHO A ÚNICA CAGIVA MITO 1990 DE 7 MARCHAS + 2 MOTORES DE 7 MARCHAS A VENDA NO BRASIL NÃO EXISTE OUTRA CAGIVA MITO 1990 SOMENTE A MINHA , VIERAM AS DO ANO 1999 DE 6 MARCHAS RÉPLICA DA DUCATI 916 , JÁ TIVE CAGIVA PLANET 1999 , CAGIVA SUPERCITY E UMA DERBI GPR50 2001 MAS HOJE SÓ POSSUO A ÚNICA MITO DO BRASIL DE 7 MARCHAS
Realmente estou velho. Conheço todas, andei em todas e acho que faltou alguns exemplares nessa lista como a Honda CB360, CB400 Four, CB500 Four, Yamaha Super Tenere 750, CG125 ML, CG125 Turuna(a primeira 125 com freio a disco), RX80, RD135z... ahhh... deixa pra lá, o vídeo tá ótimo, eu que estou velho e lembrando da infância.
Parabéns! Vídeo maravilhoso! Literalmente chorei de saudades de tempos idos. Quantos sonhos de adolescente. Me lembro de todas. Se tivesse dinheiro, comprava pelo menos umas 5 só pra colecionar. Obrigado pelo vídeo.
Eu penso que ele não citou as CBs porque essas motos ainda tem uma boa quantidade rodando por ae, mas com certeza são clássicas, tbm gosto muito das CBs
Legal! Eu tenho uma moto 150 Sport 2005 cor vermelha eu comprei ela zero , já faz mais de 19 anos não vendo, já teve varias pessoas elogiando sobre esta moto principalmente aquele que teve esta moto e depois vendeu e se arrependeu, é difícil vc achar uma moto dessa para comprar quem tem não vende.
kkkkkkkkkkkk uma vez meu pai passou pela sal de casa mancando e urrando de dor dizendo vou vender essa porcaria kkkkk , porém, ficou casado com ela por vários anos culpa xlx 350 88 , tenho 46 e tivemos algumas dessas motos lendárias, (saudades de coisas boas) atualmente tenho uma ninja zx-11 93 ótimo vídeo
Vídeo top! Só um detalhe a xlx 350 não da tranco na partida, pois possuí alívio até mesmo o pedal de partida é bem pequeno , o que da tranco e machuca a canela é a xlx 250 que até tem o pedal bem maior pra dar efeito alavanca , mas poxa que motão senhores!!!
Conheci todas . Tive YAMAHA YB 50 - 1974 , Honda 400four 75, XL 250, XLX 350, Honda Sahara 350, BMW R90S ano 75, etc todas clássicas e sumidas hoje em dia
Que video sensacional 👏👏👏👏👏eu tenho uma xlx 350R azul, é uma mocinha a desfilar pela cidade, sempre chamando a atenção com seu charme e impomencia...❤❤❤
A XLX350 é a paixão da minha vida andei muito em uma do meu tio tive uma XL250R e meu tio teve tb uma dt200r que andei muito tb mas a XLX350 n tem igual teria todas do vídeo se eu pudesse
Meu pai era policial rodoviário no Rio de janeiro a equipe quem trabalhava foi responsável por não deixar o estado comprar as amazonas 2000 segundo ele péssima moto! Acho que nessa lista ainda caberia as Honda CG125.CB400 e CB450
Meu sonho de consumo sempre foi a belíssima e empolgante RD350. Tive o prazer de conhece-la e experimentar. Maravilhosa simplesmente. Com condições, gostaria de ter uma toda original. Na sua lista, faltou colocar a princesinha CBX 150 Aero e a CBR 450 que foi inspirada na Aero. A Aero era uma moto linda e de design único além de muito confortável. Pecava apenas no fraco desempenho do motor para uma moto com apelo tão esportivo. Gostei da dua lista. Parabéns.
muito bom vídeo. A lista foi quase perfeita, a CG jamais deveria estar nessa lista tão especial! Poderia ter colocado uma que realmente vai sumir, a Suzuki VX-800, uma naked fantástica, com motor em V e eixo cardã. Estima-se que haja menos de 10 unidades no Brasil.
Gostei do vídeo, hehe.... Me curei da doença do motociclismo mas ainda gosto. Deixei a ZX9R para um amigo, está completando 20 mil km rodado originais, e estou fando manutenção sem pressa em minha XT 600.
Gostei muito, ,no ano de 1992 tiver o prazer de uma Agrale elefante cor verde e branco , mas um detalhe era com motor de RX, 180 da Yamaha, sinto falta, agente não prevê o futuro.
A RD 350CC disparava! Pouca gente sabe disso mas eu vi duas vezes em 1973. Eu tinha uma 360cc Honda e certa vez enchi o tanque com metanol,usava no meu kart,e dei dois paus na RD,depois meu motor não serviu mais prá nada mas,andei na frente da viúva negra...
É que naquele tempo só tinha essas motos . Eu tive praticamente todas , mas hoje em dia tem muita opção , por isso não tem mais aquele apego que tinha na década de 70 e 80 .
Conheço todas! Mas Faltou muitas outras incluve a KZ 1300 tbm de 6 canecos, essas motos incluindo a 7galo eram sonhos de muitos, mas privilégio de poucos. Eram brinquedos pra filhinhos de papai!!😂
Sim, se você achar uma agora em boas condições, dá pra manter, senão vai chorar. O que mais tem no Brasil são donos e mecânicos porcos, além das peças que se conseguir achar, paga-se os maiores impostos do mundo. Na Europa, por exemplo, você encontra tudo pra essas motos e pessoas que conservam elas como novas
Se depender de mim, as motos antigas vão durar um pouco mais...comprei um XT600, gastei uma fortuna para restaurar, mas não dá para ter uma Ténéré 07 dessa que está para chegar ao Brasil. Tive uma 660r em 2012, fui assaltado e tenho sorte de estar vivo. Compra uma moto nova pelo dobro do preço pelos impostos, tem que pagar um seguro caríssimo, ipva absurdo e ainda está arriscado a levar um tiro. Brasil é um narcoestado perigosíssimo de se viver... é moto velha reformada e ponto.
As motos que tive e que hoje são raras, foi uma RD200 2 cilindros uma RD125, tb 2 cilindros, uma Turuna, uma GT 380 3 cilindros, uma RX180, depois de 10 anos, uma CBX750 89, uma CBX750 90, e atualmente uma CBX200 Strada 95 e uma CBR600 F4.
Só aparece moto de lixeira, exceto a 750. Só que é uma moto muito delicada com além de ter peças caras e difíceis de achar, as manutenções com mão de obra especializada são raríssimas.
Bacana demais sou fã de motos Mas vocês esqueceram de mencionar a Honda XR 200 R, essa também é rara de ver nas ruas Sorte q eu tenho uma 2001 95% original E tá p venda.....rs
Eu vi quase todas elas menos a Amazonas, mas faltou nessa lista uma moto que rivalizava com a CG Titan que é a Yamaha YBR vendeu muito essas motos mas hoje é muito dificil ver uma rodando poderia estar nessa lista já que vc colocou a CG Sport. Não curto muito andar de moto mas admiro-as, a Yamaha RD350 a RD135 chamada carinhosamente por alguns de mosquito devido ao escapamento, a 750 famosa 7 galo eu vi uma esses dias andando chama a atenção de todo mundo até hoje, faltou nessa lista a Honda ML famosa vendeu muito também raras de se ver hoje.
Caiu um cisco nos meus olhos.. até hoje ainda não encontrei uma moto que me fazia ter medo e alegria ao mesmo tempo. Tive uma 1991 em 1998 vendi para vim para Inglaterra onde vivo até hoje se um dia eu voltar ao Brasil vou comprar outra.
Poxa vida a CB400 foi uma das mais vendidas do país e não esta na lista rs... que pena.. sempre tive dela por anos. Alias toda linha de CBs antigas tanto década de 70 como 80 eram lindas. CB500 four um exemplo disso..
Completando comentário anterior, tive também uma XLX350R preta banco vermelho como da foto em 1988, comprei num sábado e na 2a feira hora almoço fui DETRAN pra transferir. Voltando na W3 Sul fui atingido na perna esquerda por uma sra que fazia um retorno e não esperou que eu passasse e resultou na fratura dos 2 ossos da perna esquerda e gesso por 5 meses; como estava ja quase parando pq o semáforo era vermelho, o dano na moto foi so a manete do freio dianteiro que quebrou. Meu irmão q morava em Belo Horizonte veio buscar a moto pq estava sem carro. Alguns meses depois na Av Antônio Carlos na altura do anel rodoviário da BR 262 um taxi deu uma fechada nele que acabou caindo com a clavícula sobre o meuo-fio. Foi o último dano q esta moto fez em família. A vendi sem oiedade. Quando recuperei, comprei um a Agrale Elefant 27.5 verde branca como da foto. Problema dela: misturar oleo do motor com liquido refrigerante e a cada mes levava pra oficina pra trocar retentor. Além do problema de não carregar a bateria. Cancei disso e a vendi.
Resumindo... você é um idiot4 que atribui a seres inanimados as culpas pelas cagadas dos outros ou as próprias cagadas. As motos não tiveram culpa alguma, babac4. Se quiser... pois videos com acidentes de carro. Milhares e brutais. E aí... eles tem culpa, também??
Tirando a Amazonas, Police e a CBX 1050, pilotei todas. E tenho uma Titan Sport 07 com 135 mkm e 99% de originalidade. As lâmpadas são originais de fábrica, menos o farol.
Realmente está ficando raras a motos dos anos 80/90 e se vc quizer uma original até acha mais é um caminhão de dinheiro,eu consegui comprar uma XLX350R1989 ano passado do primeiro dono mas é igual nova 17.000 km manual e segunda chave realizei meu sonho pois na minha adolescência eu tive uma.
Muito obrigado por me lembra das motos que fizeram parte da minha juventude. Eu trabalho na Suiça a 22 anos e hoje tenho 54 anos. Desde de que cheguei aqui começei a restaurar motos antigas, já que ninguém valoriza elas por aqui. Comecei com uma CBR 600 1989, depois uma XT 600 1992, passei a uma Fazer 600 1994, e agora estou finalizando uma que nunca saiu no Brasil, a CB 600 S Hornet de 2002 que estava parada desde 2018 e com apenas 30000 km. Esta tem uma carenagem e foi lançada para concorrer com a Fazer da Yamaha, a Bandit da Suzuki além de outra esportivas, mas a base é a mesma de todas as CB's. Adoro motos antigas, já que a mecânica é simples e podemos fazer em casa. Parabéns pelo vídeo.
Se for pensar bem essas 10 motos específicas não tem um motivo pra desaparecerem só elas, mas sim praticamente todas as antigas. Turuna, CBX200 Aero/ Strada, Dream, Crypton, TT125, RX80/125/180, DT180, TDR180, XR200, XL125, NX150/200, Tornado, Jog, Garelli, Vespa, Agrale Tchau, MZ250, Montesa... que motos dessas a gente ve nas ruas hoje? E não sei se é por eu viver numa bolha de motos 2 tempos, mas das antigas a única que acho que ainda vai longe é a RD135 e 135Z, e nas 4 tempos as ML e CG pois ainda são as mais procuradas, alem de terem sido as mais vendidas nas suas épocas.
Bem observado
Só uma correção, só a Strada era 200, inclusive tenho uma!✌🏽a aero era 150cc!
O lance é muito simples. Os donos não souberam cuidar, meteram o pau, falaram de tudo o que era ruim da moto. Na hora de fazer um serviço, metiam peças do paralelo. E deu no que deu.
O problema é q o povo vai batendo, vai quebrando, nao pagam documentos..e elas vao sumindo..fora aqueles q usam pra trabalhar até desmanchar..
XT600 E!?
Estou trabalhando na Itália há 20 anos e em 2006 comprei uma CBX750F vermelha igual essa da abertura do vídeo. Viajei bastante aqui na Europa, é uma ótima moto, bastante econômica e confortável pra viajar. Depois de 10 anos eu a vendi pq começou a ficar ''mais pesada a cada ano 😅'' e no arco dos meus 62 anos na época resolvi comprar uma Honda Revere 650 NTV; excelente escolha e para um centauro de 67 anos é a moto ideal, pouca manutenção devido ao eixo cardā, ao mono braço traseiro, refrigeração líquida, motor V2 entre tantas vantagens. Pena que não chegou aí no Brasil.
Puxa vida que vídeo genial, pena que faltou na lista as CB400 e CB450 que marcaram época no Brasil. Um forte abraço
Tenho uma CB 400 ano 1981 com 99% de originalidade na placa preta, desde zero. Meu bom senso me faz pedir 35 mil reais mais frete de Belo Horizonte
@@danieltiburciosilvafilho , amigo, ei acho que ainda tenho o manual de serviço da 82 em PDF, caso interesse, eu posso emviar pra você
Concordo e estás são as únicas antigas q vi até hj
Não faltou não, o vídeo fala das candidatas a desaparecer, a CB400 e a CB450 ainda terão muito tempo de vida pra seduzir os eternos meninos com seus rugidos inconfundíveis.
Parabéns pelo excelente vídeo. Tive uma espetacular CBX 6 cilindros ano 1979. Uma obra de arte da indústria motociclistica!
Essa é muito rara mesmo, linda moto!
Ótimo vídeo. A cbx 1050 é sem dúvida uma raridade. Tenho uma dúvida, era essa moto que chamavam de BIG ONE !!?
Já tive uma dt 180
Parabéns pelo vídeo obrigado por trazer essas relíquias que marcaram época, das motos antigas a primeira que eu tive foi uma XL 250 R ano 1982 e a segunda moto que eu tive também foi uma XL 250 R ano 1983, essas duas ficou marcado em minha vida motos muitos Boas, parabéns aí por Lembrar e trazer essas relíquias para nóis.
Tenho uma xlx 250r 93 vermelha
Muito bom! Eu tive 3 Agrale, uma 16.5 e duas Dakar 30.0. Atualmente tenho uma Ténéré 600 1993, igual à que aparece nos anúncios do video. Essa, é uma verdadeira jóia!!
07:48 Agrale. Uma moto que eu nem lembrava mais, mas quando vi o nome dela automaticamente me lembrei da minha infância no começo dos ano 90 no interior do Paraná. A vida era muito mais difícil para quem era pobre, muitos pais de familia so andavam de bicicleta, e essa moto era o sonho de muita gente, incluindo os meus tios. Todas as crianças quando falavam de motos mencionavam a Agrale.
Parabéns pelo canal, muito bem elaborado, me remeteu à fase adolescente vendo essas motos em funcionamento nas ruas de São Paulo. Cada uma no seu estilo, características e identidade própria , numa época em que se preservava a qualidade dos produtos oferecidos. Muitas pessoas babavam nessas motos mais potentes que fechava o leque para os ricos e super ricos.
Existiam as CG , ML e a Turuna de 5 marchas , as populares, logo em seguida vinham as CB 400/450 para os mais abastados.
No video esqueceram de falar da CBX 750 Four, (importada) que foi o auge da Honda dos tempos áureos da década de 70. A sinfonia do motor era singular. Inesquecível o ronco maravilhoso dessa moto que se tornou um mito. Nunca esqueço do ronco da 750 four amarela.
Também muito cara a manutenção e quase impossível de se fazer hoje em dia. Talvez só fabricando a peça ou importando do Japão, pagando em dólar.
Esse video trouxe muito saudosismo de uma época linda das motocicletas...
Cada montadora trazendo novidades de tempos em tempos. Era surpreendente o resultado.
Vlw e vou continuar dando like para os próximos capítulos.
E obrigado por proporcionar essa lembrança maravilhosa.
São José dos Campos / SP.
Opa!Aqui no sul temos praticamente todas estas ainda rodando. Na serra gaúcha encontramos toda linha 2T com facilidade, principalmente Agrales. Eu tenho uma RD 350 1986/86. Em 5 meses andei 1.300 km. Placa Preta com 96% de originalidade. Estas eram as motos de verdade. Belo conteúdo!
EU TENHO A ÚNICA CAGIVA MITO 1990 DE 7 MARCHAS + 2 MOTORES DE 7 MARCHAS A VENDA NO BRASIL NÃO EXISTE OUTRA CAGIVA MITO 1990 SOMENTE A MINHA , VIERAM AS DO ANO 1999 DE 6 MARCHAS RÉPLICA DA DUCATI 916 , JÁ TIVE CAGIVA PLANET 1999 , CAGIVA SUPERCITY E UMA DERBI GPR50 2001 MAS HOJE SÓ POSSUO A ÚNICA MITO DO BRASIL DE 7 MARCHAS
CAGIVA MITO 1990 A VENDA NA OLX MOTO NO RIO DE JANEIRO , MOTO QUE VALENTINO ROSSI COMEÇOU NO CAMPEONATO SPORT PRODUCTION
REPLICA DA MOTO DE RANDY MANOLA
FEITA POR MÁXIMO TAMBURINI O MESMO CRIADOR DA MV AGUSTA F4 750
Realmente estou velho.
Conheço todas, andei em todas e acho que faltou alguns exemplares nessa lista como a Honda CB360, CB400 Four, CB500 Four, Yamaha Super Tenere 750, CG125 ML, CG125 Turuna(a primeira 125 com freio a disco), RX80, RD135z... ahhh... deixa pra lá, o vídeo tá ótimo, eu que estou velho e lembrando da infância.
No próximo vídeo
São muitas motos. Um abraço De Curitiba
Parabéns! Vídeo maravilhoso! Literalmente chorei de saudades de tempos idos. Quantos sonhos de adolescente. Me lembro de todas. Se tivesse dinheiro, comprava pelo menos umas 5 só pra colecionar. Obrigado pelo vídeo.
A sorte é que tem muitos colecionadores com essas jóias quardadas, praticamente zeras!
Faltoaram as lendárias CB 400 e CB 450, muito mais clássicas que algumas apresentadas no vídeo como a CG 150 Sport e DT 200... Fica a dica
Eu penso que ele não citou as CBs porque essas motos ainda tem uma boa quantidade rodando por ae, mas com certeza são clássicas, tbm gosto muito das CBs
Sou um feliz proprietário de uma cbx 750. 7 galo.
Qual o ano da sua?
Excelente vídeo!! o mercado de antigos é interessante, tem moto que nunca havia visto falar kkkkk logo veremos esses tipo de moto só em museu 😁
Existiram várias motos também interessantes não citadas no vídeo. Pesquise e irá gostar.
Faltou a RX 180, TT 125, DT 180, RD 135 e MZ 250.
Com certeza, não podemos esquecer também da VMax!
Tem as Cagivas também. Quero ver achar uma elefant em bom estado à venda.
Parabéns pelo ótimo conteúdo. Eu compraria fácil um CBX750F se tivesse 80K sobrando. Mais vale um gosto realizado do que dinheiro guardado...
Tenho uma Hollywood 87 a vena por 40 k amigo
A CBX 750f foi a moto que todos apaixonados por motos sempre será ,a moto do século
Faltou a CB400/450 que fez muito sucesso na época, inclusive tive uma 400, era uma ótima moto
Legal! Eu tenho uma moto 150 Sport 2005 cor vermelha eu comprei ela zero , já faz mais de 19 anos não vendo, já teve varias pessoas elogiando sobre esta moto principalmente aquele que teve esta moto e depois vendeu e se arrependeu, é difícil vc achar uma moto dessa para comprar quem tem não vende.
kkkkkkkkkkkk uma vez meu pai passou pela sal de casa mancando e urrando de dor dizendo vou vender essa porcaria kkkkk , porém, ficou casado com ela por vários anos culpa xlx 350 88 , tenho 46 e tivemos algumas dessas motos lendárias, (saudades de coisas boas) atualmente tenho uma ninja zx-11 93 ótimo vídeo
Tenho uma XLX 350, os senhores se impressionam pelo estado de conservação da minha!
realizei meu sonho e comprei uma XT 600 1997 super conservada
A viuva negra assim foi chamada até 1974. Anos depois foi nacionalizada. A potência da máquina chegava a 55cv e não aos 39 como citado no video.
Primeira vez que vejo uma mulher antenada em motos ! Showw!
Teria fácil a RD 350 ou a DT 200, até mesmo a 180 que não entrou na lista assim como a RD 135 ...
Vídeo top! Só um detalhe a xlx 350 não da tranco na partida, pois possuí alívio até mesmo o pedal de partida é bem pequeno , o que da tranco e machuca a canela é a xlx 250 que até tem o pedal bem maior pra dar efeito alavanca , mas poxa que motão senhores!!!
Como nos comentários faltou as CBs 400 e 450, alem da Sahara 350 que fez história na decada de 90, e as RDs 135.
Video top.
Conheci todas . Tive YAMAHA YB 50 - 1974 , Honda 400four 75, XL 250, XLX 350, Honda Sahara 350, BMW R90S ano 75, etc todas clássicas e sumidas hoje em dia
Que video sensacional 👏👏👏👏👏eu tenho uma xlx 350R azul, é uma mocinha a desfilar pela cidade, sempre chamando a atenção com seu charme e impomencia...❤❤❤
A XLX350 é a paixão da minha vida andei muito em uma do meu tio tive uma XL250R e meu tio teve tb uma dt200r que andei muito tb mas a XLX350 n tem igual teria todas do vídeo se eu pudesse
As únicas que tenho saudades é a RD e a DT
Faltou a CB400 four
Me considero um privilegiado por ter tido 3 das motos listadas: XLX, DT e Ténéré, todas excelentes máquinas, difícil dizer a mais marcante
3:52 começou aparecer lenda de verdade
Meu pai era policial rodoviário no Rio de janeiro a equipe quem trabalhava foi responsável por não deixar o estado comprar as amazonas 2000 segundo ele péssima moto! Acho que nessa lista ainda caberia as Honda CG125.CB400 e CB450
Eu compraria uma Agrale 27.5 verde e branca e uma RD 350 prata 90 eu tive as duas foi incrível curtir estas motos sdds, Aruja.SP
Meu sonho de consumo sempre foi a belíssima e empolgante RD350. Tive o prazer de conhece-la e experimentar. Maravilhosa simplesmente. Com condições, gostaria de ter uma toda original.
Na sua lista, faltou colocar a princesinha CBX 150 Aero e a CBR 450 que foi inspirada na Aero.
A Aero era uma moto linda e de design único além de muito confortável. Pecava apenas no fraco desempenho do motor para uma moto com apelo tão esportivo.
Gostei da dua lista. Parabéns.
muito bom vídeo. A lista foi quase perfeita, a CG jamais deveria estar nessa lista tão especial! Poderia ter colocado uma que realmente vai sumir, a Suzuki VX-800, uma naked fantástica, com motor em V e eixo cardã. Estima-se que haja menos de 10 unidades no Brasil.
Gostei do vídeo, hehe....
Me curei da doença do motociclismo mas ainda gosto. Deixei a ZX9R para um amigo, está completando 20 mil km rodado originais, e estou fando manutenção sem pressa em minha XT 600.
A CBX 750, eu feia . Mas o ronco do motor é inigualável ! Compraria uma dessa, só por causa do ronco do motor .
Parabéns pelo vídeo,mas na minha opinião e poucos falam é da DT 180,tive uma ótimas lembranças 😅😅
Gostei muito, ,no ano de 1992 tiver o prazer de uma Agrale elefante cor verde e branco , mas um detalhe era com motor de RX, 180 da Yamaha, sinto falta, agente não prevê o futuro.
Video bem legal.. Geral importa elas aqui para os US. Vemos quase todas rodando aqui..
Parabéns pela apresentação dessas lendas tive uma agrale 27.5 explorer linda e possante,um abraço aqui de Dourados.
A RD 350CC disparava! Pouca gente sabe disso mas eu vi duas vezes em 1973. Eu tinha uma 360cc Honda e certa vez enchi o tanque com metanol,usava no meu kart,e dei dois paus na RD,depois meu motor não serviu mais prá nada mas,andei na frente da viúva negra...
Tive 5 dessas,com certeza se pudesse teria de novo, motos raiz que traziam sorrisos no rosto de todos.
Nesta lista ficou esquecido a Honda Falcon 400 e CB 400 e 450
Ser humano e complicado no anúncio descrição tá as 10 mas o povo diz que falta alguma outra...
No vídeo é 10 então e as 10
Verdade ,faltou cb 400 negrona y 450 da época monstro muito bom video
Faltou falar e apresentar a CB 400/450 que também está em extinção
É que naquele tempo só tinha essas motos . Eu tive praticamente todas , mas hoje em dia tem muita opção , por isso não tem mais aquele apego que tinha na década de 70 e 80 .
Tive a Honda XLX 350 R e compraria a Honda 750 "Sete Galo" . Alem dessas, provavelmente tb alguma Suzuki GT...750, a 550 ou a 380 , todas 2T!
Show de bola tive várias dessa lista parabéns
Tenho minha CG 150 Sport até hoje. Pro dia a dia, não tenho do que reclamar. Vai ficar comigo até se tornar a moto do vovô...😅😅😅
Conheço todas! Mas Faltou muitas outras incluve a KZ 1300 tbm de 6 canecos, essas motos incluindo a 7galo eram sonhos de muitos, mas privilégio de poucos.
Eram brinquedos pra filhinhos de papai!!😂
Desta lista de 10 motos.possuo uma tenéré 600 ano 92 ja faz 18 anos.baixa manutenção.
Sim, se você achar uma agora em boas condições, dá pra manter, senão vai chorar. O que mais tem no Brasil são donos e mecânicos porcos, além das peças que se conseguir achar, paga-se os maiores impostos do mundo. Na Europa, por exemplo, você encontra tudo pra essas motos e pessoas que conservam elas como novas
Tive 3 rd 359 duas LC azul e uma r dois faróis braça muito top boas lembranças mas muitos capotes kkk
DT 200 e Rd 350 um sonho, as melhores que já teve
Faltou a CBR 450. Era um sonho de consumo na época dela.
Se depender de mim, as motos antigas vão durar um pouco mais...comprei um XT600, gastei uma fortuna para restaurar, mas não dá para ter uma Ténéré 07 dessa que está para chegar ao Brasil. Tive uma 660r em 2012, fui assaltado e tenho sorte de estar vivo. Compra uma moto nova pelo dobro do preço pelos impostos, tem que pagar um seguro caríssimo, ipva absurdo e ainda está arriscado a levar um tiro.
Brasil é um narcoestado perigosíssimo de se viver... é moto velha reformada e ponto.
CONGRATULATIONS FOR THE WORK 👍
a RD 350 LC tinha na sua última versão produzida no Brasil 55 HP
Cadê a super Ténéré 750 tenho uma ano 92 a 25 anos não troco por nem uma dessas aí, canhão e confortável e ciclística boa 😂😂😂
Eu tenho uma Honda cg 150 sport 2008, e sou o único dono, e é claro, não está à venda, mas fiquei contente ao saber que ela faz parte desse video.
As motos que tive e que hoje são raras, foi uma RD200 2 cilindros uma RD125, tb 2 cilindros, uma Turuna, uma GT 380 3 cilindros, uma RX180, depois de 10 anos, uma CBX750 89, uma CBX750 90, e atualmente uma CBX200 Strada 95 e uma CBR600 F4.
Só aparece moto de lixeira, exceto a 750.
Só que é uma moto muito delicada com além de ter peças caras e difíceis de achar, as manutenções com mão de obra especializada são raríssimas.
Bacana demais sou fã de motos
Mas vocês esqueceram de mencionar a Honda XR 200 R, essa também é rara de ver nas ruas
Sorte q eu tenho uma 2001 95% original
E tá p venda.....rs
Gostei Muito. Me trouxe boas lembranças. Eu se pudesse, compraria a 7Galo.
Excelente vídeo, até emociona a gente.
Muito.legal o vídeo, se pudesse eu compraria a KZ 1000👏👏👍👍
Muito bom o vídeo, mas no lugar da XLX 350, o correto seria a XL 250r, no lugar da CG , colocar a CB 400,
Eu vi quase todas elas menos a Amazonas, mas faltou nessa lista uma moto que rivalizava com a CG Titan que é a Yamaha YBR vendeu muito essas motos mas hoje é muito dificil ver uma rodando poderia estar nessa lista já que vc colocou a CG Sport. Não curto muito andar de moto mas admiro-as, a Yamaha RD350 a RD135 chamada carinhosamente por alguns de mosquito devido ao escapamento, a 750 famosa 7 galo eu vi uma esses dias andando chama a atenção de todo mundo até hoje, faltou nessa lista a Honda ML famosa vendeu muito também raras de se ver hoje.
Tenho duas motos Agrale, uma Elefant Dakar 30.0 ano 87 e uma Elefant 16.5 ano 86. Sim realmente restam poucas originais ainda..
Desaparecendo nada... isso são os donos com medo de colocar na rua e ser roubado.
Caiu um cisco nos meus olhos.. até hoje ainda não encontrei uma moto que me fazia ter medo e alegria ao mesmo tempo. Tive uma 1991 em 1998 vendi para vim para Inglaterra onde vivo até hoje se um dia eu voltar ao Brasil vou comprar outra.
Poxa vida a CB400 foi uma das mais vendidas do país e não esta na lista rs... que pena.. sempre tive dela por anos. Alias toda linha de CBs antigas tanto década de 70 como 80 eram lindas. CB500 four um exemplo disso..
Tem algumas que nunca nem vi 😮
Ótimo vídeo, mas você colocou a CG 150 sendo que a CB 400 e 450 é mais classica que a 150.
Faltou a CB400 e CB450, junto com as DT180 e RD350 marcaram os anos 80.
Me lembro de todas, mas dessas aí compraria só a 7galo, a 1050, a XLX 350, e a viúva negra.
Faltou falar da CB 400/450, muito popular na ėpoca e admirada ate hoje.
ÓTIMO VÍDEO!!! EU POSSUI UMA CG 150 SPORT 2005, UMA PERFEITA MOTOCICLETA.
Muito legal 😎
a Kawa KZ 1000 era a moto do seriado CHIPS
Completando comentário anterior, tive também uma XLX350R preta banco vermelho como da foto em 1988, comprei num sábado e na 2a feira hora almoço fui DETRAN pra transferir. Voltando na W3 Sul fui atingido na perna esquerda por uma sra que fazia um retorno e não esperou que eu passasse e resultou na fratura dos 2 ossos da perna esquerda e gesso por 5 meses; como estava ja quase parando pq o semáforo era vermelho, o dano na moto foi so a manete do freio dianteiro que quebrou.
Meu irmão q morava em Belo Horizonte veio buscar a moto pq estava sem carro. Alguns meses depois na Av Antônio Carlos na altura do anel rodoviário da BR 262 um taxi deu uma fechada nele que acabou caindo com a clavícula sobre o meuo-fio. Foi o último dano q esta moto fez em família. A vendi sem oiedade.
Quando recuperei, comprei um a Agrale Elefant 27.5 verde branca como da foto. Problema dela: misturar oleo do motor com liquido refrigerante e a cada mes levava pra oficina pra trocar retentor. Além do problema de não carregar a bateria. Cancei disso e a vendi.
Resumindo... você é um idiot4 que atribui a seres inanimados as culpas pelas cagadas dos outros ou as próprias cagadas. As motos não tiveram culpa alguma, babac4.
Se quiser... pois videos com acidentes de carro. Milhares e brutais. E aí... eles tem culpa, também??
Tirando a Amazonas, Police e a CBX 1050, pilotei todas. E tenho uma Titan Sport 07 com 135 mkm e 99% de originalidade. As lâmpadas são originais de fábrica, menos o farol.
Conheço sim inclusive já.concertei muitas , mais na lista aí não flw da Cb 500 tbm fez parte tenho uma
Faltou a CB 400 e DX 450 mais gostei do vídeo obrigado Deus abençoe!
Eu tive uma 500 four 1974 verde...o ronco e fenomenal.
Hoje eu tenho FZ6
Eu tenho uma CBR 450sr , compraria uma 7galo tranquilamente, aquele ronco poderoso sinfonia afinada.
4:15 a RD350R no inicio dos anos 1990 chegou a 55 cavalos de potência, e não 40 cavalos como divulgou no texto
SOU FÃ DA LINHA CBs 400 e 450...
FALTOU ESSAS JÓIAS NA LISTA...
Assisti o vídeo na esperança de ver a 400 e 450 que pena que vc comentarista não tevê o prazer de conhecer e andar numa máquina apaixonante 😢😢😢
a unica que talvez eu tivesse condições de manter seria a cg sport do resto só pra donos de postos de combustiveis ou loucos por motos antingas mesmo.
Faltou as Cbs 400 , 450 e a famosona 500tona ... que tenho uma 99 maquina
Eu tive o privilégio de conhecer quase todas menos essa última da Honda de 6 cilindros
Época maravilhosa máquinas maravilhosas, tempo que não volta mais!
Realmente está ficando raras a motos dos anos 80/90 e se vc quizer uma original até acha mais é um caminhão de dinheiro,eu consegui comprar uma XLX350R1989 ano passado do primeiro dono mas é igual nova 17.000 km manual e segunda chave realizei meu sonho pois na minha adolescência eu tive uma.
Minha vovó TÉNÉRÉ 600 VAI FAZER 40 ANOS EM 2028 . EM ESTADO DE ZERO KM . MEU CHODÓ ❤❤❤❤❤