Почему запотевают стекла на машине | Потеют стекла Ланос | Антизапотеватель для автомобиля
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2021
- В этом видео я расскажу, что сделать, чтоб стекла не потели и как правильно для этого настроить печку. Покажу антизапотеватели для автомобиля.
Инста: / constantine_shvachka
На развитие: send.monobank.ua/5UedV4Ky3x
#Почемузапотеваютстекланамашине
#ПотеютстеклаЛанос
#Антизапотевательдляавтомобиля - Auta a dopravní prostředky
Подписывайтесь на Инсту:instagram.com/constantine_shvachka/
Всё идеально ясно рассказал. Спасибо за видео.
Пожалуйста 🙂
Спасибо за видео все чётко и понятно
Ище раз спасибо за видео . Ехал на работу включил обдув с улицы окна не потели
шикарное инфо, просто молодец.
Спасибо Одессит, я тоже из Одессы у меня "десятка", Дудко начали потеть окна сейчас, а у меня рециркуляция на постоянен включена, завтра попробую включить забор с улицы, спасибо.
Надеюсь поможет👍
Молодец все в тему. И даже коменти читаєш. Все супер. 👍👍👍.. 👏👏👏..
Спасибо 😀
Всё по теме,так держать.
Спасибо 👍
Годится! Без воды.
отличные видео.продолжай в том же духе.
Спасибо 👍
классные видео лайк и подписка!
Спасибо 👍
Здравствуйте пересмотрена ли защита на lanos или как называют (катерный)заводом изготовителем?
део сенс 47к пробег, первый хозяин, всегда лью и лил крон 10 40. в год пробег не большой, около 3500 км. меняю раз в два года масло, по пробегу где то каждые 7к. полет нормальный. пуск в -18 без проблем.
С момента покупки авто лью Ликви Моли 10w40 Mo's2 leichtlauf .И все гуд!!! Пробег 437тыс.
Ликви Моли классное масло, не удивительно что все отлично 👍
Еще могут быть забиты/зажаты вентиляционные клапаны в багажнике, которые сбрасывают воздух из салона наружу. Даже при открытой заслонке, вентилятор нагнетает воздух и создает слегка повышенное атмосферное давление внутри салона, что тоже способствует образованию конденсата.
Если с клапанами все ок, стоит обеспечить беспрепятственную циркуляцию воздуха из салона в багажник. На хетчбеках можно проделать отверстия в полке багажника. Прокладывать воздуховоды не нужно. Воздух достаточно умный что бы найти ближайшую щель и просочиться туда.
Салонного фильтра на Ланос формально не существует - он не был предусмотрен при проектировании авто. Все салонные фильтры на Ланос - это уже доработка/колхозинг (в т.ч. на уровне завода). Отсюда следует маленький размер воздуховода, ужасно неудобная процедура его замены и его неэффективность.
С фильтром запотевание в дождь просто неизбежно, так что спасает только кондиционер, который подсушивает воздух. При этом заслонку нужно переводить в закрытое положение, что бы не тянуть влагу с улицы. Что бы не замерзнуть можно выставить одновременно с кондеем и обогрев.
Вот такой вот климакс-контроль от Garbage Motors, который в течении поездки нужно постоянно регулировать/крутить/вертеть/клацать словно ты пилот какого-то самолета и собираешься на взлет. Хорошо, хоть с автоматом взял этот дристопер - права рука всегда свободна))
Ну конечно у вас кондер есть, воздух можно подсушить, коробка автомат. А мне третью руку надо, чтоб следить за климатом 😀😀😀
согласен с вами, что салонный фильтр - это бич Ланоса и его слабое звено, и больше всего бесит место где он установлен. НО, я ВСЕ ТАКИ решил после прошлой зимы на эту зиму салонный не снимать, так как в прошлом году лично мне надоело ехать и нюхать Жигули, Москвичи и "евробляхи"....
@@user-rf6et3hz1f а потеют стекла? Я второй год мучаюсь, и не пойму где искать, про каналы в багажнике я понял, про доступ тоже, там заглушки в полке задней стоят наверное их снять надо, а вот про фильтр не совсем ясно, у вас кондей без фильтра работал? У меня фильтр то отсутствует, кондей летом не работал, может из отсутствия оного и собирается влага?
@@user-fh9mc6ph1y Работу кондиционера БЕЗ фильтра я не пробовал, ни летом, ни зимой.
Прошлой зимой ездил без фильтра, кондей не включал, весной когда делал ТО поменял фильтра, в т.ч. салонный (лазил его менять не я), и обслужил кондиционер, и с апреля по сегодняшний день СФ у меня установлен. В мороз ниже 5 печка справляется хорошо, стекла отогреваются. Стекла потеют лишь в плюсовую и влажную погоду, когда прямо сейчас идет дождь, либо когда влажно на следующий день после дождя - тогда включаю кондиционер, регулятор температуры в красной зоне, компрессор высушивает влагу за минуту на 2-3 скорости вентилятора (это учитывая отпотевание боковых стекол, чтобы было видно не только в боковые зеркала, но и по сторонам). Если ехать на 3й скорости вентилятора с кондиционером больше 5 минут - начинает сушить и заднее стекло, пропадает необходимость включение его подогрева.
Во многих более современных иномарках, кстати, при включении направления обдува только на стекло, кондиционер включается автоматически - это говорит о том, что включение кондиционера во влажную погоду не просто "лайфхак", но и естественная манипуляция, просто в Ланосе это нужно контролировать самостоятельно
@@user-rf6et3hz1f ясно, вот спасибо, кажется я начинаю малость понимать проблему. Буду исправлять, уж больно авто мне понравилось, особенно сиденье водителя, такое удобное, обзор хороший, на трассе ведет приятно. Сколько у меня было авто это первое так зацепило.
99% запотевания стекл именно в ланосе является избыточная влага в салоне, а именно вода или влага под водительским ковриком, попадает туда несколькими способами 1 вариант коса проводов которая входит из под левого крыла в салон, 2 вариант тросик ручника, 3 вариант под торпедо ланоса есть герметик это место кузова которое не сваривается с завода его обрабатывают заводским герметиком конечно же за 10-20 лет использования авто он дает течь, 4 вариант не часто встречается из под герметика лобового стекла, ну и последний хотя немало важный дренажные отверстия регулярно чистите и будет все хорошо! А вот отопитель большого значения не имеет, стекла что при слабой работе печки что при жаре в салоне если нет влаги не запотевают!
Полезная информация, спасибо!
Реально описал все места возможного проникновения влаги 👍
есть еще 5й вариант - "дренажная" резинка под водительским сиденьем. У меня было такое, в мокрую пору ковролин под водителем был прям мокрым, поднимал его - метал и днище в порядке, дыр нет, перекрестился. Оказывается проблема была в "дренажной резинке", чисто случайно увидел, когда машина была на подъёмнике - в днище есть 2 резинки, под водителем и пассажиром, которая работает как пробка и которую можно снять при попадании воды в салон (от лужицы на оффроаде, например). Если эта резинка пересохшая, разорванная, и в плохом состоянии, как у меня была, она начинает пропускать воду во время дождей, и ковролин заливается. Стоит копейки, а беды может наделать будь-здоров....
Я тоже слышал от знакомого что без фильтра лучше.И тоже заметил это.В том году земой был без него токой проблемы не било,а весной его поставил и начали осенью потеть.
Если есть кондер, то можно и с фильтром салона ездить. И даже с полной машиной людей. Если зима то смешивать холодный воздух с горячим и на 1-чке подачу воздуха и будет счастье. Проверено, работает. Только + к расходу топлива и мотор тянет хуже, но зато видишь куда едешь)
Если кондера нет, то варик поставить дефлекторы на окна и чуток приоткрывать их когда дождь или мокрый снег. Вода не попадает, а влага разрежением вытягивается. Не всегда супер работает, но на безрыбье...))
Да есть такая проблема что стекла потеют в сырую погоду ехать вообще не возможно, пробовал все что можно и стекло пеной для бритья натирал, и печку включал не чего не помогало особенно когда полная машина пассажиров и дождь,пока мне один «Ланусавод » не подсказал вытащить фильтр салона и издить без него я его послушал и проблема решена. Что с фильтром пыль была в салоне что без него одинаково только стекла потеть перестали.
Он, просто забивается как у пылесоса, и перестаёт пропускать через себя воздух.
Этот как фильтр двигателя, забивается и начинается перерасход.
Без фильтра попадет пыль с листьями на радиатор печки и перестанет также забираться холодный воздух в салон
За листья кстати не слышал, но это вариант
На сенсе фильтра нет, потеет шо ппц. Спасает только химия
@@user-gi7ds1jf5h яку хімію порадите?
А у меня в положении забора воздуха с атмосферы не греет совсем, а в положении реиркуляции по салону жарко, но потеют стекла.
По поводу прокладки даже не знал,что у ланоса есть такая проблема. Отездил 2 года. Ни капельки не текло. Лил 5 w40wolf
От замены до замены 0.
Странно реально
тоже сталкивался с такой же ситуацией, особенно когда теплый весенний дождик, стекла так потеют что даже включая кондиционер с трудом справляется с влагой,увидел магнитолу двойник)))
Что такая же ?😀
@@constantineshvachka да, один в один🤣👍
@@gekabondarenko1967 прикол 😀
Почему я не увидел это видео 3 месяца назад 😅
А то уже задолбался тряпкой работать )))
Здравствуйте а можно лит масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4л (с молибденом) Ланос 1.5 2006 года спасибо
Можно обычным жидким мылом обработать стекла. и запотевать не будут !!! Проверено. Работает.
Возьми на заметку!
Спасибо!
Приветствую, видел на одном канале autoDenchannel парнишка говорил про ланос у которого пробег тоже маленький 24915 км👍🏻 на сегодняшний день
Приветствую. Интересно, надо глянуть 👍
У моего отца пробег на машине 2008 года 29 тис. на сегодня)
все еще проще!!!! есть небольшой вертолетик в районе правой ноги в районе печьки! опусти руку! найди рычажок! он не доходит до своего места! его нужно рукой доводить! это епаная особенность ланоса
Ну не все про не знают 😀
Скажи пожалуйста,рычажок какой переключатель недовключает,тепло-холод или другой?
Спасибо
Расскажи как печку фиксить. Не греет ничерта зимой. За шланги дергал вроде не болтается. может забита какашками внутри или еще какой нюанс?
Либо термостат плохой, но тут тебе стрелка подскажет на приборке или забился, попробуй промыть, сначала не снимая.
Скорее всего радиатор печки с крепления слетел и вентилятор дует мимо. Известная проблема.. можешь подлезть и покачать радиатор, если болтается значит так и есть.. я у себя тупо обвязал проволкой и затянул, лет 5 проездил так без проблем, печка грела
Що це за шторка в ланосі дякую завідповідь
Здравствуйте, скажите замерять масло в зимний период нужно замерять на прогретый двигатель или не обязательно?
Здравствуйте. Всегда, на холодный можно.
@@constantineshvachka спасибо
Добрый вечер! А что за сидения передние у вас стоят?
Привет, родные, просто в чехлах. Не очень они удобный для дальних поездок)
и второй вопрос когда готовится к капитальному ремонту двигателя? проблем сейчас нету масло не ест абсолютно мне машинка нравится))тоже интерессно знать)))
Да слышал что люди и до 400тыс. ездили. Как только начнётся подбирать немного масло, можно с головки начать.
Пока можно не торопиться 😀
Просто хорошо обслуживать.
Когда я купил Ланос с салона на нем стоял салонный фильтр, окна запотевали пока его не выкинул, потом через несколько лет сломалось крепление тросика шторки, разобрал, все склеил и работает до сих пор. Я думаю, почти каждый ланосовод сталкивался с поломкой переключателей рециркуляции воздуха и вентиляции салона. Вообще шторку закрываю очень редко, она почти всегда открыта, так что стекла не потеют.
А как там легко фильтр салона менять) Вот это экшн)
@@constantineshvachka вынять конечно легче чем его поставить) нужно снять под дворниками весь пластик, по правой стороне нужно попытаться его достать) как-то ещё достают под бардачком но я не пробовал)
@@constantineshvachka Менял салонный фильтр, открутив моторчик отопителя.
@@alexgan67 Я через верх залазил, и руки поцарапал, и злился 😀
Короче весело было.
@@constantineshvachka у меня примерно такое же было 😁 там не столько сложно его достать, сколько неудобно)
Немного вопрос не по теме) но может в курсе) Помогает ли в жару кондер на Ланосе? У меня окна не тонированы 1.5 компрессор норм трабла с радиатором нужно менять, думаю есть ли смысл...
Смысл есть, кондер работает добротно если он исправен, но рекомендую и затонировать окна.
Правильно заправляйте кондиционер, в большинстве случаев, происходит дозаправка, что не есть очень хорошо, нужно приехать на станцию, повторюсь на станцию где есть оборудование не просто балон с хладогентом а спец оборудование которое с начала выкачает весь оставшийся хладогент с системы, проверит систему на герметичность, и только после всех этих действий задуют Вам новую смесь в систему, примерно по времени от 40 -60 минут занимает, тогда будет счастье и холод поверте, все на своем опыте!
Ланос 2008 1.6 16кл. Пробегу 71тыс.км, кондер ни разу не делался ( все работы сервис-книжка), не тонир, в жару все пассажиры зубами стучат, особенно когда обдув лицо - ноги, вент. на 2. Короче смысл есть точно! Я теперь не знаю как без кондера жил, когда на жиге ездил🤪
👍
Блин ... а я думаю какого хрена стекла запотивают . А я и не смотрел в каком режиме у меня шторка. Теперь все понятно стало .
👍
Дружище расскажи о трансимсионке. То с завода чача была кака ето, ее слил. Потом не помню что залил и решил его разбавить АКПП ( кастрол декс 3) грамм 250 налил, передачи чуть ли не сами влетали )))) шутка, очень мягко стало но гул ваще жесть от коробаса. Ща все слил залил тад 17и и грамм 200-300 нигрола. Шум как рукой сняло но очень жестко пока не прогреется коробка. Думаю до сенятбря погонять и сливать, то зимой придется самому коробку прогревать ибо вязкость там чувствую огого. Вот осталось 750 грн кастрола и думаю его при следующей замене влить, ток вот вопрос какое б такое масло в коробку подобрать? Заз сенс 50 тыс. км. и да да да знаю что коробка в сенсе не але, ну все же лучше тазов. ой бамбанет ща ) вообщем какое масло б посоветывал сенсу ланосу в коробку залить? Советую еще вот такое масло Comma . Всех блах и зеленых бумах!
Залил знакомый на Сенсе Castrol Manual EP 80W-90 GL-4. Ему понравилось.
Бери его цена около 200грн/л.только не доливай туда больше ничего 😀 никакого DEX 3.
До этого залил 75W-90, ему шум не понравился.
Привет Zaz Lanos 1.6 2010 год 107к пробега лью liqui moly 5w-40 4100 Top Tec.
Замена раз в 10 тысяч.
Это отличное масло!
Лью Dynamic 10w40, что скажете по маслу?
Не катал на этом масле и в магазе у нас такого не было, главное чтоб вам нравилось. Сейчас себе Мобил залил 5W-40.
Заливаю Midland 10w40.
Вы советуете лить 5w40. У меня пробег 320 000. Какое лучше лить. Масло меняю раз в 10 000, начинает есть после 9000 пробега за 1000 км грамм 300.
Значит меняйте на 8500. Масло теряет вязкость со временем из-за этого начинает брать это нормально. Возможно другой бренд масла начнёт брать позже, но не факт.
Лить лучше 5W-40 синтетику.
@@constantineshvachka спасибо
👍
Lanos 1.5, 36тыс км. Замена каждые 7тыс. Масло не жреть. Total Quarts 5w40.
Отличное масло! Такое жрать не будет 😀
16 лет Ликви Моли ! 170т км
Привіт....запотівання може бути і через те , що в салон потрапляє вода через моторний щит ...І море в ногах водія або пасажира надає через мірну "свіжість")) І ще фільтр салона міняти вчасно ...
Повністю згоден! Фільтр потрібно міняти вчасно 👍
І без води в салоні краще їздити😀
@@constantineshvachka ну ти і красавчик ....я про першу передачу накатом ))) Дякую.....
Я старався 😀
Костя, а че ручка переключения циркуляции верх ногами? :)))
Переставил)))
Арал 5w40 заливаю 1.3 сенс. Може бути двігатель їсть масло я доливаю масло через 2000км 200г?
Попробуй другое масло, например Мобил 5W-40.
Подскажите по чему не поднимается стрелка температуры
Скорее всего неисправен датчик температуры который на один контакт, или неисправен указатель температуры.
Еще бывает, когда вспотел сильно, стёкла потеть тоже начинают)
масло лью то же что и в камаз,что спи...ил то и ладно дизельное,как правил 10 на 40,двигло чистое и норм,этой машине пойдет все,главное менять вовремя
Спасибо, а я и не знал что оно означает
👍
Подскажи пожалуйста с водительского места затекает вода в салон какие могут быть причины
Я про все не знаю, где-то в комментариях чувак описал все возможные причины. Помню что может течь по тросику капота, и если лобовое менялось может плохо посадили его. Я бы разобрал в районе водителя и искал потек.
В раене педального узла есть шов с завода на герметике может через него затекать
В месте крепления капота к кузову ( под самим крепежом), между болтами крепления есть ещё одно отверстие- через него вода с "лобовухи" попадает прямо на блок предохранителей. Замажь герметиком вокруг крепежа.
Є в наявності антізапотєватєль?
Главное чтоб печка грела и работал задний обогрев стекла и все гуд) так как много накатал на зубиле 99, там печка куда получше чем в ланосе, имхо.
Зубило это конечно смешно звучит 😀 согласен задний обогрев нужен.
В дождь вам не поможет переключение шторки, а вот нажатая кнопка A/C отлично помогает.
Если она есть🤔
Это точно)
С салона заливаю Shell HX7 10w40. ЗаЗ Ланос 43000. Замена каждые 8 тыс.
Shell отличное масло 👍
Привет братушка у тебя свой магазин?
Привет, не совсем.
Ланос 2008 на сьогоднішній день 70 тис з першої заміни ельф 10w40
Чистый спирт или нашатырь разведённый в помощь для протирки внутри авто стёкол !!! Эффект БОМБА !!!! а с наружи СИЛИТ БЕНГ от камня воды очень ХОРОШО помогает !!!!
Делаете эту заслонку по середине и вуаля тепло и не потеет, актуально для сибири от -15 до -35
А я то думал почему у меня стекла потеют 😂
😏
Всмысле продавец залил и поставил на полку ? Там же мембрана под крышкой . Есть бутылки без неё ?
Не на всех маслах есть мембрана.
М-да, знакомая штука. В первую зиму как купил Ланос и первый мокрый снег, не мог с места сдвинуться так все запотевало. Оказалось что нет фреона в кондере. Такая же беда приключилась когда-то в дороге в ливень и как на зло закончился фреон. Пришлось стоять и ждать пока пройдет)))
Мораль: если есть кондер, то можно даже и с фильтром салона ездить (стоял плотный угольный и все было ок). И даже с полной машиной людей кондер рулит. Если зима то смешивать холодный воздух с горячим и на 1-чке подачу воздуха и будет счастье. Проверено, работает. Только + к расходу топлива и мотор тянет хуже, но зато видишь куда едешь)
Если кондера нет, то варик поставить дефлекторы на окна и чуток приоткрывать их когда дождь или мокрый снег + обдув. Вода не попадает, а влага разрежением вытягивается. Не всегда супер работает и не все 100% стекло распотевает, но ехать можно. Как говорится, на безрыбье...))
Prista Ultra 5 w 40 !
Печка все таки неважная по сравнению с вазами. Владею Ланосом и десяткой вазовской. В десятке жарко при любом положении печки и заслонок.
ЛАНОС 2003год 1.5 ELF 10w40
Хорошее масло
У меня под каждым ковриком лежит картонка и стекла вытераю туалетной бумагой. Меня устраивает попробуйте не пожалеете.
🤔
Картонка как адсорбер работает?
ZIC x9 5w40 пробег около 150 тыс. км Sens 1.3
Ланос 1.5 320тис мотюль 10в40 4100 турболайт.8 тис і міняю,буває і раніше
Это самая большая проблема
И в мокрую и морозную и снежную погоду стёкла это жесть
Да, ничего не видно😀
Во-первых, слетание тросика не есть проблема Ланоса, во-вторых, автор полагает, зрители не имеют читать?
А що робити якщо злітає і гнеться тросик положення обдуву по салону( ноги,скло,салон) ??
@@yaroslavburenk0882 Якщо гнеться - радіти, адже *гнучкий* тросик і повинен гнутися. Якщо злітає, тут два варіанти. Найвірогідніший - тросик вилетів з кріплення. Метод боротьби - встановити правильно. Він встановлюється на місце і *туго повертається* до характерного клацання. В противному випадку ("недоповернули") рано чи пізно він відскочить. Менш ймовірно - зіпсувалося кріплення тросика. Якщо зіпсувалася саме на тросі - замінити тросик. Підказка: Всі тросики однакові, тож можна поміняти його з тросиком регулятора джерела забору повітря (ззовні / всередині). Якщо ж зіпсувалося на самому корпусі - прийміть моїщирі співчуття та міняйте весь блок. Але цей варіант дуже малоймовірний. Швидше за все, просто "недоклацали".
Потіє блок біля піддона.Якби масло.Витоку немає масла 1.4..
Ланос 1.6, пробег 154000 масло zic x7 10w40
Хорошее масло, но я 5W-40 предпочитаю.
Мотюль 5v30 . 350т. км сенс 1.3
Заливаю полусинтетику Divinol 10w40
Какие мнения на этот счёт?
Про этот брэнд масла я не слышал, но предпочитаю вязкость 5W-40.
5w40 будет работать лучше? Если я 4 замены лил 10в40 и перейду на 5в40 так можно или нужно промывать? 92000пробег
Промывать не нужно. 5W-40 лучше показывает себя в зимний период и так как оно синтетическое, от него меньше отложений.
@@constantineshvachka Спасибо за ответ!..Подписался))
👍
В Жигули 2103 стёкла не потели как в Ланосе
Чем больше дыр, тем меньше потеет)
да там дыр потому что полно и ветер гуляет как в поле!
Это точно 😀
У меня ваз 2104 и шкода. В вазе все замечательно и очень тепло. ДЫР НЕТ. В шкоде замучило запотевание и прохладно.
И такое бывает)
Самый главный нюанс ЗАМЕНА 250 м/ч. У меня по интервалу получается 4700-5000 км...
Стекло потеет ОТ ЧЕГО???
От того что на него дуют ВЛАЖНЫМ воздухом. Достаточно высушить как-то воздух. Или не дуть на стекло...
Можна что-то купить к део?
А что интересует?
Самая первая причина запотевания забитый фильтр салона
У меня был оторван трос, было перекрыто на забор салона и потел. Стрепы делают вещи.
Добрый. Стрепы, что это?
@@Maximko23life хомут, стяжка пластиковая.
Может стекла находятся В машине
А не На машине ?
Ланос 1.5 2007года 210000 км пробега,еду со скоростью максимальной 120 км дальше не пробовал боюсь дальше нажимимать газ)) интерессно просто на сколько 1.5 двигатель можно выжать максимальную скорость?)))и ставте чип в мозги Ланоса совсем по другом едит)))всем ровных дорого)))
Я на своём ехал 145км/час на участке дороги, но это так, попробовал и все. Обычно еду по трассе 110км/час. Не чиповал, не знаю есть ли смысл.
Ехал раз по по трассе Киев - Одесса 150 км/ч. Но чисто попробовать решил. А так 110-120 то что надо по трассе. 2004 поляк
@@eghik2004 150 едет, но стремно. Я как-то 145 ехал, так себе ощущения.
110 для него самое то👍
в мене теж не динамічна, 140 км час макс.
Ланос и жарко это две разные вещи
Капитан очевидность
Тьфу ты ,а я то думал,потеет пипец ,щас проверю😊
xado 5w40 ecodrive синтетика.
Отличное масло 👍
Поменял фильтр салона, и стало топ
Да, если фильтр забит, воздух проходит плохо и окна потеют.
Elf 10 w 40
Хорошее масло👍
Лю хадо 10w40
Одна проблема-отсутствие кондиционера!
Это да 🤔
Арал 5в 40
Лайк..за укр.мову
Не поможет если дождь, только кондер или климат.
В дождь сложнее
Зимой стёкла промерзают изнутри. Снаружи чисто, внутри слой льда. Чего делать с этим хрен знает.
Это при каких морозах на улице?
@@constantineshvachka от 7-8 приблизительно. Про термоусадку посмотрел и задумался, казалось иногда что от двери свист идёт.
Может быть. А что с печкой она в порядке? Греет?
@@constantineshvachka и печка стала только с правой стороны нормально греть. Фильтр надо менять. Не хочу продавать, машина то неприхотливая. Но я зимой так намучился с этим льдом))
Надо печку сделать и все будет хорошо, может радиатор сменить.
Заливаю масло шел 10 в 40
Отличное масло
Кнопка на шторке перевернутая
Да, снимал когда-то 😀
А ещё потанировать можна
Помогает?
У меня запотевали из-за фильтра салона
Без фильтра лучше ?
@@constantineshvachka новый поставил и все нормик стало
Думал что печка забилась знакомый говорит попробуй поменять фильтр , а то до половину потели
Та я менял, у меня радиатору пипец. Ещё и с крепления слетел.
Не понимая купил антизапатеватель и на пшикал. Вообще окно потеет тряпкой не вытерешь воск с водой тянется. С трудом летом на жаре вытирал доместос и уксусом еле еле избавился от воска! ни какое средство не помогало. А потели окна и за фильтра салона. Ролик тупой можно сразу сказать у вас плохой фильтр салона или влага попадает на радиатор печки.
Пердеть в салоне не нужно и запотевать ничего не будет.