RZECZY których NIGDY NIE RÓB w Swoim Samochodzie! Bo możesz ŻAŁOWAĆ! TOP 8
Vložit
- čas přidán 15. 04. 2023
- Tych 8 rzeczy nie rób nigdy w swoim samochodzie! W dzisiejszym odcinku znajdziecie treściwy zbiór kilku pozycji, które NADAL robimy źle w naszych autach. Bardzo często mogą nas kosztować dużo kasy w naprawie, a niekiedy cena może być najwyższa - życie mamy jedno! Więc podaj dalej i niech się niesie.
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K! Sprawdź okazje w kat. TUNING!
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-23
---------------------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#reklama - Auta a dopravní prostředky
17:20 - Miałem wezwanie do wypadku w 2010r. świeży Opel Insignia, młoda para dziewczyna ledwo 18 lat znałem z widzenia. Dzwon delikatny, insignia mogłaby w sumie o własnych siłach wjechać na lawetę, drugie auto, delikatnie strzelone, kierowca wyszedł bez jakiś obrażeń, a z dziewczyny nóg mielonka, połamane w paru miejscach, powkręcane. Dziewczyna jeździ do dziś na wózku... przez własną głupotę, to mnie nauczyło dużo.
Miała nogi na szybie i doszło do tego, co pokazano na tych filmikach z crash testów?
Napisałem to już pod filmem Michała o pasach, i powtórzę - SZACUN WIELKI za normalne omówienie tego tematu, bo w innych miejscach jest tylko na zasadzie durnych żartów - "gdzie mi z syrami, dopiero polerowalem!" Nawet w disneyowskich "Zaplątanych" - "Tangled", czyli Roszpunka i spółka jest to tak debilnie potraktowane. Efekt?Ja dobijam do pięciu dych, a dopiero film Michała pozwolił mi pojąć co to właściwie oznacza. Dziwi mnie bardzo że takie szychy jak Zachar, Profesor Chris, Paweł Motoprawda czy przede wszystkim Waldek Motodoradca milczą na ten temat. Przecież to jest BARDZO BARDZO BARDZO ważne, a takie szyderczo-śmieszkowato-głupkowate podejście tylko pogarsza sprawę. Także dzięki wielkie Michał i pozdowienia!!!
Mam 53 lata jeżdżę zawodowo Zrobiłem ze 4000000 km Myślałem że wiem wszystko a dziś się tyle nauczyłem dziękuję i pozdrawiam
Kolega przez rzeczy robione w samochodzie stracił dom.
Nie wiedzial ze żona wynajęła detektywa 😂
???
@@ManiakelllS1988
Widze ze sa jeszcze na tym świecie porządni ludzie którzy nie łączą w logiczna całość ciągu elementów takich jak mąż- samochód‐żona-detektyw 😎
@@MrTasmansky sory nie załapałem nie mam żony hehe ,nie no nie załapałem poprostu , pozdrawiam 🙃
@@ManiakelllS1988
Pozdrawiam ;)
Intercyza. Zawsze i wszędzie.
Bardzo popieram i dziekuje za mocny akcent na niezbywalnosc rozsadku i myslenia w aucie
AD 1) Absolutnie kobieta w ciąży musi mieć zapięte pasy, służy do tego specjalne siedzisko. Wiem o czym piszę bo miałem wypadek, czołówkę przy prędkości u nas 60 km/h. Pani z na przeciwka wyprzedzała, moja żona była w 6 miesiącu ciąży, gdyby nie pasy pewnie nie miał bym teraz syna. Siedzisko po wypadku się rozerwało ale tylko to nas uratowalo.
@@jiWny nie wiem co ci nie pasuje.wszystko rozumiem.
A Ty jak przeżyłeś bez uszczerbku czy szpital ? Niby 60 nie dużo ale też nie mało ?
@@aarongoldberg2244 w zderzeniu czołowym liczy się prędkość X2
To tak jakby przy 120 uderzył w ścianę czy drzewo.
@@Sokol_.Sokolowski nieprawda
Dopisze żeby nie było. Teoria upada przy samym początku. Samochody posiadają strefy zgniotu, oba. Ściana nie ma takiej funkcji. Zostało to sprawdzone w pewnym programie. Nie będę reklamował i tak już nie emitują odcinków.
Tak, pod warunkiem że napiszesz swoje Prawo o Ruchu Drogowym… 😅
Kurde Łysy , tyle już się na oglądałem twoich filmów że praktycznie żadnym punktem mnie nie zaskoczyłeś :)
Ja ileś lat temu siedząc na miejscu "Chmurki" (od razu pozdro!) po ciężkim wyścigu kolarskim podciagnolem kolana do góry, na wysokość poduchy, zaraz potem pożałowałem tego. Ponad 2 lata zajęło mi wrócenie do przyzwoitej sprawności.
Pasy bezpieczeństwa? U mnie krótka piłka! Nie zapinasz?! To stoimy! Wysiadasz lub zapinasz ... odpinasz mi się w trakcie jazdy? Stajemy! Tylko po to byś zrobił przelew na bolącą cię kwotę na WOŚP!
JESZCZE JEDNO CZEGO ZABRAKŁO! Desant pasażera na dojeździe lub na środku skrzyżowania!
A co do pozycji za kierownicą to masz Michu rację, że zależy ona od możliwości dopasowania się do warunków samochodu.
Święte słowa! Czasami pasażerowie są gorsi od kierowców, a potem (jak stanie się "ups") to my, kierowcy ponosimy konsekwencje. Niedawno, w Warszawie, koboetka wysiadła z taksówki na LEWYM pasie Wisłostrady. W ekefcie taksówka straciła drzwi, a kobieta życie. Żaden asystent nie zastąpi mózgu...
Michu wrócił ! ! ! ! ! !
Tak , na takie odcinki czekamy .
Super film , na wykładach w szkołach nauki jazdy powinno się go puszczać.
Michu powinien te wykłady prowadzić 👍
Michał TRX'em zalanym za 5 dyszek prawdopodobnie do najbliższej żabki by się nie dotoczył xdd. Pozdrowienia dla m4k
Michał, 21 minuta filmu: odcinek szyjny, a nie lędźwiowy.
Reszta bardzo ważna i aktualna. Więcej takich przestróg!
Ogólnie do pasów też miałem podobne podejście, filmiki uświadamiające co się dzieje w przypadku braku zapiętych pasów takich jak ten, czy chwytający za serce odcinek od VOLVO "kolejny milion" zmienia myślenie na stałe. Bardzo dobra robota
trzymaj się michu
Fajnie że znowu o tym mówisz i uświadamiasz nowych widzów. Łapa w górę z automatu!
Fajnie że prowadzisz taką edukację , z pewnoscią wielu to się przyda 👍
Dobry odcinek dobre rady... zdrowy rozsądek za kierownicą jest bardzo ważny... niektórzy sobie nie zdają sprawy że praktycznie prowadzą 2 tonowy pocisk... który po utracie kontroli nie tylko może zabrać nasze życie i zdrowie ale także naszych pasażerów i osób postronnych... czy to innych użytkowników drogi czy pieszych...
Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Siema Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
1) Dla kobiet w ciąży polecam za 90 PLN adapter do pasów dla kobiet w ciąży.
2) filtr węglowy na odpowietrzeniu zbiornika po kontakcie z płynem jest do wyrzucenia.
Dziękuję za cenne lekcje ✌️ pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego 💯
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
Idealnie o czasie
Miałem jakieś 25 lat temu sytuacje związaną z zatkanym odpowietrznikiem zbiornika w Ducato 2;5 TD. Podciśnienie było tak duże , ze pompa wtryskowa się zablokowała i pasek przeskoczył o 1 ząbek . Tydzień na warsztacie zanim doszliśmy o co kaman. Dopiero jak powiedziałem mechanikowi ze podczas otwierania zbiornika zassało powietrze to doszliśmy dlaczego nie można go odpalić. Pozdrawiam , świetna robota.
Przyznam, że o tym przesiadaniu się w trakcie jazdy nie słyszałem. :O Strach jeździć pomiędzy takimi...
Dzięki za odcinek. :)
Pozdrawiam Widzów i Ekipę. :)
Pozdrawiam ekipę M4K garage . Dobre i pożyteczne porady w dzisiejszym odcinku.
Punkt 1 i 6 najważniejsze! Bardzo przydatny odcinek.Wielkie dzięki 😊
Dobra robota z tymi odcinkami! Sam widzę co ludzie robią za kierownicą, a Ty pomagasz im uzmysłowić sobie co robią źle na bazie Twoich doświadczeń.
A ty zawsze zalewasz koparkę do pełna??? 😁😁😁
Super odcinek ! młodzi Ciebie oglądają i na pewno dla wielu jesteś guru moto i skorzystają z Twoich cennych rad !. Pozdr.
Bardzo wartościowy materiał, ale mam kilka zastrzeżeń:
Punkt 4:
- pomyliłeś natężenie prądu z pojemnością rezerwową
- łuk elektryczny przy napięciu 12v jest bardzo krótki, praktycznie niezauważalny
- zwierając plus i minus na akumulatorze ciężko jest uszkodzić elektronikę wbudowaną, bo dla urządzeń elektronicznych jest to poprostu zanik prądu (cały prąd idzie na zwarcie).
bardzo ciekawy film , fakt że czasem zdarzyło mi sie zatankować pod korek ale baaaardzo rzadko i np. jak mam do pokonania dłuższą trase np. 1200km ... cenne rady , pozdrowionka
Siemanko Michu fajny filmik miło się oglądało można się wiele żeczy od ciebie dowiedzieć i nauczyć👍👏👏👏👍👍❤️
Ciekawe tematy poruszyłeś Michu. Trzymaj się jesteśmy z tobą !
Dziękuję Michał! jak okresowe BHP dla kierowców 😊😊
ELO MOCHU ! ZDROWIA dla Ciebie i Rodziny :)
Dzięki za odcinek :P
Dziękuję za filmik. Muszę obejrzeć go jeszcze raz z żoną, może przestanie jeździć na różową panterę
Jak zawsze milo posluchać ! Pozdrawiam !
Fajny odcinek trafiony w 100 %, 👍👍👍👍👍 pozdrawiam
Super, takie oczywiste a jednak warto przypomnieć. Pozdrawiam
Świetny odcinek.
Bardzo wartościowy materiał.
Dzięki za odcinek bardzo edukujący. Fajnie że jest ktoś kto nam przekaże te proste acz potrzebne 👍
Zajefajnie jak zawsze, kto zrobiłby lepiej jak nie Michu ! ;) Miłej niedzieli :)
PKT 6 ---> Jazda pasażera z nogami na kokpicie. Jest proste rozwiązanie, a nawet dwa.
1. Pasażer nie zapina pasa - poduszka nie odpala.
2. Wyłączamy poduszkę powietrzną u pasażera (chyba w każdym samochodzie się da)
Dobra robota , pozdrawiam 💪
Ja się wychowałem na gierkach z samochodami, ale po praz pierwszy wsiadając do samochodu nie byłem pewien, że dam radę jeździć bez zrobienia karambolu. Powoli ćwiczyłem jazdę, aż poczułem się na tyle pewnie by się nie stresować jazdą, ale to nie oznacza, że nie pilnuję się by nie odwalić czegoś groźnego.
Świetny materiał Michu! ;)
Pomocne podsumowanie, dzięki! I nawet moja teściowa mogła się identyfikować z jedną z postaw za kółkiem: ostrożna Grażyna...
Wrócił i ma się dobrze... dzięki! 😂👌
Super odcinek. Warto odswierzyc wiadomosci
Bardzo dobry materiał. Oby chociaż niewielkiej części kierowców uruchomił wyobraźnię. Miłej niedzieli.
W 100% podpisujemy się pod tym materiałem. Leci 👍 w górę
Człowiek niby wie o wszystkim , ale mimo to robi na przekór 😞. Fajnie , że tak naświetliłeś różnych czynów konsekwencje , mimo , że tak nie robię 😊 .
Pozdrawiam fajny odcinek 👍
Super film Michu. Pozdrawiam
💪👍 fajny odcinek 😁 jak zawsze POWODZENIA!!!✌️💪👌👍😁
- Z tym odbiciem pistoletu to zależy co producent uważa i jak to zaprojektował, radzę zapoznać się z instrukcją, u mnie w instrukcji jest że można tankować do trzeciego odbicia.
- Z bagnetem również, u mnie w instrukcji serwisowej jest 1,6 litra pomiędzy "min" i "max"
14:00 Rodzicom "zapalił się" kiedyś silnik w czasie jazdy, ogólna diagnoza właśnie była, że paliwo dociekło do oleju. Olej był zmieniany miesiąc wcześniej, jeszcze z tydzień później kontrola na bagnecie więc jeśli to było to, to chwila nieuwagi i slinik do wymiany na szczęście ojciec umiał zadusić i auto się nie spaliło ;)
Konkretnie i na temat😎
Michu jak zawsze świetny odcinek i tyle:)))
Marzę o edukacji komunikacyjnej w polskich szkołach. Od przedszkolaka do maturzysty. Byłoby czego uczyć i o czym opowiadać. Niestety to tylko marzenia😞.
Super odcinek michu poozdrawiam😊😊😊
Super porady mimo, że o większości wiedzieliśmy to warto odświeżyć. Z tą poradą by nie kłaść nóg na desce rozdzielczej to istnieje jeszcze taki myk, że każemy jej położyć sie na tylne siedzienie albo do bagażnika, dobrą radą na potencjalne urazy - odpinamy czujnik od poduszek, robimy emulacje czy zwał jak zwał i problemy znikają.
Oglądam Ciebie od dłuższego czasu, ale teraz będę każdy odcinek oglądać świetny gość z Ciebie pozdro
No i jest kolejny odcinek . Brawo Michu . Siadam i oglądam przy niedzieli . Pozdrawiam ekipę M4k
Dodał bym jeszcze punkt 9. Ustawianie i korzystanie z lusterek, szczególnie bocznych. Do przodu każdy patrzy podczas jazdy, ale dobrze ustawione lusterka to większe bezpieczeństwo. Lusterek nie ustawiam tak by oglądać bok swojego auta, ustawiam tak by trzeba było lekko odchylić głowę, aby zobaczyć bok swojego auta. Tym sposobem zmniejszamy "martwą strefę" widoczności do minimum. Nie sztuką jest wiedzieć co się dzieje przed autem, sztuką jest kontrolować wszystko wokół auta. Pozdrawiam
jeszcze żeby lusterka były w miarę czyste
Michu!!
Fajnie że jesteś! :D
Z tymi pasami to w sumie wazna rzecz a czesto się to olewa i macha ręką... Fajnie jest dopoki nic sie nie stanie...
Pozdrawiam 🖐️👍
znajomy nie zapisał pasów i przy zderzeniu z innym samochodem głową zrobił przednią szybę 😂
@@marcinjacko8428 Siła w rękach powinna wystarczać, ale zależy jaka kierownica, czy jest poduszka i jak kto silny i jaki ma refleks. Było też, że z powodu zapiętych pasów, po wypadku ktoś się nie mógł wydostać przez pasy.
To pikanie nie zapiętych pasów jest denerwujące, wystarczy że położę coś na siedzeniu pasażera to już się drze 😅
Pozdrowienia i miłej niedzieli dla Ciebie Michu i całej ekipy m4k oraz widzów
Fajna ta Twoja asystentka i kopytka też ma niczego sobie 😉 a teraz przechodząc do kwestii o którą mi się rozchodzi: jeżdżę starym wieśwagenem oBora oczywiście z jedynym prawilnym silnikiem 1.9 tdi o oszałamiającej i dla większości użytkowników pojazdów spalinowych wręcz astronomicznej i niewyobrażalnej mocy 90 szalonych Koni zimnokrwistych, nie kucyków. Z racji tego że jestem osobą wierzaca, ufam ze wskazania licznika są prawdziwe na poziomie 337kkm, przy 330kkm wymieniałem olej, filtry, ogólnie wszystko oprócz silnika i skrzyni, i przez 7 tys km według wskazań bagnetu nie ubyło z silnika więcej oleju niż 2 szybkie lufy konsumowane podczas powrotu z pracy do domu w okolicznym barze po kryjomu co by stara się nie zoorientowala. Jakie będą najbardziej sprawdzone testery oleju, bo majac wcześniej peugeota gdzie ubywało na 1kkm tyle oleju że wystarczyło filtr wymieniać co 10kkm bo olej zawsze był świeży a przebieg "był o połowę mniejszy" ciężko mi uwierzyć że 25-letni klekot tego oleju nie chleje... Bo i kto normalny w wieku 25 lat nie chleje... Z góry dzięki za odpowiedz
Koleżanka z pracy jeździła z twarzą przy samej kierownicy, bo jak mówiła, musi widzieć maskę. Efekt? Ma nowe ząbki wstawione po kolizji jak jej poduszka połamała szczękę i straciła prawie wszystkie zęby z przodu. Mówiło jej kilka osób przed wypadkiem żeby tak nie jeździła, niestety musiała się sama przekonać na sobie, że miały te osoby rację.
Wcale nie szkoda tej przykrej sytuacji, bo to na logikę nawet widać, że coś jest nie tak
20:54 fajna ta asystentka. Cześciej niech występuje w filmikach :)
Super i bez zbędnego lania wody...dla rocznej posiadaczki samochodu to dla mnie niczym "Auto-Biblia😜-online" do której 😉 regularnie zaglądam..dzięki za waszą pracę 👌👍
Mi instruktor wytłumaczył tak , wsiadasz wciśnij pedał sprzęgła do końca wtedy dopasuj sobie odległość siedzenia następnie połóż nadgarstek na kierownicy ( miejsce pomiędzy dłonią a zegarkiem na ręce ) i dopasuj oparcie tak żeby obie łopatki przy wyprostowanych plecach dotykały oparcia , kierowca ma całą tylną częścią ciała dolegać do siedzenia
Siemanko michu jedziemy z koksem 💪👍
Dobry odcinek. Wśród swoich fanów masz zapewne osoby młode, bardzo młode które świeżo co zdobyły uprawnienia do kierowania pojazdami. Zapewne 90% z nich nie zwraca ta te niebezpieczeństwa uwagi. A tak sobie u Micha przypomną i może zapamietają😉
Starym kierowcą tez się przyda😂
Pozdr
Hej nic nie zastąpi zdrowego rozsądku nie wszystkiego da się uniknąć ale zawsze można zminimalizować skutki pozdro 😃😃
Dzięki za odcinek łysy, 3 lata na taryfie z wpinka w pasach nieświadomy zagrożenia 😅
Zajebisty materiał, kierowcą nie jestem ale ilość merytorycznej wiedzy jaki wchłonąłem propsuję. Może wiesz jak to jest z psem, bo jest chyba jakiś przepis, że ten też powinien być przypięty pasami, jak to zrobić, jak się do tego odnosisz itp. Będę wdzięczny.
Pozdrawiam.
Ciekawy odcinek,pozdrawiam.
Michu super materiał. Jeśli chodzi o akumulatory to bardziej energia a nie siła. Dodatkowo akumulator potrafi oddać ogromną ilość energii w bardzo krótkim czasie. O tym zapominamy.
pkt.6: moja żona tak lubiła jeździć - ale potem ja się doedukowałem i zacząłem pilnować więc przestała :) - nauczyłem też pasażerów z tyłu zapinać pasy. Jak widziałem, że ktoś nie zapiął to po prostu czekałem... "jak nie zapniesz to nigdzie nie jedziemy".
Powiem więcej, że czasem te systemy wręcz przeszkadzają. Kiedyś swoją Skodą jechałem i zacząłem wyprzedzać na lekkim łuku w lewo auto. Radar jakby wykrył auto przede mną i nagle zaczął ostro hamować. Dobrze, że jak dodałem gazu to system odpuścił hamowanie i nie stanąłem dęba na środku przeciwległego pasa ruchu.
Bak samochodu nie jest idealnie prosty lub wypoziomowany, do tego posiada w górnej części różnego rodzaju załamania (naturalne) lub ożebrowanie w których gromadzą się bomble powietrza i zalanie pod korek w niczym nie przeszkadza (producent przewidział takie zachowanie użytkowników). W momencie ruszenia i pokonywaniu zakrętów, wzniesień oraz dziurawych polskich drog bomble powietrza wydostają się do wlewu pozostawiając wolna przestrzeń na odpowietrzanie i powrót paliwa z silnika.
Brawo . Łapka w górę.
Cenne informacje, a nie od wczoraj jeżdżę autem i dalej się uczę :)
4. Prądem z aku napawa się słupki za pomocą elektrody grafitowej.
BTW. Bardzo ciekawy i merytoryczny filmik.
4:08 michu, masz świętą rację, w moim pierwszym aucie, w głupiej 206-stce przy 50 na godzinę miałem zderzenie z dzikiem, jak bym wtedy miał pas zapięty jak to zasze wterdy lubiałem zapinać za siebie to jestem w 100% pewien że byłbym po 3 latach od tego wydarzenia ważywkiem, na szczęście pasy miałem zapięte normalnie, a na ramireniu od wystrzału pirotechnicznego mam do tej pory ślad. a poduszka wystrzeliła tak gwałtownie że myśle że kark by mi skręciło jak w mortral kombat
Zajefajny film. Pozdrawiam.
Miałem taką sytuacje z akumulatorem. Chciałem dokręcić klemre, wziąłem grzechotkę na sekundę złączyłem plus z minusem i tryby grzechotki się zespawały
No to punktujemy. Krok po kroku.
1 PASY.
Łysy ma rację, nie trzeba siedzieć na pasach i nie trzeba niczego wpinać w zapięcie. Tam w tym klikaczu, są dwa przewody, które zamykają obieg. Wciśnięcie pasa w zamek, rozpina obieg i samochód wie, że pasy są zapięte. Tam wystarczy zajrzeć i na uchwycie przeciąć przewód. Już nigdy nie zaświeci się kontrolka od pasów. Pasy będą ZAWSZE zapięte.
2 TANKOWANIE
Każdy tankuje ile chce i nic nikomu do tego.
Jeśli łysy ma ból dupy, że jeżdżę na rezerwie, to zapraszam, niech mi zapłaci za paliwo i zatankuje.
3 ZASPAWANY HAMULEC
Ja bym odradzał upalanie samo w sobie. Jeździmy delikatnie i zaciągamy ręczne, kiedy i gdzie chcemy.
4 AKUMUJLAJTOR
Tak jak w chałupie w gniazdku prądowym nie stykamy plusa i minusa, tak samo w samochodzie nie stykamy. Nie i uj.
5 OLEJ
Kontrolowanie oleju raz w tygodniu. Owszem, ale tylko wtedy, kiedy auto nie ma już gwarancji.
Jeśli producent sprzedał ci g.. które wlewa paliwo do oleju, to niech sam się martwi.
Ja od siebie polecam tanie auto z silnikiem 1.9 TDI i sprawdzanie oleju raz w roku, lub po 10 000 km, czyli przy wymianie.
6 NÓŻKI NA SZYBIE.
Szczerze? Jeśli masz BABĘ.. to najserdeczniej polecam WYŁĄCZENIE PODUSZKI po stronie pasażera . To jedyne wyjście, bo BABA NIGDY NIE ZROZUMIE.
Kłócił się z nią będziesz.
Moja wkładała na szybę nogi, a kiedy urodziła wsadzała tam fotelik z dzieckiem (tyłem w przód). Zwyczajnie wyłączyłem poduszkę i po sprawie.
7 POZYCJA ZA KIEROWNICĄ
Ma być wam wygodnie i uj. NIc łysemu do tego.
8 OSZUKIWANIE AUTA.
Niby te auta takie inteligentne, ważą delikwenta, żeby wiedzieć czy ma zapięte pasy czy nie, a nie połapały się, że facet siedzi z tyłu.
Tego punktu nie chcę i nie umiem komentować.
Mam autko z 1997 roku z silnikiem 1.9 TDI i nie ma tam ŻADNEJ elektroniki. Zawsze muszę kierować SAM.
Bardzo dobry odcinek i na koniec piękna sentencja od 27:33 🔥🔥
Z olejem true. Ja sprawdzałem zgodność z instrukcją obsługi producenta co do oleju. Pozdrawiam
Fajny merytoryczny odcinek 😁
Fajny odcinek, pozdro Michu
22:00 też mam ten problem 😂Jedno miejsce mniej w samochodzie albo kolana w stacyjce.
Dzięki za bardzo dobry materiał.
Myślę że troszkę zabrakło akcentu na jednoczesne narażanie innych uczestników drogi. Pozdrawiam
Fajny odcinek 👊
Najbardziej mnie wnerwia, gdy jedziesz sobie spokojnie (np. w mieście), ktoś Cię wyprzedza, bo te 2-15sek będzie szybciej, albo na rondzie wyprzedza po wewnętrznej.
Zatrzymujesz się przed pasami (zjazd z ronda lub dwukierunkowa droga), wyprzeda z lewej i albo zatrzyma się, bo przecież po coś się zatrzymujemy albo przejedzie ledwo od spowodowania wypadku.
Nie wspomnę o parkowaniu : trzeba mieć tak wszystkich w d..ie utrudniając wyjazd/wysiadanie swobodne z pojazdu.
Potwierdzam dzisiejszą sytuację nie dość, że typ zablokował wyjazd z parkingu sklepu budowlanego drugiemu pojazdowi to dosłownie na wprost wejścia do sklepu.
Jakby mógł to by "wjechał głównym wejściem i zatrzymał się przy kasach".
I to są doświadczone porady. Szkoda, że ktoś kto stara się nikomu nie przeszkadzać w ruchu drogowym, musi myśleć za tych co cwaniakują, zajeżdżają, wymuszają i podnoszą ciśnienie, co odechciewa się prowadzić pojazd.
Jeszcze dodaj odcinek pt.: "rzeczy których NIE POWINIEN ROBIĆ pasażer/owie".
Chciał bym taką asystentkę na codzień. Materiał filmowy warty obejrzenia.
Z tym zwarciem masz absolutną rację, pamiętam jak mój wujek jakieś 33 lata temu naprawiał swojego Golfa MK1 zrobił zwarę zegarkiem CASIO na rozruszniku I SIE MU PRZYSPAWAŁ DO NADGARSTKA 😬
Pozdrawiam wszystkich i polecam wspaniały profilaktyczny odcinek Micha .
Sam widziałem jak pani cofała na komputer do tyłu na miejsce "zabrał bym jej prawo jazdy oszołomce bo jest niebezpieczna na drodze - tak teraz uczą na kursach . Nie ma jak stara szkoła trzydzieści lat temu pozdrawiam pomyście moi mili państwo Carinton .!
Super materiał
W butelce pięknej wody jest dość dużo wilgoci ;) dobry odcinek dla początkujących kierowców.
W poduszkach są po 2 generatory. Czas odpalenia każdego z nich jest zależny od masy kierowcy/pasażera oczy pasy są zapięte. Jadąc bez pasów trzeba odpalić oba ładunki od razu, bo głową leci szybko do przodu i musi uderzyć jak ciśnienie już zchodzić, bo twarz przyklei się do tyłu czaszki. Jak pas jest zapięty za fotelem głową leci szybko, a ECU poduszkowe zakłada, że jest "sporo" czasu, i buzia może pocałować szmatkę przy drugiej eksplozji. Nikomu nie życzę.