Ómnibus 0 km y las modificaciones a la "Uruguaya"
Vložit
- čas přidán 9. 06. 2021
- Los ómnibus nuevos antes de circular reciben en las empresas algunas modificaciones en las empresas. Si bien los errores de fábrica suceden, en la mayoría de los casos los cambios se deben a mejoras para el personal del bus.
En esta ocasión conocimos las modificaciones realizadas a las nuevas unidades de la cooperativa U.C.O.T.
Música:
Another Time de LiQWYD (Vlog No Copyright Music) Musica Electronica Sin Copyright
Another Time de LiQWYD @ liqwyd
Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0
Descarga: Liqwyd - Another .. .
Claudio, nuestro omnibucero de cabecera, siga así, abrazo.
Muy bueno el video super interesante, saludos!!!
De pura casualidad hace unas horas viajé en el 109 y noté ciertos detalles, pero al estar tan bien hechos, uno llega a pensar que fueron traídos así de la fábrica.
Un lujo el informe. La Ucot sí que sabe cómo dejar un ómnibus más comodo que como venía de origen. Te mandó saludos.
Muy buen reportaje como siempre Claudio.👏👏
Buenas noches gracias por compartir alegría familiar y información arriba compañeros
Muy interesante el video, sin dudas que son detalles que uno desde afuera o mismo viajando en los coches no tiene ni idea de que existen. Muy buen video. Saludos!
HOLA, POR CAUSALIDAD DESCUBRI TU CANAL , A MI ENCANTAN LOS OMNIBUS, GRACIAS POR TODA LA INFORMACION QUE DAS, TE APOYAMOS. Y ME SUSCRIBI.-
Los de ucot tienen un parlante en la mitad del omnibus que estás obligado a escuchar lo que está escuchando el chofer.
Impecable parece todo de fabrica
Muy lindo el video
Desde Uruguay Montevideo sudamericana puerta del mercosur gracias transporte y energías limpias
Muy lindos,serán muy económicos ,pero sin puerta atrás no
A los
Muy buen video y bastante interesante, nunca se había tocado el tema de las modificaciones que acá se les hace a los coches, muchas veces las hacen prolijas, y muchas otras quedan mamarracho (como cuando le hacen agujeros atrás para que se ventile el motor). Otra cosa que les modifican es la seguridad en las puertas para que no se puedan abrir si el coche esta en movimiento, acá al 99% de los coches le sacan esa "protección". Saludos!!!!
El 109 nuevo no lo vi aún, tenía un tío que trabajo en el viejo 109
Hay que decir tambien que la juventud rompe y escribe todo los asientos
Agrego otra, veo que esos ómnibus no tienen puerta trasera, es una tranza bajar de esos ómnibus cuando va gente parada, cualquiera la lista de errores que dice él.
4:14
En resumen, compraron los peores ómnibus que hay.