Tua idéia é, fantástica! Me faz lembrar, as antigas AME ( Amazonas Motocicletas Especiais) Precisamos de mais motos assim! Só um detalhe! AMAZONAS...era certificada ( tinha registro...pagava-se IPVA.) Prá um " Rolezinho"... tá bonito! Agora: ....se " pintar" um bloqueio, com o célebre sinal de " ENCOSTA"! O QUE, essa sua moto é? É uma moto " ESPECIAL"? É um " PROTÓTIPO"? Em quê CATEGORIA, do CNT , ela vai se " enquadrar"? Sim, porque.....Dar um " Rolê"... é SHOW! Mas depois deste, a moto ir rebocada, para o DEPÓSITO .. Quê documentação, vai apresentar para, a LIBERAÇÃO? O que está pensando, para essa eventualidade? Grande Abraço!
Olá irmão. Quero ver "esta fera Chopper" parando o trânsito aí na tua cidade. KKK. Achei dicas importantes num ótimo vídeo sobre caixas de vw Kombi do: " Eu não sou maluco ZAP". É importante pra quem quer usar o câmbio de kombi em moto-fusca. Quando for trocar a coroa para o lado do motor de arranque na moto-fusca,devem também ser trocadas as capas ou sedes dos rolamentos das tampas laterais ou trocar as tampas laterais de lado também pois, os rolamentos " já bem usados" não vão casar com as sedes trocadas. Outra dica: Se for usar caixa de kombi em moto-fusca, a relação de coroa e pinhão das kombis mais antigas é "muito curta", ou é 7x36 ou 8x39 e com uma caixa dessas numa moto, vai ter muita força e torque na subida e pouca velocidade na reta. Deve-se trocar a coroa e pinhão pela relação certa pra moto que é a mesma do Gol BX 1.600 que é 8x31, que é a mais longa, ou 8x33 do gol BX 1.300 e da Variant 2. O "maluco ZAP" ensina também como identificar 5 tipos de carcaças diferentes de caixas de kombi e gol BX. Valeu!!
Olá!!! Sempre tive o sonho de construir uma moto com motor de carro! Estou curtindo muito! Esperando ver o resultado final! Sucesso e aguardando novos vídeos!!!
Boa noite, amigo vejo que vc é um jovem inteligente, mas porquê já que vc tem acapacidade ,de monta um moto com o moto de um fusca, porque não c livra da tração ,é sim, adapta, um eixo cardan,sei sei que vc pode ,vou fica na espera desse vídeo, para lê a plaudi, de pé, sou d olinda Pernambuco, adimiro.nuca muito seu talento, é quero morre para muito ,aqui ganbiarreiros o talento que vc tem. Ok
Outra alternativa sobre caixas de kombi para usar em moto-fusca pois são mais fáceis de achar pra comprar que as de gol BX, é ver qual a relação de coroa e pinhão que tem nesta caixa de kombi que vc. for usar, pois ela pode já estar alongada e não ser original do ano desta caixa. Se tiver a relação curta e vc. não quiser trocar a coroa e pinhão da caixa, você pode " acertar e alongar"a relação da sua moto, alterando o número de dentes de uma das coroas "externas" da relação coroa,corrente,coroa da moto. Costumo repassar informações para todos os interessados também e, ajudar a tirar dúvidas destas gambiarras automobilísticas- motisticas.kkk
Tua idéia é, fantástica!
Me faz lembrar, as antigas AME ( Amazonas Motocicletas Especiais)
Precisamos de mais motos assim!
Só um detalhe!
AMAZONAS...era certificada ( tinha registro...pagava-se IPVA.)
Prá um " Rolezinho"... tá bonito!
Agora: ....se " pintar" um bloqueio, com o célebre sinal de " ENCOSTA"!
O QUE, essa sua moto é?
É uma moto " ESPECIAL"?
É um " PROTÓTIPO"?
Em quê CATEGORIA, do CNT , ela vai se " enquadrar"?
Sim, porque.....Dar um " Rolê"... é SHOW!
Mas depois deste, a moto ir rebocada, para o DEPÓSITO ..
Quê documentação, vai apresentar para, a LIBERAÇÃO?
O que está pensando, para essa eventualidade?
Grande Abraço!
Linda esse motoca irmão!👍
Tá ficando muito bonita quero ver andando abraço
Para Vitória na segunda.
Olá irmão. Quero ver "esta fera Chopper" parando o trânsito aí na tua cidade. KKK. Achei dicas importantes num ótimo vídeo sobre caixas de vw Kombi do: " Eu não sou maluco ZAP". É importante pra quem quer usar o câmbio de kombi em moto-fusca. Quando for trocar a coroa para o lado do motor de arranque na moto-fusca,devem também ser trocadas as capas ou sedes dos rolamentos das tampas laterais ou trocar as tampas laterais de lado também pois, os rolamentos " já bem usados" não vão casar com as sedes trocadas. Outra dica: Se for usar caixa de kombi em moto-fusca, a relação de coroa e pinhão das kombis mais antigas é "muito curta", ou é 7x36 ou 8x39 e com uma caixa dessas numa moto, vai ter muita força e torque na subida e pouca velocidade na reta. Deve-se trocar a coroa e pinhão pela relação certa pra moto que é a mesma do Gol BX 1.600 que é 8x31, que é a mais longa, ou 8x33 do gol BX 1.300 e da Variant 2. O "maluco ZAP" ensina também como identificar 5 tipos de carcaças diferentes de caixas de kombi e gol BX. Valeu!!
Olá!!!
Sempre tive o sonho de construir uma moto com motor de carro!
Estou curtindo muito! Esperando ver o resultado final!
Sucesso e aguardando novos vídeos!!!
Gostei muito do seu trabalho! Quero ver ela andando.🏍️💎
Ei tu colocou trambulador nessa caixa de marcha kkk Boa noite Tudo bem
Tá ficando top, abraço de São Leopoldo/ RS
Boa noite, amigo vejo que vc é um jovem inteligente, mas porquê já que vc tem acapacidade ,de monta um moto com o moto de um fusca, porque não c livra da tração ,é sim, adapta, um eixo cardan,sei sei que vc pode ,vou fica na espera desse vídeo, para lê a plaudi, de pé, sou d olinda Pernambuco, adimiro.nuca muito seu talento, é quero morre para muito ,aqui ganbiarreiros o talento que vc tem. Ok
Boa tarde, poderia passar as medidas dos pneus? Parabéns pelo trabalho.
Outra alternativa sobre caixas de kombi para usar em moto-fusca pois são mais fáceis de achar pra comprar que as de gol BX, é ver qual a relação de coroa e pinhão que tem nesta caixa de kombi que vc. for usar, pois ela pode já estar alongada e não ser original do ano desta caixa. Se tiver a relação curta e vc. não quiser trocar a coroa e pinhão da caixa, você pode " acertar e alongar"a relação da sua moto, alterando o número de dentes de uma das coroas "externas" da relação coroa,corrente,coroa da moto. Costumo repassar informações para todos os interessados também e, ajudar a tirar dúvidas destas gambiarras automobilísticas- motisticas.kkk
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Tá chol mas se eu fosse vc colocaria mas um reforço na balança monobraco mas uma curva talvez, mas tá ficando uma máquina chol de bola
Como faz para legalizar a documentação de uma moto assim?
Se só parafusar uma barra chata numa tulipa ,,a outra continua girando ?..no caso pra amazonas?
Travando um lado da tulipa...o outro nao giraa normalmente com o pinhão?..ao inves de brocar ?
vc pode falar sobre isso.?
E como funciona a ré
no caso ela funciona com 2 marchas certo?
Vou testar ainda não sei como vai ser ainda
Igor esse motor não esquenta muito mas pernas não por ele ser na frente?
Vou ligar ela primeiro rsrs, aí te falo no triciclo q eu tive não muito, mais Harley Davidson esquenta muito de verdade .