Yamaha T-Max всех поколений и их надежность. ❌⭕
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2018
- Видео НЕ развлекательное! Очень скучная техническая беседа с владельцем сервиса, главным направлением работы которого являются Т-Максы, про особенности надежности и обслуживания этих максискутеров. Обязательно к просмотру для желающих купить и обладателей.
Возим мотоциклы из Японии.
Наш сайт: www.projapan.ru
Yamaha T-max 500-1: projapan.ru/statistics?manufa...
Yamaha T-max 500-2: projapan.ru/statistics?manufa...
Yamaha T-max 500-3: projapan.ru/statistics?manufa...
Yamaha T-max 530: projapan.ru/statistics?manufa...
По вопросам мотосервиса: +79990018495 Арсений - Auta a dopravní prostředky
Единственное полезное видео о T-max, огромное спасибо! То что нужно
Такое ощущение, что сам участвовал в разговоре. Молодцы ребята. Очень хороший формат. Вы не только профессионалы своего дела, Вы, можно сказать, миссионеры- просветители. Спасибо Вам!.
Видео отличное, за что спасибо. Очень неприятно с каждым видео подтверждать факт того, что мы, люди, друг на друге пытаемся навариться, друг-друга облапошить, некоторые личности даже рады, что у соседа случилась неприятность или не дай что беда... Мне это чуждо и обидно за наш народ и наших людей... Как после этого подать реально нуждающемуся или остановиться на трассе помочь ближнему, если у себя в голове мысли о том, что тебя этот "нуждающийся" обязательно "обует"... Деградируем (хотя в живой природе такого явления (предательства) не наблюдается) и вымираем...
Ничего скучного, всё по делу! Спасибо за инфу. 🤗🤗🤗
Это был самый крутой обзор, который я видел (даже не применительно только к мухе). Прям удовольствие получил
Спасибо Илья! Пожалуйста продолжай такие аудио-видео беседы! Это очень интересно!
Лайк за полученные знания)
Отличный канал! Интересно смотреть ваши видео.
Очень информативное видео парни!Правильный формат ещё и в форме диалога со спецом кто собаку съел на тимаксах. Инфа полезная, смотреть интересно и увлекательно. Лайк ну и успехов пацаны.
Очень хорошее и грамотное видео.
Есть несколько дополнений: покупка прибора для измерения натяжения ремня ничего не даст, потому что нужной частоты никто не знает, и в мануале ее нету. Этот ремень всегда перетянут, даже с завода.
Привод ржавеет и разваливается. Постоянной переборкой можно ему продлить жизнь, но он очень косячный, реально брак. Его нужно модифицировать самому, пока он еще жив, чтобы не колоть мотор для замены вала.
Двойка и тройка имеют одинаковую геометрию сиденья и подножек. На двойке удобнее потому что там руль выше, и ближе к водителю. Не нужно к нему тянуться, как на 3/4. И сидуха на 2 более мягкая и удобная.
Еще на 3/4 дохнут стойки сиденья за пару лет. А на 2 они служат вечно.
Бардачки на 4 это издевательство, особенно после шикарных троечных. Их считай нету.
все правда)
Класс! Все четко разложил, спасибо
Спасибо за познавательную инфу. На горизонте покупка т маха, не нового, поэтому все встало на свои места.
Посмотрел от начала и до конца, классно мастер рассказал, ведущий еле выдержал )))
Жека Салтовский , давай видосы 😃👍
Спасибо за инфу,как раз интересовался этой темой.
Спасибо огромное вам Илья за это видео из 2022 🙂 Вопрос как называется эта мастерская и собственно сам ваш собеседник??! Спасибо ещё раз!
Спасибо мужики
Вот это я понимаю обзор ))) Лайк Однозначно
Спасибо за видео! Всегда казалось, что мухи очень ломучие, прямо мотивирующее видео получилось! Раньше катался на сильвере и большом бурге (на них, кстати, тоже мотор не сблокирован с задним колесом, так что тут у вас неточность)
Спасибо ! Очень содержательное видео ! Для тех кто хочет купить и уже имеет этот аппарат !
Все очень подробно и грамотно огромное Спасибо!
Приветствую ! Сделайте обзор Сузуки Бурман 650 будет очень интересно мнение ЗНАТОКОВ. СПАСИБО !
очень здорово и полезно. Зря ты считаешь, что это скучно. Это важная информация. Если по Maxsym, burgman, aprilia 850 и прочее сделаете - будет здорово
БМВ посмотрел, Т МУХа посмотрел, был бы счастлив посмотреть FJR 1300. Обычных обзоров на просторах интернетов валом, а вот технических с косяками очень мало, поэтому их гораздо интереснее смотреть, особенно когда встает вопрос выбора техники
Дождался))) Сонливость как ветром сдуло
Интересное и познавательное видео!
Отличное видео, познавательное
Хоть одно информативное видео👍
Был у меня T-Max 3 норм техника для города. Для меня все же роднее железный конь и «ножная» коробка))) А в целом аппарат бодрый и динамичный💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо за хорошее видео.
Спасибо, всё по делу. Приятно было услышать про АБС на 2-м и три штуки в Москве. Похоже я счастливый обладатель. Как Вас найти? За видос ЛАЙК.
Ну да Теперь бы еще услышать про burgman и и про X Max
На 1-ке нет врожденных болячек? Да ладно! :) Первые впускные коллектора умирали за год-два, а рестайлинговые хаживали потом по 10 лет без проблем. Натяжитель цепи ГРМ - бомба замедленного действия, из за которого народ гнул клапана! Еще болячка - дорестайлинговые диски сцепления: у них иногда композит тупо от дисков отваливался. Там этих дисков уже штук 8 ревизий сменилось - это только то что я видел. Еще одна детская болячка - устройство вариатора. И там дело не только в хреновых слайдерах, а в том, что герметичная "кастрюля" со смазкой - пылесборник, где оседала вся грязь и образив. Я например крышку с уплотнением всем тупо снимаю, и у людей вариатор потом без проблем ходит довольно долго, если они не забивают на замену фильтров вариатора и хотя бы раз в 2-3 сезона подкидывают свежей смазки во втулки. По электрике болячка - высокие токи утечки: Тмах просто стоящий без движения за месяц высаживает батарею в ноль... На инжекторе на пример такого нет, он может всю зиму простоять, а весной без подзарядки завестись. Еще по электрике - часто умирающий РР, особенно если хозяин ставит себе ксенон - от ударных нагрузок при розжиге - умирает на порядок быстрее. Рестайлинговые РР уже более живучие - на 2-ке например за 10 лет видел только один сгоревший РР. Ходовка: сальники перьев живут ровно 2-3 года на наших дорогах, а потом начинает течь левое перо и течет прямо на супорт, который и так нихрена не тормозит. На следующем поколении это уже исправили, там сальники по 10 лет могут ходить. Сайлент-блок заднего аммотизатора так же долго не живет и как запчасть он не поставляется - предлагается менять весь амморт в сборе.
Вот ответ Антона, который знает Тмах лучтше за всех в г.Киеве.
Дороги у вас нет если три года и перьям пзд
как же быть и что делать? что брать из 250-400-500 кубового для город 70%-трасса -30%?
@@guardserv да Тмах и бери, главное - не 1-е поколение. По моему мнению, идеальный Тмах это 2-ка 2007-го года, где уже новый двигатель, но старая стальная рама. Главное - ухаживай. Тмах требует ухода, и это не только замена масла и фильтров. В вариаторе смазку надо менять регулярно.
Было очень интересно.
А сервис где живет?
Спасибо, очень познавательно и интересно!!! Если будет возможность, расскажите о надежности Хонда Сильвер Винг. Спасибо Вам!
Спасибо за инфу. Думаю менять маджесту на т максика
Советую, так как сам имею 250 маджесту и однажды прокатившись при подборе на Т-максе копейке(незабываемые впечатления,это небо и земля)пропала нехватка мощьности или максималки при обгоне ,при накруте акселератора на 1 см мот уходит в занос,удобство расположения водителя(ноги можно вытянуть и не достать до подножек рост 165-170),короче бомба да + в рулёжке расположение движка этому способствует!!!
Раскажи про серьезные моты ямаху fjr1300? Можно сравнить с бмв k1200gt.в таком же стиле
Лёха, спасибо с 10:32 )))))
Благодарность за ответ.
Годнота 👍
Лёха красавчик.!!!А турбированную муху купил мой друг Димон.но без турбины.
dimaLOM2 дааа был у меня шанс ему свой отдать 😂
отличное видео
Про 2018 тмакса хочу!)
Ребят, подскажите пожалуйста первые признаки умирающих дисков сцепления на тимакс 500 2001-2003
Ждём еще
Роскажите про турбу! Очень интересно, я думал такое только в Италии
А что про бмв c650gt скажешь?какие косяки?
приятно слушать, приятно смотреть! видно что профи!!!! спасибо ! хотя не собираюсь не покупать.. даже не интересна эта техника... но смотрел с удовольствием! ))))
Sym Tl 500 вариант как конкурент 1 му и 2му 3му T max ??
Где находиться сервис куда обратиться ?
Отдельно скажите по 2007 год(переходная модель между 2 и 3)....+и-.Может лучше эта серия ,нежели 3????
Нюанс первого поколения - натяжитель цепи грм. При резком газе с места бывает прлямкает. Лечится установкой натяжителя с второго поколения. Но это не критично
Молодец что подсказал !
что по тюнингу на него? где посмотреть?
Какую шину порекомендуете на первое поколение . Пирелли или Мишлен ?
А можно ещё про Silver Wing так же?
Отличное познавательное видео!Интересно, как обстоят дела с запчастями в 2023? Поделитесь, пожалуйста, информациями?
Сам- то как думаешь?
Не нашел Мото СРВ... Как их найти?
Нужна ли смазка вариатора на Т-максе?
А можете сделать комментарий по Ямахе Тмакс 530 dx 2018ого года?
Да сделайте
Третий раз смотрю видос столько интересного . Только не понял стоит тюнинговать вариатор или нет ? Сам владею Тмах 2011года выпуска. Спасибо.👍
тоже думаю купить 2011 в ближайшее время. Как аппарат вообще ?
вот так делается обзор скутера. блогеры берите пример. жду маджесту 400 и сильвер 600. спасибо
полезно...
Интерсно было послушать про т максы, собираюсь купить, хотел узнать , Адрес вашей мастерской, Спасибо
У ведущего мина пипец. На лице так и читается -"ну когда же закончится это интервью. А гость Огонь! Штучный экземпляр!
Почему т макс второго поколения не крутит больше 7000об в движении, на центральной подножке больше 8000,какие причины могут быть
Сделайте такой же обзор на МАДЖЕСТИ 400,ПОЖАЛУЙСТА!!!)) Ну нет толкового обзора похожего на этот,и всё! Одна вода...Думаю много народу будет благодарно...Одни скаи и бурги,хотя по моей личной оценке маджести выигрывает у сузы...Вот и закрадывается мысль что я чего то о ней ещё не знаю,а хотелось бы разобраться ещё до покупки,почему она проигрывает в популярности скаю со всеми его косяками...
Сузуки мягче и разгон и динамика резвей. Но Тимоха их всех ложит на лопатки )
Цена /качество/ удовольствие какое поколение и за какие деньги лучше брать в 2021г ? Или лучше новый 560й за лям ?
Если найдешь в хорошем состоянии - я за второе (прочные колеса, прочный пластик и по сути тот же двиг, едет лучше 560го почему то). Новый очень переоценен, хотя дизайн огонь.
Добрый день, стоит ли покупать 3е поколение за 300-350 т.р или это уже хлам?
Вы их обслуживаете ?где находитесь?
Как найти сервис этот по тмакс
Подскажите, где искать юбилейные тмакс 3 поколения?
В Европе
Во Владимире продаётся, у человека который возит с японии!
Здравствуйте ! Не понял ,что такое Юбилейный ???
А где вы находитесь?
Здравствуйте! Несколько дней назад стал обладателем т Макса 500 -2003 года. Пробег 20000 крутит сильно заднее колесо видимо надо менять сцепление,ремень, фильтра масла и т.д на какую сумму примерно это всё выйдет?
Сцепление обычно меняют два крайних диска,если пробег до 40 т.км.стоимость одного диска 2тр.
Замена сцепления не простая работа для обычного пользователя.
Замена ремня по износу, пробегу, лучше ставить оригинал,он стоит около 20 тр.масло и фильтра 6000₽+-
Да понятно что любое ТО нужно делать во время.
У меня cym-600, взял его новый не какие " вторые руки"
Все что нужно делать ему я делаю. Масло и фильтра меняю на каждые 2 тысячи.
Вот уже подхожу к замене вариатора и ремня.
Какой пробег
Говорят нельзя заводить без крышки вариатора
Лайк если нравится 3 поколение т макс
По какому адресу у этого парня сервис?
На Авиамоторная
👍💯👏👏👏✊
Какая порода собаки была ?
Хочу т макс! По..й какого поколения)
Я видел с пробегом 180 тысяч км. TMAX
Лучше скажи что там меняли и когда?
тормоза на 1 тмахх просто идеальные не надо заливать
Вот вам про 4ку!
czcams.com/video/0d9gqiLyYGo/video.html
czcams.com/video/_CFvEZJo5Lo/video.html
Тмах вещь 2001 ..на каждый день
Даёшь Majesty 400
Маджеста после мухи как корова на льду и слон в посудной лавке одновременно. И едет и управляется хуже.
Она больше туристическая. На ней посадка гораздо более расслабленная, отличная гигантская яма, огромные бардачки. Но в городе она не так приятна, как на трассе. Разьве что ночью.
Portallbikers ru Бессмысленно их сравнивать, разный ценовой диапазон и это абсолютно разная техника.
@@portallbikersru4622 Человек просил..Маджесту разобрать..как в интервью..
Если ты пересядишь с маджести на тимакс ты поймешь что просрал время на маджести)
@@Skreper007 на 2 видео вижу твой комент.
Т. Е на спорт скутере нельзя впаривать?
Хочу купить т мах 500 2005 года пробег 25.000км что посоветуйте
Шанс найти такой пробег минимален
Когда уже новое видео?
ЕСТЬ СВЯЗЬ С ЭТИМ МАСТЕРОМ?
Я немного не понял, в тройке цепь сзади?
Так же как у 1,2 поколения
а если ремень
то лько открытого типа?@@user-cf8zp4fy7m
на приводе колеса!
2011 год какого поколения?
3
Burgman 400!!! best city maxi scooter...best commuter by far!!!
No, burgman it’s scooter for grandpa 👴
@@chudakorov.technology look the new burgman 400...
Обзор классный,,,,,но электроскутер лучше и думаю надежнее. Думаю если ямаха выпустит максискутер на эл.тяге, это будет бомба.
Монгол рано или поздно так и будет !
А где сервис то находится?
Ну, если не уточняют, то в Дефолт-Сити.
Как увеличить мощность на третьем поколении до 70 л.с.и сколько это стоит.
Не так все радужно с четверкой, без постоянного обслуживания весь привод разболтается и рассыпется к сорока тыс.км. При чем ямаха признала брак конструкции, об этом есть видос.На счет двойки, посадка действительно удобнее и сиденье мягче, жопа долго не затекает))А вот в тройке очень объемные вместительные бардачки, реально полезные, чего не скажешь о четверке.Максималка на 530 по спидометру 170км/ч, хоть убейся быстрее не едет.
Т Мах и продают с 40 000 пробега.
Я так понял,что если через вас с Японии заказать,то таких косяков не будет,т.е.вы всё проверите??
зависит от бюджета, само собой. можем хоть новый привезти в пленке.
скинь контакты.
ссылку на сервис?
Motosrv
ЭТОТ МАСТЕРА КАК НАЙТИ ДАЙТЕ ЗНАТЬ КТО ЗНАЮЩИЙ