Теперь и с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ! Omoda C5 бьет рекорды по продажам, но вы хотели полный привод! Омода С5
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2023
- Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО: autospot.ru/autoservice/to/?u...
► ТЕЛЕГРАМ - t.me/prodrivesergey
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Я в Вконтакте - prodriveyoutube
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - prodrivepr@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372 - Auta a dopravní prostředky
По сравнению с Москвичём Омода просто красавица!
Наконец-то в Китае поняли, в России полгода гололед, во дворах снег по колено, 4на4 надо на все модели ставить, вместо дорогостоящей панорамы. С Черри 4-кой и 7-кой надо то же самое сделать 👍
и тогда все будут бится еще больше. у нас итак ездить по факту не умеют,а еще помощнее и 4х4 дать так совсем...
@@m37a97 какую чушь вы несёте
@@user-mw7bp8wx8z ну чушь, так чушь. Откуда только больше 100 тыс ДТП. Просто когда ко мне приходят. (Центр Контраварийной Подготовки) то выходит, что 4 из 5 только думают, что могут водить.
россия это только европейская часть с мягким климатом, всякие якутии это зона отчуждения, там живут считанные проценты населения. ради них что то делать не имеет смысла.
алексей, а причём тут "в китае поняли"? в китае 4×4 изначально был на этой модели, а наши дерьмо комерсы везут всегда то что дешевле в китае. им выгоднее привезти от туда дешевое дерьмо и продать. 3-4 года тому назад в китае уже были очень хорошие как гибриды, так и бензинки. а у нас продают чери тиго 7 , которая выпускается с 2016 года. и, кстати, в китае многие дешёвые авто не имеют полного привода( тот же чери 7) т.к. он не пользуется спросом. климат там, в основном, как в краснодарском крае, а то и теплее:)
Во дворе у меня появились эти омоды аж две штуки,красивые спору нет,но она настолько небольшая что никак не стоит она 3мульта
полностью согласен, В класс не стоит таких денег. Тестил переднеприводную на варике, не зашел авто, однокласник Сузуки Витара 1.4 турбо полный привод многократно интересней по эргономике и управляемости. На 3 ляма не тянет, да и на 2 тоже
@@user-lr6st6bd1e Ну витара это про другое, там инженеры работают над автомобилем, в том плане что делают именно автомобиль, а не типичный тамагочи на колёсах. Отсюда витара и показывает одну из лучших проходимостей в классе, и высокую динамику
Передай соседям , что они дебилы , раз купили это за 3млн.руб.
Все бренды Чери завышены по стоимости на 10% по сравнению с конкурентами. Потому они и делают приличные скидки для того, чтобы клиенты на них клюнули. У людей плохо порой с математикой))
@@user-uu9yx5fb4z возможно, даже как то обидно за народ, что не хотят капнуть чуть глубже что бы понять что покупаешь.
Хороший обзор на симпатичный автомобиль. Понравилось что после поездки ручки дверей , зеркала, задние стекло чистые, это прям супер. У меня шкода карок 2020 года , 1,4, передний привод. После езды по по слякоти всё выше перечисленное грязное прям пипец, я его так и называю поросёнок. Каждая неровность передаётся в салон. Подвеска только для хороших дорог. Пластик на морозе подскрипывает. Камера тормозит паскуда. Руль острый. Как то так. Всем добра.
Серег, по таким как ты говоришь горкам ледяным в регионах ездят всю зиму и это считается почищеной дорогой
Это где такое? В губкинском каждый день до асфальта чистят.
@@user-bw9gc7vi6xв Мурманск заскочите в декабре-январе.
Красота! И ролик интересный, как всегда!
Серёга, как считаешь, теоретически можно приколхозить данный привод на Тигго-4 (не Про) 1,5T/6DCT?
Ремень безопасности надо было отрегулировать по росту, почти по локтю проходит.
Машина для маленькой девочки или для водителя ростом ниже среднего!!! Сергей просто привык из-за роста ездить на КУРЛЕЕ, а это в размерах то же самое!))
А девочки не люди? Для них и машинки делать не надо?
Нет конкурентов , за 40 тыщ американских, это не дорого это три машины а год !!!!! И нет там гарантии не нужно врать , то что они тебя не пошлют , это не значит что они тебе мотор махнут))))) привезли , класс , пускай себе оставят ))))) а интересно было бы узнать что за мотор и сколько ресурс, как реализовали заднюю подвеску, какая муфта ???? Есть ли омыватели фар ))))) ну и так , в Китае она стоит я так понимаю до миллиона рублей, плюс растаможка полтора с привозом, вот тем жадным людям которые ее решили продавать за три , надеюсь у вас все таки не будет заваротка кишок))))))
В Китае на наши на сегодняшний день в аналогичной комплектации она стоит 1417473 рубля.
Прибавьте сюда растаможку, утиль сбор и доставку и вот вам 2400:)
Далее заработок представительства и далее дилера. Вот и выходит она 3050 минус всякие акции, грубо говоря 2800.
Убрать утиль и снизить таможню надо, это основная наценка.
Я уже давно заметил, что дилер в России к цене машины, которая в Китае стоит например 1.5 на наши, тупо половину прибавляет, вот у нас и получаеется 3 мил., понятнон дело расстаможка и вмк такое, ну 2 ляма ей цена, но никак не три!
@@sergeyoz8463 ну вообще логика умнож на три , вот ч февраля 22го , )))) монжаро , сделанный на платформе хс40, ( кретты от Вольво) , стоит у нас 63 долларов, в Европе в эти деньги стоят хс60 в жире !))))))
А где тест полного привода? При выборе режима 4х4 принудительно включается полный привод?
Сергей, что за отель на фоне? Хороший отель?
Лайк за бодрый музон в начале.
Появилась во дворе, по габаритам вроде как и кулек, хотя может чуть меньше. В черном цвете 🔥
Когда проведёте тест Jetta vs5?
Можешь делать с ней что хочешь, пусть ждёт омоду😊
впервые вижу, чтобы человек радовался тому, что в машине на 50 лошадей меньше, чем должно быть
Так это возможно на бумаге
на моноприводном жигуле тронутся с новой резиной с шипами технически возможно
Ну да даже накладки на дисках пластиковые боковой поддержи на сидениях как бы есть но двумя пальцами можно пошатать
Кругом снег сосны ели 6:45😝🤪🤣🤣🤣 причмокивали и приговаривали😁😁😁
скажи ,а что с фарами ,сильно в грязь засираются из-за местоположения.
Интересно в неё бы прошивку на 197 сил китайскую …..) или она и так там на тестовых!)
Спасибо за обзор, нравится мне то что делают китайцы тачка красивая и молодежная, их тоже кстати чери собирают, если судить по эксиду которых тоже они собирают то вариант хороший хотя эксиды всё же машина уровнем повыше, премиум да и знаю как они ездят
Шикарный разгон ;DDDD
Классный был бы хаки с красными вставками
10:25 Ой,проехался Серж по Мише...😂 Броней и гусеницаме😅
Там снежок желтенький был, не заметил Серега, когда лицо им натирал😂😂😂
🫠
Чукотская народная мудрость. Жёлтый снег, не есть.
Или не услышал или прослушал. Как коробка и мотор согласованы, сильные ли пинки, вовремя ли переключает?
Менеджер в салоне прокатил. В режиме "тапок в пол" переключение с 1й на 2ю определяется только по звуку двигателя, толчков/рывков никаких.
Сергей известно что там с changan uni-v седаном, очень интересно посмотреть обзор от тебя, понять что за тачка)
Ну из всех чери я отдал свою душу эксиду. Всё таки премиум как то уже солидно для меня. Я всегда любил комфорт и понты, но так как я уже не мальчик, понты надо убирать и выбирать уже что то надёжное так я и остановится на вх
Вот бы на кулрей ещё полный привод ставили было бы круто!!)
Спасибо Сергей.
Отличный тест драйв! 👍
Сняли бы как прогревается тепло или нет в салоне.
Снег то желтый был 😂
Кто то напрудил от счастья.
Как это нет конкурентов? Хавал f7 в топе и f7x в предмакс компл за 3 млн можно взять и Джили Атлас Про тоже с полным приводом.
Ну ещё Селтос/Крета тоже у офиц., но они ладно... но Хавал f7 в топе запросто
дык ещё и джулион в полноприводном варианте
Где такой Отель в Карелии найти?
На телефон снимали? Постоянно засвечивается камера...
Китайцы вовремя среагировали.
конечно просили, просим и будем просить...!!))) ... только роботы никто не просил, т.к. сам знаешь, что не айс
Всё-таки ф7х побольше и посерьёзнее выглядит за те же деньги) омода более женская машинка всё-таки
Ну не нравится Омода, возьмите Тигго 8Про, большой, семейный, или для вас все, что не Хавал - женское?
@@user-tc7nw8qf4h тут в видео было утверждение про конкурентов за 3млн на полном приводе. Откуда в 8 про он? Да и за 3млн можно взять двухлитровый хавал. К тому же, у хавала не было проблем с ржавчиной или повального отказа камер и парктроника, как у чериков. На родине хавал стоит дороже омоды, т.к. считается классом повыше, а у нас ввиду отсутствия локализации чери стоит столько же
@@charons9907 чуть добавьте и возьмете себе 8промакс, какие проблемы, будет и третий ряд, и полный привод, и стекла двойные. Всяко лучше, плюс ко всему не самовозгорается, со стояночным тормозом тоже нет проблем когда начинаешь движение, а задние колеса в ступор уходят
@@user-tc7nw8qf4h так ключевая фраза тут "чуть добавьте". Если бы 8про макс стоил как омода, то как думаете, омоду бы много кто покупал?
@@user-tc7nw8qf4h а про возгорание - это раздутая история. Тогда сгорело на крайнем севере два хавала и один атлас) причем, умолчали, что ещё было пять Рав4. А черики в то время вообще не продавались у нас полноприводные. Давно уже не повторялось это ни с кем, скорее всего и трубки нормальные стали ставить, и сигналку не рукожопы ставят
Жаль, что диски только чёрного и черно- красного цвета 😢
Неделю назад тестировал передний привод, пока не появилось желание купить пока как минимум эргономику сидений не улучшат
Согласен, сиденья капец, особенно задние, непонятно под кого их делали.
не только. еще экраны эти. постоянно в сенсор тыкать,совсем не удовольствие. + наше питерское низкое солнце на одном участке застветило все экраны,хрен чего увидел
Серег, я не врубился, в итоге лошадок сколько (по факту, а не по документам)??
От 140 до 149
Консервная банка пустая особенно когда багажник закрывается
Сенсорный экран при какой температуре замерзет?
А дилеры бьются с Чери про нижние сломанные балки у Омоды. Я осматривал все эти Чери в питерском порту. Ужас. Практически на каждой дефект полировки.
За 2 млн рублей бы взял Но она стоит 3+
у официалов стоит 2.7 поланая комплектация
@@vdelov5104 ну и нах она нужна?
@@vdelov5104 тигуан можно найти за 2 хороший, за 2,5 бмв x3
@@smtestosteron8874 На запчастях разоришься. А может быть их и вообще не будет. Китай актуален как никогда.
@@Chris_Crazy_Cat если бы да кабы в залупе выросли грибы Все возят и будут возить, спрос рождает предложение Китай может быть и актуален, но делает ведра
Красивая машина. Но не стоит этих денег по ощущениям. Да и возвраты уже в салон уже есть
Пруф в студию по возвратам. Иначе твой коммент написал ЗвездаБол.
@@FanFishka сейчас к дилеру схожу, возьму документы😂
@@FanFishka просто поверь мне. Я работаю в салоне. Хотя мне параллельно на тебя. Верь в сказки. Но проблемы с вариатором, как и у Чери, остались. Потому и возвраты по невозможности диагностирования ошибки по коробке.
Тиго 7 и 7 про бы ещё в полным приводом. А то только 8 про макс которая космических денег стоит, сейчас и так цены неодекватные.
9.6 нормально для 1.6 и двух человек + багаж
С ростом 1.85 в эту машину сесть невозможно . Очередной честный обзор
Сесть можно и 190см. Весь вопрос, что через 1.5 часа ноги затекают.
У меня рост выше , все норм 👌🏻
@@rsv2141 Кресла низко от пола. Ляжки висят, сидишь на небольшой площади задницы. Не графья, ездить можно.
Карликовая машина, просто устали на ней ездить, ещё и брякает вся.
@@stileauto не знаю , мне комфортно и ничего не брякает 😎🔥
Мдааа.оно и видно) багажник под завязку) два пакетика и один чемодан...обёртка прикольная,но свою Тигго 7 про на эту менять бы не стал..стоила бы до 2млн может быть..но не 3(
Да че уж там? Пусть за 500 К отдают
Фары передние в наших условиях будут страдать. Сколы, вплоть до раскола стекла. Омывателя фар и камеры нет это минус. Даже бронь на фарах не спасет от сколов и ТД мне кажется.
Санта Фе 4 - такие фары, 135ткм - всё ок.
Смотрел. Не понравилась. Пластик в салоне дубовый, с ростом 195 подпираешь потолок. Все бюджетно сделано внутри, материалы деревянные, обивки тканью того же бардачка нет, багажник тоже пластиковый полностью.. после эксида Омода воспринимается как нечто очень бюджетное и недорогое
Зачем вам с таким ростом смотреть такие машины
@@MrIlnurkin странный вопрос. Купил Эксид ТХЛ 2,0 - в сравнении с Омодой просто люкс авто, касается всего. Нет нигде такого ощущения .что все сделано максимально дешево ,все на высоком уровне
@@MrIlnurkin есть небольшие машины, где с ростом 195 я отлично помещаюсь, не подпирая потолок. Например последний х1. Вопрос в эргономике и регулировках сидений
@@ale-xandr ну так он и стоит тысяч на миллион дороже, не?
как это конкурентов нету? ф7х. он во всем ее превосходит
Китайцы красавцы, тачки научились делать))
Ага. Осталось понять что у них там с качеством и безопасностью, и будем брать.
@@user-gv3ij5wj1n Да в принципе все нормально должно быть. Раз отзывы довольно положительные
210 крутящего и полный привод. Там разгон будет 14 секунд до 100 км/ч. Для женщин больше или пожилых.
Зачем жёлтый снег к лицу прикладывать?😂
Судя по разгону, там максимум сил 160, по ходу реально под РФ задушили
Приветствую Серый, надо на стенд закатить посмотреть реальные силы.
Так и будет, 150 коней. Там просто момент гораздо выше чем на полторашке.Если бы 197 было она 7,5 до сотни рванет.
Так лучше уже чери взять, там хоть салон большой и багажник ☝️
какую именно
@@Alukardo13 чери 8 Макс, или Макс про
@@user-gw6xs7gf4dак они и дороже. Омода ближе к 7 про
Ну да тесновата для больших мужиков, лично присаживался. В Кретте или в Селтосе, намного удобнее сидеть
ЭКО режим не пробовал
В тени очень плохо цвета видны :( но машина очень красивая
Когда китайцы поставят ручку над водительским сиденьем, как это у европейцев, японцах и Haval h9, например? Вещь совсем не нужная, но отсутствие как-то дешевит товар
Ну есть полный привод, хорошо. Нет, тоже не плохо. В большинстве случаев он на кросовере не нужен.
Смотришь всё по делу, но иногда такие глупости говорите, жесть.
Пипл хавает?)
Вряд ли сильно задушили двигатель у них удачный с распределенным впрыском с 7 роботом мокрым. Полный привод удачная модель по сравнению с ексид лх у которого прямой впрыск
И вот тут кулрей напрягся. А на руле всё еще надпись чери.
И Эксид LX тоже полноприводный привезли
можно у них уточнить почему на руле чери?
@@user-yu9gj3tv2u это понятно, но у лексуса например
тойота не написано
Как я понял из очень высокого спроса не успевают рули с надписью омода делать, в ближайшее время должны уже омода быть
@@SergeyProDrive спасибо за ответ.
Примеры выше с тойотой и лексусом в точку
2 миллиона ей красная цена!
С какой радости??? Напичканный среднеразмерный полноприводный современный кроссовер должен стоить 2 млн?
@@RomaRomanMoscow да
@@RomaRomanMoscow ты на цену в Китае посмотри и поймёшь все
@@nikolos3562 а почему не на цену в Турции например? Там все цены выше наших.
Или в Иране? Там наоборот все цены нижи наших.
В Китае средняя зп (ну наши деньги) 29 тыс руб., в России средняя зп 55 тыс руб., средняя зп в Иране 20 тыс руб., а ещё во всех странах разные налоги, жкх, пенсии (например в Китае нет пенсий вообще)
Нет, 1 лям , ведь в Китае она 750К стоит
опять колеса внутри,как у всех китайцев
Мы китайцам ресурсы в 2 раза дешевле, они нам машины в 2 раза дороже👍😁
Сколько реально лошадей? Не 190 как говорит дилер? 🙂
Не ну если: делай с ней что хочешь, я бы на колёса "пошире" тоже подкинул😂🤣😂 шучу конечно 😎
Какие росты продаж со средней ЗП 30-40 тысяч по стране
😂😂😂😂
Это вы ещё загнали
А кто у Лисы авто по 4 5 6 7 млн покупает?
@@evgeny1871 люди с нетрудовыми доходами
Те кто раньше покупал ауди q5 теперь будут омоду брать вот и всё. А кто мог купить омоду за 1.3-1.8 млн будут гранты брать по 1,5 млн. Ну остальные свой хлам до капиталки будут дрочить или на общ транспорте гонять. Ещё на курсах если сыграть можно было то теперь про бакс 60 можно забыть 75 + это навсегда!
Сравнить бы эту тачку с эксидом лх авд))
Согласен! По цене они даже плюс-минус одинаковы.
@@user-hw4tm3mt9g Ну, я болею за эксид) Как то больше понравилась тачка.
Да, было бы интересно. Но я думаю эксид будет лучше, там класс выше и как не крути машина сильнее
Вот тебе и омода
Меньше слов, больше дела!
Катя, хорош раскармливать Серёгу пирожками! А то он уже сам как пирожок!
А цена
За "десятку" лабух и не так петь будет..😂😏🤭
Было бы там пластика меньше и цена тоже
Согласен за такую цену можно уже и эксиды спокойно смотреть, у них и салон больше и качество сборки
@@artemfadeev-vr5ep Ну так омода для молодежи чтобы понтаваться, а по факту за эти деньги эксид можно спокойно взять и будет вам кайф
@@volchok348 Ну эксид и выглядит солиднее в разы даже чисто внешне, даже под капот лезть не нужно
@@artemfadeev-vr5ep А можно и залезть там четко ставят, немец на коробке и сцепление мокрого типа, вообщем эту трансмиссию и бмв используют
@@artemfadeev-vr5ep Здравствуйте! Cпасибо, что вы оценили достоинства EXEED. Может быть, вам подсказать ближайший салон и как записаться на тест-драйв?
Наконец-то омода 4х4 👍🤝
8.6с до 100 - это для 197-сильного. Омода забыла поправить эти данные для 150 сил.
у неё точно такой же двигатель как у Exeed LX 4WD который едет за 10.2
Я без замера разгонялся на LX, но мне показалось он едет явно борее своих паспортных данных
@@user-tc7nw8qf4h Кульдяев делал замеры. ну не смог он быстрее 10.2 разогнаться на LX 4WD. делал 3 замера. есть видео. на этой Омоде и двигатель и коробка точно такие же. и поедет она так же.
@@user-tc7nw8qf4h Спасибо за высокую оценку скоростных возможностей EXEED! Поделитесь, какие еще черты вы выделяете в автомобиле?
В автосалоне этот автомобиль выглядит максимально дешево что внутри что снаружи и желание его покупать даже с полным приводом никакого.
Что эксплуатируете?
@@Artemkozh Японской машиной на полном приводе, но в три раза дешевле этой по сегодняшним ценам) Хочу новую - ну как все здесь я думаю. Просто смотреть и мечтать или вот так взять и отдать почти 3 млн за это произведение это разные вещи.
Прямого веет от неё из всех щелей дешевизной материалов и исполнения. Не сохранит она долго вид новой машины что внутри что снаружи. Да и вычурный дизайн по опыту живёт не долго.
@@Artemkozh японца на дешевом пластике и кнопками от стиральной машинки🤢🤷🏻♂️😂😂😂
Я не знаю какие она бьет продажи. Сегодня катались по автосалонам - в Омоде пусто, в Джили расхватывают Атлас Про и Тугеллы. Правда, надо отдать должное - Омоду на дороге встречаю не редко...
ну у омоды всего 1 модель, у джили уж всяко больше выбор. Да и смысла в омоде не особо много - это тот же 4про от чери, только дороже. А за туже цену уже 7про есть, который больше и на многорычажке.
@@Alukardo13 Ну да, 7-ка продается неплохо, даже уже попадаются промаксы.
отлично,то что надо
Омода класс, девки в очереди 4×4.😊
Серёг,сколько заплатили?блин ну пипец,без обид но прям перехваливаешь Китай
что за съемка, то темнеет, то светлеет, когда темно вообще ничего не видно, тем более цвет авто
Я тоже когда он показывал цвета машин, я увидел 2 белых и 3 черных, зато хвастался камеру купил за 200к🤦♂️
Красава😁👍
Био дизайн?!😅 Что это?) Когда машина состоит из саморазлагающихся деталей?
1.8 ей крайняя цена
Из 10 выезжает это динамики нет и не хватает. Все это должно компенсироватся ценой и комфортной подвеской, но дсг это шлак, и пока не вернутся европейцы и остальные, будем себя уговаривать что дерьмо это не дерьмо, жаль что мы все прошли путь от так себе машин до современных западных машин и опять скатились до уровня так себе.
Что плохого в DSG? У меня 3я машина с этой коробкой. Лучше коробки не придумаешь. 2015г+ машину бери, там коробасы надёжные. DQ 250, 381, 500. Переходят любой автомат ну или рядышком, а кайфа на порядок больше.
Брат катал Октавию А7 на дсг 7 наверно DQ200 прошла 113тыс и крякнула при том не рвал и бережно эксплуатировал так что хз
@@alecs7346 верно, Октаха на сухой сцепе DQ 200, но не все. Полноприводные 250. В общем мокрая DSG - счастье.
@@user-tm4yh2kb2o был новый Тигуан 220 л.с на dq500 так вот на 20 т.км в жаркую погоду появился треск на переключения с 0-1-2,оф.дилер сказал что специфика работы ДСГ так и мучился пока не продал.по надежности и работе куда бодрее ZF особенно в настройке БМВ не зря на все старшие и мощные модели ставят ZF
@@user-ot9cr4zv9j был туарег 2017г на ZF, продал только из-за того, что вечность ждал переключения передачи. Очень тупая коробка. Как в BMW настроена не знаю, спорить не буду. А официалы врут, не должно быть посторонних звуков на 500. На 200 да. Едешь вдоль забора и слышно лязг дисков сцепления.
Автору обозреть все 5 тысяч моделей авто с autohome cn и с чашечкой кофя непременно...
Звук сделали они? Там все хорошо было кроме супер дребежащих колонок
А зачем этот тэст на скорость до ста км? Может я идиОт?