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日本車を大事にしてくれるとか見てて嬉しい。
盗難車多いけどなw
@@user-nk8yp4tu4nNSXは北米でも販売されてたから多分新車で買って放置されてたやつだぞ
@@user-nk8yp4tu4n 左ハンドルなので違いまぁーす
@@DaEnjeru盗難車が多いと言ってるだけで、この個体が盗難車の可能性があるとは言ってないけどな日本の学校教育は大丈夫かなあ
本田宗一郎が喜ぶ
若い頃解体屋で15000円で譲ってもらった不動者のＣＢＸを友達と一緒にフルレストアした。ネットなんて無い時代だから、本で調べたりバイク屋さんに聞いたりしながらコツコツ仕上げた。最初にエンジンかかって動いた時は2人で涙流して喜んだのを覚えてる。あれから33年いまだにＣＢＸは現役です。
CBXどうでもいいわ！ゴミ
未だに現役とは！
めちゃくちゃカッコイイな
愛やなぁ
自分で直しているので具合悪くなっても直ぐにわかるだろうから。素晴らしいです。
途中の「ﾎﾝﾀﾞ」すこw
ﾎﾝﾀﾞｯ
お陰様で食ってた 親子丼で むせましたわ
脳溶けてそうで好き
かわいくてすき
ほんだっ
こういう人に渡れば車も幸せだね
NC1もMA1も大好きです
760万でできたのはこの人の技術があるからだろうなぁ店でやったらとんでもなさそう
ボロい状態から復活する車を見てると車も幸せだろうし、何より気持ちが良いですよね。
日本から部品輸入するとこ、ワイスピ1でスープラ復活させるアレみたいでなんか好き。
わかる
別に日本から輸入しなくてもあるよ
@@takemaru4444そうじゃない
@@takemaru4444ワイルドスピード1見てきた方がいいよ。
@@takemaru4444そういう意味じゃないんよなー
こうやって車直せる人普通に尊敬する
総額760万って安すぎwいいな、仲間と好きな日本車をレストアするの楽しそうやな
修復費用310万と考えても安いよな業者に頼んだら、エンジンだけでこれくらいいくだろ
NSXはボディがアルミ一体型だからボディさえ生きてたら何とかなる
安くて楽しくて最高やな。
元は新品で一千万くらいだっけ
自分の人件費タダだからねぇ
ホントにこういう人がちゃんと直してくれるのがめっちゃ嬉しい
こういう人に日本車を乗ってほしい。
たまにGTRとか雑に扱う人いるけどすごい悲しくなる😢
高級車をぼっこぼっこにしていいのはワイスピとグラセフだけだよね
他人の車に文句言う前に免許取れるように頑張らなね😢
@@SUBARUKUch ガレージ突き破って木にぶつける32Rの動画あったけど、悲しくなりました💦
@@user-wk6nd2ok9g ゲームの中だけにしてほしいね！
あんなに汚れた車をここまで綺麗にするなんて…いい人すぎ😮
いい人？
塗装じゃなくラッピングなんだ
@@medamaoyaji7663めっちゃいい人やん
@@user-jg5vi1xi4g他人の車を無償で綺麗にしたん？
@@medamaoyaji7663 しらん 車に優しいってことよ
□ありがとうございます。 NSXも、喜んでいると思います。😂😂😂
760万でNA1手に入るって考えたら安いな
+450万円
@@naoo15最後に「車体の金額も含めて」と言ってるよ。
「ついてなかった…」ざわ…（ハ…テッ…） ざわ…（ギャレ…）「テールライトを取り付けます」ｽﾝ…
寸止めプレイで草
それ僕も期待していました(笑)
これでK24エンジンに換装し、ギャレット製ターボを積んだら夜の変態チューニングマシンの動画に行っちゃうw
自由な国 アメリカのCZcamsr、tj huntは長年放置されたnsxにk24をぶち込みギャレット製Turboを搭載し…
@@kea_sharrrrrk520馬力でアメリカの大地を闊歩する
ハルテック製ECU積み忘れてるよ！
エンジンは2Jで縦置きしちゃおう。
そして当然の様に公道走行可能
ちゃんと直してその値段なら安いって思ってしまった。この車をこれからも長く大切に乗ってくれるといいな
ヘッドライトから多分3.2リッターの２型だと思うけどそれに最終型のリアウィングとタイプRボンネットにこっそり交換してるところが良いね、と言うか内装部品出るのかやっぱりフラグシップモデルは違うのか
廃盤パーツもあるだろうけど、2040年までリフレッシュプランやるらしい(受付休止中だけど)から、ある程度はストックしているのかも知れませんね
NSXに関して「だけ」はホンダも別格でパーツ供給してるらしいね。
ここまでやって、760万円。びっくり😂生き返らせてもらって、NSXも満足でしょうね。
よく純正部品手に入ったなー在庫あるとか奇跡すぎやろ
同じ車種でも日本では製廃でも、海外にはあるんだよ。ホンダとトヨタは多い印象。それだけ日本という市場は小さくて利益にならない。日本のメーカーなのにね。
@@MrChise966 サプライチェーン海外にもあるもんなーそれなら手に入るね
車も喜んでるだろうな
車は生き物ではないので、感情はありません。
@@user-tn6xq5nr7s車は生き物です。ちゃんと手入れをしないと拗ねてエンジンかからなくなります笑
@@user-tn6xq5nr7s小学5年生かよw
こうやって放置車を綺麗にして乗ってくれるとなんかほっとする✨
放置プレイは草それはともかく750万はNSXとしてはお得なんかな？まぁその分労力は使ってるし凄いなぁ…憧れる！
クソお得やで
@@jjptjpp5475 やっぱお得なんですね！軽くネットで調べてみたりしただけで1100万とか高いのは4400万位のがあったのでお得なんだろうなぁ。とは思っていたのですが合ってた様ようで良かったです！
部品代だけの費用だろうけど。リフトとかの機材は手持ちか借りたかで違うだろうし、自前レストアが市場で値段に反映されるかも不明。直すのが楽しい人なら、それで充分だろうけど。
大雑把に見えるアメリカ人はこういう仕事には物凄く丁寧なんで驚く
アメリカは壊れたら治す文化が定着してるので……田舎の南部など古いシボレー車が現役でけっこう走ってますね……。日本は壊れないような車を作る一方で付随して最新機能をちょくちょく開発するので……ユーザーは購買意欲が湧き一定数の周期で一気に古い車がなくなっていきます。そしてまだまだ乗れる中古の日本車が海外へ……
偏見がすぎる笑
@@893kotoge 昔のアメ車乗ったこと無さそうだなw
@@yasutakaaoyama 60年前のアメ車乗ってる
@@893kotoge 塗装剥がしてみたらパテてんこ盛りが普通だから
こういう技術が欲しい。スーパーカブのボアアップキットを組むのが精一杯の自分には憧れ。NSX、世界で1番好きなクルマ！！
エキゾーストの音色を楽しむくだりすき
意外と安く済んでる普通に中古買うよりお買い得
直す技術にお金払ったらすごく高くなりそう…
整備士に頼んで、コンクールレベルとなったら倍じゃ済まないだろうけど。自分で直して乗れればOKというならお得。多分、リセールはそこまで上がらないかな…まぁ今後は状態無視で高騰するかもだけど。
中古をこのレベルになおすともっとしそう。
しれっと出てくるオーリンズ車高調好き
マフラーのﾃｨｰﾝ！のとこ気持ちは無茶苦茶分かる （あぁ、良い…）ってね
760万でNSXは安い！うまいことやったな
今じゃ中古で1000万ぐらいだもんね。
自分でやれればねーリフトとかの機材だって要るわけだし、単純な部品代だけを見てお得かは分からない。直す過程が楽しめる人なら、それ自体が報酬だけど。
760万円には、人件費がプラスされてない。手間賃をプラスしたら1000万円以上かも。
調子は良くないようです本人「Holy shOt!!「(興奮の声)」
車体価格450万円。修理費310万円程度なのは安いな。
トータルでこれなら十分でしょうね！直すのも楽しい、乗っても楽しいので、おつりがくるかもですね😊
資金があれば、昔乗ってた好きな車種を手に入れることが出来て、パーツ交換も出来れば、最高だろうな😏
しれっとミッドナイトパープルのR34いるやん、、、この人何者や
放置プレイ食らっても450万するの怖
スポーツカーで450万は安いんでない???しかもNSXだし。
腐食しにくいアルミボディだから、それが幸いしたのかも。
HONDAは部品ずっと取ってあるので全て新品の部品も取り寄せ可って聞いた事ある
え、私のホンダ車部品無くなってきたんですが…😢
ホンダは真っ先に部品を打ち切る印象なんだけど、違うんかな？
一応製造停止してから10年ですよね。ですが。製造停止してから30年以上過ぎたバイクの部品がありましたから、ホンダはスゴイ!
@@user-fw7fk5uj9x NSXに関しては2040年まで部品供給するってホンダが言ってる
リフレッシュをふくめてこれならすんごく良好やん
放置者でも450万つくんやな、、笑でもエンジンかかるんか
ほ ん だ 。発音が日本のおっさんでかわいい
物を大切にするのは良いことだよね。なのに日本では大切にしていたら税金が増えるんよね
いつまでも大事に乗ってんじゃねーよ！税金高くしてやるこのやろー！
欧州あたりはクラシックナンバー制度があって安くなるのにね(ただし、完全にノーマルじゃないとダメという国も)。
コスパ良すぎだろ
クッソ高！と思ったらコメ欄で安い安い言われててビビった
安いけど俺からしたら高いとてもじゃないけど買えねえや😂
これで450万か……
エンジンかかるならまぁ…
でも300万ちょっとで完全復活できるなら安いと思うけどな。
同感です。でもどなたかもコメントされているようにトータル700万円代で収まったなら安いのかも。
新車価格1000万弱だったの考えるとねー
ぼったくったねぇ
これレストアを自分で出来るからこの値段なんだよね…
😢🎉😢😢😮
復活に対する情熱すら感じる。なるほどラッピングで塗装という手もあるのか。
レストアをやり遂げた喜びはプライスレス😂
貴重な車を復活してもらって、本当に嬉しいです🤣
ﾎﾝﾀﾞ｡これすき
日本ではNSXとNRがセットで1400万で買えるらしい
バカ受け‼️ 😅 あの人ね！
楽しみながら直してくのはすごいと思ってしまった😅
760万円は発売当初(1990年)の価格😸これくらい上質の中古なら1000万円の価値がある👺
ここまで新品パーツまみれならもっと高値でも買うやついそう
本体と部品代だけで、作業人件費が計上されてない売るなら当然加算されて１千万以上だろ
760万か、いい買い物したな
これは俺も嬉しくなる動画
450で買えるならボロくても買うぞ……
総アルミボディだったのが救いですね。
ラッピングで白くしては赤バッジも着けてタイプＲっぽく魅せる。
そんなボロボロでも450万もするのが😱さすがスーパーカー
放置車両って見た目はボロくても割とエンジンとか生きてたりするから450でも安いくらいだと思う。実動車なら2000万超えとかだしね笑
放置プレイは草wwww😂
こりゃ愛だよ。
???「わからんか、愛じゃよ、愛」
放置されてたのに400万超えはえげつない
本当ですよね…ボッタクリだ(*_*)
試乗出来るから実働車あ扱いかな？
かっっこよ
最初のカラーが良かった…
素晴らしい👍👍👍👍これからも大事にしてくださいね😊
いやこの人たちでよかったよ見つけたのが某イギリスの番組だったら今頃笑笑
爆破されてるか、トラックに潰されるか、崖から落とされたり、海岸に放置されたり（笑）
素晴らしい👍センス最高😆ホンダの名車復活！
760万！？ぇぇえぇ
日本で放置されていたのか、アメリカで放置されていたのか、？？、コンテナで来てたり改造されてないところを見ると多分日本から運んだと思う。アメリカでこのnsxは物凄い人気車種です。多分必死になって探したんだと思う。アメリカではある意味お宝発見的な貴重車。
自分の工賃は０円換算なのかもだけど、それでもレストア費用の方が安いのにビックリ
技術がすごい。
レストア費込で760万なら安いんだろうなぁ、私にゃ出せないけど😅
よくバラして元に戻せるね？凄い！
MTで450安すぎだ。ほしい
？？？「そして何を思ったのか彼は、レストアしたエンジンは載せず、K24Aにスワップ、そして3Lへのボアアップ、ハルテックECU、ボルグワーナー製ターボなどを搭載し、脅威の1000馬力を叩きだし、その後WTACにて見事に総合1位を獲得、このNSXは文字通り他車をサーキット上に放置し、有終の美を飾った」
赤ラベル、間違いなく純正部品、全込み７６０万は安く仕上がってる。いい仕事してますね。外装ラッピング仕上げもいい手ですね
凄いなぁー楽しそう、羨ましい限りです😊
ディスカバリーチャンネルでよく見る光景ですが、日本車の愛好家が海外には沢山いる事に嬉しさを感じます。
おぉ、ボロいNSX綺麗に直すなんてすげぇや、ここからモンスターマシンに進化するのか期待ですな👍️
物足りなくなってギャレット製ターボが着くんだよね.....😅
その前にK24でしょw
ボルグワーナー製ターボという選択肢もあるぞ！
ホンダって結構古い車体も純正部品出るんだよな。つい最近バイクのNSRの部品中古オークションで調べてもらうつもりが、純正がまだ出ますよって言われてびっくりしちゃった。
部品代に人件費も含めたら1500万でもいい。
760万ってやすいな
や、安いっ！
いや程度悪すぎないか。
720万でNSXが動くようになるって考えると安すぎますね！
全部自分でやってるから工賃とかかからないんだろうな
日本車の高騰が…
よく部品が手に入ったな
車喜んでるやろうな
車体450万は安すぎるwww
白がめちゃいい！
CZcamsで日本のフェアレディを所有していてそれを海外の改造車のフェスみたいな動画を見てて面白かったです😂❤
内装部品がｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂじゃないのが驚き
仕入れ値の450万が高すぎー
10年前に10年落ちの過走行車でこのくらいでした。
？？？「ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ！！！」
売れば2500万😅
なんで新品のNSXのパーツあるんだよ…もう廃盤だろうに…
ホンダは昔のパーツもまだ作ってるんじゃなかったっけ？
@@user-cp3rr7wb8s天下のホンダ様はどこよりも早くご相談部品のイメージだけど...
どこのメーカーも有名な古い車のパーツを作っていたりするので恐らくそれかと。
NSXはホンダが2040年までパーツ供給するって言っててホンダ独自のリフレッシュプランとかある、まぁそれでも初期型NSXになると廃盤部品あるって話だけど、人気車種だから社外部品は充実してる。
昔新車でNSX買おうとした時に、グレードを上げる毎に普段使いで不便になる事を考えると、どのグレード買おうか無限ループした。
何か想像してほっこりした。。。(*´ω｀)
「ﾎﾝﾀﾞ！」←これ可愛いな()
物に拘り大切にする精神は、称賛に値すると考えます いいものは、時代に関係なく惹きつける輝きを放つそんな世界に憧れます
値段大勝ち
1000万以下でNSXに乗れるの夢があるな
良い買い物したね！
悪夢のように汚いって言葉おもろすぎるだろ
おじさんのﾎｫﾝﾀﾞ好きw
わかる😂
新車当時の値段より少し安いくらいで収まるならお得ですねえ 時間と労力は掛かったでしょうけど。 最終的な色がTYPER仕様なのがホンダ好きを感じられます。
日本車を大事にしてくれるとか
見てて嬉しい。
盗難車多いけどなw
@@user-nk8yp4tu4nNSXは北米でも販売されてたから多分新車で買って放置されてたやつだぞ
@@user-nk8yp4tu4n 左ハンドルなので違いまぁーす
@@DaEnjeru盗難車が多いと言ってるだけで、この個体が盗難車の可能性があるとは言ってないけどな
日本の学校教育は大丈夫かなあ
本田宗一郎が喜ぶ
若い頃解体屋で15000円で譲ってもらった
不動者のＣＢＸを友達と一緒にフルレストアした。
ネットなんて無い時代だから、本で調べたり
バイク屋さんに聞いたりしながらコツコツ仕上げた。最初にエンジンかかって動いた時は2人で涙流して喜んだのを覚えてる。
あれから33年いまだにＣＢＸは現役です。
CBXどうでもいいわ！ゴミ
未だに現役とは！
めちゃくちゃカッコイイな
愛やなぁ
自分で直しているので具合悪くなっても直ぐにわかるだろうから。
素晴らしいです。
途中の「ﾎﾝﾀﾞ」すこw
ﾎﾝﾀﾞｯ
お陰様で食ってた 親子丼で むせましたわ
脳溶けてそうで好き
かわいくてすき
ほんだっ
こういう人に渡れば車も幸せだね
NC1もMA1も大好きです
760万でできたのはこの人の技術があるからだろうなぁ
店でやったらとんでもなさそう
ボロい状態から復活する車を見てると
車も幸せだろうし、
何より気持ちが良いですよね。
日本から部品輸入するとこ、ワイスピ1でスープラ復活させるアレみたいでなんか好き。
わかる
別に日本から輸入しなくてもあるよ
@@takemaru4444そうじゃない
@@takemaru4444ワイルドスピード1見てきた方がいいよ。
@@takemaru4444そういう意味じゃないんよなー
こうやって車直せる人普通に尊敬する
総額760万って安すぎw
いいな、仲間と好きな日本車をレストアするの楽しそうやな
修復費用310万と考えても安いよな
業者に頼んだら、エンジンだけでこれくらいいくだろ
NSXはボディがアルミ一体型だからボディさえ生きてたら何とかなる
安くて楽しくて最高やな。
元は新品で一千万くらいだっけ
自分の人件費タダだからねぇ
ホントにこういう人が
ちゃんと直してくれるのが
めっちゃ嬉しい
こういう人に日本車を乗ってほしい。
たまにGTRとか雑に扱う人いるけどすごい悲しくなる😢
高級車をぼっこぼっこにしていいのはワイスピとグラセフだけだよね
他人の車に文句言う前に免許取れるように頑張らなね😢
@@SUBARUKUch ガレージ突き破って木にぶつける32Rの動画あったけど、悲しくなりました💦
@@user-wk6nd2ok9g ゲームの中だけにしてほしいね！
あんなに汚れた車をここまで綺麗にするなんて…いい人すぎ😮
いい人？
塗装じゃなくラッピングなんだ
@@medamaoyaji7663めっちゃいい人やん
@@user-jg5vi1xi4g
他人の車を無償で綺麗にしたん？
@@medamaoyaji7663 しらん 車に優しいってことよ
□ありがとうございます。
NSXも、喜んでいると思います。😂😂😂
760万でNA1手に入るって考えたら安いな
+450万円
@@naoo15
最後に「車体の金額も含めて」と言ってるよ。
「ついてなかった…」
ざわ…（ハ…テッ…）
ざわ…（ギャレ…）
「テールライトを取り付けます」
ｽﾝ…
寸止めプレイで草
それ僕も期待していました(笑)
これでK24エンジンに換装し、ギャレット製ターボを積んだら夜の変態チューニングマシンの動画に行っちゃうw
自由な国 アメリカのCZcamsr、tj huntは長年放置されたnsxにk24をぶち込みギャレット製Turboを搭載し…
@@kea_sharrrrrk520馬力でアメリカの大地を闊歩する
ハルテック製ECU積み忘れてるよ！
エンジンは2Jで縦置きしちゃおう。
そして当然の様に公道走行可能
ちゃんと直してその値段なら安いって思ってしまった。この車をこれからも長く大切に乗ってくれるといいな
ヘッドライトから多分3.2リッターの２型だと思うけどそれに最終型のリアウィングとタイプRボンネットにこっそり交換してるところが良いね、と言うか内装部品出るのかやっぱりフラグシップモデルは違うのか
廃盤パーツもあるだろうけど、2040年までリフレッシュプランやるらしい(受付休止中だけど)から、ある程度はストックしているのかも知れませんね
NSXに関して「だけ」はホンダも別格でパーツ供給してるらしいね。
ここまでやって、760万円。びっくり😂
生き返らせてもらって、NSXも満足でしょうね。
よく純正部品手に入ったなー
在庫あるとか奇跡すぎやろ
同じ車種でも日本では製廃でも、海外にはあるんだよ。ホンダとトヨタは多い印象。それだけ日本という市場は小さくて利益にならない。日本のメーカーなのにね。
@@MrChise966
サプライチェーン海外にもあるもんなー
それなら手に入るね
車も喜んでるだろうな
車は生き物ではないので、感情はありません。
@@user-tn6xq5nr7s車は生き物です。ちゃんと手入れをしないと拗ねてエンジンかからなくなります笑
@@user-tn6xq5nr7s小学5年生かよw
こうやって放置車を綺麗にして乗ってくれるとなんかほっとする✨
放置プレイは草それはともかく750万はNSXとしてはお得なんかな？まぁその分労力は使ってるし凄いなぁ…憧れる！
クソお得やで
@@jjptjpp5475 やっぱお得なんですね！軽くネットで調べてみたりしただけで1100万とか高いのは4400万位のがあったのでお得なんだろうなぁ。とは思っていたのですが合ってた様ようで良かったです！
部品代だけの費用だろうけど。
リフトとかの機材は手持ちか借りたかで違うだろうし、自前レストアが市場で値段に反映されるかも不明。
直すのが楽しい人なら、それで充分だろうけど。
大雑把に見えるアメリカ人はこういう仕事には物凄く丁寧なんで驚く
アメリカは壊れたら治す文化が定着してるので……田舎の南部など古いシボレー車が現役でけっこう走ってますね……。
日本は壊れないような車を作る一方で付随して最新機能をちょくちょく開発するので……ユーザーは購買意欲が湧き一定数の周期で一気に古い車がなくなっていきます。
そしてまだまだ乗れる中古の日本車が海外へ……
偏見がすぎる笑
@@893kotoge 昔のアメ車乗ったこと無さそうだなw
@@yasutakaaoyama 60年前のアメ車乗ってる
@@893kotoge 塗装剥がしてみたらパテてんこ盛りが普通だから
こういう技術が欲しい。
スーパーカブのボアアップキットを組むのが精一杯の自分には憧れ。
NSX、世界で1番好きなクルマ！！
エキゾーストの音色を楽しむくだりすき
意外と安く済んでる
普通に中古買うよりお買い得
直す技術にお金払ったらすごく高くなりそう…
整備士に頼んで、コンクールレベルとなったら倍じゃ済まないだろうけど。
自分で直して乗れればOKというならお得。
多分、リセールはそこまで上がらないかな…まぁ今後は状態無視で高騰するかもだけど。
中古をこのレベルになおすともっとしそう。
しれっと出てくるオーリンズ車高調好き
マフラーのﾃｨｰﾝ！のとこ気持ちは無茶苦茶分かる （あぁ、良い…）ってね
760万でNSXは安い！うまいことやったな
今じゃ中古で1000万ぐらいだもんね。
自分でやれればねー
リフトとかの機材だって要るわけだし、単純な部品代だけを見てお得かは分からない。
直す過程が楽しめる人なら、それ自体が報酬だけど。
760万円には、人件費が
プラスされてない。
手間賃をプラスしたら
1000万円以上かも。
調子は良くないようです
本人「Holy shOt!!「(興奮の声)」
車体価格450万円。
修理費310万円程度なのは安いな。
トータルでこれなら十分でしょうね！
直すのも楽しい、乗っても楽しいので、おつりがくるかもですね😊
資金があれば、昔乗ってた好きな車種を手に入れることが出来て、パーツ交換も出来れば、最高だろうな😏
しれっとミッドナイトパープルのR34いるやん、、、この人何者や
放置プレイ食らっても450万するの怖
スポーツカーで450万は安いんでない???
しかもNSXだし。
腐食しにくいアルミボディだから、それが幸いしたのかも。
HONDAは部品ずっと取ってあるので全て新品の部品も取り寄せ可って聞いた事ある
え、私のホンダ車部品無くなってきたんですが…😢
ホンダは真っ先に部品を打ち切る印象なんだけど、違うんかな？
一応製造停止してから10年ですよね。
ですが。製造停止してから30年以上過ぎたバイクの部品がありましたから、ホンダはスゴイ!
@@user-fw7fk5uj9x
NSXに関しては2040年まで部品供給するってホンダが言ってる
リフレッシュをふくめてこれならすんごく良好やん
放置者でも450万つくんやな、、笑
でもエンジンかかるんか
ほ ん だ 。
発音が日本のおっさんでかわいい
物を大切にするのは良いことだよね。なのに日本では大切にしていたら税金が増えるんよね
いつまでも大事に乗ってんじゃねーよ！税金高くしてやるこのやろー！
欧州あたりはクラシックナンバー制度があって安くなるのにね(ただし、完全にノーマルじゃないとダメという国も)。
コスパ良すぎだろ
クッソ高！と思ったらコメ欄で安い安い言われててビビった
安いけど俺からしたら高い
とてもじゃないけど買えねえや😂
これで450万か……
エンジンかかるならまぁ…
でも300万ちょっとで完全復活できるなら安いと思うけどな。
同感です。でもどなたかもコメントされているようにトータル700万円代で収まったなら安いのかも。
新車価格1000万弱だったの考えるとねー
ぼったくったねぇ
これレストアを自分で出来るからこの値段なんだよね…
😢🎉😢😢😮
復活に対する情熱すら感じる。なるほどラッピングで塗装という手もあるのか。
レストアをやり遂げた喜びはプライスレス😂
貴重な車を復活してもらって、本当に嬉しいです🤣
ﾎﾝﾀﾞ｡
これすき
日本ではNSXとNRがセットで1400万で買えるらしい
バカ受け‼️ 😅 あの人ね！
楽しみながら直してくのはすごいと思ってしまった😅
760万円は発売当初(1990年)の価格😸これくらい上質の中古なら1000万円の価値がある👺
ここまで新品パーツまみれならもっと高値でも買うやついそう
本体と部品代だけで、作業人件費が計上されてない
売るなら当然加算されて１千万以上だろ
760万か、いい買い物したな
これは俺も嬉しくなる動画
450で買えるならボロくても買うぞ……
総アルミボディだったのが救いですね。
ラッピングで白くしては赤バッジも着けてタイプＲっぽく魅せる。
そんなボロボロでも450万もするのが😱
さすがスーパーカー
放置車両って見た目はボロくても割とエンジンとか生きてたりするから450でも安いくらいだと思う。
実動車なら2000万超えとかだしね笑
放置プレイは草wwww😂
こりゃ愛だよ。
???「わからんか、愛じゃよ、愛」
放置されてたのに400万超えはえげつない
本当ですよね…ボッタクリだ(*_*)
試乗出来るから実働車あ扱いかな？
かっっこよ
最初のカラーが良かった…
素晴らしい👍👍👍👍
これからも大事にしてくださいね😊
いやこの人たちでよかったよ見つけたのが某イギリスの番組だったら今頃笑笑
爆破されてるか、トラックに潰されるか、崖から落とされたり、海岸に放置されたり（笑）
素晴らしい👍センス最高😆
ホンダの名車復活！
760万！？ぇぇえぇ
日本で放置されていたのか、アメリカで放置されていたのか、？？、コンテナで来てたり改造されてないところを見ると多分日本から運んだと思う。アメリカでこのnsxは物凄い人気車種です。多分必死になって探したんだと思う。アメリカではある意味お宝発見的な貴重車。
自分の工賃は０円換算なのかもだけど、それでもレストア費用の方が安いのにビックリ
技術がすごい。
レストア費込で760万なら安いんだろうなぁ、私にゃ出せないけど😅
よくバラして元に戻せるね？凄い！
MTで450安すぎだ。ほしい
？？？「そして何を思ったのか彼は、レストアしたエンジンは載せず、K24Aにスワップ、そして3Lへのボアアップ、ハルテックECU、ボルグワーナー製ターボなどを搭載し、脅威の1000馬力を叩きだし、その後WTACにて見事に総合1位を獲得、このNSXは文字通り他車をサーキット上に放置し、有終の美を飾った」
赤ラベル、間違いなく純正部品、全込み７６０万は安く仕上がってる。いい仕事してますね。外装ラッピング仕上げもいい手ですね
凄いなぁー楽しそう、羨ましい限りです😊
ディスカバリーチャンネルでよく見る光景ですが、日本車の愛好家が海外には沢山いる事に嬉しさを感じます。
おぉ、ボロいNSX綺麗に直すなんてすげぇや、ここからモンスターマシンに進化するのか期待ですな👍️
物足りなくなってギャレット製ターボが着くんだよね.....😅
その前にK24でしょw
ボルグワーナー製ターボという選択肢もあるぞ！
ホンダって結構古い車体も純正部品出るんだよな。つい最近バイクのNSRの部品中古オークションで調べてもらうつもりが、純正がまだ出ますよって言われてびっくりしちゃった。
部品代に人件費も含めたら1500万でもいい。
760万ってやすいな
や、安いっ！
いや程度悪すぎないか。
720万でNSXが動くようになるって考えると安すぎますね！
全部自分でやってるから工賃とかかからないんだろうな
日本車の高騰が…
よく部品が手に入ったな
車喜んでるやろうな
車体450万は安すぎるwww
白がめちゃいい！
CZcamsで日本のフェアレディを所有していてそれを海外の改造車のフェスみたいな動画を見てて面白かったです😂❤
内装部品がｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂじゃないのが驚き
仕入れ値の450万が高すぎー
10年前に10年落ちの過走行車でこのくらいでした。
？？？「ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ！！！」
売れば2500万😅
なんで新品のNSXのパーツあるんだよ…
もう廃盤だろうに…
ホンダは昔のパーツもまだ作ってるんじゃなかったっけ？
@@user-cp3rr7wb8s天下のホンダ様はどこよりも早くご相談部品のイメージだけど...
どこのメーカーも有名な古い車のパーツを作っていたりするので恐らくそれかと。
NSXはホンダが2040年までパーツ供給するって言っててホンダ独自のリフレッシュプランとかある、まぁそれでも初期型NSXになると廃盤部品あるって話だけど、人気車種だから社外部品は充実してる。
昔新車でNSX買おうとした時に、グレードを上げる毎に普段使いで不便になる事を考えると、どのグレード買おうか無限ループした。
何か想像してほっこりした。。。(*´ω｀)
「ﾎﾝﾀﾞ！」←これ可愛いな()
物に拘り大切にする精神は、称賛に値すると考えます いいものは、時代に関係なく惹きつける輝きを放つ
そんな世界に憧れます
値段大勝ち
1000万以下でNSXに乗れるの夢があるな
良い買い物したね！
悪夢のように汚いって言葉おもろすぎるだろ
おじさんのﾎｫﾝﾀﾞ好きw
わかる😂
新車当時の値段より少し安いくらいで収まるならお得ですねえ 時間と労力は掛かったでしょうけど。 最終的な色がTYPER仕様なのがホンダ好きを感じられます。