Quelle joie d'apprendre que cet avion a été sauvé, j'étais passé à Castelneau Magnoac fin décembre et j'avais remarqué sa disparition, je craignais qu'il soit parti à la casse vu l'état dans lequel il avait sombré. Bravo et félicitations Loïc !
Quelle agréable surprise , je découvre cette vidéo et constate avec plaisir que ce MD312 basé (c'est là que je l'ai connu)) à LFDQ a repris de belles couleurs. Le plaisir en se posant à LFDQ était de se faire photographier devant, en précisant que l'on faisait la prévol (il fallait malgré tout éviter les abeilles nichées dans l'appareil).Humour facile,certes, mais pour ceux qui l'ont connu dans son "jus" de l'époque, ils comprendront. Félicitations pour cette restauration .
Je crois que c'est le même type d'appareil qui était en exposition statique à Gap-Tallard il y a 35 ans. Gamin, j'avais réussi à rentrer dedans et chaque été durant les vacances pendant que mes parents volaient, j'y passais des heures à faire des vols imaginaires. C'était une belle époque. :)
Bonjour, Merci de la proposition, c’est sympa. Effectivement il me manque un cône d’hélice, je suis preneur de de ce type de pièce. Ça sera un plaisir en retour de vous montrer l’avion.
Il reste encore quelques MD311 et 312 en état vol en France actuellement, notamment plusieurs je crois sur le terrain d'Albert LFAQ, et un à Merville LFQT. Il y en a peut être d'autres que je ne connais pas ... Bravo pour l'avoir sauvegardé en tous cas !
Il y a quelques années je m'étais posé à Castelnau Magnoac avec mon fils ainé, il avait bien sûr voulu être photographié devant l'appareil, après quelques prises de vue, il est parti en courant poursuivi par une nuée de guêpes qui ne l'ont pas loupé...
Non c est les autres gens de la vie qui sont tous des fakes….dès qu il y a une bonne personne c est forcément pas possible, moi j aimerais vraiment pouvoir le connaître
Superbe initiative et un fantastique projet, évidemment à encourager ! On dirait que les moteurs, dont les échappements, ressemblent à ceux du chasseur ME109 allemand... Est ce que je me trompe ?
pas du tout les memees moteurs le me 109 etait equipe d un V12 DAIMLER BENZ refroidi par liquide alors que ces moteur agus sous licence faits par renault sont certe des v 12 mais refroidis par air de plus le daimler benz etait limente par injecton BOSCH KUGELFISHER presenete sur 404 et 504 injection peugeot
Bravo ! Mais quelle tristesse de voir cette planche de bord totalement cannibalisée... Pour l'aspect extérieur, j'espère que tu vas trouver une casserole d'hélice pour le moteur gauche.
bonjour si vous voulez en voire en vol ils y'en aura un md 311 f-azkt est ce que ils y'en aura un autres ca je ne c'est pas au meeting aerien le temp des elices a cerny la ferte alais et apres surement au aire legende mais cela depend des année.
eu l occasion d en voir un en vol au dessus d enghein dans le val d oise il y a quelques mois semblait vu le couloir aerien se diriger ver cormeilles enn parisisi ou beauvais un autre exemplaire ais qui aurais bouge depuis etait au centre militaire de gramat dans le lot
Si c'est bien le MD 312 n° 22O , j'ai volé dessus le 25 nov 1969 .....à Avord, mon carnet de vol faisant foi....Il a du quitter l'école de spécialisation hélice peu après car je ne trouve plus son N° en référence dans mes nombreux vols au cours de 1970
Hello, j’ai 2 sièges cabine de Flamand dans mon garage que j’ai récupéré de chez mon grand père, je ne sais pas si ça peut intéresser Loic . Je n’ai pas ses coordonnées
Quelle joie d'apprendre que cet avion a été sauvé, j'étais passé à Castelneau Magnoac fin décembre et j'avais remarqué sa disparition, je craignais qu'il soit parti à la casse vu l'état dans lequel il avait sombré. Bravo et félicitations Loïc !
Quelle agréable surprise , je découvre cette vidéo et constate avec plaisir que ce MD312 basé (c'est là que je l'ai connu)) à LFDQ a repris de belles couleurs. Le plaisir en se posant à LFDQ était de se faire photographier devant, en précisant que l'on faisait la prévol (il fallait malgré tout éviter les abeilles nichées dans l'appareil).Humour facile,certes, mais pour ceux qui l'ont connu dans son "jus" de l'époque, ils comprendront. Félicitations pour cette restauration .
Je crois que c'est le même type d'appareil qui était en exposition statique à Gap-Tallard il y a 35 ans.
Gamin, j'avais réussi à rentrer dedans et chaque été durant les vacances pendant que mes parents volaient, j'y passais des heures à faire des vols imaginaires.
C'était une belle époque. :)
J'imagine bien oui, ça rend nostalgique !
Super vidéo Loïc! Continue de vivre ta passion comme tu le fais ;-) je t’embrasse Yann
Bonjour, une casserole d'hélice dispo si besoin et en + je ne suis pas loin !
Bonjour,
Merci de la proposition, c’est sympa.
Effectivement il me manque un cône d’hélice, je suis preneur de de ce type de pièce. Ça sera un plaisir en retour de vous montrer l’avion.
Il reste encore quelques MD311 et 312 en état vol en France actuellement, notamment plusieurs je crois sur le terrain d'Albert LFAQ, et un à Merville LFQT. Il y en a peut être d'autres que je ne connais pas ... Bravo pour l'avoir sauvegardé en tous cas !
Super reportage. Loïc, tu es un puit de science.
Merci Christian
Cet avion faisait parti de mes premières nav, il a meilleure mine
Enormément de temps à été consacré au nettoyage, plus d'un an d'après Loïc, et ça continu
Il y a quelques années je m'étais posé à Castelnau Magnoac avec mon fils ainé, il avait bien sûr voulu être photographié devant l'appareil, après quelques prises de vue, il est parti en courant poursuivi par une nuée de guêpes qui ne l'ont pas loupé...
Super anecdote, ça aura le mérite de marquer les esprits 😅
👋👍👌🛫
Salut Loïc. Le monde est petit. A très vite au dessus du 312. Amicalement
Non c est les autres gens de la vie qui sont tous des fakes….dès qu il y a une bonne personne c est forcément pas possible, moi j aimerais vraiment pouvoir le connaître
Superbe initiative et un fantastique projet, évidemment à encourager ! On dirait que les moteurs, dont les échappements, ressemblent à ceux du chasseur ME109 allemand... Est ce que je me trompe ?
Il me semble mais je suis pas expert en la matière
pas du tout les memees moteurs
le me 109 etait equipe d un V12 DAIMLER BENZ refroidi par liquide alors que ces moteur agus sous licence faits par renault sont certe des v 12 mais refroidis par air
de plus le daimler benz etait limente par injecton BOSCH KUGELFISHER presenete sur 404 et 504 injection peugeot
Bravo ! Mais quelle tristesse de voir cette planche de bord totalement cannibalisée...
Pour l'aspect extérieur, j'espère que tu vas trouver une casserole d'hélice pour le moteur gauche.
Oui c'est vrai que cela fait vide ! mais je suis certain que cela sera temporaire
bonjour si vous voulez en voire en vol ils y'en aura un md 311 f-azkt est ce que ils y'en aura un autres ca je ne c'est pas au meeting aerien le temp des elices a cerny la ferte alais et apres surement au aire legende mais cela depend des année.
eu l occasion d en voir un en vol au dessus d enghein dans le val d oise il y a quelques mois
semblait vu le couloir aerien se diriger ver cormeilles enn parisisi ou beauvais
un autre exemplaire ais qui aurais bouge depuis etait au centre militaire de gramat dans le lot
Faire un petit restaurant à l’intérieur pour la rentabilité et aménagement du jardin avec des palmiers…
Le resto des pilotes.
Salutations
Une idee effectivement
Si c'est bien le MD 312 n° 22O , j'ai volé dessus le 25 nov 1969 .....à Avord, mon carnet de vol faisant foi....Il a du quitter l'école de spécialisation hélice peu après car je ne trouve plus son N° en référence dans mes nombreux vols au cours de 1970
Il serait intéressant de vous connectez avec Loïc pour échanger à ce sujet ?
😊
Hello, j’ai 2 sièges cabine de Flamand dans mon garage que j’ai récupéré de chez mon grand père, je ne sais pas si ça peut intéresser Loic .
Je n’ai pas ses coordonnées
@@thyno7780 facebook.com/profile.php?id=100010561630177
Ce mec c'est un gag 😂
Un gag ?
Mais c'est un fake le type...
Non, une personne authentique 😊
@@CaptainOccitanie 😯