посмотрел все 2 части . я сам из Казахстанана и какое же всё родное и слегка акцент и повадки и манера выражатся и подход к работе. а вообще мне всё понравилось и вдохновляет. дед шпарь в том же духе хоть память останица не смотря на результат!!!
хочу сказати дякую за хороши відоси !!!! Ви просто классний мужик на мою думку !!!!НЕ ПАДАЙТЕ ДУХОМ від психічно хворих людей які не уміють нічого крім того , що ___ критикувати !!! скажу від себе вИ молодець !!! здоров/я и наснаги ВАМ !!!! Терпіння вашій дружині !!! і ще раз МОЛОДЕЦЬ !!!!!
Сейчас началась зимняя рыбалка, один раз съездил, до обеда на подергушку поймал 4,5 кг. ельца. Завтра снова поеду. Так что сильно не гоните меня. Дайте покайфовать на рыбалке.
здравствуйте! привет всем! я по вашему ролику обдирал колеса от 4310,зделал вездеход,скрестил ваз 06 с уаз 469, получился не плохой.вездеход настоящий. я его кое как утопил на речке,ездит везде, пришлось трактором вытащить.потом продал за 100т.р, нужны были деньги, а вложился 90 000.прибыль10 р.от скуки можно делать.а так он нафиг не нужен.
Идея отличная. Но есть пару недоработок, которые предлагаю исправить следующим образом: 1. Еще в предыдущем видео заметил, что крепление опоры редуктора не раскреплено в поперечном направлении, приварите две косынки, и проблема решится. 2. Рама сделана с большим запасом прочности, что не скажешь про узел перелома. Кулак явно не выдержит такой нагрузки. Попробуйте разнести опоры вертикальной оси как можно дальше друг от друга (верхняя и нижняя опора соосные кулаку в вертикальной плоскости). А продольную ось качания вынесите назад, вглубь задней рамы . Получится труба с передней рамой будет держать вертикальную жесткость, а задняя рама будет качаться вокруг нее в поперечной оси.
Вездеход супер, проекту уже больше года а я только смотрю все видео и пока незнаю что впереди, но мне кажется что передняя полурама слишком длинная изза этого нагрузка на цент вмей рамы, может переднюю ось чуть ближе к центру перенести
Юрий, наверное надо либо кулак поменять на от грузовой машины, либо добавить одну или даже две оси чтобы разгрузить кулак. Еще хорошо бы добавить шарнир для колебания соединения в вертикальной плоскости
Очень интересно,что вы думаете на счет передаточного числа ведь оно осталось как на автомобиле-доноре,плюс вы хототе поставать колеса большего диаметра,а их будет крутить еще тяжелее.просто необходим понижающий редуктор или еще одна коробка передач
У меня приготовлен понижающий редуктор, но я его пака не ставлю, хочу провести испытания для начала в таком виде.. Редуктора ставлю на оба моста от ВАЗ -2102, самые тихоходные с понижением в 4.44 раза. Далее, раздатка понизит в 2, 1 раза. Колёса увеличат скорость в 1,8 раза. Получим скорость быстрее, чем на пониженной на Ниве, то медленнее , чем обычная Жигули. Почему хочу попробовать, т.к собираюсь ездить по водохранилищу. Если будет быстро, поставлю редуктор.
кпп лучше сделать переднеприводную, тогда за счет главной пары (в кпп недопривода) получится хорошее понижение порядка 4х если прибавить к нему рк получится понижение примерно 8 (4*2) вместо 2х при такой схеме
Купил в 95 году, проехал 277 т. км. К двигателю не прикасался, даже маслосъёмные колпачки не менял. Бензин за городом менее 7л/100 км. Масло не расходует. Классная машинка. Работает сейчас по хозяйству.
задний свес слишком длинный , как у лимузина, будет везде цеплятса, если по кочкам будет ездить, для вездехода вообще желательно чтобы и передние и задние колёса выступали за кузовом
Я в том смысле, что не похоже на техническое. Начиная с отвала на Ниве и на данном видео тоже заметил технически неверные решения. Впечатление дилетанта, далёкого от техники.
даже не специалисту понятно, что ваше детище сломается пополам на первом же ухабе.слишком длинная база, а кулак как живой. пересмотрите конструкцию, будет очень жаль ваших трудов.
Очень понравился ваш канал Юрий!!!Жду с нетерпением продолжения про вездеход!
Очень нравится смотреть ваш канал,вы лучший!!!!
вы молодец,как журналист все подробно по полочкам
Юрий - жив курилка! Я очень рад. Жду видосов 🤓
Молодец отец,еще выкладывайте,ждем продолжения.
посмотрел все 2 части . я сам из Казахстанана и какое же всё родное и слегка акцент и повадки и манера выражатся и подход к работе. а вообще мне всё понравилось и вдохновляет. дед шпарь в том же духе хоть память останица не смотря на результат!!!
Дядь Юра канал ваш четкий очень нравиться
"Безумный Макс. Начало". ))) Жду продолжения.
МОЛОДЧАГА УРА дождался второй части жду продолжения просмотрел все видео
Такой вы классный 👍
хочу сказати дякую за хороши відоси !!!! Ви просто классний мужик на мою думку !!!!НЕ ПАДАЙТЕ ДУХОМ від психічно хворих людей які не уміють нічого крім того , що ___ критикувати !!! скажу від себе вИ молодець !!! здоров/я и наснаги ВАМ !!!! Терпіння вашій дружині !!! і ще раз МОЛОДЕЦЬ !!!!!
Спасибі Вам за підтримку.
Очень интересно...
Ждём продолжения
хорошо что гаишники не встретились,а то к такому прицепу можно привязатся
Ждём продолжения.
Сейчас началась зимняя рыбалка, один раз съездил, до обеда на подергушку поймал 4,5 кг. ельца. Завтра снова поеду. Так что сильно не гоните меня. Дайте покайфовать на рыбалке.
отличный вездеход.
Интересные ролики, почаще бы. Привет Вам из Черемхово.
Спасибо.
Вам спасибо. Один из немногих интересных и душевных каналов.
Деда, ты красавчик, просто красавчик.. =)))
здравствуйте! привет всем! я по вашему ролику обдирал колеса от 4310,зделал вездеход,скрестил ваз 06 с уаз 469, получился не плохой.вездеход настоящий. я его кое как утопил на речке,ездит везде, пришлось трактором вытащить.потом продал за 100т.р, нужны были деньги, а вложился 90 000.прибыль10 р.от скуки можно делать.а так он нафиг не нужен.
д,Юра хорош про железо,поехали на рыбалку!
Идея отличная. Но есть пару недоработок, которые предлагаю исправить следующим образом:
1. Еще в предыдущем видео заметил, что крепление опоры редуктора не раскреплено в поперечном направлении, приварите две косынки, и проблема решится.
2. Рама сделана с большим запасом прочности, что не скажешь про узел перелома. Кулак явно не выдержит такой нагрузки. Попробуйте разнести опоры вертикальной оси как можно дальше друг от друга (верхняя и нижняя опора соосные кулаку в вертикальной плоскости). А продольную ось качания вынесите назад, вглубь задней рамы . Получится труба с передней рамой будет держать вертикальную жесткость, а задняя рама будет качаться вокруг нее в поперечной оси.
Вездеход супер, проекту уже больше года а я только смотрю все видео и пока незнаю что впереди, но мне кажется что передняя полурама слишком длинная изза этого нагрузка на цент вмей рамы, может переднюю ось чуть ближе к центру перенести
Юрий, наверное надо либо кулак поменять на от грузовой машины, либо добавить одну или даже две оси чтобы разгрузить кулак. Еще хорошо бы добавить шарнир для колебания соединения в вертикальной плоскости
Проверим на предварительных испытаниях. Если добавить шарниры в вертикальной плоскости, то мы заблокируем колебания п/рам между собой.
Клас клас 😍😍😍😍✅✅✅✅💂💂👀👂👃💪💪💪💪💪
когда уже продолжение будет? заждались....
Здравствуйте как вы боретесь с проволочником
2002 г я был там
давненько видосов небыло
хорошо но когда же будет новое видео
Здравствуйте Юрий лесков когда выйдет видео про вездеход
бля, чувак совсем не ленивый
Очень интересно,что вы думаете на счет передаточного числа ведь оно осталось как на автомобиле-доноре,плюс вы хототе поставать колеса большего диаметра,а их будет крутить еще тяжелее.просто необходим понижающий редуктор или еще одна коробка передач
У меня приготовлен понижающий редуктор, но я его пака не ставлю, хочу провести испытания для начала в таком виде.. Редуктора ставлю на оба моста от ВАЗ -2102, самые тихоходные с понижением в 4.44 раза. Далее, раздатка понизит в 2, 1 раза. Колёса увеличат скорость в 1,8 раза. Получим скорость быстрее, чем на пониженной на Ниве, то медленнее , чем обычная Жигули. Почему хочу попробовать, т.к собираюсь ездить по водохранилищу. Если будет быстро, поставлю редуктор.
Сжечь даже пробовать не надо при таких колесах и передаточном числе он не повезет.
кпп лучше сделать переднеприводную, тогда за счет главной пары (в кпп недопривода) получится хорошее понижение порядка 4х если прибавить к нему рк получится понижение примерно 8 (4*2) вместо 2х при такой схеме
+Антон Я это знаю, но девятку пока жалко трогать. Изменю передаточное число другим способом.
Этот каракат будет бегать 200 км в час, за водкой в магаз быстро можно будет сгонять!
У меня в Братске в 250 км. живет сын, буду к нему по льду водохранилища ездить с женой повечеровать.
где продолжение
Юрий, вы где живете?
Севернее озера Байкал. г. Усть - Илимск.
отдышка старшная, надо больше картошки есть! как там лукашенко?
Я Забайкальский гуран и не знаю как там Лукашенко. А картошки может надо меньше есть?.
четкая девятка
Купил в 95 году, проехал 277 т. км. К двигателю не прикасался, даже маслосъёмные колпачки не менял. Бензин за городом менее 7л/100 км. Масло не расходует. Классная машинка. Работает сейчас по хозяйству.
+Юрий Лесков а где продолжение че проект остановили????
задний свес слишком длинный , как у лимузина, будет везде цеплятса, если по кочкам будет ездить, для вездехода вообще желательно чтобы и передние и задние колёса выступали за кузовом
Я уже укорачиваю. Первоначально хотел сделать 2 метра в длину, чтобы спать в будке, теперь сделаю короче, а спать будем поперёк.
А продолжение будет о вездеходе?
Будет обязательно, но после завершения следующего этапа строительства.
Мне кажется жескости сильно не хватает и кулак УАЗ слабый для него
Жесткость усилим. Кулак испытаю, если не выдержит, заменю на другой и сделаю сочленение как у К-700.
это иркутская область?
Да, Иркутская. г. Усть-Илимск.
а вы знаете жигаловский район?
Знаю, это на Лене. Но я там не был.
Жигули будете востанавливать?
Пока оставляю возможность её восстановления как раритет, даже с учёта не снимаю. Время покажет.
Вот в тему. Аналогичный пепелац: czcams.com/video/aA3gALn4sfI/video.html
Здравствуйте вы назиму огород пашате
Да , на зиму огород я пашу, в результате весной легче пахать.
жигули зелёные не продаёте??
Нет не продаю.Я же с неё демонтировал двигатель, КПП и заднего мост. А Вам она зачем?.
Юрий, какое у Вас образование?
Высшее. Читинский политехнический институт окончил в 83 году.
а какое это имеет значение ....если руки, не их жопы растут и голова работает!?
Я в том смысле, что не похоже на техническое. Начиная с отвала на Ниве и на данном видео тоже заметил технически неверные решения. Впечатление дилетанта, далёкого от техники.
даже не специалисту понятно, что ваше детище сломается пополам на первом же ухабе.слишком длинная база, а кулак как живой. пересмотрите конструкцию, будет очень жаль ваших трудов.
Я так то же думаю. Почему не сделать два шарнира. Внизу и вверху как в подвеске.