تجربة واقعية. تويوتا كورولا الهجينة في السفر الطويل. الهايبرد على الخطوط. الاستهلاك والراحة والعزل
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2024
- تجربة واقعية لتويوتا كورولا الهجينة في السفر الطويل ما هو سلوك الهايبرد على الخطوط وكم بلغ الاستهلاك وكيف كان مستوى الراحة والعزل؟!
يمكنكم الانتقال إلى جزء من أجزاء التجربة بضغطة زر عبر الجدول التالي:
00:00 Intro .. بداية الرحلة
00:50 Filling the car with petrol till as full as possible .. تعبئة السيارة بالبنزين حتى آخر قطرة ممكنة
04:00 Fuel Consumption till Adana .. معدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة أضنة
04:48 Till witch speed the car ables to run just with electric motor .. إلى أي سرعة يمكن للسيارة التحرك فقط بالكهرباء
06:20 Fuel Consumption till Osmaniye .. معدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة العثمانية
08:25 The fuel consumption reach the peak .. وصول معدل الاستهلاك للذروة بعد عبور الجبال
11:08 Reaching Antep and fuel filling .. وصول عنتاب وتعبئة السيارة بالوقود للذروة
12:06 Calculation the fuel costs .. حساب معدل الاستهلاك في طريق الذهاب حسابياً ومن عداد السيارة
12:51 Beginning of returning journey .. بداية رحلة العودة
14:05 Summary of the Hybrid behaviour during Highways .. ملخص لسلوك سيارة الهايبرد على الطريق السريع
16:00 The Ev mode .. استخدام الوضع الكهربائي بالكامل وأهميته ev
18:06 The tunnels of Osmaniye .. دخول أنفاق العثمانية والاستهلاك على الجبال
20:55 Reaching Adana again .. الوصول إلى أضنة
21:14 The end of our journey .. الوصول إلى مرسين ونهاية الرحلة والمعدل العام للاستهلاك
21:46 The Summary of every thing .. نتيجة التجربة والخلاصة وما استفدناه من هذه التجربة
---------------------------------------------------------------
تشاهدون في هذا الفيديو تجربة عملية واقعية لسيارة تويوتا كورولا هايبرد الهجينة العاملة بالبنزين والكهرباء معاً في السفر الطويل عبر المدن والخطوط مستوى الراحة والهدوء ومعدل الاستهلاك وها هي عملية في السفر أم لا؟!
تحدثنا في الفيديو عن النقاط التالية: تعبئة السيارة بالبنزين حتى آخر قطرة ممكنة للتأكد من دقة عداد السيارة في حساب استهلاك الوقود ومعدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة أضنة كما بينا إلى أي سرعة يمكن للسيارة التحرك فقط بالكهرباء
وحسبنا معدل الاستهلاك عند بلوغ مدينة العثمانية
كما تحدثنا عن المنطقة التي وصل فيها معدل الاستهلاك للذروة بعد عبور الجبال
بعدها صورنا لحظة الوصول إلى عنتاب وتعبئة السيارة بالوقود للذروة وقمنا بحساب معدل الاستهلاك في طريق الذهاب حسابياً ومن عداد السيارة وشرحنا ملخص لسلوك سيارة الهايبرد على الطريق السريع ومتى وكبف يمكن استخدام الوضع الكهربائي بالكامل وأهميته ev، ثم صورنا دخول أنفاق العثمانية والاستهلاك على الجبال ثم أضنة في طريق العودة
ثم وضحنا لحظة الوصول إلى مرسين ونهاية الرحلة والمعدل العام للاستهلاك وتحدثنا عن نتيجة التجربة والخلاصة وما استفدناه من هذه التجربة
---------------------------------------------------------------
#الهايبرد_في_السفر #الهايبرد_على_الخط #الهايبرد_في_الخطوط #مرسين_عنتاب #مرسين_غازي_عنتاب #عنتاب_مرسين
#تويوتا #تويوتا_هايبرد #تويوتا_كورولا #تويوتا_chr #تويوتاchr #تويوتا_سي_اتش_ار #هجينة #هايبرد #سيارة_كهربائية #السيارات_الكهربائية #كورولا #كورولا_هايبرد
#كورولا_هجينة #chr_هجينة #تجربة_التسارع #تجربة_قيادة #تجربة_تسارع #toyota #testdrive #acceleration #acceleration_test #toyotachr #corolla #corollahybrid #toyotahybrid #chr_hybri - Auta a dopravní prostředky
عاشت ايدك اخويا معلومات اجتي في وقتها
مشكور بارك الله فيك على مرورك اللطيف
شكراً دكتور ❤
العفو حبيبنا بارك الله فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيكم وحفظكم عاشت الأيادي عزيزي على تعبك
سلمك الله .. الله يبارك فيك
اللة ينور شرح اكثر من رائع 👏
ما شاء الله
إلى الأمام و بالتوفيق❤
بارك الله بكم
احسنت مقطع مفيد و معلومات وافية
مشكور بارك الله فيك
احسنت بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة. سؤال اخي العزيز ماهي الدولة المصنعة لهذة السيارة التي استخدمتها الكورولا.تحياتي لشخصك الكريم
مشكور أخي العزيز على مرورك اللطيف..
السيارة مصنعة في تركيا طبعا كل قطعها يابانية ولكن تجمع بمصانع تويوتا في تركيا
وهي مصانع ضخمة تغطي معظم اوروبا وشمال أفريقيا وكثير من بلادنا العربية
فنان أنت ياأخي❤
بارك الله فيك ...
ولله شرح جبار ❤
بارك الله فيك
انتظروا الكثير عن الهايبرد ان شاء الله مع سيارتنا الجديدة
@@shamauto انشاالله
حلو
💕
بعد متابع المقطع
عملت التجربه على سيارتي هايلاندر هايبرد 2022
على سرعة 115 قطعت مسافة 850 كم
وظل فيها 7لتر تقريبا
محتوى الفيديو ممتاز اشكرك وتحياتي لك
بارك الله فيك .. لا يعرف قيمة سيارات الهايبرد الا من يمتلكها .. لذلك من يمتلك سيارة هايبرد خاصة تويوتا يحبها بشكل لا يوصف وترى ذلك من تفاعلهم مع المحتويات التي تخص هذا الموضوع
سيارات الهايبرد مفيدة في استهلاك الوقود وخصوصاً في المدن المزدحمة
نعم صدقت ولكنها جيدة حتى على طرقات السفر
عزيزي سؤال اذا خيرت مابين كورولا هايبرد 2023او يارس 2023 الهايبرد ، ايهما تختار و هل يوجد فرق من حيث الاستهلاك او الاعطال ؟
و شكرا
فرق الحجم والتجهيز ومستوة الفخامة مختلف جدا بين السيارتين وطبعا لصالح كورولا ... ولكن يارس هايبرد تتمتع بأداء أكثر نشاطاً وسلاسة فائقة واستهلاك وقود منخفض جدا
وهي أكثر سيارة موفرة للبنزين على وجه الأرض طبعاً أقصد اليارس
ممكن عزيزي تسوي تجربه علي هونداي النترا هيبرد 2023
سأحاول إن شاء الله توفير السيارة .. ولكنها غير متواجدة للأسف في تركيا لم يطرحها الوكيل هنا
شكرا جزيلا
عندي كورولا 2013 والصرفية بالشتاء ٦ لتر لكل ١٠٠ كيلو
وبالصيف غالبا من ٦.٧ الى ٦.٩ لتر لكل ١٠٠ كيلو
لكن افضل ما فيها الاعتمادية والبساطة وبالمستقبل الهايبرد ان شاء الله
بارك الله لك بها وصرف لك عنها كل ما تكره .. الهايبرد رائعة تستحق وبجدارة
مرحبا اخوي انا متابعك جديد ايش تنصحني اشتري سيارة هايبرد موجودة في الاردن
اهلا وسهلا بيك اخي العزيز شرفتني بمتابعتك
اذا بالأردن أكيد لا تتردد في الهايبرد أبداً عندكم كل خبراء الهايبرد والكهربا على مستوى كل الدول العربية
بس برأيي خذ إما تويوتا أو ممكن تاخد طراز من غير تويوتا بشرط يكون سمعتو جيدة بالسوق عندكم
أما سيارات تويوتا لا خوف منها أبدا خاصة الأجيال الجديدة
شلونها بالمرتفعات اللي عندوا معلومة يفيدنا شايلة نفسها السيارة لو سحبها ضعيف وما بيها عزم بالمرتفعات ؟؟
السيارة ممتازة بالمرتفعات ووجود المحرك الكهربائي اللي عزمو حاضر دائماً بيعطيها سلاسة مميزة جدا في المرتفعات
@@shamauto شكرا جزيلا
هل ينصح في كورلا هايبرد وارد امريكي للاستخدام في العراق او يفضل بنسبة كبيرة للخليجي مثل الهونداي و الاكيا
انا ما بفضل نظام الهايبرد الموجود في كيا وهيونداي
نظام تويوتا اعتمادي واطول عمرا واقل مشاكل ولا مشكلة في الوارد الأمريكي نفس نظام تبريد البطارية تماما
لو مثبت السرعه بيكون ادق
لم استخدم مثبت السرعة لاني اريد معرفة سلوك السيارة على معظم السرعات
ولهذا ذكرت في الملخص الاخير ونصحت باستخدام مثبت السرعة على سرعة 115 وعند هذه السرعة ينطفىء محرك البنزين في الطرق المنحدرة
شنو رايك بالراف فور هايبرد ٢٠٢١؟
سيارة ممتازة جداً بإذن الله .. تشتريها وانت مغمض
ايش الزيت المناسب للمحرك السعوديه
الزيت الموصى به من قبل تويوتا 0w20
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. كيف اشغل َمحرك البنزين دون تفعيل المحرك الكهربائي. و شكرا على التوضيح مسبقا
لا يمكن ابطال عمل المحرك الكهربائي والمنظومة الكهربائية على الإطلاق، يمكن زيادة الاعتماد على محرك البنزين بوضع السيارة بوضع Sport mode ويمكن إجبار محرك البنزين على العمل لبعض الوقت بالضغط على دواسة الوقود بقوة لآخر الشوط
كما يمكن تحويل السيارة إلى وضع الصيانة بأسلوب مشروح في فيديوهات كثيرة على اليوتيوب وبهذا يبقى محرك البنزين يعمل حتى إطفاء السيارة وعند اعادة تشغيلها ترجع إلى وضعها الطبيعي
أهلاً وسهلاً بك وشكراً على سؤالك
@@shamauto شكراً على التواصل. بس حبيت اقول كيف اجبر السيارة على تشغيل محرك البنزين عند ما دور مفتاح .
@@shamauto بقصد اذا الواحد بيحب ينظف البخاخات او بيشيك على الموتور الخ... و شكرا على التوضيح مسبقا
@@ammaryousfi3237 يمكن تشغيل المحرك لبعض الوقت اذا ضغطت دواسة الوقود للآخر بسرعة والسيارة واقفة .. كما يوجد وضع يسمى وضع الصيانة بتشغيله يعمل محرك البنزين بشكل دائم دون توقف
@@ammaryousfi3237 ولتشغيل ذلك اضغط زر التشغيل مرتين دون ضغط الفرامل ثم ضغطتين على دواسة الوقود حتى آخر الشوط ثم تضغط على الفرامل وتحرك عصى علبة السرعات للوضع N
ثم ارفع قدمك عن الفرامل واضغط مرتين دواسة الوقود ثم اضغط الفرامل وارجع عصى علبة السرعات للوضع p
ثم ضغتين على دواسة الوقود ثم شغل السيارة بشكل عادي بالضغط على زر التشغيل مع الضغط على دواسة الفرامل وسيعمل وضع الصيانة ولن يزول إلا اذا اطفأت السيارة تعود السيارة أوتوماتيكيا الى وضعها العادي
طيب فينا نقول انها بتستهلك نص السيارات البنزين بدون هايبرد ؟
نعم الكلام صحيح 100% داخل المدينة حتى لو كانت قيادتك متهورة ولكن على طرقات السفر فإن السرعة الماشي فيها وطبيعة الطريق ممكن تاثر بشكل كبير في هذه النسبة ولكن ضمن سرعات السفر الطبيعية بين 110 و 130 الهايبرد قادر ان يوفر مالا يقل عن 30% من الاستهلاك حسب تجاربي الشخصية على كورولا هايبرد
هل هي افضل او سيارة ١.٥ ديزل
بغض النظر عن موضوع انك لم تحدد محرك اي شركة تقصد اخي.
ولكن باختصار الديزل إلى زوال توقف إنتاجه ويتم التضييق عليه شيئاً فشيئاً، أما الهايبرد فهو الحاضر والمستقبل على المدى القريب والمتوسط لذا قيمة الهايبرد والطلب عليه يتزايد
أما على المدى البعيد فالعلم عند الله وحده
أتمنى أعرف لو كانت البطارية فل على الآخر ومشيت بسرعة ٦٠ كم اقدر امشي كيلو على البطارية فقط بدون تدخل المحرك البنزين
نعم يفترض إذا كانت البطارية بحالة جيدة أن تسير السيارة بين 1.2 و 1.8 كيلو متر على الكهرباء فقط حسب معلوماتي، طبعاً بشرط أن يكون الطريق مستوي أو نازل وليس فيه مرتفع
@@shamauto
١.٨ كيلو قليل انا كنت افكر ٤٠ كيلو😅
@@2.i لا يا اخي هذه ليست الغاية من سيارات الهايبرد الكامل .. الغاية تحقيق اقتصادي عالي في استهلاك الوقود مع الحفاظ على الحاجة لبطارية صغيرة الحجم ورخيصة السعر اذا ما احتاج المالك لتبديلها بعد سنوات استخدام طويلة
واذا كنت تريد السير كهربائياً للمسافة التي ذكرتها انت فعليك بسيارات الهايبرد القابلة للشحن Plug in Hybrid
@@2.i شاهد هذا الفيديو إذا لم تشاهده بعد سيقدم لك الإجابة الكاملة
czcams.com/video/YfWrk30_bp0/video.html
اخوي مين افضل يكون 4 ولا 5 الاستهلاك ؟ انا هي مش فاهمها بسيارتي الكورولا بضل 5.5
لا اخي طبعا 4 افضل
المقصود بهالرقم لما يكون 4 مثلا ان السيارة تستهلك 4 ليتر من الينزين لتقطع مسافة 100 كلم
الهايبرد لتحقيق ارقام افضل يحتاج طرق معينة في القيادة .. وهذا لا يعني انك تمشي بسرعة قليلة جدا لا بالعكس
@@shamauto حياك الله باش مهندس .. طيب اخي انا بمشي داخل عمان وفي طلوع ونزول وبمشي على العادي يعني ما بمشي ع الايكو . هيك طبيعي ؟ علما انه سيارتي كورولا 2020 بطارية نيكل . . وحكولي امشي ع الايكو في حال الطرق الخارجية زي الي مشيت فيها انت . كلامهم صح ؟؟
@@wesamzahran6839
اخي امشي على المود اللي يريحك ما في اي اشكال او ضرر على السيارة ولكن يبدو ان الايكو ليس الافضل دائماً انا من فترة عبجرب النورمال وحاسس انو الاستهلاك تحسن ولم يتراجع
اما على طرق السفر السريعة الايكو ممكن يكون كافي جداً
@@shamauto بارك الله فيك باش مهندس .. هو النورمال جيد واريح للسيارة صرتحة .. اما الطرق الخارجية زي ما اتفضلت بكون الايكو كويس وافضل لانه بتصير عملية شحن وتفريغ كاملة على ما اظن هيك صحي للسيارة