VLOG#96 Wymiana opon bezdętkowych w lesie
Vložit
- čas přidán 20. 05. 2019
- Wymiana opon bezdętkowych w lesie na nowe. Rocket Ron - Schwalbe.
★ Włącz 4K ★ Jakość ma znaczenie ★ Nawet jeśli nie masz monitora/tv 4K obraz będzie wyglądał o wiele lepiej! ★ Jeśli komputer będzie przycinał spróbuj 1440p60 ★
⏵locusmap.eu/live-tracking/ - moja pozycja na żywo
⏵ / strava
Ogromne dzięki.. Akurat tego mi było trzeba!!
Mam take pytanie gdzie zakuipiłeś taką pompkę
I jak to się stało, że miałeś ją w lesie? :P
Konkretne info dzięki
Klasa film!
Serwus. Jak zwykle wyczes👍💯patent z napisami na oponie i obręczy, pozwolę sobie zapozyczyc👌. 😁. Cheers mate🍻👊👍💯🍀
Tak się składa, że muchy wiedzą co dobre 😀( przyroda wybiera to co najlepsze )
52 sekunda i już mi się podoba, lubię takie spontany. Peace.
Spokojnie da się również zwykła stacjonarna pompka to zrobić bez dodatkowego urządzenia do trzymania 'buforu' powietrza. Przynajmniej w obręczach TR i oponach TR. Sam robiłem sobie tublessy naklejałem taśmę, najważniejsze to odtłuścić obręcz przed naklejeniem taśmy i bardzo dokładnie ja naklejać by nie wchodziła w rowki zewnętrzne bo inaczej powietrze będzie uciekać. Cierpliwość i dokładność i można nauczyć się jazdy na nowo :)
Jak często musisz mleczko zmieniać?
kuny, list, jenoty!!
jeszcze zające, sarny i dziki :)
jeszcze lwy, lamparty i rekiny
Witam.Bartosz jaka jest cena tych opon.Pozdrawiam
Dobry poradnik, fajnie się oglądało. Bartoszu brakuje mi jednego - charakterystycznego dla obręczy TL kliku, gdy opona wskakuje w obręcz. Czyżby to były zwykłe obręcze?
Tak, to zwykłe obręcze z czasów jeszcze przedtublessowych. Nigdy na nich nie było "klik".
Bartosz Siedlarski koleżeńska rada - zmień na dedykowane pod TL, gdyż w takich może dojść do gwałtownej utraty powietrza gdy stopka opony zsunie się z obręczy np. na zakręcie. Znam to z autopsji, przypadek mój dotyczył tylnego koła, na szczęście.
Co to za model pompki ?
Opona SCHWALBE Racing Ray Evolution warto dopłacić czy te Rocekt Ron wystarczające są ?
Takie to proste, że zrobię to w lesie. Mam pompkę serwisową ze strzałem. Każdy zabiera taką na ultra. Komedia.
Trafiłem na Rwoj filmik szukając opisu jak sprzątać mleko bo podobno zasycha co pół roku to mleko i potem wymiana. Jak to myć, sprzątać itp?
Mleko ma sens na zawodach i to raczej poważnych. W każdej innej formie rowerowania to przyrost formy nad treścią. Na szczęście każdy sam decyduje na czym lubi jeździć. Ja wróciłem do dętki, normalnej, nie jakiś light i tak już pozostanie. Czekam na nowe patenty. Bardzo ciekawie wyglądają wkładki polimerowe.
To że mleko to przerost formy nad treścią, to się z Tobą nie zgodzę, ale tak jak piszesz, każdy jeździ na czym lubi. Z ciekawych rzeczy dętkowych to dwa lata jeździłem na dętkach FOSS - pół-przeźroczyste, dosyć "plastikowe", mało rozciągliwe i jak deklarował producent: nieprzebijalne. W rzeczywistości po 2 latach złapałem kapcia na jakimś kolcu a potem zmieniłem na opony bezdętkowe. Od tamtej pory zero kapci.
I jeszcze z ciekawych rozwiązań spodobała mi się koncepcja procore - dwie dętki, jedna w drugiej - wysokie i niskie ciśnienie. Dwa wentyle. Nie zamierzam jednak tego sprawdzać, gdyż opony bezdętkowe sprawdzają się bardzo dobrze.
@@BartoszSiedlarski Na dętkach lateksowych nigdy nie jeździłem . Raczej większość oponii na ich temat jakie słyszałem były na nie. Wiadomo, trzeba samemu sprawdzić by coś oceniać.
Ja na zwykłych dętkach kapci praktycznie nie łapię, a nawet jeśli to mam zapas i po 5 min. jadę dalej. Z bezdętkami miałem już niejedną sytuację, gdzie z różnych powodów ciśnienie straciłem, a dętki zapasowej nie miałem (bo mam bezdętki). O babraniu się z mlekiem nie wspominając. Po prostu nie jest to system dla mnie.
Wkładki wydają się być produktem, który ma potencjał i możliwość do rozwoju.
czcams.com/video/82D3tMwqvdg/video.html
Ciekawe rozwiązanie z tymi wkładkami. Niestety cena jest wysoka 350 zł / szt., a masa 165g dla opony 2.25 też nie jest bez znaczenia. Tak czy inaczej produkt godny uwagi. Trzeba obserwować w którą stronę się to rozwinie.
Co do mleka, nie miałem ani jednej sytuacji, żebym musiał ściągać w terenie koło, ale za to kilka dziur w oponach się trafiło np. kilkumilimetrowy gwóźdź czy jazda po szkle tutaj: czcams.com/video/9Q4inBEwKGU/video.html
W razie czego i tak mam zawsze zapasową dętkę w plecaku. Tak na wszelki wypadek, gdyby się okazało, że w oponie zrobi się zbyt duża dziura.
@@Pedalarz Rozumiem, że jak jeździsz na mleku, to nie możesz włożyć zapasowej i jechać dalej? Druga sprawa - zejdziesz na dętce do 1.1-1.3 bara? :)
@@damianp5888 Kiedyś włożyłem i tak została. Nie chciałem już tego syfu od mleczka oglądać :E
Takie ciśnienia to dla mnie masochizm, szczególnie, jak rower jest używany do jazd w stylu jaki prezentuje Bartek, czyli raczej turystyczno-krajoznawczy. Co, kto lubi.
Ten film przekonał mnie aby przy okazji zmiany opon przejść na mleko. Pozdrawiam.😀
Powodzenia. Podpowiem tylko jeszcze, że jak kupisz nowe zwijane opony, dobrze je po zakupie "rozprostować", żeby ranty opon nie były pogięte co utrudnia wskoczenie opony na swoje miejsce. U mnie opony trochę leżakowały wcześniej. Zamiast leżakowania można też wsadzić dętki napompować i zostawić na trochę 1-2 dni. Chyba, że uda się za pierwszym razem uszczelnić.
@@BartoszSiedlarski dzięki za informacje.
Bartosz, a jakie masz wentyle w tych obręczach? Testowałeś różne czy kupiłeś pierwsze lepsze?
Na początku kupiłem FRM i działają bez zarzutu do tej pory.
a prostownicy do włosów i suszarki to na takie wycieczki nie zabierasz?
Czy do opon bezdętkowych trzeba mieć specjalnie przystosowane obręczą? Sam zastanawiałem się nad przejściem bo kapcie są moim utrapieniem, ale nie wiem czy jest sens w mocno budżetowym hardtailu.
Nie trzeba. Pod warunkiem, że są szczelne, nie ma pęknięć i została założona odpowiednia taśma uszczelniająca otwory od nypli. W moim przypadku w jednym kole została oryginalna taśma, która trzyma ciśnienie do tej pory.
Za torami kolejowymi obok hangarów kolejowych jak wjedziesz w las na pierwszym skręcie w lewo ro po prawej będziesz widzieć fajne wyskocznie z górki 👌 i pump tracki
Dzięki za info. Sprawdzę przy okazji
@@BartoszSiedlarski ok prosze
A i przy dokładniej przy niedokończonym moście w prawo nie na pierwszym zjeździe
Lewo* widziałeś chłopców to ja i moi koledzy jechałeś obok nas przy tym starym moście przy torach 😅😅😅
dlaczego kluczowe przypasowanie dęy\ki do obręczy? wydaje się to obojętne.
Bardzo poręczna pompka na wypad do lasu a tak na poważnie to ja wożę dętkę na dalsze wyprawy od kiedy korzeń zrobił dziurę 8mm i mleko nie uszczelniło rozcięcia.
Na wszelki wypadek również wożę dętkę, a także drobne ścinki z opony, żeby zapchać ewentualną większą dziurę w oponie. Jak na razie największa dziura to gwóźdź o średnicy 3-4mm, z którym mleko bez problemu dało radę.
@@BartoszSiedlarski zastanawiam sie czy nie wozic takiej igly i sznurka do latania opon.. to jest w dekatlooonie i pepwnie kazdym sklepie z czesciami dla oponiarzy.
Powiedz mi Bartosz - masz na swojej stravie Himalaje? Bo nie wiem czy szukac a bym sobie obejrzal jak to tam lataliscie.... thx
@@abn140 Są Himalaje na Stravie
Ten tydzień jestem w Bydgoszczy. Ależ tu jest gdzie pojeździć, zazdroszczę terenu i infrastruktury. Pozdrawiam Łukasz. P.S. Jak skończę opony, przechodzę na mleko
Bartek, a wiesz, że Schwalbe często ma napisane front, rear i strzałki w dwóch kierunkach ? Tzn. opona do przodu kręci się w inną stronę niż ta sama opona założona na tył. Np. Nobby Nic.
Tak. Zajeździłem jeden komplet Nobby Nic :)
@@BartoszSiedlarski I jak porównanie do Rocket Ron ? Rocket szybsza, mniejsze opory ?
Tak, moim zdaniem RR szybsze i lżejsze niż NN. Po zmianie opon rower dostał skrzydeł.
Ile kilometrów przejechałeś na zmienianych?
I myślałem, że tylko szosowcy centrują napisy z obręczami, w moim przypadku z wentylem. :)
Na poprzednich Rocket Ron ok. 7000km
Jaka cena za stare oponki Panie Bartku? :D
A chcesz je kupić? :)
Gdzie można zakupić taką pompkę bo w sklepach jakoś nie widzę, ja przy szosie jeżdżę z oponami dętkowymi, ale mnie nachodzi na opony bez dętkowe muszę spróbować.
Wpisz w googla. Poza tym są również pompki innych producentów. Szukaj po hasłem: "pompka do opon bezdętkowych"
Pierwszy raz zobaczyłem zmianę opony w lefciaku i na coś co wydaje się oczywiste moja reakcja była "łał" :)
Zauważyłem że Lubań zdobyty, ale chyba nie na rowerze?
Majówka była w deszczu. Turbacz był w błocie i śniegu - zero widoków. Mieliśmy też trochę szczęścia i trafiliśmy na okno pogodowe. Właśnie wtedy udało się wejść na Lubań, były piękne widoki :)
Jakie są zalety opon bezdętkowych w porównaniu do dętkowych. Dlaczego powinienem dać się przekonać?
Jak dla mnie najważniejszy argument, to koniec zabaw z łataniem dętek, wymianą i przestojem potrzebnym na naprawę. Na swoim przykładzie w ciągu dwóch lat zero problemów z oponami. Nawet jak jeździsz po szkle i przebijasz opony to mleko od razu załatwia temat. Na moim przykładzie: czcams.com/video/9Q4inBEwKGU/video.html
Dodam jeszcze, że kolejnym argumentem będzie zazwyczaj niższa masa niż zestaw z dętką, ale to zależy od tego ile mleka wlejesz.
Ja napisy na oponie ustawiłbym po przeciwnej stronie do napisów na feldze, dla zachowania balansu 😁
A tak poważnie, to dla estetyki 😀
Napis na oponie zawsze tam gdzie wentyl :)
Pozdrawiam
Jeżdżąc turystycznie zazwyczaj nie ma potrzeby konwersji na bezdętki. Mleko ma uzasadnienie szczególnie na zawodach kiedy jeździmy z małym ciśnieniem i jest ryzyko tzw. snake. Mleko, to także reedukacja masy na kole, która nie jest w żadnym przypadku pożądana dla kolarza. Jak widziałem na ostatnich zawodach z pięciu zawodników męczących się z przebitymi dętkami to cieszyłem się, że jakiś czas temu przeszedłem na tubless. Ja do dętek nie wracam.
Mleku mówię zdecydowane tak :-) Ciekawe jest to, że pocenie się opon jak u Ciebie mam tylko na Schwalbe (Rocket Ron poci się prawie od nowości, Nobby Nic zaczął lekko po jakiś 300-400km przebiegu, obie opony w najwyższej wersji a więc grubość ścianek jak w prezerwatywie). Ani Maxxis ani Vittoria nie wykazują takich problemów pomimo znacznie większego przebiegu (choć także są w dość delikatnych wersjach).
Ja mam SnakeSkin, a nie LiteSkin i tak wyglądają moje opony po ok. 7000km. Wybieram wersję bardziej wytrzymałą, dłużej posłuży i mniejsze ryzyko uszkodzenia bocznych ścianek.
przyłączam się do opinii o mleku i oponach maxxis. Największym problemem jest uszczelnić obręcz jeżeli nie jest TR. Po kilku różnych taśmach uszczelniłem gorilla tape i wszystko śmiga. Nie wiem jak z żywotnością takiej taśmy. Opony zakładają się bez łyżki i nie mam mowy o poceniu.
Jak często trzeba dolewać i wymieniać mleko w oponie ?
Zależy od opony, i jej wieku. Jak widziałeś na filmie moje opony się "pocą" i tracą sporo mleka - zatem dolewki były częstsze. Przy nowych oponach pierwsza dolewkę zapewne zrobię po sezonie czyli jesienią.
Zostaje przy detkach ;)
czy obręcze masz też specjalne, bo na moich starych samo zakładanie opony TBL to męka, złamałem wszystkie łyżki plastikowe, palce bolały kilka dni a jedynie co się udało to łyżką metalową :)
Kiedy kupowałem ten rower jeszcze nie było systemów bezdętkowych, zatem obręcz nie jest w żaden sposób specjalnie przystosowana do tubeless. Jak widziałeś na filmie u mnie da się oponę założyć bez łyżek. A czy przypadkiem nie masz opon z drutem a nie zwijanych? Może to jest przyczyną?
@@BartoszSiedlarski nie, obręcz stara Alexrims 26" :P a opona nówka Vittoria Barzo Graphene TnT czyli Tubeless. Ale strasznie ciasno wchodzi, nie tak jak Twoja, każdy rant wciskałem, w terenie przy rozwalonej gumie zakładać awaryjnie dętkę zapomnij bez zabrania pół warsztatu :)
@@pawesz1249 Raczej każda obręcz na środku ma wgłębienie. Trzeba tak układać oponę aby stopka opony która już wskoczyła była jak najbliżej środka obręczy. Ten kawałek który wskoczy to trzeba go od razu upychać bardziej wgłąb obręczy.
@@yavaho OK ale tutaj raczej mi specjalista pomagał i też miał problem metalową łyżką więc to nie mój wymysł :) oczywiście zrzucałem do środka, chyba jakaś felerna obręcz albo opona
U siebie mam zalane dętki mleczkiem :)
Co to za pompko kompresor poproszę o namiar
Rocket Rony to bardzo fajne, szybkie, uniwersalne opony do Scalpela.
Jedyny problem z nimi to jazda po mokrych kamieniach - ślizgają się.
Na taki teren najlepsze są Nobby Nici, czym szersze tym lepiej.
Pozdrawiam
Ja na mokre kamienie polecam Maxxis High Roller II, koniecznie w mieszance 3C. W XC po zmianie ze stockowych papierowych Schwalbe różnica kolosalna.
Zajeździłem jeden komplet Nobby Nic. W górach dobrze się sprawowały na nizinach lekko przyciężkie.
Witam,czy ktoś moze mi powiedzieć,zamiast presta można założyć wentyl shredder? pilne.
Są takie wentyle, ale chyba większość jeździ na wentylach presta. Sprawdź najpierw czy otwór w obręczy masz odpowiednio szeroki do schrader www.amazon.com/40-Tubeless-Schrader-Valve-Stem/dp/B07GV3NNQ9
@@BartoszSiedlarski dzięki za info.
Napisy. Rytuał od kilkunastu lat wciąż działa ;)
jaki przebieg starych opon ???
około 7.000 km
System bezdętkowy brzmi ciekawie. Tylko po co w takim razie, zabierać ze sobą dętkę :) ? Albo coś jest dobre i działa albo nie :)
Żona Cię wygoniła z tym majdanem z domu ;-) ?
Pod innym twoim filmem pisalem dzis ze mnie zmotywowales do trasy lesnej. Nowy rower trzecia wyprawa i drugą guma. Szlag mnie trafiał, jeszcze wentyl z zapasowej dętki wychodzil razem z pompką. Moje kola z tubeless ready, opony byc moze tez, nie jestem pewien. Jazda na mleku brzmi zachecajaco ale podobno trzeba to mleko wymieniac co chwile. Jakie masz mleczko? Jak czesto trzeba je wymieniac?
Wymieniać co chwilę? Wlewam ok. 100 ml do jednej opony (29" 2.25) i zapominam o oponach na cały sezon.
@@BartoszSiedlarski w sklepie dwoch sprzedawców powiedziało mi ze co 2 miesiące trzeba zmieniac mlelo gdyż traci swoje właściwości uszczelniające. Rozumiem ze zima rowniez nie masz problemów z mlekiem
@@Dimasq123 W zimie nie mam problemów, a jak jest mróz, śnieg i lód to zakładam opony z kolcami (Ice Spiker Pro) i przelewam do nich mleko z opon letnich i uzupełniam jeśli jest za mało. Potem wracam do letnich i z powrotem przelewam. Jak na razie żadnych kapci odkąd na mleku jeżdżę. Co najwyżej dopompowania, bo lekko powietrze schodzi przy większej dziurze.
Chyba zainwestuje w ten system. Jakiego mleka uzywasz powiedz prosze. Skoro sprawdza sie tobie caly rok i nie wymieniasz tylko dolewasz to kupię wlasnie to
Stan's NoTubes. Dodam tylko, że wygodnie byłoby mieć swoją pompkę z komorą lub kompresor w garażu/piwnicy/mieszkaniu, żeby nie trzeba było biegać po stacjach benzynowych czy kumplach. Wtedy w każdej chwili opony ściągasz, zmieniasz, zakładasz i uszczelniasz.
Gdzie Bartku widzisz łysą oponę? Przednią to już wgl.
Przednia nie, ale tył ma mocno starte klocki. Jak wymieniać to komplet.
Bartosz Siedlarski 👍 ja zakładam przednia na tył a na przód nową. zaoszczędzam 100-200zł. Tylko w w twoim przypadku druga sprawa to to ze się pociły.
PS: Też jeżdżę na rocket ronah - najlepsze opony.
Jakich przerzute uzywarz
Shimano XTR RD-M986 SDS, a z przodu Sram X7 (XTR nie pasował)
Czy są jakieś dane o ile można jechać szybciej gdy napisy na obręczy i oponie są wyrównane?
Zależy czy jedziesz pod światło czy ze światłem ;)
@@BartoszSiedlarski w nocy z latarką - to jak to liczyć? lecę po ekierkę i kątomierz - będę obliczał
Musisz świecić zgodnie z obracającym się kołem, chyba że chcesz się zatrzymać lub jechać do tyłu to wtedy świecisz w drugą stronę. I jeszcze weź pod uwagę moc lampki! ;)
@@BartoszSiedlarski w takim razie jutro dokupuje kilka latarek - będę budował rower napędzany światłem. Ale to musi być dobre.
A Tobie dziękuję za podzielenie się tą tajemną wiedzą ( centrowanie napisów , światło do napędzania roweru - po prostu wow) :)
Bar mleczny w lesie da się da :)
Super film. Dowiedziałem się ze muszę sprawdzić czy wgl przy zakupie i montażu roweru mi wlali mleczko 😢
Czy można wlać ile się chce czy to złe wpływa na opony?
Fajna pompeczka, jaka to?
no fajna chyba
Bontrager TLR FLash Charger
Co to za pompka?
Po co z tą naklejką na przedniej tarczy jeździsz?
z tylnej też nie zerwał .
Na mleku to ja tylko budyń ;-)
A jaki jest zalecany maksymalny przestój roweru z tubeleses ?
Nie wiem, ale miałem ostatnio ok. 1,5 miesiąca przerwy i nic złego się nie stało. Jeśli miałbym na rowerze jeździć okazjonalnie czyli 1-2 w roku - tak jak mam z drugim rowerem - to zostawiłbym dętki.
Nie dostaniesz na to jednoznacznej odpowiedzi.
Dlaczego?
Wszystko zależy od tego ile mleka wlałeś do opony, od warunków przechowywania - czy rower stoi w ciepłym pomieszczeniu - mleko mimo wszystko wyparowuje.
Od jakości opony i ilości dziur w niej.
Mój rower zimowy stoi nieruszany na mleku zazwyczaj 6 do 7 miesięcy w chłodnym pomieszczeniu i nic się złego nie dzieje. Przed rozpoczęciem sezonu czy to letniego czy zimowego zawsze wymieniam mleko na nowe, bez wykorzystywania tego starego jak pokazuje pan Bartek.
Dlaczego? bo mleko też się starzeje.
Z doświadczenia, zależnie od rozmiaru opony zalewam tak, żeby na sezon czyli 6 do 7 miesięcy mi wystarczyło bez dolewek. Potem rower odstawiam na pół roku ( w tym czasie jeżdzę na innym ).
Czyli po tak długim okresie, nic kompletnie się nie dzieje, jedynie podpompuje koła delikatnie raz na 2 lub 3 miesiące.
Pozdrawiam
A ile mleka wlewa się w oponę ? Ja na ta chwile zrobiłem sobie przód (opona , felga ) ale jeżdżę na dętce...
@@SobiechA zależy od opony jeśli to gravel do 40c to z 60 ml, mtb pewnie ze 100 ml.
Dziękuje za szybka odpowiedz , posiadam rower MTB koła 27.5x2.2 continental Crossking :)
Proszę o model i markę tej ponpki i czy GoPro tak dobrze zbiera dźwięk i tłumi szumy czy obrabiasz dźwięk na programie. Peace.
Bontrager TLR FLash Charger
Dźwięk jest surowy z GoPro. Co najwyżej podbijam o kilka dB jak jestem daleko od kamery i jest za cicho.
@@BartoszSiedlarski dzięki, pompka jest bomba a dźwięk z go pro niesamowity. Peace.
Można wiedzieć, co to za pompka?
Bontrager TLR Flash Charger
@@BartoszSiedlarski Dzięki, pozdrawiam.
@@Peter_pan_is_on_the_run mozna dokupic sam booster do pompki: www.kupkolo.cz/beto-cja-001s-tire-booster_z101928/ jak ktos ma blisko do granicy czeskiej, to mozna zamowic na najblizsza poczte czeska ;)
Myślęcinek i okolice, to super miejsce na jazdę rowerem.
Nie mam szczęścia do opon Schwalbe, często mi się przebijały, darły się boczne ścianki, raz nawet miałem wadliwą osnowę. Kupuję teraz Continentala. Służy mi dłużej i wydaje mi się, że ma mniejsze opory toczenia, pod warunkiem, że fabryka niemiecka produkuje te opony. Opony Continentala z Indii niestety są inne...
Nie mam porównania, nie jeździłem na Continetalach. Ze Schwalbe nie miałem problemów. Do tej pory jeździłem na: Racing Ralph, Rapid Rob, Rocket Ron, Nobby Nic.
Bartosz, jak wypadają racing ralph w porównaniu do rocket ron?
Nie wiem jak współczesne Racing Ralph, bo jeździłem na modelu z roku 2013, a od tamtej pory sporo się zmieniło. Mogę jedynie porównać Rocket Ron 2015 i 2019 do Racing Ralph 2013. Na korzyść Rocket Ron: lepsza przyczepność w terenie. Na Racing Ralph parę razy koło mi uciekło w zakręcie i była gleba.
Dzięki Bartosz, czyli tak jak się spodziewałem.
06:27 Rocket Ran czy Racket Ron ? :)
raketmen ;)
Co to za pompka ? :D
Ten pies co Ciebie oszczekał dziś rano wariował z moim psem.
Pozdrawiam 🌼
Świat jest mały ;)
W filmie używasz 'normalnego' Stans Notubes. Jeszcze jest droższa wersja 'Race'. Ten jest o wiele skuteczniejszy dzięki mikro kryształom. Uszczelnia o wiele większe dziury. Bez problemów daje też radę zrobić bezdętkę na zwykłych oponach (nie Tubless Ready).
Dobrze wiedzieć. Dzięki za info :)
@@BartoszSiedlarski Nie ma za co. Fajny kanał, często oglądam.
1:24 Pies grzecznie pytał, co robisz tutaj sam w lesie na uboczu, pewnie chcesz się upoić alkoholem bez świadków ;)
każdy kolarz man zawsze przy sobie - sporą pompkę z komorą, nowe opony, flaszkę mleka i gąbkę nasączoną płynem do naczyń :)
Ja bezdenki zakładałem zwykłą pompką - (bez komory) da się, tylko trzeba się przyłożyć i napocić :P
Ciekawe masz studio do nagrań! Pozdrawiam :)
A taka mniejsza pompka nie byłaby lepsza ?
Do dużej komory pompki kompresujesz powietrze do 10 barów, potem wystarczy zwolnić blokadę i opona napełnia się w 2-3 sekundy. Jeśli byłbyś w stanie tak szybko pompować, żeby w ciągu kilku sekund napełnić oponę 29" 2.25 to może wystarczyłaby mniejsza pompka. Można próbować zwykłą dużą stacjonarną pompką (bez komory kompresyjnej). Niektórym się to udaje, ale trzeba trochę się "napompować", żeby w końcu opona wskoczyła na swoje miejsce i się uszczelniła. Jeśli chcesz próbować mniejszą pompką to daj znać jak Ci poszło.
@@BartoszSiedlarski ja zawsze pompuje mniejszą pompką i tanią bodajże z Krossa ( nie mam stacionarnej ) może nie jest ona tak bardzo szybka i wydajna ale ja nie muszę się spieszyć jeżdżę do pracy i rekreacyjnie nie uczestniczę w wyścigach
@@BartoszSiedlarski No tak tylko ja używam opony dętkowej
Czekam na mleko w proszku.
Na muchy kup sobie coś z deltametryną albo cypermetryną i po problemie ;)
Pierwszy :D
co to za pompka?
Bontrager TLR Flash Charger
Z życia wiem, że co innego zaplanować wymianę opony, dętki w terenie a co innego jak jesteś w czasie wycieczki i jest to działanie niezaplanowane. W drugim wariancie poziom frustracji bierze górę i proste czynności są często bardzo trudne. Dodatkowo dochodzą zle warunki pogodowe i złośliwość rzeczy martwych. Ostatecznie kończy się nerwami i bluzganiem 😄
Zwłaszcza kiedy zaczyna zmrok zapadać a do najbliższej cywilizacji jeszcze daleko ;) Co do zmiany opon w terenie, to chyba nikt nie zabiera ze sobą zapasowych opon, chyba że jedzie w totalne odludzie na końcu świata, gdzie musi liczyć wyłącznie na siebie.
@@BartoszSiedlarski Sam miałem ostatnio taka przygodę ze złapaniem gumy w lesie. Niestety nie miałem awaryjnej dętki. Przez las przeprowadziłem rower do głównej drogi a tam wykorzystałem najbardziej nieodzowne narzędzi bushcraftowe - telefon do zamówienia taxi bagażowej i karte płatnicza 😄 i w praktyce te dwie rzeczy sprawiają, że zawsze czuje się najbezpieczniej. Nie zapominam jeszcze o papierze toaletowym, nikt o tym nie pisze ale również sprawdza się w terenie.
Leszek P. Ja nie przejdę na bez dętki.Dobre mleko kosztuje 150zł a i tak trzeba po roku zmienić , dolać mleka bo wysycha.Dętkę i tak trzeba wozić bo jak złapiesz kapcia większego to zakładamy dętkę i babrzesz się w mleku.Można to zaobserwować na wieloetapówkach w RPA.Dętka zwykła 20zł zakładasz i jedziesz.Oczywiście jak ktoś goni za nowinkami to proszę bardzo.
Czy mleko to nowinki? Moim zdaniem nie. Rzekłbym nawet, że w MTB chyba stały się już standardem. To kolejny krok w ewolucji rowerów, tak jak na początku przerzutki były fanaberią, potem amortyzator przedni, tylny, hamulce tarczowe hydrauliczne, koła 29", sztyce opuszczane. Oczywiście, bez każdego z tych elementów da się żyć i jeździć, ale jednak ułatwiamy sobie w ten sposób jazdę i przekraczamy kolejne granice. Każdy z w/w elementów jest tego najlepszym przykładem.
Bike work x kupisz komplet do konwersji na NT z 80 zł na koła 29, w zestawie mleko wentylki i taśma. Taśmę można od razu wywalić ale w sumie za 100 zł. masz bezdętki. Później samo mleko od BikeWorkX też nie kosztuje dużo na ewentualne dolewki. Oczywiście najlepszy STAN'S ale koszt 3 razy większy. Tylko po co przepłacać jak inne też działa.
Stans znowu nie wychodzi aż tak drogo. Ta 1-litrowa butelka wystarczy mi w sumie na 3 - 3,5 sezonu. Czyli wyjdzie ok. 50 zł rocznie. Porównując do dętek, nie wiem ile inni mają kapci średniorocznie. U mnie to było ok. 0-2 rocznie. Zatem porównując finansowo na swoim przykładzie dętki vs mleko wychodzi mi mniej więcej podobnie. W tym porównaniu nie biorę pod uwagę kosztów "startowych" czyli taśmy i wentyli i cen opon dostosowanych do tubeless. Liczę tylko koszty elementów zużywalnych: mleko-dętka.
wyrownanie napisow na oponie i obreczy - made my day :D PS: szkoda ze nie dales racing ralpha na tyl a na przod rocker rona
Zajeździłem na tym rowerze już komplet Racing Ralph, Nobby Nic, Rocket Ron. I z tych 3 ponownie wybrałem Rocket Ron.
co to za pompka? :D
Bontrager TLR FLash Charger
Tutaj na tym filmie wyglada prosto ale osobiscie musialem sie niezle nameczyc z zdjeciem moich Nobby Nic na mleku Trezado , dziury ladnie klei ale potem sciagnac opone to jest masakra, kupe glutow w srodku , ciezko odkleic opone od obreczy i nie mowiac o zdjeciu opony ale z tego co widze po filmie trzeba bedzie przejsc na Stan’s Tubbeles ;)
A ja mam opony i obręcze Tubless Ready a jeżdżę na dętkach 😀 jakoś nie mam przekonania 😀
Też kiedyś podchodziłem do tego sceptycznie.
@@BartoszSiedlarski problem też w tym, że sporo biegam i rower nie jest używany tak intensywnie jak kiedyś 😀 a wiadomo co się dzieje z mlekiem jak stoi...no chyba, że się mylę 😉
@@karolwozniak8192 U mnie rower miał przestój 1,5 miesiąca i nic się nie stało. Ktoś pisał w komentarzach, że u niego rower stał pół roku z mlekiem i również nic się nie stało. W razie czego - zawsze można raz na miesiąc zakręcić kołem. Z drugiej strony w hardtailu mam dętki, korzystam z niego na tyle rzadko, że nie opłaca mi się robić z niego bezdętkowca.
a mleko krowie, kozie czy jakie jeszcze? :)))
Stan's notube lub inne ;)
Pompka tego typu potrzebna tylko do opon Shwable, resztę można pompować zwykłą ;).
Po prostu Pan pokazał jaką metodą to robi
Ten pies szczekał na kuny, lisy i jenoty;)
A nie na kunalis ?
ściągnij sobie te pomarańczowe naklejki z tarcz hamulcowych :)
To w niczym nie przeszkadza. Są zostawione celowo, kiedy czyszczę tarcze łatwiej widać czy zrobiłem pełny obrót ;)
W takim razie możesz ściągnąć wentylek, bo jest zbędny jako podstawowy wskaźnik obrotów ;)
daj nazwę tej pompki ?
Bontrager TLR Flash charger
@@BartoszSiedlarski spoko pompka za 500 zł
Dętka to dętka żadne wynalazki jej nie zastąpią.
to tak tylko zostawię hasła klucze: dętka FOSS, podwójna Procore
@@BartoszSiedlarski jedno i drugie jest mało praktyczne i nie zastąpi zwyczajnej butylanowej czy lateksowej detki.
Wiesz, że kiedyś tak mówiono również w przypadku aut? Obecnie ciężko znaleźć takie które jeździ na dętkach.
@@qbabbc nie porównuj ciężaru samochodu do roweru jak i potrzebnego czasu w razie awarii i wymiany dentki.
@@cezaro2336 Pokazałem tylko w jakim kierunku poszły opony samochodowe. I moim zdaniem rowerowe pójdą w tym samym. Przykład z rowerów - proszę bardzo. Z synem pojechaliśmy pojeździć po Puszczy Niepołomickiej. Spotkane akacje zaowocowały dwoma kapciami. Dwie dętki do wymiany (mieliśmy tylko jedną - w końcu to jednodniowa wycieczka po lesie). Obie dziurki były tak małe, że w przypadku mleka nawet bym ich pewnie nie zauważył. A tak skończyło się dopompowywaniem koła co około 10 minut żeby dojechać do auta na parkingu. Wentyle i mleko do przerobienia na bezdętki już zamówione.
Genialne!! Zaoszczędził 10 gram na dętce a w plecaczku wozi litr mleka+ pompka wielkości karabinu!! Może jeszcze jakiś akumulator??
Kuny, lisy, jenoty…. ;)
Kluczowe to jest umycie kół przed zmianą opon a nie montowanie na brudną obręcz.
Robię to w 8:07 :)
@@BartoszSiedlarski Mamy różne definicje mycia 😉 a tak na serio to nie wyobrażam sobie zmiany opon w lecie. Gratuluję pomysłu.
Bartoszu może to jest standard ale zakładając takie "szmaciane"opony-cienkie to jest oczywiste że trzeba czymś to uszczelnić.Ja nie byłem i nie będę zawodowcem ale jak bym miał cały sztab ludzi i mechaników to czemu nie przeszedłbym na bez dętki .Zawodowcy mają sprzęt taki jaki dostaną od sponsora czyli Nino Schurter dostał by chulajnoge to też by jezdził.A po za tym każdy ma rozum i wybiera to co mu pasuje.Ja zostaje przy dętkach.
A zimą jak się spisuje to mleczko.
Też działa, zmieniałem w zimie na opony z kolcami, które również były na mleku.
@@BartoszSiedlarski To zmienię na bezdędkowe,dziękuję za odpowiedź.
A te napisy z tą prędkością to żart prawda ?
Easy jak tubeless easy...
kurde pół serwisu trzeba z sobą wozić
7k na komplecie opon? Nie wiem co robię nie tak, ale moje rocket rony po 2500 km wyglądają znacznie gorzej...poza tym, czuję się przekonany. Przy następnym komplecie wlewam mleko.
SnakeSkin czy LiteSkin? Który rocznik opon? Te, które zajeździłem to był rocznik 2015.
Bartosz Siedlarski Schwalbe Rocket Ron Performance Folding tylko tyle udało mi się wyczytać, opony fabrycznie założenie do roweru. Rower z 2017r...w rozmiarze 2.1
Obstawiam jednak wersję "Lite", przynajmniej tak Schwalbe ma napisane na swojej stronie "Performance line / 54-622 29x2.10. Dodatkowo: może jeździsz w innym terenie i bardziej zużywasz opony.
www.schwalbe.com/en/offroad-reader/rocket-ron.html
Jeśli się ścigasz, jeżdzisz bardziej agresywnie to nic w tym dziwnego. Dużo zależy też od wagi jeżdzca.
7000 km na tych oponach to naprawdę sporo panu Bartkowi wyszło. Moje wytrzymują 3,5 do 4 tys. km maksymalnie.
Pozdrawiam
cannonbiker waże w okolicach 80kg, a moj styl jazdy i tereny nie odbiegają w widoczny sposób od tych zaprezentowanych w filmach Bartosza. Pewnie to kwestia opon, może te sprzedawane producentom rowerów są jakąś wersją demo? Będę miał lepszy wglad w sytuację po zmianie, ale zanim to zrobię, to wytrę je do zera:) tym bardziej, że w najbliższym czasie tylko ścieżki i lasy, a środkowe klocki wystają jeszcze ok 2mm. Pozdrowienia
Nie rozumiem po co to wszystko wozić i oponę i te wszystkie gadżety ?.Nie lepiej wymienić opony w domu ? .Trochę nie widzę w tym logiki
Odpowiedź na to pytanie jest tu: 2:23 - 2:35
kto jeździ z taka pompką ? ;)
Boże to 'mleko' to taki sam debilizm jak dotykowe radio w najnowszym aucie. Aby włączyć co się chce, trzeba przycisnąć coś 15 razy ...a nie 2 razy jak w aucie z 1990r. Masakra
Kto w las jezdzi z taką pompką 🙄 poradnik miałby sens z mini pompką 🤷♂️
Co to za pompka?
Bontrager TLR FLash Charger