*В прошлом году заморочился купить Wanderer. Но его нигде не было в продаже. На официальном сайте оставил заявку. Пока моему терпению в ожидании мечты приходил конец, подкопил денег и купил офигенный польский гравийник Kross. Огромное спасибо Шульцу за нерасторопность.*
Думаю, что Kross, скорее всего имеет другие объёмы и другую логистику. Кроме того, его завозят сетевые магазины выбирающие поставку сразу тысячами и десятками тысяч. Shulz же производит всего несколько тысяч в год. Так что, если углубляемся - то давайте углубляться по полной. Это как сравнивать возможности насыщения рынка фотоаппаратов от, допустим, Canon или Sony c возможностями "Зенита". Ну так. для справки.
@@user-yp2ii6kb7p Какие то детские претензии. Кросс производит велосипеды в Европе, и у них минимальные проблемы с логистикой, плюс массовое производство. У Шульца производство в Китае, отсюда и главные логистические проблемы с доставкой, плюс компоненты покупаются по остаточному принципу, поскольку небольшие партии. Причем тут нерасторопность? Это объективные сложности в данное время.
Ведущему спасибо просто за то что умеет интересно рассказать даже (ну очень на большого любителя)велосипедов. Такие велики не зря выпускаются именно в Питере, вы думаете знаете почему😅
С прошлого года использую Вандерер на 1х(40т) адвенте, кассеты 11-48 и 11-42 для города + разные покрышки. Было пару недельных походов. До сих пор не привык к ретро стилю, но смотрится необычно. Разбогатею, сделаю антихром))
Если бы велосипеды сча не стоили как космос, то Boys Don’t Cry был бы уже на базе)) идея классная, хотя конечно если была еще алю рама - цены бы вообще не было
Купил "вандерер", доволен как слон. Катит здорово, посадка - золотая середина, лкп в полном порядке, баренды если не привыкну сменю. Жду тепла для дальних поездок. Всем добра!!
Обзор супер!!! Только неужели в лесу 80 руль и 29 колеса удобней? К меня друг шугается постоянно в лесу. Высоко,руль цепляет за всё . Я на 26 колеса и узким рулём пролетаю везде не задумываясь 🙂
Ребята добрый день!!! хотел спросить Шульц (Мамкин любимчик) или Шульц (Мальчики не плачут) планирую купить для вело туризма для, 50/50 Асфальт и горы Киргизии что можете посоветовать?.
по поводу bar end ов, могу сообщить что использовал их на велосипеде фуджи туринг в течении 2х сезонов, в ногу они не втыкаются конечно)), но об внутрирамную сумку при крайнем положении руля переключают скорость. Например ты слез с велосипеда, а руль при небодьшом уже наклоне поворачивается в крайнее положение и ударяется барэндом об внутрирамную сумку ну и как слледствие переключается в самый низ. Жду "утренний поезд на Выборг", думаю он станет моим первым Шульцом. 👍
Посмотреть на них как на невидаль прикольно, но… самый сбалансированный вандерер( учитывая ретро стиль даже барэнды не бесят). Самый бесполезный рейнджер (какое нафиг мтб с горизонтальными дропами, ну или покажите хоть одного кто туда планетарку вкорячил) байк чисто по лесу катать(или на рыбалочку) для тех кто привык сидеть на велике вертикально, как в детстве на аистах. Мужской антиплач при замене пистолетов на теже адвенты (мне понравились, на канондейле топ стоун 4 вкорячены с завода) превращается в адекватный типа гревел (вопрос встанут ли туда 700с*42мм?). Ну и мамкин трактор, типа фэт?фэто-диван? Я бы прям на этот руль подушку бы положил и лёжа бы ездил)) ну или надо очень любить грязь, прям до дрожи усов!
Хороший выпуск. Лайк! Скажите, пожалуйста, когда будете делать сравнение актуальных гравийников от Cannondale, Trek, Specialized, Bianchi, Cube и Merida?
@@alienbiketv Михаил, а Вам самому-то не хотелось бы вернуться в то время, когда все эти бренды можно было купить (иногда задорого) просто придя в веломагазин?)))) Риторический вопрос)))
Если что, то лично я не привязан к конкретному бренду. На рынке всегда есть достаточный выбор из которого можно что-то приобрести для себя. Предпочитаю практику наличия нескольких велосипедов у себя, а так же, регулярное обновление своего парка. Хочется попробовать разное. По этому, если кто-то из именитых брендов будет отсутствовать на рынке - ничего страшного не произойдет. В мире тысячи марок, которые неизвестны для российского потребителя. Например Nishiki или Moustache Bikes, или, скажем Riese & Müller. Это я в качестве примера того, что свет клином не сошёлся на 5-6 марках о которых слышали все. Да, не всегда все есть в наличии розничном магазине. Но и тренд возить под заказ и покупать "онлайн" тоже растет. Не смотря на проблемы с логистикой.
@@alienbiketv А можете подробнее рассказать про «возить под заказ»? Правильно я понимаю, что можно заказать интересующий меня велик у вас и вы его привезёте? Спасибо!
По ряду марок, которыми торгуем - это возможно. По маркам на которых не специализируемся - могут помочь другие магазины. 😉 Всё зависит от времени, ситуации с логистикой и т.п. Сейчас не все просто с логистикой, но в долговременной перспективе все будет более-ли менее стабильно и по срокам и по доступности.
Видно, что Паша творчески подошёл к их созданию. Больше всего импонирует wonderer, потому что по бездорожью уже есть на чём ездить. А в целом-душевные велосипеды )
Несколько доработали. По сравнению с 20м годом уже в 21 появилась антикоррозийная обработка и порошковая окраска. Не во всем идеальна, но получше, чем была в 20м. Сколы всё равно появляются. Это если коротко.
Не понимаю я эти странные велосипеды. Вот Паша решил выпендриться на рынке и изобрести не пойми что необычное, чтобы продавалось, видимо. Почему нельзя сделать нормальный гревел, за адекватную цену?
Так ведь и продаётся. По сути это ниша для тех, кому нужны туринги, и кто готов под себя существенно дорабатывать решение напильником. В стоке по навеске там изначально несовместимые (шифтер - перекидка, МТБ-ручки long pull - дорожные калиперы short pull) или откровенно мусорные (Radius) компоненты. То, что стоит в стоке от силы сгодится как отправная точка.
@@Mickei_papi На какой, на такой? У разных моделей разная ширина, пользователь выбирает то, что нужно ему. У каждого туринг свой. Например, 2.2-2.3 - хорошо для Горного Алтая. А кому-то, да, возможно и для Гоби понадобится. Не нужно аппроксимировать свои условия на 90% туринга. Россия - очень большая, и условия очень разнообразны.
* Планетарку и на вандерер можно поставить. И вообще на любую раму с подходящим OLD и открытыми дропами. * Адвент очень даже поддерживает кассеты именно до 46. * Если вы куда то далеко заехали и у вас нет запасного петуха и прочего, поздравляю: вы долбоклюй. Возможно для человечества будет лучше, чтобы там вы и остались. * У BDC дропы вывернуты без малого параллельно земле. Так что ширина руля более чем достаточная при необходимости.
Блин... Почему Все время говорится и подчеркивается,, Надо привыкнуть,,,,, Можно привыкнуть,,..... Почему к ним надо привыкать? Что за велик к которому,, Надо,, привыкать... А не сел и поехал,....
Поставки не прекращаются и проблем с ними не предвидится. Не фантазируйте. Следующая крупная поставка дорожных велосипед SHULZ приедет в конце мая-начале июня.
Ну пожалуйста, не называйте простое удешевление-"фетишем". Велики и так стоили нихерово, еще и навеска самая дешманская. Баренд-шифтеры это неудобная херота, когда производитель не смог поставить claris/sora на вел, вероятно в погоне за кассетой побольше сзади. Рамы - топорное уг. Степанов хоть всем давно рассказал, что в россии нет труб с внутренним баттингом, но они то заморочились...Опять же, я понимаю, они пытаются в нижний сегмент, но добавьте модели, для людей с деньгами и которые хотят купить сразу хороший велик, а не полуфабрикат.
ндааа "отечественные" велосы по 60-90к за эти деньги все без нормальных вилок, а который для мамы еще и весит больше всех. Кто это вообще будет покупать? Это и есть секрет успеха сделать непонятно что за оверпрайс и это будут брать? Карбоновая рама кста дешевле выйдет чем железная питерская рама ахахах. Сплошной маркетинг а не велосипеды.
Глупости пишите. Нормальная Амортизационная вилка начинается от 25-30 тыс. В данных моделях она не нужна. Ценник на велосипеды Shulz более чем лояльный в текущих условиях. Вы же не в 2019 живете? Для городского обывателя, для езды по магазинам такой велосипед не подойдет. Это не ширпотреб, а нишевой продукт. Для путешествий и катания на приличные расстояния, с палаткой, сумками а не вокруг дома три круга ) Но не волнуйтесь, понимающих людей много. Велосипеды эти все раскупают в ноль. 😉
@@alienbiketv Лично я бы и в 2019 такой не купил. Вон в "жёлто-синем" магазине GT элит лежит за 84к (BDC 78к) и у элита 11 скоростей на деоре, гидротормоза, нормальная вилка и в руле пром подшипник. У шульца то промы в руле или насыпь воткнули за почти 80 тыщ то? Как мтб на жесткой вилке может быть вообще в первой яме руки себе сломаешь.
Шульц Вандерер - генеральный спонсор вторичного рынка барэнд-манеток 😁
Я на своём синглспиде снёс все манетки-шифтеры и воткнул баренды везде где можно - пусть все думают, что я на Шульце катаю, и завидувают😁
Смотрю выпуски вместо новостей на первом. Как сказку перед сном. Успокаивает.
И правильно! И сказочник классный - слушаю его, а в глазах тётя Валя маячит (Леонтьева)😒
*В прошлом году заморочился купить Wanderer. Но его нигде не было в продаже. На официальном сайте оставил заявку. Пока моему терпению в ожидании мечты приходил конец, подкопил денег и купил офигенный польский гравийник Kross. Огромное спасибо Шульцу за нерасторопность.*
При чем тут расторопность, если у нас уже третий год есть проблемы с логистикой по всему миру? 🙃
@@alienbiketv, сами и ответили: проблемы с логистикой были по всему миру. Думаю, что "Kross" решал те же вопросы, что и "Шульц"😜
Думаю, что Kross, скорее всего имеет другие объёмы и другую логистику.
Кроме того, его завозят сетевые магазины выбирающие поставку сразу тысячами и десятками тысяч. Shulz же производит всего несколько тысяч в год.
Так что, если углубляемся - то давайте углубляться по полной. Это как сравнивать возможности насыщения рынка фотоаппаратов от, допустим, Canon или Sony c возможностями "Зенита". Ну так. для справки.
@@user-yp2ii6kb7p Какие то детские претензии. Кросс производит велосипеды в Европе, и у них минимальные проблемы с логистикой, плюс массовое производство. У Шульца производство в Китае, отсюда и главные логистические проблемы с доставкой, плюс компоненты покупаются по остаточному принципу, поскольку небольшие партии. Причем тут нерасторопность? Это объективные сложности в данное время.
@@kuvalda_vagnera ты не понял, ему поровну на проблемы шульца.
Ведущему спасибо просто за то что умеет интересно рассказать даже (ну очень на большого любителя)велосипедов. Такие велики не зря выпускаются именно в Питере, вы думаете знаете почему😅
Спасибо за сравнительный обзор. Полезно и всё сразу. Наглядно.
Дык, профи ведь! Не зря небо коптит😁
😂
Да. Реально дельное видео. Молодцы. Как всегда. И производитель и продаваны ;)))
А это видео уже видели и подумали, что вот он счастливый день-розыгрыш всех представленных великов))
Розыгрыши ещё планируется. Скоро будет один необычный розыгрыш.... 😉
Б/у'шных барендов от шульца ;))))
С прошлого года использую Вандерер на 1х(40т) адвенте, кассеты 11-48 и 11-42 для города + разные покрышки.
Было пару недельных походов.
До сих пор не привык к ретро стилю, но смотрится необычно. Разбогатею, сделаю антихром))
Если бы велосипеды сча не стоили как космос, то Boys Don’t Cry был бы уже на базе))
идея классная, хотя конечно если была еще алю рама - цены бы вообще не было
Хромоль комфортнее на бездорожье) Вес конечно, по этой причине, не самый маленький
@@user-pq9nw1de3d многовато весит
@@user-wx9fm9db8y зато рамы вечные
Купил "вандерер", доволен как слон. Катит здорово, посадка - золотая середина, лкп в полном порядке, баренды если не привыкну сменю. Жду тепла для дальних поездок. Всем добра!!
Лкп у моего трётся даже от прикосновений зашиты тросиков. В целом, тоже доволен)
@@citizen_of_the_world02 Я пока не много поездил, время покажет.Если будет облезать можно перекрасить на свой вкус.
Купил Вандерер по осени в прошлом году. Доволен - не сказать как. А к барендам привык. Даже доволен - заставляют продумывать маневры. )
@@citizen_of_the_world02 Лкп выдержало зиму поездок на работу и 4-5 падений)
Поддержи отечественного производителя! Ролик в топ!
Из отечественного там только воздух в шинах
У BDC вообще ни разу не узкий руль, в размере L пришлось покупать руль Уже, а я так не особо маленький
Нужно брать байк в аренду на день чтобы понять как он едет там где вы катаетесь и тогда принимать решение о покупке. Это был бы идеальный вариант.
Обзор супер!!! Только неужели в лесу 80 руль и 29 колеса удобней? К меня друг шугается постоянно в лесу. Высоко,руль цепляет за всё . Я на 26 колеса и узким рулём пролетаю везде не задумываясь 🙂
Так широкие рули - под обрез под задачи. Пилится под себя и все. 😉
@@alienbiketv
Значит, не только я так думаю. ))
@@Valentin_Kuzmichyov дык. этож очевиднейшее решение. Кому-то нужен полный размер, а кому-то нужен руль поменьше. 😃
Качественный обзор на хорошие велосипеды за свою цену.
Интересные решения. Прям гибриды гибридов :3
При этом вполне жизнеспособно выглядят для своих задач, не сплошной маркетинг.
Ребята добрый день!!! хотел спросить Шульц (Мамкин любимчик) или Шульц (Мальчики не плачут) планирую купить для вело туризма для, 50/50 Асфальт и горы Киргизии что можете посоветовать?.
Все зависит от сценария эксплуатации. Мамкин любимчик больше рассчитан на бездорожье и более неспешную туристическую эксплуатацию.
@@alienbiketv Благодарю за ответ!!!
по поводу bar end ов, могу сообщить что использовал их на велосипеде фуджи туринг в течении 2х сезонов, в ногу они не втыкаются конечно)), но об внутрирамную сумку при крайнем положении руля переключают скорость. Например ты слез с велосипеда, а руль при небодьшом уже наклоне поворачивается в крайнее положение и ударяется барэндом об внутрирамную сумку ну и как слледствие переключается в самый низ.
Жду "утренний поезд на Выборг", думаю он станет моим первым Шульцом.
👍
А мне нравятся барэнды. Есть в них что-то первобытное-настоящее, красивенькие, плавненькие, металлюсенькие. Не то, что бездушный пластик.
Что за поезд??
был бы Wanderer на осях,то можно было бы задуматься о покупки фреймсета..
Посмотреть на них как на невидаль прикольно, но… самый сбалансированный вандерер( учитывая ретро стиль даже барэнды не бесят). Самый бесполезный рейнджер (какое нафиг мтб с горизонтальными дропами, ну или покажите хоть одного кто туда планетарку вкорячил) байк чисто по лесу катать(или на рыбалочку) для тех кто привык сидеть на велике вертикально, как в детстве на аистах. Мужской антиплач при замене пистолетов на теже адвенты (мне понравились, на канондейле топ стоун 4 вкорячены с завода) превращается в адекватный типа гревел (вопрос встанут ли туда 700с*42мм?). Ну и мамкин трактор, типа фэт?фэто-диван? Я бы прям на этот руль подушку бы положил и лёжа бы ездил)) ну или надо очень любить грязь, прям до дрожи усов!
Вы лучшие
Рейнджер клёвый, ещё бы подшаманить его под мтб, сделать такой хромоль мтб)
Буквально вчера заглядывал на их сайт. Дорожников у них пока не очень много, но вопрос в чём разница, уже возникает )
Названия оригинальные))) пацаны не плачут) мамкин любимчик))))
Думаю правильный перевод: "мамкин хахаль" )
Хороший выпуск. Лайк! Скажите, пожалуйста, когда будете делать сравнение актуальных гравийников от Cannondale, Trek, Specialized, Bianchi, Cube и Merida?
Покамест, такого сравнения в планах нет.
@@alienbiketv Михаил, а Вам самому-то не хотелось бы вернуться в то время, когда все эти бренды можно было купить (иногда задорого) просто придя в веломагазин?)))) Риторический вопрос)))
Если что, то лично я не привязан к конкретному бренду.
На рынке всегда есть достаточный выбор из которого можно что-то приобрести для себя.
Предпочитаю практику наличия нескольких велосипедов у себя, а так же, регулярное обновление своего парка.
Хочется попробовать разное. По этому, если кто-то из именитых брендов будет отсутствовать на рынке - ничего страшного не произойдет. В мире тысячи марок, которые неизвестны для российского потребителя. Например Nishiki или Moustache Bikes, или, скажем Riese & Müller. Это я в качестве примера того, что свет клином не сошёлся на 5-6 марках о которых слышали все.
Да, не всегда все есть в наличии розничном магазине. Но и тренд возить под заказ и покупать "онлайн" тоже растет. Не смотря на проблемы с логистикой.
@@alienbiketv А можете подробнее рассказать про «возить под заказ»? Правильно я понимаю, что можно заказать интересующий меня велик у вас и вы его привезёте? Спасибо!
По ряду марок, которыми торгуем - это возможно.
По маркам на которых не специализируемся - могут помочь другие магазины. 😉
Всё зависит от времени, ситуации с логистикой и т.п. Сейчас не все просто с логистикой, но в долговременной перспективе все будет более-ли менее стабильно и по срокам и по доступности.
Сначала не понял в чем прикол, а потом понял что канал другой)))
Видно, что Паша творчески подошёл к их созданию. Больше всего импонирует wonderer, потому что по бездорожью уже есть на чём ездить.
А в целом-душевные велосипеды )
Дурацкие названия у них конечно.
Сейчас это называется "креативненько", и это денег стоит отдельных.
У 2022 BDC все такой же девичий ЛКП, который слезает от косых взглядов, или они его доработали?
Несколько доработали. По сравнению с 20м годом уже в 21 появилась антикоррозийная обработка и порошковая окраска.
Не во всем идеальна, но получше, чем была в 20м. Сколы всё равно появляются. Это если коротко.
Вам ехать или "шашечки"?!😊
@@alienbiketv и то хорошо.
На 2:23 и на 2:43 видно какое ЛКП там.
На видео лкп - не показатель, поскольку это тестовые велосипеды, а мамкин фаворит - инженерный образец. Так что повреждения могут быть.
Хз, уже не очень понятно где их купить. Прошёлся по нескольким интернет магазинам - все распродано.
Это сказка такая😁
Часть есть в наличии у производителя, а так - крупная поставка будет к концу мая - началу июня.
На это и ориентируйтесь 😉
Успел купить BDC зимой, жаль комборучки Адвент-Иксовые не успел( Стоит ли ждать их появления в продаже к лету?
Должны появиться.
печально что is mount используется, раньше вроде post mount был
Не понимаю я эти странные велосипеды. Вот Паша решил выпендриться на рынке и изобрести не пойми что необычное, чтобы продавалось, видимо. Почему нельзя сделать нормальный гревел, за адекватную цену?
За адекватную не купят😁
Так ведь и продаётся. По сути это ниша для тех, кому нужны туринги, и кто готов под себя существенно дорабатывать решение напильником. В стоке по навеске там изначально несовместимые (шифтер - перекидка, МТБ-ручки long pull - дорожные калиперы short pull) или откровенно мусорные (Radius) компоненты. То, что стоит в стоке от силы сгодится как отправная точка.
@@Mickei_papi На какой, на такой? У разных моделей разная ширина, пользователь выбирает то, что нужно ему. У каждого туринг свой. Например, 2.2-2.3 - хорошо для Горного Алтая. А кому-то, да, возможно и для Гоби понадобится. Не нужно аппроксимировать свои условия на 90% туринга. Россия - очень большая, и условия очень разнообразны.
👍👍👍🔥
я чет подумал что у мамкиного любимчика руль такой чтобы в него корзинку вставлять...
* Планетарку и на вандерер можно поставить. И вообще на любую раму с подходящим OLD и открытыми дропами.
* Адвент очень даже поддерживает кассеты именно до 46.
* Если вы куда то далеко заехали и у вас нет запасного петуха и прочего, поздравляю: вы долбоклюй. Возможно для человечества будет лучше, чтобы там вы и остались.
* У BDC дропы вывернуты без малого параллельно земле. Так что ширина руля более чем достаточная при необходимости.
горный вел и без амортизации, и как на нем трейлы ехать, причем там вилка нужна не на 100 мм.ходу как обычно ставят, а поболее
Горный - не значит спортивный. Трейлы ехать аккуратно и неторопливо, будучи обвешенным сумками.
Передай привет регион технодому на следующем видео
Блин... Почему Все время говорится и подчеркивается,, Надо привыкнуть,,,,, Можно привыкнуть,,..... Почему к ним надо привыкать? Что за велик к которому,, Надо,, привыкать... А не сел и поехал,....
У bdc в размере M слишком короткая рама и маленькая колёсная база
А есть ли идея у Шульца сделать алю раму на BDC?
Нет такой идеи у Шульца.😆
Че за ЛКП такое, на 2:23 и на 2:43 столько сколов...
Лкп гно. И надписи стираются враз
А где можно купить руль с таким подъемом бещенным ?
Рули отдельно Shulz продает, но нужно дождаться поставки.
Это перезалив? Или у меня дежавю?)
Нет, это ролик снятый в коллаборации с SHULZ
На Lone Ranger баник нормально рвется?)
Да можно сделать, но тяжелый он. )
Не нормально)
у bdc не фига не узкий руль по ощущениям на концах 720+
Блин..ну неоспоримо, конечно дело вкуса, но для большинства они же уродливы. Еще и майкрошифт...
На вкус и цвет фломастеры разные. 😉
Интересно, что Вы запоёте через полгодика-годик? Любовь зла...😁
Уважаемый Илларион, прекращайте спамить.
@@alienbiketv Извините! я заткнулся😒
Я не против обилия комментов, но в данном случае вижу активный спам ) нужна золотая серединка 😉
блин ну че ж они такие внешне то стремные
А на Lone Ranger можно 27.5 скажем на 2.3 колеса воткнуть?просто 29 свободных нет.
Что 27.5, что 29 назад лезет 2.6, почти без зазоров. Вперёд хоть 3.0
Тормоза Radius…, лучше только Zoom…
на первое время сойдет, потом можно заменить, кому нужно большее.
я так понял заикаться по ценам вы не будете, и то что у них лонг ренджер стоил 30 с копейкаами я хотел его купить а теперь что его за 55 покупать?????
Не понял сути претензии.
@@alienbiketv Ахахахах, и вправду
ренджер стоил 40 с максимальными скидками - зимой. 30 с копейками - это только где-то в параллельной реальности
Зимой были скидки, я без скидок брал за 44 по моему..., ну так дождитесь осени, если курс не прыгнет, думаю скидки будут.
Некоторые люди очень любят *преувеличивать* , *игнорировать обстановку* на рынке а ещё, *пытаться принести претензии* кому-попало 😂
Почему Shulz, русских имён и фамилий что ли мало? Велосипед Oblomov воспринимался бы как минимум не хуже ))
Вкусовщина. Тем более, предложение банальное и (ИМХО) кринжовое.
У Формата новые рамы зацените.
Как попадут в руки - обязательно заценим! 😉
@@alienbiketv у них ребрендинг случился)
Чувак, попробуй с форматом такую же тему замутить.
да там варианты хорошие. я имею модели 2022 года
Пх)) смысл в обзоре?) новые поставки то хоть будут?) щас границы закроют и пинта
Поставки не прекращаются и проблем с ними не предвидится. Не фантазируйте. Следующая крупная поставка дорожных велосипед SHULZ приедет в конце мая-начале июня.
Колясик, не кипишуй. Это наши парни. Все будет.
@@alienbiketv значит мой предзаказ максимум задержится до конца мая?
@@user-ru2cs3sd1j предзаказы, скорее всего раньше. Я говорил про крупную поставку для розницы.
Страшные байки, что по навеске, что по внешности. IMHO
Бля! Что с сайтом у вас!??? Нифига не работает!
Ну пожалуйста, не называйте простое удешевление-"фетишем". Велики и так стоили нихерово, еще и навеска самая дешманская. Баренд-шифтеры это неудобная херота, когда производитель не смог поставить claris/sora на вел, вероятно в погоне за кассетой побольше сзади. Рамы - топорное уг. Степанов хоть всем давно рассказал, что в россии нет труб с внутренним баттингом, но они то заморочились...Опять же, я понимаю, они пытаются в нижний сегмент, но добавьте модели, для людей с деньгами и которые хотят купить сразу хороший велик, а не полуфабрикат.
ндааа "отечественные" велосы по 60-90к за эти деньги все без нормальных вилок, а который для мамы еще и весит больше всех. Кто это вообще будет покупать? Это и есть секрет успеха сделать непонятно что за оверпрайс и это будут брать? Карбоновая рама кста дешевле выйдет чем железная питерская рама ахахах. Сплошной маркетинг а не велосипеды.
Глупости пишите. Нормальная Амортизационная вилка начинается от 25-30 тыс. В данных моделях она не нужна.
Ценник на велосипеды Shulz более чем лояльный в текущих условиях. Вы же не в 2019 живете?
Для городского обывателя, для езды по магазинам такой велосипед не подойдет. Это не ширпотреб, а нишевой продукт. Для путешествий и катания на приличные расстояния, с палаткой, сумками а не вокруг дома три круга )
Но не волнуйтесь, понимающих людей много. Велосипеды эти все раскупают в ноль. 😉
@@alienbiketv Лично я бы и в 2019 такой не купил. Вон в "жёлто-синем" магазине GT элит лежит за 84к (BDC 78к) и у элита 11 скоростей на деоре, гидротормоза, нормальная вилка и в руле пром подшипник. У шульца то промы в руле или насыпь воткнули за почти 80 тыщ то? Как мтб на жесткой вилке может быть вообще в первой яме руки себе сломаешь.