*LOOK THIS!* Pasek pompy oleju 2.0TDI Ultra * AUDI A6 C7 300.000KM

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Tak wygląda pasek pompy oleju przy przebiegu 295tys km, serwis nie zaleca jego wymiany, jak widać na filmiku pasek jest już rozciągnięty i są widoczne pęknięcia, nie warto lekceważyć jego wymiany :) Silnik to 2.0tdi 190KM Ultra 2017r
    oil pump belt 2.0 tdi
    #audi #mechanic #2023
    CNHA / DDDA
    AUDI A4 A5 A6

Komentáře • 18

  • @arekbes
    @arekbes Před 12 dny

    Robie u siebie to samo...też Ci tak mocno miska siedziała? Odkręciłem wszystkie śrubki a ten silikon masakra lekko mi się juzbm rusza ale strach szarpać...

  • @grammostola123
    @grammostola123 Před 6 měsíci +1

    Ten stary pasek wygląda ciągle na dobry. Wiadomo że sie rozciaga. W moim CNHA już 260kkm i 10 lat. Nie wymieniam. Zobacze czy dojade do 500k 😂 a jak sie zaswieci czerwona konewka to zgaszę silnik.

  • @mateuszborowczyk3488
    @mateuszborowczyk3488 Před rokem

    Jak ściągaliście miskę to Trzeba było silnik troszkę unieść i sanki trzeba było odkręcać ?

    • @garagepl5424
      @garagepl5424  Před rokem +1

      Na pewno trzeba było popuscić w dół maglownice żeby opadła i na pewno silnik trzeba było unieść tylko już nie pamiętam czy sanki odkręcałem czy wystarczyło odkręcić poduszki i unieść silnik

    • @mateuszborowczyk3488
      @mateuszborowczyk3488 Před rokem

      @@garagepl5424 a jak wał odkrecaleś to jak blokowałes go do odkręcania tzn koło od wału 😅

  • @mateuszkaciowicz8447
    @mateuszkaciowicz8447 Před rokem

    On ma jakiś napinacz ten pasek oleju ? Jak go poluzować?

    • @garagepl5424
      @garagepl5424  Před rokem +1

      Hej z tego co pamiętam pasek po prostu wystarczyło zsunąć z górnej zębatki i później podobnie nasunać wystarczy nowy, z wymianą nie było problemu, czasochłonne trochę dostać jest się do niego

    • @mateuszkaciowicz8447
      @mateuszkaciowicz8447 Před rokem

      Dzięki, już jestem blisko , tylko uszczelniacz wału i miska

    • @garagepl5424
      @garagepl5424  Před rokem

      @@mateuszkaciowicz8447 jak śruba od wału odkręcona to już połowa sukcesu:) miłej pracki

  • @tomek4x448
    @tomek4x448 Před 3 měsíci

    Ja mam Q5 2.0.Tdi 177 KM rocznik 2013 udokumentowany przebieg 117 tys.km co ile km. albo lat powinno sie wymieniac taki pasek

    • @garagepl5424
      @garagepl5424  Před 3 měsíci +1

      Myślę że 10lat to już wystarczająco długo żeby ten pasek zmienić, to tworzywo sztuczne więc pod upływem lat też jest narażony na zerwanie, moim zdaniem lepiej zmienić i zapomnieć o rozrządzie na kolejne lata:)

  • @maciek.09_55
    @maciek.09_55 Před 5 měsíci

    Jaki kod tego silnika z filmu?

    • @garagepl5424
      @garagepl5424  Před 5 měsíci

      DDDA

    • @maciek.09_55
      @maciek.09_55 Před 5 měsíci

      @@garagepl5424 czyli może być tak że w silnikach z adblue był mokry pasek zamiast wałków wyruwnoważający w celu spełnienia normy euro6 aby zmniejszyć opór przez pompę wrzucając zbędne elementy i dając tylko pompę i pasek? Tak jak podobnie robili w 3.0 zmniejszając softem ciśnienie oleju aby stawiła mniejszy opór

  • @robertwlkp6972
    @robertwlkp6972 Před rokem

    Czy tdi CR cjca caha też ma taki pasek??

    • @fazer327
      @fazer327 Před rokem

      Każdy EA288

    • @robertwlkp6972
      @robertwlkp6972 Před rokem

      Przecież cjca to nie ea288?

    • @fazer327
      @fazer327 Před rokem +1

      @@robertwlkp6972 Czytaj ze zrozumieniem.Proszę się dokształcić czym jest EA 189 , EA 288 od kiedy montowane i gdzie oraz jakie są między nimi różnice konstrukcyjne.Kto siedzi w teamacie napraw to gołym okiem pozna różnice po kole wałka rozrządu ,kole pompy wysokociśnieniowej CP4, pompie wody z przesłoną,po obudowie uszczelniacza,po napinaczu .I po blokadach rozrządu .Pozdrawiam