ТОП 20 Самые БОЛЬШИЕ Американские Автомобили | Сухопутные ЯХТЫ 60х - 70х годов (Часть #1)
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2019
- Американские авто класса Фулл Сайз поражают воображение современного обывателя как своими габаритами, так и объемом используемых силовых агрегатов. Однако в нашем видео собраны самые большие представители этого сегмента легковых машин, производившиеся в 60 - 70-х годах 20 века. Этих роскошных дорожных монстров, зачастую снабженных двигателями с более чем 8-ю литрами рабочего объема, принято называть сухопутными яхтами, поскольку их единственным предназначением было неспешное бесконечно комфортное плавание по бескрайним просторам американских автострад...
ТОП 20 Самые Большие Американские Автомобили | Сухопутные ЯХТЫ 60х - 70х годов (Часть #1)
💲💲💲💲💲💲💲
💰Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy
💲💲💲💲💲💲💲
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy - Auta a dopravní prostředky
Вторая часть: czcams.com/video/dZ_kmN4CkTI/video.html
А что по безопасности у таких машин?
Реактивный GTAшник по крайней мере не пластиковое говно как сейчас.
Нормального размера тачки, где можно сидеть и не чувствовать себя инвалидом, те кто говорят, что другие тачки быстрее, гоняют и т.д. и т.п. Алё вы чо, в любой тачке, хоть она пуляет, как формула 1, вы сидите как инвалид в танке на одном месте и после часа поездки с трудом будете ходить на своих двоих
Автовазу этот ролик покажите - хотя они скажут что Американцы дураки - зачем делать красивые мощные комфортные машины как произведение искусства, когда можно запорожцы клепать с копейками и 408 москвичами - народ же рабы - схавает. Знаете я люблю наш старый автопром - там тоже что то есть хорошее - но когда посмотришь на американцев тех лет - это конечно......Понимаешь что весь наш автопром включая "великую" 21 волгу и чайку - вообще ничего не стоит - просто 0 - это телеги все что мы производили, а не машины. 1я чайка была ничего - но двигатель там просто ОВОЩНОЙ - никуда она не едет, ей бы дать мотор в 350 сил или хотя бы в 280 и была бы хорошая машина, а так.....Как мы НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ - ТАК И НЕ НАУЧИМСЯ НИКОГДА. Мне скоро будет 32 года - и я как не видел турбо двигателей от Ваза или мощных 2,3 л атмо - так и не увижу я думаю. ПОЗОР - У МЕНЯ БОЛЬШЕ СЛОВ НЕТ. А что они сейчас делают - ой у нас нет запчастей - не будет АБС, не будет Подушек - хочется спросить - ВЫ УБЛЮДКИ ХОТЬ ЧТО-ТО СВОЕ МОЖЕТЕ РАЗРАБОТАТЬ ДАРМОЕДЫ! Спасибо за видео! Приятно было посмотреть.
@@user-fe1nw6ou1r 👍👍👍
Да еще орут "чемодан/гейропа. Все аргументы 🙂
Прекрасное время! Когда, у каждой страны, было своё автомобильное лицо! Французский автомобиль нельзя было спутать с немецким, а британский с итальянским. Американский автомобиль можно было узнать издалека, а словосочетания "китайский автомобиль" просто не существовало.
Дааа крутяк было
Точно😊
Как и совковий)))
@@user-cx2pk4nd1e Ой, не душнИ... Волга ГАЗ-21, Чайка - отличные авто своего времени. И узнаваемые!
Кстати, Запор даже рядом не валялся...))
@@user-ur5dq6yb3v сравнил Волгу 21 с маселкаром 🤣🤣🤣🤣 даже чайка и рядом не валялась и как вообще можно сравнивать совковое с американским? 🤦🤦🤦
Мне кажется, что это была эпоха самых красивых и шикарных авто. ...
Тебе не кажется
Поддерживаю, так оно и есть!
То, что бывает, если людей оставить свободными. А не паспорта для колхозников в 78 😬
И главное ,качественных.
Так и есть. Правда не самых безопасных, но очень красивых.
Американские тачки той эпохи это искусство!
Каждый выражался как мог. Шаблонности нет. 🗽
Харизма этих авто заставляет вибрировать всё окружающее пространство вокруг них, особенно в наше время одноразовых обмылков.
Точно - обмылки, с одинаковыми агрессивными "мордами", независимо от цены и производителя. Плюс ещё уродство в виде номеров типа 555, 777, и т.д.
@Зачем Обзываешься где они похожи?! Сравни мустанг 69 и камаро того же года ни одной похожей запчасти!
@Зачем Обзываешься ну сравни бмв е34 и мерс124 вооще разные или мерс 123 и акулу 28ую
канечно ведь их делали художники и их не ограничивали тогда
Эх помню вримина как зопрягёшь тройку с бубенцаме в корету, содишьси токой, кнутом перепиздячишь, "нооооо" крикнешь и как вперде пошёл, КАК ПОШЁЛ!
Вот тогда диствитильна всё прастранства вакруг аибрировало...
Ээээхх вот вримина быле... А типерь понакрутиле сваех балтов к железкам и скачют ноних...
Все блядь как адин, хуйня рычащедребезжащая...
А этат тэсламабель так вообще, у меня слов нет! Ну что блядь это за хуйня? Что это за хуйня? Где, блядь, моя кобыло с лехих 1800ых???
Испытал эстетическое наслаждение! Видео из того времени, когда автомобили были настоящими! Благодарю за радость!
"Camel" в зубах, Элвис из кассетной магнитолы, бутылка Кока-колы в подстаканнике... И неспешно катить 60 миль в час по хайвею вдоль побережья... Спасибо за отличный обзор, с нетерпением жду продолжения.
60 м/ч - это почти 100 км/ч. "Неспешно" сюда не подходит :)))
@@greenhat7742 ну, с тем учётом, на каких скоростях передвигаются современные машины)))
@@greenhat7742 на американских машинах эта скорость не ощущается
огромный вес, длинная база и мягкая подвеска
@@greenhat7742 я накатал на своем амере 80к+ и нормально
@@user-yg9nf1mr7q
Для амерских тачег 80К - не пробег. У них нынче начинается пиздец после 250К.
А ещё в багажник можно запихать Солярис какой-нибудь, ну так, на всякий случай...
Корвэир, на Солярисе нет v8
бочку 200 литровую с бензином, остальное идет лесом... так как это говно жрёт как советские грузовики, 66 130....
Учитывая тот факт что солярис и так не маленькая машина
А наши отцы в то время сходили с ума от счастья обладать москвичек или «копейкой», которые в сравнении с этими аппаратами даже гужевой повозкой не назовешь🤦🏻♂️ как всегда отличный ролик, бро!😏👍🏻
Смысла в этих автомобилях не было. На таких только Хрущев да Брежнев ездили
@@Vaultboy29
Дадада. В процветании народа смысла нет. Только сцарьки ездят.
Это автомобили совершенно разных классов и ценовой категории. Даже в штатах авто из ролика далеко не каждый мог себе позволить. И как бы советский автопром более корректно сравнивать с "народными" европейскими авто того времени. Что в то время, что сейчас, нас, любителей американских авто, было не так много. Европейцы отдавали и отдают предпочтение своим авто, ну а про японцев я вообще молчу. Те же маслкары большинство людей назовет бессмысленными, тупыми, и бесполезными авто.
@@HunterCavalry88
Ага. В европе полно любителей американских маслов. В Японии - тоже. Но налоги конские на такое - вот и вздыхают о недостижимом.
@@greenhat7742 А теперь сравни количество любителей мускулов с количеством ждмщиков.
Я бы не сказал, что характеристики мощности-момента смешные. Энергоэффективность смешная, да. Но она принесена в жертву надежности и ремонтопригодности. У них эти 250 коней и полцентнера момента были почти с холостых и до красной зоны. Жирная коробка на 3 ступени с легкостью этот момент переваривала, а жирный дифф доносил до колес. И ничего не разваливалось десятилетиями. У этих движков потенциал доработки космический, чем и занимались автоэнтузиасты тех лет. Дорожные машины из 11 секунд на квотере уезжали легко, метаноловые корчи уже тогда 9 сек пробивали. Если заставить современную тачку из повседневок так же жрать километры и периодически жечь резину на радость владельцу - ее и на год не хватит. Хорошее было время, нам бы такой "декаданс".
По моему вы переборщили за 9 секунд)) двухтонному авто нужно больше 1000 лошадей что бы так разгоняться, да и на заднем приводе с трехступенчатой коробкой навряд ли они и 1000 лошадями 11 секунд пройдут)) 13-14 секунд это ещё реально у хороших экземпляров.
@@gadroad 11 сек сделает любой мускул того периода с небольшими доработками, дальше двигаться уже сложнее, т.к. машина перестает быть street legal по законам большинства стран. Не буду закидывать ссылками, просто наберите drag racing chevrolet в запросе. Там буквально с первых ссылок начинается интересное. 1000 коней снимается и с моторов гораздо меньшего объема. Сравнительно маленькие RB и JZ с хорошим наддувом так могут. Большие моторы тех лет терпели метанол в бензине (термин топ-метанол дрэгстер знаком?). С метанолом с 7 литров можно и 2000 коней снять. Закись тоже никто не запрещал ставить. Но важна не пиковая мощность, а вся площадь под графиками мощности-момента. И, кстати, дрэговый автомат для таких машин двухступенчатый.
@@AlbusCorax ты вообще представляешь какая разница между гражданским мускулкаром и драгстером выезжающим из 9 секунд?)) И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС )) могу донора предоставить. Я думаю что ты от неопытности лет пять потратишь и штук десять блоков порвешь и понятие легко из 10 секунд у тебя превратится в ад)
@@gadroad'' И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС'' а люди и пробуют и снимают и даже больше 1000 сил ток турбину побольше поставь
@@gadroad насчет донора, если вы серьезно - мне интересно. Осенью буду брать поджопника и 100й марк с 1G вполне годится на эту роль. Мотор для упражнений в проектировочной камасутре тоже понадобится) Я даже готов оплатить доставку живого 2J)) Давно понял простую вещь - не пытайся делать всё сам, устанешь и накосячишь. 1000 коней я с JZ снимать не собираюсь, а 350-400 очень даже можно. Поводу коней и людей - одно имя: Билл Дженкинс. Там и машина, и секунды, и временной промежуток. "Алкогольный" дрэг в расчет не берем, у них на выходе скорость за 400км/ч и мощность как у самолёта. Речь именно о про-стоке и дорожных машинах.
Привет всем! Спасибо автору за слова: "эти авто не для разгона на четвертьмили, а для неспешного, бесконечно комфортного плавания по бесконечным дорогам соединённых штатов." Это звучит как музыка, и хочется бесконечного комфорта, бесконечных дорог или в штаты.... Всем пока.
Как же скучаю, по тем временам 🤗
На этом моменте меня аж до мурашек пробрало...
Комфорт там очень условный был. Если только тёлку на заднем пропереть)
Раньше в детстве я рассматривал старые автомобили и восхищался ими, надеясь, что в будущем машины будут еще красивее и технологичнее. Как же я ошибался........
А сейчас они не достаточно для тебя технологичные?))
@@Vladi4ek007 они технологичны, спору нет, только разваливаются за 5 лет.
@@user-pd1kw3rg1g это уже от бренда и модели зависит, но в любом случае даже самая дешёвая современная машина в разы безопаснее, чем ведра, в видео, в которых люди в случае аварии превращались в фарш.
@@user-pd1kw3rg1g во во😊 а Мерседес 123 настоящий, гангстерский тачка 🤗
Злой Школьник, почему же у меня машине 6 лет 140 тысяч миль пробега, а ходит и выглядит как новенькая?
10:45 в максимальной комплектации Ford Thunderbird 76 года имел -
1.Электро сиденья(водитель+пассажир)
2.Электро стеклоподъемники всех 4 стекол.
3.Электро люк с винил топом)
4.Электро антенна
5.Кнопка открытия багажника.
6.Электро доводчики спинки передних сидений.
7.Датчик присутствия водителя(не пристегнутые ремни)
8.Электрический подогрев лобового и заднего стекла.
2)Наружные зеркала с механической регулировкой.
3)КЛИМАТ контроль(электронно вакуумный)
4)Система ABS на заднюю ось.
5)Автоматическое переключение света (дальний\ближний)
6)Круиз-контроль(вакуумно-электрический)
7)Зеркало салонное с режимом Ночь \день
Это еще что... а вот что предлагало специальное издание Континеталь: automotivemileposts.com/mark51979collectorsseries.html
Да уж, нам в те годы такое оснащение не снилось))
а что имеют наши тазы из максималок?))))) (и тут же про временной промежуток сразу ба-бах!!! ))))
@@AutoTRENDY дай отдельный обзор на континенталей, дальняя родня из яблока водительствовала зараза ни фоток нифига нет, но это еще те яхты
Дети внуки и псевдо старцы перестаньте сравнивать мировые легенды, с поделиями недореплико фиата опеля и форда
Дьявол! Какие же были сексуальные американки 1960-1970 годов. Я конечно про автомобили... прям загляденье. Это Авто именно с Большой буквы. Не то что нынешние, игрушечные, из карбона и пластика, садишься и думаешь как бы чего в ней случайно не сломать.
да тачки отличные, прокатиться бы на такой
Просто потрясающие тачки из великолепной эпохи 60х-70х!
Не только машины, вся эпоха была в таком стиле, машины, дороги, одежда, музыка, дизайн. Неспешное обеспеченное наслаждение жизнью.
Господи, какая же всё-таки Ривьера красивая тачка! А Импала 67 все таки самая крутая
Роман Шевченко ну да если бы не винчестеры то про импалу никто бы даже и не знал)) я к таким отношусь)
Сергей Штирлиц от части ты прав, но я говорю о купэ , а в сериале седан. Хотя он тоже шикарен. И еще Импала это имя которе до сих пор используется Шеви, а это что то да значит.
Да, было время дизайнеры твлрили!А сейчас унылое гавно впаривают народу напичканое электроникой...😕
@@user-oe7il3jz3u ща все машины, сделаны из пластмассы😄😄😄😄😄
Не. Самый крутой "Эльдорадо"!
Какие вкусные тачки! Не возможно оторвать взгляд, если сегодня они так популярны, то можно представить, что было в те года! Ford LTD, просто поразил, в тёмных тонах, так вообще шикарно смотрится!💪 Отличное видео, посмотрел с удовольствием и немного с завистью, понимая, что у меня такой тачки не будет)
Боже какая же красота... все сраное уг говно современности идет спать, мерседес помним 12/65, скорбим
Крутые тачки! Завидую той молодёжи что жила в ту эпоху!! Есть что вспомнить и сравнить😊
Вот вы комики, а такие же через 70 лет будут смотреть ролики и думать, что в 2020-х все катались на Геликах, RR кабриолетах и сжигали свои старые Amg gt 63 s 😂
На одном дыхании с улыбкой на лице. Спасибо за такие видосы, я был уверен что после маслакаров пойдет что то подобное)
В каждом автомобиле как будто душа своя,и свой стиль у каждого авто . А щас херня облизанная
Ща мыло а не авто 😄😄😄😄
@@borets-s-rasizmom + ryoyy
@@borets-s-rasizmom m n utf
Ну почему сразу сейчас херня.
Не в обиду, но расход под 20л по трассе, а по городу все 50, фиг припаркуешься, и всё это в нынешнее время, с нынешними ценами.
А вообще если желание есть - идём в гараж, (металлолом, болгарка+сварка+прямые руки), берём друзей)) и вперёд создавать-творить.
В пример привести тех же Щербининых, Алгебраистовых. Брали и делали. А что сейчас: широко развитая сфера услуг, интернет-магазины, всякие дромы-куфары-авито. Доставка на дом. Материалы достать не сложно. Бери и создавай. И пофигу потом на разгон до сотни. Главное чтобы другим автомобилям не мешать, а так пусть и 25 до сотни будет))
ух, вот это я понимаю настоящая красота и безудержный полёт инженерной мысли.
Стравни ИС-3 и их танки под конец войны.
В начале эффект рваной съемки выглядит очень плохо, 2 раза проверил, что все нормально с компом и ютубом.
у меня вообще голова заболела от этого. монтажера выдрать в жопу раскаленной кочергой!
Значит эффект получился 100 %
Уникальные, красивейшие автомобили! Не то что сейчас, все на одну рожу +-
В то время были, стильными все авто 🤗🤗🤗
Тогда они тоже были все на одну рожу
очень хорошо помню 70-е... смотрю ролик и понимаю всю ничтожность нашего тогдашнего, да и теперешнего существования...
не надо поклоняться золотому тельцу - это всегда плохо заканчивалось...
@@asketstab для них тогда эти машины не были "золотыми" и их мог позволить каждый. Не нужно путать с роскошью обыденные вещи.
Эти фразочки используют манипуляторы, дабы нищий народ заткнулся и не мешал дальше их грабить.
@@Bloody_River ну во-первых - эти машины даже в США не мог позволить себе каждый: эти машины не могли себе позволить бездомные, безработные, работающие на низкооплачиваемых работах, семьи с низким доходом и т.п. и т.д. Так что про "мог позволить каждый" - это уже враньё!
Во-вторых - присваивать чьей-то фразе значение манипуляции это значит, что самому этим (манипуляцией) заниматься, потому что "ибо каким судом судите, таким будете судимы; и *какою мерою мерите, такою и вам будут мерить.* "
(от Матфея 7: 2)
@@asketstab чушь собачья. Можете что угодно нести. У меня есть прямые контакты из Америки и нам лучше знать как было и как есть сейчас. А вам желаю дальше оправдывать бедность как проявление человека с лучшей стороны.
@@Bloody_River вы хорошо охарактеризовали ваши комментарии...)
Мне кажется самые красивые авто у американцев, это период с 1970го по 1979й годы, а у немцев, с 1984го по 1996й год, когда появились БМВ 7й серии в кузове е32, е38, "пятёрки" в кузове е34 и е39, а также Мерседесы в кузовах W124 и W140. Спасибо автору за ролик, шикарный голос у этого диктора.
Даааа.....американская автоклассика это круто!!! Спасибо за видео и ждём вторую часть)))
какой же кайф водить такое авто)
Вот это тачки ! Удобные широкие не то что сегодня малолитражки
Особенно парковаться в нынешней Москве на этом очень удобно..ю
Дааа... Был стиль в прошлом веке,а нам достался пластмассовый мир...
Это была золотая эпоха 🤗🤗🤗
Егор Летов жив!
Да и был в он где, в США у нас большинство не знает даже что они водили и водят, ну ничего пускай садятся в свои приоры...
Спасибо огромное! Всегда приятно и познавательно смотреть ваш канал!
Годно! Благодарность. Мой выбор Buick Rivera 1972 хотя и Eldorado хорош! На мой вкус и опыт, для этих автомобилей все обычные измеримые величины: max spped, cc, hp. 0-60ml. Это все где то там. Вокруг. Ты в другом измерении. Все вокруг, едут, разгоняются, перемещаются, прут и ломятся, а ты катишься. И тебе... до луны, что у кого-то 2,6 лс на кг. Ну что, он первый до бензоколонки доедет, все дороги туда приводят)))) А ты катишься. Тормоз отпустил она уже сама уехала. В этом смысле что дави газ, что не дави, они с почти равной скоростью 30 мл набирают. В городе можно газ не трогать. За городом вообще до юпитера, кто быстрее на коне скачет, я на Лайнере качусь. Смотришь не на спидометр, а на экономайзер.
Вот всегда хотел обратиться с этим манифестом "Это не бэха семера, не мерьте удава, попугаями" ))) У них куча недостатков. Точка )) Но это иное ощущение. Они раскачиваются как лодки, поворачивают как лодки и тормозят так-же... но если ехать долго, по прямой, ровной дороге, лучший выбор. Их стоит мерить по жопоразвалимости и охереннопонтовости. Хотя некоторые могут и пробежаться, только недолго, потеют быстро. В общем относиться к ним можно по-разному, но вот покататься на таких забавная развлекуха. Еще раз Автору, зачет!
Спасибо тебе, Автор, за качественный канал. Смотрю твои видео, и так хочется вернуться в ту Золотую Эпоху. Ностальгия такая, будто в прошлой жизни сам там жил)))
смотришь такие ролики и прямо бесит насколько ссср было опущено в автопроме!)
СССР шёл по пути создания брони железного человека. Горбатый запорожец. После него должна была быть переходная модель в виде холодильника на колёсах. Ну а там и до летающей(сперва ездящей) брони рукой подать.
Ну ты бы после войны страну бы конечно за пару пятилеток поднял
@Валентина Дергунова во во 😊
@Валентина Дергунова и с тех пор, ничего не изменилось😄
Валентина Дергунова так,и те ведра было не купить,запись,потом очередь годами,а на базаре 1,5 цены стоили,не первой свежести.
Америка выросла на автомобилях и культура производства, инженерная мысль были на очень высоком уровне. А из современной реальности эти автомобили смотрятся как произведение искусства.
Пластмассовый мир победил
Пакет оказался сильней...
(с)Егор Летов
Вау, это было круто, жду вторую часть!!!
Ford LTD показанный в этом видео - просто божественный ! Прокатится на такой тачке хочется больше чем на любой другой
За материал конечно спасибо, но в следующий раз, пожалуйста, откажитесь от "дерганной" стилистики оформления. Мало того, что она мешает восприятию, так еще и вызывает дискомфорт на физическом уровне - от дерганья болят и глаза, и голова.
А наш автопром до сих пор из 12 секунд не выезжает, и оснащение беднее, чем в зарубежных аппаратах 60-70-х годов...
SyNaPsE все потому что рабам, достаточно и этого.
Хрюкокррсс в топе ж выезжал вроде...
@@abdulabdanahib9617 волга себринг помним скорбим, в свое время так как надо, то что надо, а по итогу ? какой кем зил (уникальные гораздо меньше тысячные экземпляры ) если даже сраный мид сайз, надежный и абсолютно соответсвующий тенденциям моде и своему времени, был просран причем так эпично что огого
а что за автопром у вас на Украине?
ЕВГЕНИЙ Резанов в Украине во времена совка делали одни запоры различных модификаций, а после 91 года - таврии и собирали Daewoo Lanos (прозванный таксистами лайнóc ). На данный момент не производится ничего, и я на все 100% уверен, что лучше не делать ничего, чем собирать китайские поделки под видом лады либо позорится на весь мир копированием дизайна роллс-ройса
И всё-таки машины были красивые
Очень классное видео,!Спасибо,сейчас на ютубе столько всяких развелось))Но ваш материал действительно интересен!Благодарю)
Шикардос !!!
Спасибо , жду продолжение
Вот у них, были автомобили! А у нас б*я горбатый с ушастым((
вообще глупое, не корректное сравнение . сравнивать страну никогда не воевавшую и страну которая всего лишь 25 лет назад на тот момент спасла мир, освободила Европу от фашистской чумы понеся при этом колоссальные потери. какие еще тут могли быть автомобили высшего класса. от войны бы оправиться было на тот момент.
ЕВГЕНИЙ Резанов тоже верно, НО война и разрушения не помешали, например, Германии и Японии производить хорошие автомобили. Зато мы первыми отправили человека в космос )))
@@110Konan согласен. конечно были объективные причины у СССР, но главное почему то наша власть считала что все эти западные "излишества" нам почему то ни к чему.
@@user-ee5xr1tb5f АХАХАХХАХ СПАСЛА МИР АХАХАХАХАХ
Сначала твоя страна с гитлером подружила - потом обосралась, а потом угандошив 40 миллионов своих граждан, при помощи американских ресурсов смогла эту войну не просрать окончательно. Иди проспись ватник ебучий ахахахх
@@adamthomas7222 из тебя хороший предатель своего деда победителя получился. поэтому и живешь как плебей. и вообще отстань от меня , у меня пасха сегодня православная.
Шикарные видео, посвященные американским автомобилям золотой эпохи!
По возможности сделайте выпуск о Buick Riviera, в частности 71-73 годов!
Кадиллак девиль 1959 вот это настоящая тачка😎
Спасибо за такой материал . Очень радует подача -просто и интересно )
Обожаю американские машины, 50-х,60-х,70-х годов и даже начала 80-х .Формы американских автомобилей в это время были роскошные, двигатели мощные и надежные. Отделка салонов автомобилей и внутренне убранство были богатыми. И смотрелись очень дорого. Весь салон был обтянут или офигительной кожей, или вечером, или замшей.Все блестело и переливалось хромированными деталями. Везде стояли прекрасные автомагнитолы. На фоне европейских скромных автомобилей, американские каравелы, смотрелись По королевски.Именно американский автопром,поднял планку росскошного массового автомобиля на недосягаемую высоту. Именно они в это время были законодателями автомобильной моды. И к сожалению никогда уже американский автором, не достигнет больше таких высот в дизайне и комплектации своих машин. А эти сухопутные лайнеры навсегда стали легендой.
Спасибо, потрясающе красивые автомобили, особенно бьюик ривьера 71-го года!
5м 45 см... Додж-малыш,на последнем месте😂👌🏻👌🏻💪🏻
отличный выпуск!!! огромное спасибо)ждем вторую часть)шикарные выпуски
не знаю, как бы я без Вашего канала жил! Попробуйте только остановится!
лично для меня яхты, это вторая половина 50-х, когда еще не было намека на мощь, но был потрясающий дизайн, все от санлайнера и до импалы 59 для мене более круизные авто, нежели те что представлены в ролике
Не было намека на мощь? Это ты с началом 50х путаешь - с 1957 все в большой тройки снимали минимум 50 л.с. с литра, а HEMI - тот вообше снимал 100 л.с. со 100 куб. дюймов(1,6л) объёма. Крайслер 300С 1959 года, например 375 кобыл имел. В начале 50х - да, древние рядные восьмёрки еще были в ходу с отдачей 30 лошадей с литра.
@@abdulabdanahib9617 был 375й хеми. Я про него. Гугли.
в 59 году за 8.5 сек до сотни и затемняемым зеркалом заднего вида... ха-ха-ха-ха пипец
Тазы валят🤣
Alexander Zax это еще что - был такой Плимут Фьюри 1959 - разгон до сотни за 6 сек. Пушка даже для 21 века.
@@deserteagle1166 наверняка и икондицеонер был уже и стекло подьемники .....
@@qwertzu87 само собой.
@@qwertzu87 czcams.com/video/WIclTjSKVMM/video.html
Вот эта сучка)))
Удивляет то что в Америке в то время было столько моделей и разнообразия авто. У нас , Волги и москвичи!)))
Это просто божественные тачки. Красота зашкаливает.
за то у нас пля в эти года вроде каждый 3й или 4й рубль шел в "оборонку"... нах пля эти орудия смерти - такие ресурсы человечества пускали на создание блин "машин" для уничтожения других людей... у них автопром 76 года прогрессивней нашего и поныне...
Trayan Homykof Более того, после развала СССР остались ржаветь ДЕСЯТКИ тысяч танков. Только вдуматься, сколько бабла было потрачено на каждый танк.
Ссср - империя зла
Ривьера боаттейл секси. А кто против этого - тот в дизайне ни черта не смыслит
Ага, мне тож капец как нравится
В Кадиллаке 1959 года, вот где дизайн и стиль😎
@@borets-s-rasizmom 60 спешл самый лучший дизайн.
@@predator-sv7id в общем до 70 года самый сок 😊😊😊
Отличная и качественная подача материала, всегда с удовольствием смотрю Ваши видео 👍
Отличный обзор, вот были времена! 😍👍
У машин тех времён была индивидуальность, не то что нынешние одинаковые консервные банки, пока шильдик не посмотришь не поймёшь что это ! Спасибо за обзор !
эх золотое было время ни экологических ограничений ни норм по безопасности ,в те времена машины делали обожравшиеся кислотой художники и их ничего не ограничивало в их гениальности,таких авто больше не будет а жаль(((((сейчас сплощная пластмасса и гавно((((
Как же ты прав😪
Как же скучаю,по той эпохе🤗
Жду не дождусь второй серии. Видео класс, зачёт.👍🏼👍🏼👍🏼
Осень крутое видео!) Кадры красивые.
Тяжело смотреть на эти трясущиеся (про чем это еще и искусственно сделано) изображения с первой минуты ролика. Не делайте так больше.
Круто , только от дергающися фоток в рамочках становится как то тошно под конец видео
Приятно вспомнить, я в 1996 г купил в Голландии, Ford Taurus, это конечно, не много не то, что здесь показали, но тогда, это была бомба, когда, только начинали пригонять Wolsvagen Golf, a Пасат, предел мечтаний, а тут, такой монстр, 3 л, коробка автомат, кондиционер, эл стеклоподъёмники. Дури не меряно, если до упора на газ, то все машины, были далеко с зади
Лайк теперь ставлю сразу ! Уверен на все сто зачетный обзор как всегда !
И после этого нам говорят, что TESLA - это прогресс..?
@спайс Тесла хуйня пластиковый 😆😆😆😆😆
Вадим Володарский
, двигатель внутреннего сгорания, которому 200 лет, это прогресс?
Lincoln Continental Mark V Coupe (или любой другой фулл-сайз дредноут из тех времен) и огромные хайвеи для многих лучшее сочетание.
@Ильдар Шакиров Довезет, если за 500 баксов не покупать :D
Классный контент. Подписался неделю назад, смотрю с удовольствием
!!!!!!! Как всегда отлично
Эль-Дорадо 76-го.., вот это красотища!!!
Эльдорадо 59 вот это настоящая тачка 😎
@@borets-s-rasizmom огромные крылья сильно пугают или вызывают отвращение.
@@user-gx7cs5ef9s если не нравятся ХВОСТОВЫЕ ПЛАВНИКИ, то есть вариант: Chevrolet Bel Air 1957 года 🤗🤗🤗
@@borets-s-rasizmom согласен
@@borets-s-rasizmom у меня вообще универсал головного мозга
Попробуйте на такой припарковаться где нибудь в центре или во дворе многоэтажки🙂
Да никто не будет, кататься ими в городе😊
Это коллекционные авто
мысли убогого . мысли нищеты
@@sovetmisli самокритично вы про свой ник👍
@@user-qb5cc8wh8t ущемленные вы и закомплесованные .еще и смайл,которые используют примитивы .которые словами не могут выражаться
Уже ждем продолжения))
Это стоит того.. Что бы начать заново смотреть эти выпуски спустя время!!!
👍👍👍👍
У АвтоВАЗа в 2019 нет электро регулировок сидений 😂😂😂 Ахахахахаха
Зачем рабам комфорт😄😄😄😄
Желание того чтоб сосед удавился- породило такой класс машин.
Да ни х..я, для кайфа и только
@@neslugil3m450 не-не, экономика была в то время на подъёме и как следствие благосостояние американского населения росло и дабы выпендриться друг перед другом- покупали такие тачки. Это сейчас кайф, а в то время все было по-другому.
@@kostjadudnik6139 Вы просто в кайфе ничего не понимаете, экономика бла бла бла. Это лонг роад крузинг анд чилинг, мэн 😎
А может то что отдельный участок суши земли понял, как вставть стимуляцию развития остальному старому свету ? Не хочешь не бери ил не следуй идеологии но ля уже отключись от гугла и софта
@@neslugil3m450 виз самэфинг иллигал
Будем ждать вторую часть!)
Шикарная подборка , спасибо большое 👍🥰
Зависть! Слюни до пола! И сожаление о том что нам такого никогда не видать.
7:23 спидометр похож на копеечный,причем очень даже)))
Наоборот. Копеечный спидометр был похож на Dodgeвский спидометр
Шикарное видео!
Спасибо!)
Контент огонь,все как всегда на высшем уровне.
Плиз без дёрганых кадров, ато аж глаза заболели, и харит сильно.
Ничего не было,пока не прочел ваш комментарий.
Не делайте пожалуйста подобный видеоряд, чуть приступ эпилепсии не словил, смотреть невозможно.
что опять не так с видеорядом?
@@AutoTRENDY дерганые кадры в моментах, где типа машина на фотокарточке на столе
А мне наоборот зашло☹
Иди лечись эпилептик 😄😄😄
Вот это я понимаю настоящие автомобили... Не то что современные "одноразовые" обмылки не вызывающие вообще никаких эмоций.
Спасибо за видео! Получил порцию эстетического удовольствия от просмотра.
Я тоже🤗🤗🤗
Большое Спасибо!
Форд за7.7 тысяч у.е. это 5 тысяч рублей ссср по курсу 0.76 коп за доллар. Т.е. равно стоимости жигулей 🤣
и тут я мысленно сопоставил "копейку" и одного из этих красавцев((
Говорят, что лучшим был Роллс Ройс в плане комфорта и плавности хода. Брешут наверное
А он американский ?
@@januk3844
Он китайский.
В плане плавности хода лучшим считается наша родная "Чайка"
Воин Интернетный, щаз бы сравнивать роллс за 100 тысяч$ в с ширпотребом за 7-10 тысяч$ (в ценах 1970х годов).
@@januk3844 английский😄😄😄
золотой век мирового автомобилестроения. 6.17 даже не верится что этот корабль готов разогнаться до 100 за 8 секунд . хорошо бы если бы еще осветили ценовую шкалу этих машин. относительно средней покупательской способности на тот момент.
Спасибо большое. Обзор-супер!!!!
даа,вот как жыл загнивающий запад,прям ярмарка тщеславия,в те времена это были как инопланетные корабли))
Наш сухопутный яхта газ 24 волга
@@zorevit наши только тырить умеют 😆😆😆😆😆😆😆
Ну это не яхта а лодка надувная!
Очень познавательно, спасибо за творчество. Лайк, колокольчик, и подписка!
Тем кто интересуется процессом детального восстановлением ржавого Американского железа, в частности Ford Gran Torino 72" заглядывайте на мои канал)
abdul abdanahib да, вот ссылка czcams.com/video/5i1LDK__388/video.html
Позже гляну .
Обожаю все эти машины, боже как мы умудрились всё это проебать.
Oktam Badalbaev как мы могли проебать то, чего у нас даже не было?
@@X3MT Ну да, с какого бока здесь МЫ.
@@X3MT 👍
Это нужно было проебать.
Эти моторы тех лет(до так называемой "больной эпохи") работали на бензине с добавлением ТЭС, который придавал высокие антидетрнационные свойства. И создавал серьезную угрозу для окружающей среды.
Не запретили бы его, какое содержание соединений свинца было бы в атмосфере. А это дрянь такая, на всём оседает.
Матчасть:
1) Харлампович Г.Д. "Многоликая Химия" - страница 116
2) На Ютубе есть ролики по этой теме
Хотя я и сам являюсь фанатом автомобильной тематики, и таких автомобилей, но где-то нужно находить компромиссы.
Теже электродвигатели и аккумуляторы в автомобилях это временная и нифига не экологичная альтернатива. Будущее за водородом и его экологичными способами получения, как вариант - топливные ячейки. И кто потом помешает зафигачить современный фарш в новодельные такие авто))
@@yns4412 Изыди
Слов нет,одни эмоции,шедевры!
Вы делаете лучшее обзоры, лучших автомобилей, молодцы!
Оргазм это не про секс оргазм это когда видишь такие очумелые автомобили)
И при чём, эстетический оргазм 😄😄😄