Bravo Stephane belle video !! Donc tu as acheté le reservoir chez Greenland pour ensuite le faire installer par universal ride. Sans vouloir etre indiscret le montage a coûté combien ? Cdlt Francois
@@jean-lucgirard9402 on faisait ca en Islande avec les petits reservoirs mais avec le 17litres aucun soucis, je ne fais pas d'etape de plus de 350kms sans arret essence en Tout Terrain
Salut à toi Pourquoi utiliser une enduro avec un réservoir de 17L ? et pas une 701 peut être plus adapté? Sachant qu’il existe un réservoir de 5L rade garage donc 18L Simple curiosité
facile! une 501 c'est encore 40 à 50kg de moins par rapport à une 701. la 501 est tres adapté à ce que je cherche a faire, de nombreuses personnes passent egalement de la 690/701 à la 500/501...
Commentaire sur FB de Marc Elias « Ça va faire une belle machine, super les explications, comme d’habitude 👍»
Bravo Stephane belle video !! Donc tu as acheté le reservoir chez Greenland pour ensuite le faire installer par universal ride. Sans vouloir etre indiscret le montage a coûté combien ? Cdlt Francois
Superbe vidéo ... Il y a t'il une durite reliant les parties basses gauche et droite du réservoir pour consommer la totalité du carburant ?
non, mais le réservoir est asymétrique. j'ai déjà fait 320km avec encore de l'essence dedans....
@@OffRoadADVRide Merci . Très bonne info . Pencher la moto doit donc permettre de récupérer le carburant non aspiré par la pompe
@@jean-lucgirard9402 on faisait ca en Islande avec les petits reservoirs mais avec le 17litres aucun soucis, je ne fais pas d'etape de plus de 350kms sans arret essence en Tout Terrain
@@OffRoadADVRide Merci beaucoup . Vos conseils sont vraiment très précieux car basés sur l'expérience
Comment le protéger ?
Crash bars ?
Carénage ?
Merci
Commentaire sur FB de Passeport OFF ROAD « Top Stéphane ta vidéo, C'est digne d'un passionné...J'ai voulu savoir où tu avais acheté le IMS ? »
Merci, pas simple de trouver ce reservoir, meme le distributeur europeen ne le distribue pas mais je l'ai trouvé chez www.greenlandmx.fr/
Salut à toi
Pourquoi utiliser une enduro avec un réservoir de 17L ?
et pas une 701 peut être plus adapté? Sachant qu’il existe un réservoir de 5L rade garage donc 18L
Simple curiosité
facile! une 501 c'est encore 40 à 50kg de moins par rapport à une 701. la 501 est tres adapté à ce que je cherche a faire, de nombreuses personnes passent egalement de la 690/701 à la 500/501...
Merci pour cette vidéo, très claire ! Comment as-tu modifié les settings fourche et amortisseur au vu du poids supplémentaire à l'avant de la moto ?
bien vu, c''est en cours, je pense mettre des ressorts plus costaud...
Tu as mis quelle suspens ?
Bonjour et merci pour cette vidéo. Ce qui me plait bien sur votre moto , c'est cette tête de fourche.
Où l'avez vous trouvé ? Bon Ride !!!
c'est un tète de fourche de chez 4K PartiSpeciali www.4kpartispeciali.com/ , des italiens qui sont representés en France par mecastore. Je recommande