Fajny materiał ale ciemno na ekranie. Nawet słabo widać ile mejsca w środku, bo prowadzący też ubrany tak że go nie widać... Ps jak pod względem bezpieczeństwa, ile gwiazdek ? Rozumiem ,że takie auto spełnia europejskie normy bezpieczeństwa ?
Cały czas musi być jakiś niedosyt :/ to auto w wersji AWD z baterią netto 78kWh mogłoby podbić rynek przy odpowiedniej wycenie a tak mamy kolejnego szaraka .
Cena jest wysoka, co mocno podważa konkurencyjność. Póki co argumentem jest dostępność od ręki, ale docelowo powinien kosztować max 2/3 tego, co np Tesla Model Y
Dobre pytanie, nie zwróciłem uwagi, ale prawie na pewno glina - mam kilometr dojazdu po glinie zmieszanej ze żwirem i każdy samochód tak u mnie wygląda na progach
Wciąż tego jeszcze nie widzę, może za następne 2 lub 3 generację akumulatorów. Ostatnio w dwa dni zrobiłem 850 km moim TD i realny zasięg to ponad 1000km na pełnym zbiorniku, przy prędkościach 120- 140 km/h. Spalanie poniżej 5L/100km. Generalnie szybko tanio wygodnie i bezstresowo.
Kupowanie Chińskich samochodów jest złe i tyle. Mieszkamy w Europie, kupujemy rzeczy które wpływają na zwiększenie bogactwa naszego kraju/kontynentu. Nawet jaki kupisz samochód niemieckiego koncernu wyprodukowany w chinach to część zysku wraca do niemiec, następnie pieniądzę trafiają do pracowników którzy może kupią polski ketchup itp. Nie mówie że tak się dzieje ale ma wogóle szanse sie stać! Kupując chińskie produkty chińskich producentów takiej możliwości już niema, budujemy potęge kraju który geopoltycznie jest naszym wrogiem (bo nas nie wspiera). Warto się zastanowić nad tym, bo dopiero wojna w Ukrainie zapaliła światło w pewnych pustych dzbanach że wspieranie finansowo krajów nieprzyjaznych i agresywnych to nie jest dobry pomysł. Paradoksalnie kupowanie ropy z rosji miało większy sens niż kupowanie chińckich samochodów których ceny są podobne jak "naszych" marek, więc gdzie ta korzyść?
@@bezszelestni ale nawet wybudowanie hal produkcyjnych będzie realizowane przez polskie firmy itp. do tego dochodzą podatki, pracownicy, nawet prąd opłacony w Polsce itp.. Importowany chiński EV to jest tragedia dla gospodarki, płacisz więcej za niższe koszty obsługi bo to EV, odpada ci olej, serwisy ale zapłacisz to w cenie auta, a tak to chociaż ta obsługa olejowa była realizowana w przez naszych mechaników itp.. USA są bogate bo myślą, nie zabronili innych aut ale dopłata do EV jest gdy w duże części jest produkowany u nich... Tak to się robi.
@@ukaszf.9437okropne piszesz brednie. Uważasz że ludzie mają się zadłużać oby coś kupić europejskiego jeśli bez zadłużania mogą mieć coś z po za Europy. Jaka potęgę budujesz zadłużając się?
Dzięki za ten ekspresowy przegląd auta. Interesujący i trafny informacyjnie materiał.
Dzięki! Podoba Ci się taka forma?
Fajny materiał ale ciemno na ekranie. Nawet słabo widać ile mejsca w środku, bo prowadzący też ubrany tak że go nie widać...
Ps jak pod względem bezpieczeństwa, ile gwiazdek ? Rozumiem ,że takie auto spełnia europejskie normy bezpieczeństwa ?
Szkoda że słabi widać co pokazujesz bo ciemno materiał fajny
Cały czas musi być jakiś niedosyt :/ to auto w wersji AWD z baterią netto 78kWh mogłoby podbić rynek przy odpowiedniej wycenie a tak mamy kolejnego szaraka .
Chyba trochę drogo jak na Polskę u nas sprzedaż ruszy dopiero jak wejdą auta typu BYD (mewa) z bateriami sodowymi
Cena jest wysoka, co mocno podważa konkurencyjność. Póki co argumentem jest dostępność od ręki, ale docelowo powinien kosztować max 2/3 tego, co np Tesla Model Y
5 minuta 30 sekunda- czy to rdza na podwoziu i drzwiach?😂😂😂
Dobre pytanie, nie zwróciłem uwagi, ale prawie na pewno glina - mam kilometr dojazdu po glinie zmieszanej ze żwirem i każdy samochód tak u mnie wygląda na progach
Tak, a co ?
Mi ssię stary Polonez przypomniał
rdza? na gumowej uszczelce drzwi i plastikowej nakładce na próg?
Wciąż tego jeszcze nie widzę, może za następne 2 lub 3 generację akumulatorów.
Ostatnio w dwa dni zrobiłem 850 km moim TD i realny zasięg to ponad 1000km na pełnym zbiorniku, przy prędkościach 120- 140 km/h. Spalanie poniżej 5L/100km.
Generalnie szybko tanio wygodnie i bezstresowo.
Kupowanie Chińskich samochodów jest złe i tyle. Mieszkamy w Europie, kupujemy rzeczy które wpływają na zwiększenie bogactwa naszego kraju/kontynentu. Nawet jaki kupisz samochód niemieckiego koncernu wyprodukowany w chinach to część zysku wraca do niemiec, następnie pieniądzę trafiają do pracowników którzy może kupią polski ketchup itp. Nie mówie że tak się dzieje ale ma wogóle szanse sie stać! Kupując chińskie produkty chińskich producentów takiej możliwości już niema, budujemy potęge kraju który geopoltycznie jest naszym wrogiem (bo nas nie wspiera). Warto się zastanowić nad tym, bo dopiero wojna w Ukrainie zapaliła światło w pewnych pustych dzbanach że wspieranie finansowo krajów nieprzyjaznych i agresywnych to nie jest dobry pomysł. Paradoksalnie kupowanie ropy z rosji miało większy sens niż kupowanie chińckich samochodów których ceny są podobne jak "naszych" marek, więc gdzie ta korzyść?
Najbardziej boli brak naszego producenta. Izera nawet jak będzie, to też będzie chińska
@@bezszelestni ale nawet wybudowanie hal produkcyjnych będzie realizowane przez polskie firmy itp. do tego dochodzą podatki, pracownicy, nawet prąd opłacony w Polsce itp.. Importowany chiński EV to jest tragedia dla gospodarki, płacisz więcej za niższe koszty obsługi bo to EV, odpada ci olej, serwisy ale zapłacisz to w cenie auta, a tak to chociaż ta obsługa olejowa była realizowana w przez naszych mechaników itp.. USA są bogate bo myślą, nie zabronili innych aut ale dopłata do EV jest gdy w duże części jest produkowany u nich... Tak to się robi.
@@ukaszf.9437okropne piszesz brednie. Uważasz że ludzie mają się zadłużać oby coś kupić europejskiego jeśli bez zadłużania mogą mieć coś z po za Europy. Jaka potęgę budujesz zadłużając się?