DER SUZUKI S-CROSS - der athletische SUV! 🏋️‍♀️ | Bleker Gruppe

Souverän im Alltag und perfekt für die Auszeit davon. Wir haben den Suzuki S-Cross für euch Probe gefahren und entdecken mit euch seine Vorzüge.
Eine Probefahrt mit dem Suzuki S-Cross könnt ihr ganz einfach online hier vereinbaren: tinyurl.com/f4...
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S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l/100km; kombinierter Wert der CO2-Emission: 120 g/km; CO2-Klasse: D
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8 l/100km; kombinierter Wert der CO2-Emission: 132 g/km; CO2-Klasse: D
S-Cross 1.5 DUALJET HYBRID AGS Comfort Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,2 l/100km; kombinierter Wert der CO2-Emission: 118 g/km; CO2-Klasse: D
S-Cross 1.4 BOOSTERJET HYBRID ALLGRIP Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8 l/100km; kombinierter Wert der CO2-Emission: 132 g/km; CO2-Klasse: D
S-Cross 1.5 DUALJET HYBRID ALLGRIP AGS Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,8 l/100km; kombinierter Wert der CO2-Emission: 132 g/km; CO2-Klasse: D
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harrnonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der C02-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO, ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/ co2/ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. C02-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der C02-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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[@Kot-Kater]

Gute Übersicht. Interessiert an der technischen Seite: Motor, Aufhängung...die Komplexität der Wartung.